馬3經典改裝車圖片
A. 馬自達3改裝
2.0黑尾燈4S報價是2000元。外面汽配差不多400-600之間!中網你自己可以網上淘,價格在70-300之間。還自已淘淘大包圍1000-8000之間,還有底盤燈,車內氛圍燈,大尾翼,加大尾喉,頂巴,低巴,發光迎賓踏板100-200,鋁合金剎車油門踏板大約80-200之間有好有差吧!車身裝飾貼5-100不等,輪轂200-3000。暫時想到這些。要是還要知道什麼加我好友!這是照片我這邊的馬自達3車友改裝的效果!你參考參考。他們可是大改咯!不僅外觀,動力也改了!
B. 馬3汽車改裝
實際上 汽車改裝只不過是個性的再現而已;不必太過,同時還要注意不要違反有關規定;適當的點綴一下,也能夠起到畫龍點睛的作用;在汽車的改裝中,主要分為以下幾個方面:
1、車輛的外觀方面;
2、動力、性能、操控方面;
3、內、外的裝飾性方面;
4、車輛的其它方面;
下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容,僅供參考;
主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同,普通應該在800-1500左右,如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右;
音響.的價位范圍更廣了,建議6隻揚聲器+功放+DVD在3000-5000左右性價比最高;
輪胎.如果更換,輪鼓也要更換了;每隻在800-3200左右;
還有剪刀門大約價位在12000-16000左右;
汽車音響世界著名品牌:藍寶汽車音響 blaupunkt 來自:德國、阿爾派 alpine 來自:日本、索尼 sony 來自:日本、先鋒 pioneer
來自:日本、惠威 hivi 來自:美國、松下 panasonic 來自:日本。
以上 價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入;但是絕對可以供參考。 一般動力、性能、 操控方面改裝的需要去車管所辦理手續,外形、顏色、外觀改裝只需重新申請、補照照片即可;
C. 誰有馬3改裝車圖片``要真實的!!!
當然是 亮的那種好些啊 黑色就用亮色輪轂比如電鍍的 或者就是普通銀色的 參考資料:輪改網
D. 次世代馬自達3 昂克賽拉,改裝案例大片來襲,唯美唯你獨尊!
說來與馬自達也是有緣分,一直挺喜歡的直至新款馬三出來,毫不猶豫的購了這款車,在這之前玩了兩年的思域,思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛,提車,逛商城,選配件等等一系列的操作,年輕人嘛,敢愛敢恨,敢做敢想,這不腦子一熱,新馬三魂動紅色給提回來了,真的騷,回頭率超高的,平民價格,用心各各角度去觀看,你會發現超跑的質感,當然這跟你的拍照技術也是很有關系的,其實我是業余的不喜勿噴哈,我還是會虛心接受學習的!好了,話不多,提車作業上圖完成,這一路走來說說馬三自己用車造車情況,好的可收用,不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤,方方面面的。
今天分享就到這里咯,希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................
E. 馬自達3經典版最佳改裝方案拜託各位了 3Q
首先,很無奈你的車是m3 如果是m6好久很好辦了 你引擎最高只能塞進v6的引擎 就這台引擎國產也要3-4萬 好一些的在7萬左右 剎車+輪胎幾乎不要怎麼動 最起碼換個輪轂和好一點的剎車盤 還有可變差速器,這個只要是跑車就需要 價格在2萬左右 懸架要仔細弄,各種彈簧都需要最好的 渦輪增壓器絕對要非常好的 m3致命就是高速行駛沒有足夠的馬力 另外燃油管全部要改,v6引擎很費油的 加起來最起碼也要3w左右 外殼需要改吧 擾流板和各種沖撞欄 算國產貨外殼就需要4萬 也就是說,要搞成一輛拿得出去的,能比賽的跑車 改裝費用15w左右了 整車多少錢? 囧 如果你只是為了能出出風頭 5w改裝足夠炫了
