九代思域改裝車身

① 本田思域都能改裝哪些地方

這是我准備對名爵3ws的改裝配置、、給你參考、、
1、把原裝火花塞換成鉑金火花塞。
2、輕量化電瓶。
3、制動系統。（包括制動踏板、加大通風碟、剎車片、剎車卡鉗）
4、懸掛避震改為BC
的全段高低軟硬可調絞牙避震、更換18寸輪轂。
5、加固車身。頂巴、底巴。
6、噴塗底盤護甲、加裝發動機裝甲。
7、動力套件。冬菇頭、金屬進氣管、泄壓閥、尾氣回壓、雙排氣
8、加大水冷系統。
9、加大中冷系統。可能使用風冷式的、引擎蓋加進氣格柵
10、更換MOMO競速式方向盤。
11、更換碳纖維離合器片。
12、加裝油溫、渦輪工況、水溫表。
另外對於ECU行車電腦的調節不說、別的還有對於外觀的改裝你自己看著辦、、

② 本田思域可不可以改成寬體和降低車身

可以通過加裝寬體套件改變寬度，更換避震降低車身，但是思域地盤本身就低，再降低車身影響車輛通過性。而且我國命令禁止車輛改裝，改完後上街容易被抓。年審的時候還要改回來。

③ 都說改裝後的思域非常炫酷，你見過哪些好看的改裝方案

思域一直被改裝，成為了熱圖改後的思域超好看。跑車在生活中備受人們的關注而且在朋友圈之中也會看到有些人他們會經常曬著自己的豪車或者是自己比較昂貴一些的汽車，不過在平常的生活之中也是出現了這么一群人他們也是在瘋狂地曬著改裝後思域，當然也正是因此思域也是成為了熱圖。很多人都紛紛表示改裝之後思域的顏值也是完全不輸給那些跑車的，很多人都紛紛表示思域在改裝之後看上去和東京的神GTR還有這一絲相似之處。

相比於同價位的那些汽車來說，真的是比較優秀一些的。而且最主要的是和跑車也是有得一拼的所以說很多人都紛紛表示其實思域在改裝完之後也可以被大家稱為「偽豪車」。畢竟看上去真的是十分的炫酷，不少人表示在改裝完思域之後，在馬路上可能會吸引不少人的關注的。很多人都紛紛表示看到這樣的汽車如果不開車標的話，光是從車身看上去真的是像「小跑」一樣那

④ 九代思域怎麼改裝好看

改裝這種東西自己喜歡就好啦，尾翼，運動包圍，碳纖維蓋板，排氣，天使眼，惡魔眼等等

⑤ 九代思域改裝需要多少錢

九代思域真沒什麼好改裝。自吸車的改裝很有限。不要說加渦輪，換發動機。這些真是超大工程，不差錢可以考慮。但如果手上錢不多，感覺真不要想改裝。反而在剎車上可以改一改剎車，如果還想改裝改一改車燈。這個可以考慮。

