白色寶馬7系2020款改裝圖片

㈠ 國外設計師設計的新一代寶馬7系渲染圖，不再追求大鼻孔，而是看著復古和硬朗，很好。

國外設計師設計的新一代寶馬7系渲染圖，不再追求大鼻孔，而是看著復古和硬朗，很好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 全新2020款寶馬750i xDrive 讓你享受「總統」般的座駕！

新一代7系列的車身線條比前代車型看來更為飽滿，帶來了厚實穩重的視覺效果，然而比外觀更吸引人的部分，則是寶馬在這部改款大型豪華房車上追加的新銳科技，例如可以按照車輛散熱需求自動啟閉的水箱罩、造型特殊的雷射頭燈。後車窗Hofmeister彎角飾條首次以一體成型的方式製作，是工藝精度上的一大突破。車身側面的改款設計讓新車比過去更為修長優雅，前葉子板下緣的AirBreather透氣口周邊飾以鍍鉻組件，這個鍍鉻裝飾沿著車門下緣一直延伸到後門處，成為車身側面的亮點之一，另一個造型上的特殊之處則在於車身腰線，稍厚的曲面雖然跟時下流行的銳利折線不太相同，但它的厚度剛好容下位於腰線上的前後車門把手，最後收攏在後葉子板與尾燈的交界之處。前葉子板下緣的AirBreather具有實際的氣流導引功能，除了為剎車散熱外也減少輪拱內的亂流。改款設計的車尾最突出的部分是幾乎貫穿車尾的大型鍍鉻飾條，它讓車尾看來更為寬闊，更進一步讓7系的車身線條變得低扁，但在做出漂亮的車尾輪廓之餘，同時也加強了大型豪華房車所必備的氣勢。

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㈢ 寶馬730怎麼改裝好看

• 估計你改裝的成本夠你跑好幾年的每天40公里。這種高檔車一堆感測器。如果改裝，是整個感測器都要調試，行車電腦也要調，而且這樣很多感測器就極易損壞，換一個感測器夠你跑N個40公里了。而且你還得在後備箱放一個大氣罐。年審肯定能過，年審人家...

㈣ 喜提大白寶馬7系740，高興，以後出行就有保障了

一輛在選車過程中完全沒考慮過的車，最開始就是想把自己的urv繼續換一輛四驅suv，兜兜轉轉一個月，試駕了多少輛車自己都記不清了，唯獨沒有試駕過7系，也不知怎麼回事最後就把這輛車給提了[調皮][調皮]

740，評價就是動力強，好開，超值，在價格上完爆a8和s，同樣馬力同樣配置，別拿740和a850去比想寫的就這么多，有點敷衍，主要是為了當個日記用[害羞][害羞]

㈤ 很多人說大鼻孔的寶馬丑，當兩輛7系停一起，錯覺馬上來了

自從鼻孔變大了以後，別說30米，50米開外，不看LOGO只看鼻孔就知道大寶馬來了，至於改款後的大鼻孔大家是否能夠接受，接受度是多少，這個還要交給市場，在此弱弱的問一句，你們感覺是大鼻孔好看，還是小鼻孔好看？

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㈥ 寶馬推出2020款寶馬330i全新改裝版，喜歡這個前端的外觀

寶馬3系可能沒有你平時在寶馬Abu?Dhabi看到的那些玩具那樣的視覺沖擊力，但這是全新G20轎車的第一個改裝版本，寶馬承諾將採用迄今為止最強大的2升發動機，但這只為330i提供了258馬力，比之前多了6馬力。不過，他們還是做了一切我們需要的事情，讓我們重新愛上緊湊型行政運動轎車，比如50:50的分配，更硬的車身，以及新的配件。這款特別的車型噴塗了一種名為Dravite?Grey?Metallic的顏色，與8er的顏色相同。這個顏色應該屬於Indivial目錄，但可以正常訂購，還有其他六種顏色。它的價格是1250歐元，和M運動套裝組合在一起看起來相當不錯。

㈦ 小改怡情之汽車模型改裝，寶馬730Li

大家好！很久沒出來冒泡了！之前受《決戰中途島》影響新入WWII戰艦坑外加在家閉關防疫就把過年前屯的田宮1/350翻出來拼裝...萬沒想到閉關期間作息全亂，紅牛下肚一宿拼倆素組出來不在話下...稀里糊塗囤貨就造完了，又上不了班在家憋著無聊，就打起改改車模的主意。正好手頭有個G127系。這車吧收過的朋友也不算少，做工就不說了。外觀整體還行，可細節絕對敗筆——中改之前那也是帶前霧燈的吧？何況底座還是個750LiXD？HUD也沒有，5座版後排還少條安全帶...也就價格還不錯了。那就拿它改個730Li好了，於是和某工作室老哥雲接頭之後確定了改動方案，11天後，就有了這個所謂的16款730Li豪華版hhhh好，下面開始上圖

