改裝車燈解碼

A. 請問你說的改大燈的電腦解碼是什麼東西呢

您好，電腦解碼簡單講就是通用進入汽車電腦控制中心去開啟大燈氙氣燈模式。這是一種最徹底也最安全和穩定的方法，但是這裡面需要技術和軟體的支撐，所以一般是有技術實力的改燈店家可以實現刷電腦解碼。行業內是一些改裝店花錢購買技術和軟體，像寶馬賓士等豪華車型，所以刷電腦是需要額外支付費用的。所以，我建議您可以到阿帕指定的官方安裝店，我們自己開發了一套專業的編碼系統（改裝寶典）可以為客戶免費提供解碼。

B. 我小車改LED大燈加裝了解碼器也還是閃,這是什麼情況

，1是電壓問題，2是驅動器的問題

如果原車用鹵素和氙氣燈泡時 沒有閃爍問題，可以排除電壓問題

現在市面上LED大燈燈泡的成本非常高，如果購買的是作坊燈泡，是質量問題的概率非常高解碼器是為了解決部分車型，在使用非認證的配件時會出現故障碼，屏蔽故障碼用的

C. 汽車大燈改裝氙氣太燈為什麼要裝解碼器

汽車這樣設置 ，就是為了不讓你私自改裝 ，
就像手機里的應用一樣 ，外來應用，未經過檢查的就不可以亂安裝 ，就是一樣的道理

D. 汽車led大燈加解碼器有什麼作用嗎

LED車燈以其節能低耗亮度高的特點，成為了替換原車鹵素燈的最佳選擇。然而，還是有好多人對此疑問頗多，今天就來跟你講講呀~

誤區一：車燈是不是流明越高越好？

車燈的流明應該在一定的合理范圍內，太暗、太亮都會影響行車視線。市面上的LED車燈流明值差距很大，是因為部分商家虛標流明或是用」車燈理論值「偷換了」實際效果值「的概念。過分追求超高流明本身就是一種錯誤，關鍵還需要看實際的需求。

誤區二：LED功率是不是越高越好

通過加大功率而提高LED亮度的，並不能解決實際問題，反而會因為無法解決LED怕熱」的問題，而導致壽命的簡短。

誤區三：汽車LED燈和氙氣燈，哪個好？

每款車、每個人的需求不同，只能說哪個更合適。比如，原車反光碗升級氙氣燈需要更換透鏡，成本更高，而好的LED可以匹配原車反光碗，所以具體情況看個人需求。

誤區四：風扇散熱與編織帶散熱哪個更好？

這兩款都是幫助散熱，但LED車燈的散熱結構得看整體，而不是單一得看某個部件。並且還需要結合實際的安裝考慮，不同的部件不能單從散熱類比，要綜合考慮整體的散熱、安裝體積、總成空間考慮。

誤區五：LED燈珠科銳和飛利浦都比較好？

燈珠的選擇，基於亮度、光型、散熱等的綜合考慮， 所以，燈珠的選擇受限於它本身，並且，飛利浦占股的lumileds才是做燈珠的，所以飛利浦燈珠的說法本身就是錯誤的。

誤區六：LED車燈需要安定器嗎？

LED與氙氣燈的原理不同，啟動方式不同，不需要安定器，不會產生高壓擊穿等問題。但是每款燈都配有電源驅動。

誤區七：汽車LED燈，是不是不需要解碼？

加裝解碼器是因為升級車燈後，行車電腦檢測發現異常。雖然LED是低電流啟動，對大部分車無干擾，但是部分檢測功率的車系，就需要加裝解碼器了。

誤區八：LED車燈需要卡盤安裝嗎？

針對原車鹵素燈替換的LED車燈，型號與原車鹵素燈相對應，卡盤與燈型配套。也有少部分車是專車專用的卡盤。不過專業的改燈店鋪都有對應的卡盤，可調整光型，也有通過少數卡盤解決大部分專車專用問題，安裝無憂~

誤區九：LED車燈是不是都能安裝？

並不是100%，由於結構的限制，導致極少部分車型總成空間不足，並且並沒有針對所有車型做過安裝測試。但是，目前市面上LED能覆蓋95%以上的車型安裝率，絕大部分車型安裝無憂~

誤區十：LED車燈是不是都差不多？

車用LED的優劣差距在於光型、壽命、散熱結構、使用材料的差異，表面差異並不大，但是實際的使用、壽命差異非常大，所以一分錢一分貨。

E. 改裝汽車LED大燈需要解碼器嗎

摘要 你好，一般稍微高檔一點的車型都需要解碼的，因為燈泡的電流不同，可能被系統認為是存在的故障

F. 改燈怎樣來判斷是不是需要加裝解碼器呢

您好，加不加解碼器是根據車型來判斷的，一般來說，有電腦版的車型都是需要加裝解碼器的。需要解碼的車型，歐美車型需要解碼的居多，日系車型較少。想要知道更多的車燈改裝知識，可以到阿帕車燈知識了解一下。

G. 新款桑塔納裝LED大燈需不需要解碼

需要解碼，車身控制器bcm會對原車燈泡電阻有監控，如果檢測到電阻不對，會報故障碼，改裝氙氣大燈之後電阻值肯定變化，解碼器就是平衡電阻的。
桑塔納牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。
2012年15月，上海大眾宣布舊版桑塔納停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京。

H. 十代思域改裝LED大燈需要解碼器嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-11-01