福特探險者改裝現款前包圍圖片
① 2020款福特探險者ST，運動霸氣的外觀
2020款福特探險者ST，定位中大型SUV，海外實拍。外觀採用藍色塗裝非常時尚，前臉採用硬朗大氣的造型，高大厚實的車頭非常有氣勢，發動機蓋上隆起的線條富有肌肉感，中網採用蜂窩狀的設計，ST的標識非常醒目，大燈採用兇悍大氣的造型內部結構精緻，LED日間行車燈採用個性的造型，兩側的霧燈造型時尚，前包圍設計厚實。側面採用硬朗時尚的造型，車頂輪廓流暢舒展，車頂行李架設計精緻，腰線貫穿式的設計非常有力量感，車門凹面處理鋒利，黑色的大尺寸輪轂採用簡潔動感的造型，紅色卡鉗增添了運動感。尾部凹面處理精緻，擾流板設計很有運動感，高位剎車精緻，尾燈採用時尚潮流的造型，排氣採用雙邊共四處的設計非常有運動感。內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型時尚，中控屏設計很有科技感，按鍵手感細膩，座椅寬大舒適，空間寬敞。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 福特新款探險者無偽諜照曝光 前臉變化明顯
答答點評：通過曝光的諜照，我們得以窺見福特新款探險者的全貌。新款探險者改動後的前臉缺少了原有的磅礴之氣，尺寸變小的中網與黑色的格柵也少了一些精緻感。新車在前保險杠位置增加的彩色條紋，還是能為它帶來了一些時尚的氣息。
近日，有海外媒體曝光了一組福特新款探險者的無偽諜照。新車的前臉部分與現款相比有了較大變化，車尾部分也有小幅改動。有消息稱，新車有望在2021年上半年正式發布。
動力方面，海外版新款福特探險者會沿用現有的2.3TL4和3.0TV6兩款發動機，長安福特如將新車引入國內生產，則只會提供2.3TL4發動機。
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③ 福特國產全新探險者的實車曝光 兩種外觀風格/造型威猛大氣
福特探險者一直以進口的方式引入國內銷售，現款在售的探險者為第五代車型。隨著福特汽車公布2020年的國內新車規劃，其中全新長安福特探險者將於今年上半年正式投產。日前，我們從相關渠道獲得國產全新探險者在國內的實車圖片。新車為第六代車型，與林肯飛行家共享福特集團最新的「CD6」平台，將提供兩種外觀風格，在動力上將搭載2.3T發動機。售價方面，預計國產全新探險者的起售價或將下探至30萬元左右，對比進口版的起售價下降10萬元左右。
動力方面，根據申報信息，國產全新探險者將搭載型號為CAF488WQGR的2.3T渦輪增壓發動機，滿足國六排放標准，最大功率為276馬力，綜合百公里油耗為8.7L-9L，傳動系統預計匹配10速自動變速箱，提供後驅與四驅車型。高性能的全新探險者ST車型尚未出現在工信部官網的申報目錄，因此短時間內不會國產，參考海外版的全新探險者ST車型，搭載高功率版的3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率達到400馬力，峰值扭矩563牛·米，最高時速可達到230km/h，與發動機匹配10速自動變速箱和四驅系統。
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④ 全新福特探險者ST，外觀造型還是非常霸氣，全黑塗裝，很有性能范
全新福特探險者ST實車。前臉的造型還是非常霸氣，全黑的外觀塗裝非常有運動范，前臉中網採用黑色蜂窩狀的設計非常有性能范，硬朗的頭燈組設計也是極具精緻范，LED日間行車燈點亮後效果出色，兩側的霧燈設計時尚，前保險杠設計厚實。側面的造型依舊大氣硬朗，平直的腰線造型很有立體感，黑化的窗線搭配黑色的車身造型帶來很強的運動風格，黑色的輪轂造型極具賽車化的風格。尾部採用大尺寸的傾斜尾窗造型帶來很運動的風格，尾燈採用規整的硬朗設計，排氣採用雙邊共四齣的設計。內飾中控採用對稱的布局，車內採用全黑的風格，方向盤造型運動，大尺寸的中控屏很有科技感，按鍵布局合理，旋鈕檔把設計新穎，座椅寬大舒適，空間寬敞，實用性強。
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⑤ 福特探險者改裝版渲染圖曝光 有點猛禽的味兒了
前不久，外媒剛剛報道了一組福特PUMA的越野改裝版渲染圖，但看上去總像是在開玩笑。但近日，海外媒體又曝光了一組福特探險者越野改裝版的渲染圖，新車整體造型依舊以猛禽作為原型，相比PUMA這次的車型看起來有點猛禽的味兒了。
外觀部分，新車以福特探險者作為基礎，對其進行了越野方面的改裝，首先前臉部分依舊是換裝了福特猛禽標志性的「FORD」前進氣格柵，並且在前臉下部換裝短杠以及下護板。車身側面還進行了加高，懸架位置或配備了FOX避震器，提供了更高的離地間隙和接近角、離去角。車身上還貼有黑色字體拉花，下方選用了尺寸較小的AT輪胎，提升了越野性能。
總結：相比普通版車型改裝後的車型非常硬朗霸氣，並且車身經過加高之後也可以帶來更為出色的越野性能，如果新車正式推出的話會為愛好越野的消費者帶來更多的選擇。（作者：高高圖片源自外網）
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⑥ 福特新款探險者諜照曝光 設計感大幅提升
