新帝豪前唇改裝圖片

Ⅰ 後排出風口改裝吉利帝豪

可以改裝的，這個我之前看輪胎有個車主就是用洗衣機的排水管，在後排扶手箱打兩個出風口，連接到後排，效果還不錯。

Ⅱ 帝豪GS買車十萬改裝五六萬，絕！分享這個快樂時刻

打小是一個車迷的我，一直渴望著人生的第一輛車。2016年帝豪GS發布的時候，我便對它一見鍾情。在還未得到它之前，無意中看到了一張圖，也不知是哪位大神PS後的帝豪GS改裝效果圖。從那之後我就堅定是它了，我也要把它改成我心目中想要的樣子。同年10月1號，拿著攢下的首付就把它提回家了。

改裝清單：

Gsport?進氣套件

Gsport?渦輪泄壓閥

Gsport?包圍套件

狐狸頭定製中尾段閥門排氣

FeelAir?氣動避震

AP?9040?剎車套件

國產輪轂+國風輪胎

CFC改色膜?TPE瓷器藍

大燈海拉透鏡/飛利浦燈泡/歐司朗安定

內飾中控/腳底氛圍燈

黑色翻毛皮手縫方向盤套/紅色安全帶

哈瑞斯可調李子串

力爽SPI點火線圈

加大渦輪中冷器

其他

Ⅲ 分享一下愛車帝豪GS的改裝過程和車身外觀！

話說，我的大白在我手裡也有快四年的時光了，以前是優雅款的造型，在不經意的想法去改了運動版！現在還想改雅或動版[冷汗]玩車確實是個燒錢的活。在改款過後感覺音響也不是很給力！又改在了音響！在自己朋友手裡選擇了藍寶這個品牌！效果還不錯吧！夠我使用

這個也換掉。做做隔音

Ⅳ 老車主今天帶你看2020款新帝豪

2020年真是命運多絆的一年，春節開始的疫情，一直持續到今天，依然沒有停止，也不知道什麼時候是個頭，但是生活還得繼續，人生還得需要努力，所以班還是要上的，但是為了應對疫情，公司也有了新的規定，就是不允許乘坐公共交通工具上下班，有車的就不用說了，開車上下班，沒有車的建議乘坐，順路工友的車，實在沒有順路的工友，公司會提供宿舍。就這么個規定真是難到了好多沒有車的車友，也導致了那些有買車打算的車友提前買車了，其中就有一個工友在我的建議下，買了一台2020款的吉利帝豪，比我的老款帝豪真是強了不知多少倍，牌子還沒上就被我開出來拍照一番。[外觀]外觀看起來特別的簡單大方，家族式的回紋格柵，前臉配上全黑車標，感覺檔次一下子提高了不少，給人眼前一亮的感覺，大燈設計時尚，給整車添加了不少亮點。[內飾跟配置]內飾還算不錯，簡潔大方，裡面能用軟包的材質基本上都用了，真皮方向盤、一鍵啟動、四車門車窗一鍵升降、3.5英寸行車電腦顯示屏，該有的基本都有了，完全可以滿足我們日常生活使用的需要，還是非常棒。[空間]空間很大，前排調整好坐姿後，後排空間還是很足，尤其是後排地板基本是平的。後備箱是真的大，全家出去遊玩的時候，能放下很多東西。

出風口

Ⅳ 帝豪想改裝後懸掛！改獨立的，我找過好像沒車適合噢 為了舒適才改懸掛的~~~

帝豪 EC7: 一般般
帝豪EC7……
你可以咨詢下專業改裝車的。圍堤道友誼路附近就有挺多，可以看看他們改的後懸掛

Ⅵ 新帝豪外觀好看不好看

2016款吉利新帝豪延續了現款時尚大氣、年輕動感的設計風格，並對前臉、車身、尾部等細節進行了優化。LED日間行車燈及後保險杠周邊增加吉利家族式回形紋

Ⅶ 「顏值巔峰」的第四代新帝豪，都有哪些優缺點

第四代帝豪採用吉利最新的BMA體系結構，不僅整車在造型上有新的設計，精巧大氣的氣質明顯高於以前的車型，風阻系數也只有0.27Cd。因此，從靜態產品力來看，第四代帝豪的升級非常明顯。四代帝豪機械4種都搭載了1.5升自然吸氣發動機。最大馬力114匹，峰值扭矩147牛米。在傳動方面，手動檔與5檔手動檔變速箱一致，自動檔與CVT無級變速箱一致。從動力配置來看，第四代帝號和以前的車型是一致的，但在動力參數上有所提高。

綜合第四代帝豪的動態表現來看，車輛的優缺點還是很明顯的。動力響應、動力輸出線性、燃料經濟性、底盤舒適性、動力弱、車輛NHV一般也是明顯的缺點。當然，這一綜合成果仍然需要結合實際消費需求和價格。對於大多數購買第四代帝豪的消費者來說，需要的是舒適、踏實、經濟實惠的私家車，對動力的要求並不高。另外，第四代帝豪6.99 ~ 8.89萬元的價格性價比也很高，在同一個價位，在設計、空間、技術、動力等各方面都很難找到如此均衡的車型。

Ⅷ 說一說吉利家族的當家花旦，全新帝豪

Ⅸ 2022款帝豪後排中間有凸起嗎

2022款帝豪後排中間有凸起。中間部分採用了低隆起的設計，相比其他車輛中間凸起的設計，帝豪的設計讓後排乘坐更加舒適，座椅中間位置還有手扶杯架設計，後排中間底盤還有個消音器，比排氣管還粗。

帝豪特點

帝豪外觀造型偏運動，吉利依然給這款車配備回字形進氣格柵，中網內部點綴著直瀑線條，為前臉營造出精緻的視覺效果，車頭下部分的造型有些誇張，通過配備豎式的金屬線條，再搭配扁平的前唇，讓車頭顯得更低矮，新款帝豪有兩款車型搭載鹵素遠近光大燈，標配LED日間行車燈和自動頭燈。

尾部新增加貫穿燈帶，再加上後尾燈採用熏黑處理，使得尾部的運動感呼之欲出，比上一代車型適合年輕人審美，尾部的下包圍處包裹了一塊面積比較大的純黑塑料飾板，與車頭的造型相呼應。

Ⅹ 自主品牌轎車一哥之爭，帝豪GL和逸動PLUS誰能勝出

2020款吉利帝豪GL在昨天正式上市，新車在外觀、內飾、動力等各方面做出了升級。帝豪GL一直是吉利家族的實力選手，這次升級之後，其戰鬥力必然大增。而在前不久，長安逸動也改款升級plus版本也正式上市，這兩款車都是10萬以下市場的佼佼者，如果要在二者之中選擇一輛那該如何選擇呢？

另外帝豪GL的1.5T三缸機動力數據也要強於長安藍鯨動力，但就可靠性和穩定性而言，顯然長安1.4T藍鯨動力更有優勢。在7-10萬這個價格區間，帝豪和逸動銷量表現亮眼，而且口碑都不錯。隨著升級版本的GL和plus加入，無疑又為各自家族注入了新的競爭力。

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