大眾輝昂改裝車道保持

1. 空懸配電吸門！新輝昂用縱置2.0T打造百萬級豪華體驗

它確實低調，市場價40萬上下，掛著大眾汽車LOGO的轎車；它也確實奢華，縱置發動機、自適應空氣懸掛已經足夠震撼人心。

新輝昂視頻試駕評測

新輝昂來了，究竟帶來了多少改變，它的低調奢華，是否已經讓豪華品牌開始顫抖？

01新輝昂的全新升級

總結一下動態表現，三台車的舒適性都不錯，雷克薩斯ES動力最差，沃爾沃S90偏運動一點，新輝昂的三大件組合最為高級。空氣懸掛能讓車身時刻保持一個平穩的姿態，動態方面，新輝昂可以說贏得毫無懸念。

懂哥說

新輝昂毫無疑問是一台低調奢華的豪車，無論是產品力，還是性價比，相比雷克薩斯ES，還是沃爾沃，還是其他豪華品牌C級車，新輝昂都有自己的優勢。特別是縱置發動機+空氣懸掛的組合，讓新輝昂勝出一個層次。

這樣一款大眾品牌的頂級豪車，新輝昂則更適合那些理性獨立的都市精英，它們享受駕駛的樂趣，同時也注重家用商務的舒適性。低調奢華，是一種態度，也是一種境界，你會選擇這樣的新輝昂嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 大眾輝昂能加裝acc自適應定速巡航嗎

根據提供的車輛信息，是可以加裝的，但加裝時一定要考慮與原車的匹配性

3. 大眾輝昂尾排可以選裝或改裝嗎

可以改裝！但是必須到專業的機構搞！

4. 輝昂車怎麼樣，口碑好不好

一般般。

在外觀上，大眾輝昂的外觀給人踏實的感覺。

車身線條為流線型設計，使得車輛的氣場與普通的大眾車型截然不同，整體外觀造型的商務氣息很濃，看上去很紳士。LED前熒光燈具有現代感，進氣格柵中的銀色裝飾條十分精美，並且兩者相互連接，使其車頭更加時尚。

大眾輝昂優缺點：

優點：外觀大氣，上檔次，內飾設計很用心，最喜歡的就是中控了，那是相當的漂亮。

缺點：內飾部分依然顯得很古板，但是放眼看整個車內飾依然很不好。

5. 上汽大眾新款輝昂購車手冊：首推尊貴版車型，空氣懸架很舒適

近日，上汽大眾新款輝昂正式上市，售價34-44.6萬，共推出三款車型。由於新車為中期改款車型，改動並不是太大，僅在外觀和配置上進行了調整。新車共推出了四種顏色，分別為深海藍、月輝金、珀光銀、幻影黑，提供18英寸和19英寸兩種輪圈樣式。

總結：作為一款旗艦轎車，改款車型主打的空氣懸架屬於這個級別非常搶眼的配置，而尊貴版車型是同時擁有空氣懸架和其他舒適性配置最合適的車型，所以關注輝昂的小夥伴不妨去店裡體驗一下吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 大眾新車型PHIDEON輝昂咋樣

PHIDEON輝昂差不多可以說是大眾輝騰的孿生兄弟，主打大型豪華轎車市場。大眾在PHIDEON輝昂上配備了夜視系統、空氣懸架、HUD抬頭顯示、液晶組合儀表盤、ACC自適應巡航等科技配置。另外，四驅空調、電吸門、車道保持、全景環視系統等配置也都可以在大眾PHIDEON輝昂上找到，還配備了電動調節後排座椅，可實現獨立的通風加熱，各方面配置都相當豪華。

7. 競爭優勢再次提升！實拍新款上汽大眾輝昂

易車原創9月26日，上汽大眾在2020北京車展期間發布了新款輝昂，作為大眾品牌目前在售的唯一中大型車，從今年5月新車諜照曝光以來就引發了很多人的關注，上汽大眾新輝昂有哪些方面的升級？且看下文！

上汽大眾新輝昂的外觀設計和現款基本保持相同，主要改變是將大眾最新家族化設計元素「同步更新」到了上汽大眾新輝昂上，並在內飾方面提升了豪華質感。對於一款中期改款的新車來說，沒有對外觀和內飾設計進行大刀闊斧的改變在意料當中，同時輝昂低調穩重的外觀設計也是車型DNA中自帶的基因。

前臉部分，新車使用了由34顆發光體組成的全新LED大燈組，其不僅具隨動轉向功能，並且還可以根據城市、高速、雨天等不同道路條件自動切換光線散布模式，甚至可以單點照射道路兩旁行人以起到來車提醒作用，總的來說新輝昂全新的LED大燈組對夜間駕駛安全性有很大程度的提高。

其次，上汽大眾新輝昂使用了全新造型的保險杠，兩端霧燈區域寬中間窄的造型頗具大眾R-Line套件的味道；另外，新車中網還使用了橫貫式發光進氣格柵和發光大眾標志，讓新輝昂在夜間行車時更具辨識度，被誤認為是邁騰的機率大大降低。

自從大眾上一代旗艦轎車輝騰停產後，大眾一直缺乏一款能夠扛起品牌形象大旗的轎車，上汽大眾輝昂可以算是大眾品牌在中國市場的一次全新嘗試。來到車身側面，上汽大眾新輝昂車身尺寸與現款車型保持一致，車長5074mm、車寬1893mm、車高1489mm、軸距3009mm，新車側面最大變化莫過於全新造型的19英寸鋁合金輪圈，輪圈不僅在尺寸上進一步增加，視覺效方面也有所提升。