F. 馬自達3改裝實拍曝光!搭2.0L引擎,運動感提升
在去年9月份全新馬自達3昂克賽拉車型在國內正式上市,該車型為長安馬自達旗下產品,定位為緊湊型轎車,與本田思域、豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸等車同級別。據海外媒體報道,近日在日本東京舉行的汽車沙龍上,馬自達御用改裝廠BLITZ亮相了馬自達3車型改裝版本,新車主要針對外觀進行了改進,整車運動感提升。
動力方面,新車搭載1.5L、2.0L自然吸氣發動機,最大功率分別為86kW、116kW,峰值扭矩148N.m、202N.m,傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。外觀方面,新車前臉採用大尺寸炭黑進氣格柵設計,並於兩側一體式大燈相連通。車身側面配備槍色合金輪轂,內部搭配紅色卡鉗,車身尾部下方設置有分流器,並採用雙邊單出式排氣布局。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 馬自達3經典款改裝
導航+倒車影像 普通一點的機頭在2500-3000,比較好一點的3500-4000。
這個在一般的汽配市場有得賣的,包安裝的。
鴨尾翼建議網上買,4S里2.0配置的那個太貴了,一般的網上200左右可以買了,噴漆的話隨便找個修理廠給個50-100塊也給噴了,但一定要囑咐他們要做底,不然尾翼的材質時間久了容易爆漆,鴨尾翼一般是沾在後蓋上的,買的時候本來貼在上面的條形膠可能質量一般的,時間長了容易脫開,如果貼上就不打算揭掉的可以考慮一下在貼合面擠一點修理廠里鈑金膠。
前嘴(前中網)么如果你不改包圍的話簡單的那些也就200-400左右,改包圍么就要看你的包圍決定了。
還有其他的么如果你不改裡面的么就排氣管、鋼圈、輪胎、頂吧、底吧、減震一些東西了,鋼圈和輪胎如果你要加大尺寸換扁平胎可能會貴點,因為一換就是4條,其他么就要看你用的貨色了,有貴有便宜的
H. 馬來西亞唯一寬體馬自達3掀背車,鋼炮氣質霸氣十足!魅力四射
今天這部馬自達小鋼炮的車主叫Wai,來自馬來西亞。他對於馬自達的感情從最開始的馬自達2開始,一直延續到了現代的馬自達3,可以說是忠實的馬自達粉絲。不過一切原因還是在於馬自達的創馳藍天。之前的那輛馬自達2,車主選擇改裝的風格是競技風,創馳藍天帶來的動力和操控讓他非常滿意。2018年小改款SkyactivMazda3GVCHatchback成了他換車之後的首選。一次偶然的機會,他萌生了改裝寬體馬自達的想法,由此誕生了這輛氣勢非凡的寬體馬自達3。雖說改裝寬體後想要還原的話,將是一件非常困難的事,但Wai決定之後,再也不想有任何猶豫。因為市場上沒有現成的馬自達3寬體套件,而且Wai也不想和別人雷同,因此決定定製一套擁有自己特色風格的獨一無二的寬體套件。這個寬體共改過兩版,第一版因為店家不夠專業,手工和細節處理都沒有達到讓Wai滿意的程度。所以之後又找了另外一家。經過無數次的修改,然後全車深藍色烤漆,再換一片泰版的碳纖維開孔機蓋,才有現在最終的寬體造型。輪圈選擇RAYSTE37造型,前9.5j後10.5j的配置,外加法蘭墊片20-30mm才能配到寬體的帥氣身影。而前制動使用了Lexus的大四卡鉗配330mm剎車盤。再來手工訂制排氣,使排氣聲浪更加渾厚與扎實。如果要達到心中最理想姿態的話,現在的短彈簧是無法繼續勝任了。Wai未來的計劃就是上一套數據更准確的19寸輪圈和氣動避震,除了能更方便的日常使用,還能將車身降到完美的姿態。我們就拭目以待!
