斯巴魯st改裝車

⑴ 暴改過的斯巴魯翼豹STI與保時捷911比誰更快更牛

斯巴魯全系的車改裝的潛力很大 我哥翼豹爆改 WRC2.OT 直接換了原廠S發動TI機 300匹 加速時間5S以內 滅個TT很穩 性能可比拼911 就是太難開了 放心盤沉 掛檔不好掛

⑵ 斯巴魯翼豹用哪個改裝好

STI的車不用改都可以下騫道.毫無舒適性可言.性能和三凌EVO同級.
WRX是民用版的.
要是改的話,就要看你用多少錢改了.不能說哪個好.

⑶ 極品飛車ol斯巴魯怎麼改裝零件

基於現在沒有一個在零件混合情況下形容車輛改裝程度的基準，我根據一年以來多零件對車輛的了解程度，撰寫了這樣一個基準表格。
極品飛車OL車輛改裝攻略 改裝數據全指南
註：以下百分數為把各零件的極速/加速/操控百分數相加後，才把極速/加速/操控的總百分數相加除3所得出的百分數值。
原廠： 車輛無性能零件，改裝程度0%
商店改：性能零件改裝程度百分數1%-10%±0.5%
BOOST基準1改(+)(初改)：11-16%±0.5%
初中改：17%-23%±0.5%
BOOST基準2改(+)(中改)：24%-27%±0.5%
中高改：28%-31%±0.5%
高改：32%-35%±0.5%
爆改：36%-40%±0.5%

⑷ 斯巴魯森林人的改裝建議

汽車座墊改裝
夏季座墊包括: 冰絲 亞麻 天蠶絲 玉石 竹片 竹纖維 燈蕊草 水牛皮 塑料絲 雞血藤 豬皮
冬季座墊包括: 水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑絨布(仿毛) 棉纖維（仿毛）
座墊特點: 亞麻涼墊： 亞麻涼墊現在越來越受到開車人士的喜愛，在夏天選擇它，可以讓駕駛者在開車時比較舒服，因為亞麻涼墊具有吸濕、散熱快、透氣性能好和不粘皮膚的特性，所以在夏天人們比較愛出汗的情況下，亞麻製品就比較符合人們的需求。其中亞麻涼墊以純手工盤花編織的檔次最高，具有涼墊功能的同時，還是一件精美的工藝品。 冰絲涼墊： 冰絲涼墊的使用感覺同亞麻涼墊很相似，只是它價格更高，手感更加柔軟，顏色也非常雅緻，可供選擇的款式也很多。桑蠶絲涼墊： 蠶絲涼墊檔次較高，更為追求涼爽舒適感受的車主所愛。 竹塊涼墊： 很多車主在夏季喜歡用竹塊穿製成的涼墊，實際「竹塊」分為竹皮塊和竹芯塊兩種用料。 竹皮塊就是用竹皮部位旋出的竹塊，坐上去會感覺比用竹芯旋出的竹塊涼，兩者用料不同，工藝不同，價格有所差別。竹皮塊質量看起來更光滑、發亮，紋路清晰；竹芯塊質量發白，摸起來濕一些。水牛皮坐墊屬涼席家族中的「貴族階層」。同傳統的黃牛皮相比，水牛皮具有溫涼、透氣、防菌的特點，特別適合高品質的轎車使用，既美觀大方，又涼度適中。雖然價格不菲，卻物有所值。
汽車擋陽板改裝
汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至 危及行車安全。目前，全世界各種汽車都使用的遮陽板，不僅不能有效地防止光傷害，反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要，凱美霖濾光屏可隨著光線的強弱而快速發生明暗度變化，光強它就暗，光弱它就明，從而將各種強光弱化，保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下，都不會受到過度刺激和傷害。

⑸ 一直在變化，花費四年時間打造的斯巴魯WRX STI Premium

今天的這位車主，他擁有過許多汽車，但一直鍾情於斯巴魯極其著名的水平對置發動機。作為一名來自澳大利亞首都堪培拉的汽車愛好者，他的這台外觀像是「變形金剛」的WRXSTIPremium在汽車社交平台上有著不小的名氣，而且車主最初是從原廠開始打造的。

不過，如今車主的想法與最初已經有些變化了，如果讓他重來一次，並不一定還會改裝寬體。因為這不僅可以節約大量的時間和金錢，還可以省下更寬的輪轂，配件，油漆以及人工的成本。這些花費原本可以使這台STI在其它的方向上走的更遠。

⑹ 全新一代斯巴魯BRZ寬體改裝案例上線，靈感來自22b STI

前段時間，斯巴魯發布了新一代BRZ，這是一款令國內車迷嚮往的可玩度極高的街道小跑車。從此前一代可以看到，大家對這款車有著自己獨有的改裝方案，要麼寬體；要麼低趴。今天角師傅帶來了新一代BRZSTI的改裝方案，這並非實車，而是來自X-Tomi設計公司旗下KhyzylSaleem親手設計並渲染的概念圖。

寫在最後：

我的意思是，看到這些渲染圖，不禁在想，到底還要過多久，改裝機構才會真正決定與KhyzylSaleem合作，打造一款新一代斯巴魯BRZ專用的車身套件？

您會給這款套件打幾分？從1到10……

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 斯巴魯未來的sti車型是不是指brz的升級版

我們平時所說的STI就是IMPREZA WRX的官方改裝版！！有傳聞將來會將它們分開當不同車型來發售和研發（消息未證實）！其實STI只是SUBARU的一個官方改裝部門（好比寶馬的M部門或BENZ的AMG部門，豐田的TRD部門，性質是一樣的）也就是說所有經過這部門改裝過的車型都可以加上STI的標。如以前的：力獅STI，森林人STI和現在大家都非常熟悉的WRX STI！所以你說的BRZ STI也就是將一輛普通版本的BRZ送到STI部門里做一些改裝和升級就會成為一輛官方改裝版的BRZ推出！至於你說的BRZ STI為什麼仍舊用2.0自吸的話，我只想說這是在BRZ研發之前就已經想好的了，SUBARU帶T而又跑得快的車有的是！而BRZ作了一個全新的產品（自吸，後驅）來發售也算是SUBARU的一個突破或投路石吧！！你要知道2.0自吸有200P馬力是很恐怖的了（之前的本田S2000也一樣）！！BRZ STI版也會用這個2.0自吸發動機，但馬力會提升到260驅左右！這消息也是未經證實的！！最後關於車重是一定會經過減重的，2.0自吸200P馬力（也得經過高轉速才能達到），但扭力不大是它的短板！

⑻ 斯巴魯那款車適合改裝

斯巴魯全系列最好的是翼豹WRX和WRXSTI其實要是改裝潛力斯巴魯全系列就只有這兩款車最大，STI征戰CRC和WRC賽場的戰車。STI國內售價48萬8，個人觀點買STI不如買EVO X 。EVO和STI雖說都是4WD但是驅動動力分配比還是不一樣。EVO電控比STI多，同樣如果練技術本人還是推薦STI

⑼ 斯巴魯傲虎能改裝STI的發動機嗎

能，不過難度非常非常非常非常非常非常非常大
就算換到STI的發動機，很多東西都要換
要買STI的引擎的話4S店是買不到的 。
STI的發動機是EJ25 本土發動機是EJ20 EJ20國內絕對不能用，油號不行