㈧ 全新一代寶馬7系諜照曝光！燈光造型發生變化，2020年完成更新

7系是寶馬旗下的旗艦轎車，憑借著超大的尺寸以及豪華的配置贏得了許多消費者的青睞，並且7系之上雖然有非常濃郁的行政氣息，但作為寶馬旗下的產品仍沒有忽略運動的特質。如此成功的產品，自然也不會停止發展的腳步，日前海外媒體就拍攝到了下一代寶馬7系的諜照。

雖然這組照片是在現款車型上發生的，但我們必須承認的是偽裝部分在暗示下一代產品的調整。外部的掩蓋物遮擋了前燈和尾燈的某些部分，所以我們可以得知的是，下一代的7系在燈光造型部分一定會發生明顯的變化，我們可以大膽猜測，寶馬在其旗艦車型的燈光技術上會有更高級的升級，比如說Laserlight激光大燈技術的升級。而尾燈被厚厚的迷彩布所隱藏，所以我們沒有獲取到更多的細節。

根據海外媒體的報道，寶馬將在2022年停止現款7系的生產，全新車型將會在當年亮相並且正式上市。

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㈨ 今天看到一台白色的寶馬790LI，但是網上看不到相關的報道，有這樣一款嗎是定製版嗎

寶馬在售的7系只有730Li、740Li、750Li和760Li，沒有790Li 追問： 那為什麼我在網上也看有人說看見過790.是不是定製專享版，有類似的報道不 ？謝謝 回答： 7後面的數字就是用來區別型號的，數字越大，動力越強，760Li已經是6.0T V12了，790那不得V16？就算是什麼限量版、定製版，那也是在型號後面帶上名稱，比如「760Li施坦威限量版". 不存在什麼790，要麼是你看錯了，要麼是車主無聊改的。 追問： 謝謝，因為去在網上也看有人說看見過，因為那車和760長的不像，更瘦一些，但是好像要偏長一點點。那可能是車主改的

㈩ 一位發燒友的寶馬740Li爆改作業，高清大片，供大家欣賞！

人生一改在改才有樂趣，畢竟折騰是檢驗人才的唯一標准，我就先這么誇下自己吧[害羞] 現實生活中很多人都是喜歡兩個門，快門和油門。 快門記錄生活！ 油門方便生活！ 兩門合一，就是拍拍車！ 我算是一位改裝發燒友吧，從飛度、5系、到今日的爆改740Li， 或許骨子裡天生就有耍酷的特質[嘻嘻]，不改心癢癢。 最近因為疫情的關系，我成十足的無業遊民，既然有空那就拉出來拍拍馬 哈哈哈哈哈，希望各位車友多多支持！
鏡頭一轉就到了拍攝當天，找到一個沒啥車的天台停車場，拍照的好去處，至於在哪裡？賣個關子，大家留言問我，我再告訴你，[嘻嘻]哈哈哈！先來張45度角帥照吧，順便介紹這是一台由12款寶馬740LI改裝的，車漆噴了低調內斂又高級感滿滿的墨綠色。
分享一下改裝清單： BMW7 F02 Airlift 3h氣動系統 feelair 避震 amk靜音泵定製支架造型 正品750m包圍 定製前鏟側鏟 Led大燈總成 前後定製凱濤傾角套件 前4後6度 21寸RAVIZE 鍛造輪轂 10jet-6/11jet-6 耐特通輪胎 245/35/21 勁浪烏托邦音響/B&O升降中置/創世紀功放/捷力低音/全車隔音 --- 總共就改了這些，我相信大家都懂的!
氣動懸掛低趴什麼的就是必須的了，但這個21寸RAVIZE 鍛造輪轂我我覺得真心的帥，霸氣又低調，簡約又不簡單。
換了LED大燈
正品750m包圍 定製前鏟側鏟
前後輪定製凱濤傾角套件，前4後6度。
正側面角度加上低趴的姿勢，盡顯7系的修長車身。
當當當當當~~~~~亂入一張帥照。 不光喜歡改車，我還喜歡玩表~ 就是她家專門1比1附·刻的[玫瑰]真的很吶 有喜歡的添加公眾號：手 腕 上 的 魅 力 我整了好幾只帶，品質牛的很。
有沒有發現鏡頭一轉又到了一個江邊呢？
夕陽之下，車漆格外的艷麗。
後輪的傾角比前輪明顯很多
尾部同樣的性感
感覺長得有點離譜的車頭
流線型如絲般順滑的車尾
從樹木中隱隱透過的夕陽顯得格外的優美。
不知道怎麼在去形容了，就一個字：帥！[得意]
自己也做一次車模
在操控氣動懸掛的高度中
12款的740Li不要奢望全液晶儀表盤了
但配置上來說，出現在它身上的很多配置，現在一般車型才剛開始流行呢，證明12年的時候這台車引領著潮流呢。
正副駕後面的兩台IPAD，現在很多車都沒有
音樂方面是多cd讀取的，音質不錯
夜晚意猶未盡，來兩張夜景回家了
這次的就先到這了，歡迎大家留言交流哦，謝謝[抱拳]