I. 我的黑武士之路——愛車寶馬3系的改裝過程和感受報告!
一直想遠離城市的喧囂,做一匹安安靜靜的馬。 我是一名醫科生,畢業後沒有安穩的留在醫院工作,而是選擇了企業,嚮往著更激進的生活。我總覺得朝九晚五的生活是沒有靈魂的,能自由管理自己的時間才更有意義(比如羅某祥)??然而到現在才發現,沒有更好的生活方式,只有更適合自己的。 小仨兒應該算是我的第四輛車吧,前三輛分別是6代思域、3008和525Li。思域是大紅色,大學剛畢業的時候買的~現在照片已經找不著了,還記得當時在後備箱改了一個低音炮,每次開車回母校打??,就會放著high曲轟的保安來趕,哈哈哈哈,誰的青春沒有2過呢。 3008是13年寶寶出生後,想選擇一個suv,為了更安全一些。至於為啥選擇冷門的小獅子,過程很曲折,我就不多啰嗦了。這里只是告訴大家:法系車開起來真的不差,沒壞過,真的耗油,還有…保值率極差… 再後來15年我爸開了一年的5系不樂意開了,想和身邊朋友一樣換硬漢越野,5系就丟給我開了。開了3個月吧,岳父辦了個公司,經常需要出去接一些客戶,我也不喜歡這么商務的車~我的5系就交給岳父用了,岳父贊助了我一部分錢,讓我去選一輛自己喜歡的車,於是我的小仨兒就正式進入了我的生活,幾乎選車沒有猶豫,畢竟每個男人都繞不開一台3系。 不溫不火的開了兩年,覺得挺好的,除了有些爛大街,平時通勤和自駕游,小仨兒從來沒讓我和媳婦兒操過心。本來也應該是開個三五年,再換輛車,可是,老天讓我遇見了隔壁老王,合肥的一家改車店老闆(為了避免打廣告,我不提名字),自此,開始了無法回頭的改改改改改生涯[流淚] 我也忘記了是如何與老王相識,我只記得初相識時,他還像個追風少年,而不像現在已然是個中年胖子。他開著電腦,對著滿滿當當的輪輞、包圍給我解說,簡直像極了我們醫療行業的產品專員一樣娓娓道來,就這樣,我的第一步就邁了出去,輪輞 and AN包圍 and 尾段四齣排氣 and 牛角 and 熏黑中網 and 黑頂 and 小尾翼~
手動洗車~
就醬紫,開始接觸到汽車改裝,自己也開始有事沒事就開始看一些國內外的3系改裝大神的案例,覺得別人的車真好看,當然,那個時候,也覺得自己的車也很好看,至少比之前那個每天見到的小仨兒好看很多[尷尬],哈哈哈 再後來,丁字褲方向盤、m3儀表盤、大屏等等等等也一步一步安排了進來,改車就是這樣,一件兩件花的錢可能沒啥感覺,但是慢慢攢下來,發現自己好像進了老王的坑,哈哈哈。不過,這里不得不再誇下老王同學,他賺我多少錢,明明白白跟我說,保質保量,而且還可以每天去蹭飯蹭咖啡。 18年的某一天,兒子在街上看到一輛藍色的賓士,說,哇粑粑,那個藍色的賓士好帥啊!身為寶馬奶爸,怎麼能讓兒子活在羨慕之中,雖然買不起賓士,但我可以改色啊
媳婦兒上個相
阿布扎比藍在陽光下真好看
就這樣,一直到了今年,對了,各位老鐵看帖請自備口罩,我媳婦兒是武漢人,哈哈哈哈哈,武漢加油,中國必勝! 阿布扎比藍很陽光,很燦爛,美中不足的是我的年齡可能已經hold不住它了。男人30該沉澱下來了,錢賺了多給兒子買幾套房,所以也暫時不打算換車了,那麼,就讓我回歸到我的理想,在這個喧囂的城市裡,做一匹安安靜靜的馬。於是,黑武士就進入了我的計劃列表。 首先,馬蹄先動。
國鍛鳥巢純黑輪輞 and gt6剎車
馬蹄換完後,疫情大爆發~在家不能出門,老王也是開不了業。艱難的熬了兩個月,在偉大的黨的領導下,疫情逐漸好轉,又是一季春暖花開。終於,我的小仨兒,成了我想的模樣。
這里強調一下,我覺得弄兩撇橙眉應該會很好看,貼完後果然很香
和老王的amg合影
黑武士養成的期間里,還遇到了一位志同道合的同姓好友,他的glc同樣也是想做一位安靜的美男子,同樣選擇了黑化,在他的影(you)響(huo)下,我又安排了v3避震和惡魔紅眼~
至此,黑化之旅基本完成~定的機蓋等假期結束後就會安裝,希望大家都能心想事成,順順利利。 最後放上老王、老表和我的合照鎮樓,大家如果在安徽熱愛改裝,可以來找老王蹭茶蹭飯蹭酒蹭咖啡。 對了對了,最重要的,希望咱天朝的汽車文化能不斷進步,制度化規范化,讓熱愛汽車改裝的朋友都能把愛車變成自己心裡的模樣。
J. 2.0T 350馬力 馬自達3 TCR賽車將亮相2020年東京改裝車展
近日,馬自達在海外發布了基於全新一代馬自達3昂克賽拉打造的TCR賽車,該車是由美國賽車公司LongRoadRacing親自操打造,新車並將亮相2020東京改裝展。
動力方面,新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率350馬力,峰值扭矩490牛·米,傳動匹配6速序列式變速箱,極速可達241km/h。此外,馬自達官方還表示,該車或有望於2020年向私人領域發售。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。