⑥ 九代思域，想改裝，求建議。

進氣、排氣、輪轂、避震、如果想要外觀好看點就加個包圍。

⑦ 【車主點評:手動擋的信仰，思域改裝全解析】

#選車理由 買思域的一定是追求極致操控以及動力的。而它的改裝潛力可以說是巨大的，不改怎麼能行？近50年的傳奇，本田家族新晉高顏值大咖，這次的升級清單奉上，HARDRACE底盤強化套件、INJEN進氣、TEIN避震器、NASHIN剎車系統、ADVAN racing輪圈、YOKOHAMA輪胎。這只是第一批，第二批敬請期待哦！#最滿意 最喜歡它的改裝潛力，本田就是非常個性用用小排量機器硬懟你的大排量馬力，就是這么橫！別看1.5T的機頭，但是迸發出的能量很大，而且順滑的檔位吸乳感，豐富的駕駛樂趣怎能不讓人心動#最不滿意 這款車可以說沒有一點讓我不滿意的，可能很多人會說什麼內飾粗糙，皮薄啊什麼的，對於玩兒車的人來說，這算什麼缺點？所以沒有就是沒有，沒必要硬懟#空間 我對車空間的要求不高，所以就目前的空間表現來說，我是滿意的，我家裡還有其它車，這輛車純屬就是我的個人玩具，從來不拉人什麼的，夠裝一些平時需要的東西就足以了。#外觀 激進戰斗，思域就是經典的代表，整個車身姿態偏低，很符合跑車的氣質，再就是整個流線造型獨特，有自己的設計理念，不苟同於別人#內飾 干凈利落，完全符合我的審美，而且該有的功能也都有，座椅包裹性還很強，整體偏舒適一些，到想要戰斗也完全護得住你。#動力 這車純素的情況下也是非常猛的，但是想我這樣刷到三階的，更是猛的要命，什麼小鋼炮雲雲的，不服就可以過來比一比#操控 被我改裝之後操控感更是完美，素車的時候高速過彎也是不虛的，不推頭也不甩尾，人車合一#油耗 我是屬於比較暴力駕駛的，所以這台車讓我造的比較費油，而即便是這樣，高速也能到7個油左右，所以已經很省油了對我來說。

⑧ 本田思域都有什麼可以改

首先是動力方面，思域搭載的是1.0T和1.5T的渦輪增壓發動機，其實1.5T車型的動力表現已經非常出色了，但是對於改裝發燒友來說，ECU肯定是要刷的，然後還可以改動一些進氣來提升加速感受，只不過這樣的做法可能會影響發動機的壽命和穩定性，如果不是專業改裝的話，還是要慎重考慮。
除了動力之外，思域在外觀方面的改裝潛力也是比較大的，首先可以降低避震，俗話說一低遮百丑，思域在降了車身離地間隙之後，看起來會更加富有運動感，也更加像一款跑車，然後可以換上大尺寸的輪轂，造型也可以選擇個性一些的，這樣可以提升辨識度，另外還可以增加一些拉花，也可以更好引擎蓋，把進氣格柵噴黑等等。
在降低車身和改裝輪轂之後，本田思域還可以改裝排氣和尾翼，改排氣算是比較常見的改裝手段之一，並且改裝之後的效果也是非常明顯的，可以提升加速時的聲浪，聽起來也會更像跑車，另外還可以加上一個尾翼，雖然沒什麼作用，但是可以起到裝飾的效果。
最後，如果還想要再個性一些，那就只能從車門上下手了，國外的網友就把思域改成了剪刀門，這樣的開門方式一般都只有價值不菲的超級跑車才有，只不過這樣的改裝難度就有點大了，不過相信回頭率肯定是非常高的。

⑨ 本田九代思域和十代思域 到底哪個更加適合改裝

肯定是十代。畢竟九代的改裝所有的參照也是在八代身上的。九代改裝最多也就是換個發動機。其它的畢竟出改裝件很少，有沒有發現九代的外觀件很少，八代很多。因為八代有FD2參照。十代有TYPER參照。這個也就是說九代沒廠出改裝件。

⑩ 思域改成黑武士下來大概多少錢

如果從最基礎來改裝的話（動力系統，底盤，避震統統不改，只改外觀）。其實花費並不是很多，大概一萬元左右就能做出效果。

首先需要做的是把全車鍍鉻件進行一個貼膜處理，其次輪轂和卡鉗都需要進行烤漆處理。如果在買車時選擇黑色的話就能省下一大筆車身貼膜的錢啦。當然這只是最基礎的黑武士改裝價格。

(10)九代思域改裝車身擴展閱讀：

本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平台，兩款車使用的是同一種底盤。

第九代思域採用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號的輪胎，這款輪胎代替了之前的Pilot Exalto與Pilot Sport 2系列，整體採用更環保的橡膠材料，加入了有助於減少行車中輪胎發熱的硅顆粒。

同時也採用了特殊的胎紋能來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。