奧迪ttrs改裝車

『壹』 奧迪TTS改裝成奧迪TTRS需要多少錢

狹義上講，花的錢要比這倆車的差價要高...而且改裝出來的「TTRS」穩定性上不及原廠……所以還是三思吧

『貳』 奧迪TTRS2.5T刷ECU升級的效果怎麼樣大連這邊哪家做的比較好

在大連這邊
你可已去艾森看看
艾森的技術是有國外引進的
在那裡升級可以享受三年全國聯保
技術和售後都比較有保障
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『叄』 嘩眾取寵！爆改奧迪TT RS挑戰全網到底有多囂張

最近幾天，某音上一爆改奧迪TTRS車主突然就火了，號稱是中國最大馬力奧迪車主，且加速挑戰全網的言論，短時間激起千層浪，惹怒不少網友。

中國汽車工業本身起步較晚，汽車文化也在緩慢成長中。雖然近幾年汽車銷量呈增長快速，中國品牌車企也逐漸強大，但中國並沒有到平均每個家庭都擁有2-3輛車的地步。

觀點：

這類視頻本人是非常討厭的，我喜歡汽車，喜歡手動擋，也喜歡騎摩托車，隨著國內汽車、機車類文化的成長，也會更加成熟，形成我們中國特有的汽車和機車文化。

而此次爆改奧迪TTRS爆改後馬力和加速表現確實很強，但依舊不抵日產GT-R。而國內機車圈本身限制就非常多，加上近一年摩托車事故頻發，禁摩與否一直被抬上話題尖端，我也希望各位摩友不要去沾這種事件，不管是改裝車還是摩托車希望不要受到挑撥去回應這類挑釁而去比賽，以免產生不必要的損失，也不要為禁摩和限制改裝的現有環境添油加醋了。

而該爆改奧迪TTRS車主公開在網路稱「沒錢，你玩個毛」，還使用炮灰、挑戰等字眼來表現自己。不論這是他的個人行為，還是背後公司的炒作行為，我還是希望各位車友能夠沉住氣，看看就好。

在這個流量、快消時代，很多事情都不是我們能左右的，你看到的不一定是黑，聽到的也不一定是白。

對於這類人，讓時間沖淡就好，而我們淡然一笑，足以。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 奧迪TT改裝TTRS

RS的外包一般是不單獨發售的.一般是RS車主用於維修用的,而且RS車型在國內也並不很多,配件要從代理商手中代購,所以RS的空氣套件在國內一般是沒人來單獨銷售的.如果要求不是很確定的話可以完全不用原廠的RS套件,像HAMANN,Rieger等都有TT的改裝件,價格很貴但質量很不錯.

『伍』 買輛奧迪TT MK3日常通勤 輕度改裝後更有跑車味道

「在買這輛奧迪TT之前，我一直都是開四門轎車或SUV，基本都是一個人用車，所以後期車的後門經常很難打開(因為膠皮粘住了)，所以就想索性換台兩門車自己用的通勤車吧。」

本期奧迪TT改裝案例鳴謝車主：Ivan211

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 2020款的奧迪tt rs有什麼改動

目前的奧迪TT RS是2017款，2020款沒有正式發布

不過2019年12月份出了TT RS的25周年紀念版車型

『柒』 最近有台千匹奧迪TT RS很猖狂，有人讓改哥去崩他

最近車圈裡有輛千匹奧迪TTRS很火。「你們XX的比賽，我去的話你們統統是炮灰！」「不服崩我」「沒錢玩什麼改裝？」等等狂氣滿滿的言論皆是出自它的車主之口。

只是氛圍上，畢竟是競技項目，火葯味可以濃烈一些，但不要是烏煙瘴氣就好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 可不可以把奧迪TTRS的外觀改成GTR賽車的外觀，要合法。如果可以那得要多少錢

TTRS的價格應該和GTR差不多.改的話肯定不行.因為他們的軸距.土話話就是車身體積差距太大.如果是離地高度的話就可以.TTRS的車身應該和TT大致一樣吧.TT和Z4一樣屬於入門級跑車.所以車身也相當緊湊.但GTR的車身和轎車差不多.所以... 但如果你是個具有玩車精神的人.也就是具有冒險精神.並且資金雄厚.你可以讓你的兄弟改成後置引擎.向911一樣.去mtm.

『玖』 奧迪TTS改裝成奧迪TTRS需要多少錢

如果是外觀 建議訂原廠的RS前後唇跟包圍 尾翼隨個人喜好 原廠車標原廠方向盤 大約在1W2左右能夠搞定所有配件。是原廠哦 不是國產的西貝貨。如果要改動力 勸你放棄吧 還不如直接走小貿上美規- -