車尾部分，上汽大眾新輝昂的設計和現款車型基本一致，主要的變化集中在尾燈組中，新車使用了全新的LED尾燈組，內部發光結構更加復雜，並且有9種不同的LED燈光組合，夜晚點亮後的視覺效果比現款有非常大的提升，對後車的提醒效果也進一步增強，另外新車也使用了電動開閉的後備廂。

進入車內，新車的內飾設計變化不大，基本採用現款車型的內飾布局，但在材質和功能性方面有一定提升，新車內飾使用了實木、鍍鉻和NAPPA真皮等材質搭配，進一步提升了新輝昂的內飾豪華感。

另外，為了提升輝昂的車型專屬感，中控上方的鍾表裡增加了輝昂車型英文名「PHIDEON」，全新的方向盤由真皮縫線、鍍鉻、實木和鋼琴漆等多種材料拼接而成，工藝復雜程度提升的同時也優化了方向盤的握感和視覺效果，同時新車還為方向盤新增舒適進出功能，在上下車時方向盤會自動調整至遠離駕駛員的一側。

對於定位為中大型車的上汽大眾輝昂來說，讓後排乘客感受到無微不至的照顧是首要任務，輝昂3009mm的軸距甚至超過了曾經的大眾旗艦車型輝騰，對於軸距超過3米的轎車而言，寬敞的後排空間已經不需要進行過多贅述。

功能性上，後排座椅除了有可電動調節的靠背之外，還配備有座椅按摩、座椅通風/加熱功能，而為了進一步凸顯對行政級後排無微不至的關懷，上汽大眾新輝昂甚至專門為後排配備了雙分區空調、11L的車載冰箱、辦公桌板、220V 150W的電源插座等舒適性配置。簡單來說，你完全可以把新輝昂的後座當成日常使用的辦公室，因為辦公室里有的功能新輝昂後座幾乎都有。

配置方面，新車雖然沒有使用全液晶儀表盤，但中間的液晶顯示屏尺寸卻著實不小，可以顯示包括熱成像夜視系統在內的多種信息，9.2英寸的無邊框車機屏幕支持CarPlay等手機互聯功能。

對於熟悉大眾的朋友而言，丹拿音響系統已經是司空見慣，但新輝昂上搭載的丹拿16揚聲器7.1聲道環繞立體聲音響系統效果依舊震撼；主動安全配置方面，新車配備有主動剎車、並線輔助、車道偏離預警、車道保持、疲勞駕駛提示等功能。

動力層面，此次展出的上汽大眾新輝昂380TSI車型搭載了大眾目前主流的第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機、匹配7速雙離合變速箱，該套動力總成能提供最大功率224Ps、峰值扭矩350Nm。

底盤懸架方面，新輝昂（部分車型）搭載了AAS自適應空氣懸架，不僅可以根據路況自動調節高度，在高速時懸架降低以降低風阻、道路不平時可以升起懸架以防托底，另外，這套懸架還可以實時改變單個避震器的阻尼，能同時兼運動性和舒適性。2.0T低功率330TSI車型和搭載3.0T V6發動機和四驅系統的480車型目前暫無信息，具體配置將在10月上市後公布。

編輯點評：目前看來，上汽大眾輝昂依舊將會在未來一段時間里作為大眾品牌的旗艦型轎車。奢華的後排體驗是上汽大眾輝昂最大的亮點，既有可以比肩豪華品牌的配置和舒適程度，同時又有普通合資品牌的低調穩重，這是上汽大眾輝昂都具備的車型優勢。待今年10月新車上市後，我們會給大家帶來更多關於新輝昂的內容，敬請期待！

8. 大眾輝昂各項配置怎樣

大眾輝昂的配置豐富，夜視系統、空氣懸架、HUD抬頭顯示、液晶組合儀表盤、ACC自適應巡航、車載冰箱、座椅加熱/通風、四驅空調、電吸門、車道保持、全景環視系統等配置一應俱全，配置相當豐富

9. 請問PHIDEON輝昂都有哪些優勢

PHIDEON輝昂大概會在9月上市吧，配置方面毫無疑問是相當豪華的。此次大眾在新車型上配備了夜視系統、空氣懸架、HUD抬頭顯示、液晶組合儀表盤、ACC自適應巡航等科技配置。另外，四驅空調、電吸門、車道保持、全景環視系統等配置也都可以在大眾PHIDEON輝昂上找到。值得一提是新車型還配備了電動調節後排座椅，可實現獨立的通風/加熱，乘坐體驗應該會非常舒適！

10. PHIDEON輝昂具體有哪些配置

我一直對大眾車情有獨鍾，最近也了解下PHIDEON輝昂配置方面的信息，在這里給你簡單介紹下吧。此次大眾PHIDEON輝昂配備了夜視系統、空氣懸架、HUD抬頭顯示、液晶組合儀表盤、ACC自適應巡航等科技配置。另外，四驅空調、電吸門、車道保持、全景環視系統等配置也都可以在大眾PHIDEON輝昂上找到。值得一提是PHIDEON輝昂還配備了電動調節後排座椅，可實現獨立的通風/加熱，乘坐體驗應該會非常舒適！