此外，新車車尾將繼續採用比較方正的設計，縱置的方形尾燈組幾乎已經成為了硬派車型的必備要素。不過，新車將會採用隱藏式排氣布局，這樣的設計難免會讓人覺得有些違和。動力方面，新車在未來引入國內市場後或將繼續搭載我們非常熟悉的2.3T發動機。
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⑦ 福特改款探險者無偽裝諜照 新車有望在2021年上半年正式發布
現款福特探險者已是第六代產品，歷經30年累計銷量超過800萬輛。自第六代探險者國產之後，由於售價的拉低，其競爭優勢更加明顯。不過，福特可不會安於現狀，它會一直對自己的產品進行升級換代。近日，有海外媒體曝光了一組福特新款探險者的無偽諜照。新車的前臉部分與現款相比有了較大變化，車尾部分也有小幅改動。有消息稱，新車有望在2021年上半年正式發布。接下來，讓我們一起欣賞一下這組照片吧！
動力方面，目前，新車的動力消息我們還不得而知，據了解海外版的福特探險者搭載的是2.3T和3.0TV6發動機，預計新款車型將繼續搭載這兩套動力系統。估計未來長安福特國產新款探險者的可能性很高，至於國產車型的動力配置，應該會引入2.3TL4發動機。
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⑧ 福特新款探險者實車曝光 前臉格柵變得更小
日前，海外媒體抓拍到福特新款探險者實車圖片，新車的前臉有較大的變化，而尾部也有小幅度的調整，整體的輪廓與現款車型基本保持一致。據悉新車或將在2021年上半年發布。
尾部的變化比較小，主要是保險杠的樣式與與現款有差異，此外就是將排氣光改成了隱藏式。
動力方面，海外的新款福特探險者將會繼續使用2.3TL4和3.0TV6發動機。至於國產車型，應該會引入2.3TL4發動機。
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⑨ 國產福特探險者實車亮相，配2.3T+10AT或30萬起，途昂坐不住了
近些年來SUV的火爆帶動了一大批的性能車型，比如硬派越野牧馬人、漢蘭達等等，都成為大家公認的標桿級車型，因此很多車企也在這一領域下功夫，爭取能取得好成績。對於很多老牌企業來說這也是一大機遇，畢竟靠吃老本總不能夠長久，就比如福特汽車，雖然家大業大、實力雄厚，但是近些年受到其它競爭對手的壓力越來越大了。因此福特急需要一款既能提升銷量，同時還能拉高品牌形象的車型。
今年北美車展上，福特正式發布旗下全新一代探險者，新款已經是探險者第六代車型。福特探險者的身影曾經一度能在各美劇或好萊塢大片中看見，這款地道的美貨在他們國人心目中的地位應該與福特F-150或者野馬不相上下。而在國內，跟途昂的熱銷不同，福特探險者雖然更早進入國內，但是由於一直以進口的方式在國內銷售，所以馬路上能見度相對較低。
新一代探險者里里外外都得到了不小的升級，至於價格，現款進口探險者售價在41.28萬-59.18萬區間，國產後的價格肯定要降低不少。如果國產版起售價在30多萬左右，那將會給大眾途昂造成很大壓力。如果國產福特探險者的價格和大眾途昂差不多的話，您更願意選哪款呢？
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⑩ 北美最佳SUV「福特探險者」，29年後即將國產 | 經典&銷量
近日，網路上曝光了一張長安福特探險者在工廠生產的諜照，新車是海外第六代探險者的國產版本，從曝光的圖來看，外觀上基本與美版車型保持一致，基於福特最新的縱置後驅CD6平台打造。
就比較吻合《懂車之道》的【經典&銷量】欄目，我們就用這一期來聊聊福特探險者。重新認識下SUV車型，SUV即英文SportsUtilityVehicles的縮寫，意為運動型多用途汽車，它既有家用轎車的舒適性，又有適應各種戶外路況。這個誕生於北美的車型，卻在中國被普及，在傳回北美市場。
動力方面，全新探險者普通版車型將提供2.3T直列四缸發動機和3.0T雙渦輪增壓V6發動機，其中2.3T發動機，更是榮獲沃德十佳發動機稱號，最大功率為304馬力，峰值扭矩為420牛·米，3.0T發動機最大功率為370馬力，峰值扭矩為515牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。此外新發動機尤其改為縱置布局，發動機的位置比現款車型更靠後和靠下，這樣有助於整車的重量平衡，和重心的降低。關於ST版本車型，還未公布太多消息。
小編有話說：
對於過去產品調整較少的長安福特而言，也讓長安福特錯過不少商機，不過沒關系，2019年4月3日，福特汽車發布「福特中國2.0」計劃發布會。提出了「更福特、更中國」的全新發展理念，簡單理解就是更了解中國，針對中國市場做出細化調整，也可以看到，在2019年長安福特拿出了多款產品，比如銳際、全新福克斯這樣的產品。
長安福特也針對中國市場做出了新的判斷，也帶來了更強的產品，來完成轉身。相信第六代探險者即將國產發布，國產探險者如果售價比較合理，它將是一台目前這個級別最高性價比的車型。
如果鍾意中大型SUV的朋友，不妨可以等等，或許這是一台不錯的車型。《懂車之道》更啟迪啊長安福特的精彩表現。（圖：來源網路；文：懂車之道?李國輝?編輯）
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