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斯柯達柯米克外觀改裝圖片

發布時間: 2022-06-23 05:25:05

1. 斯柯達柯米克新車型曝光 增加跨界越野外觀套件

近日,我們從相關渠道獲得了一則斯柯達柯米克將推新車型的消息,該消息稱斯柯達正計劃推出一款Kamiq Scoutline車型,新車計劃將於今年7月在西班牙市場正式開售。
外觀部分,新車在普通版車型的基礎上增加了越野風格外觀套件,並且在前保險杠下方加入了銀色的裝飾板,車身周圍也加入了黑色的防擦條。此外,新車還將標配17英寸的鋁合金輪轂、全LED大燈、後窗隔熱玻璃、鍍鉻側窗邊框等,同時消費者也可以選擇18英寸雙色輪圈。內飾部分,新車或與現款車型保持一致,但在內飾用料上新車將提供ThermoFlux纖維材質座椅和真皮方向盤,還在內飾中採用了三色LED氛圍燈,木紋內飾板及金屬踏板。
動力方面,新車將搭載1.0T、1.5T以及1.6L(柴油版)發動機,最大功率分別為86kW、112kW、86kW,傳動系統將分別匹配6速手動變速箱以及7速雙離合變速箱。
總結:斯柯達Scoutline車型箱比普通版來說,外觀配備了更為跨界的越野套件,但是並未與Scout系列相同配備四驅系統,如果喜歡更硬朗的設計風格可以考慮它。(圖片源自外網)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 【到店實拍】精緻年輕主義--斯柯達柯米克

而來到車內,柯米克GT同樣注重運動氛圍的營造,可以看到做工精良的運動式座椅,頭枕位置還有GT的LOGO,並輔以一條黃色的線條,座椅的縫線也是黃色的。如果選擇紅色車色,則座椅縫線也將是紅色,從而與車身顏色相呼應。

柯米克GT全系標配中央8英寸鏡面觸控屏,內置了斯柯達數字互聯系統,導航、手機互聯、實時路況、等實用功能都有配備,且觸控反應靈敏、操作順暢。此外,在駕駛的過程中,還可使用語音控制功能,來進行導航以及天氣的查詢,非常便利。

推薦配置:柯米克2020款改款GT1.5L自動舒適版,指導價11.19萬

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 斯柯達柯米克GT,前臉有攻擊性,內飾有大眾味道,非常適合年輕人

斯柯達引進國內市場四款SUV車型,從定位來看,由低到高分別是柯米克、柯珞克和柯迪亞克。應該來說,斯柯達的SUV覆蓋還是比較全面。這幾款SUV中,柯米克是基於老的PQ平台而來的一款中國市場特供產品,柯珞克是基於大眾MQB而來,定位於緊湊型SUV,柯迪亞克則是定位於中型SUV,而今年我們來聊一聊斯柯達柯米克GT。

新款柯米克變化最大的就是在車尾部分,車尾燈看起來就更加的短而精幹,然後車標部分也換成了字母式的車標,就是現在大眾集團比較流行字母式的車標。它底部也加入了一些運動式的包圍。值得注意的一點是尾燈放在了下面,現在很多車型把貫穿式的尾燈都放在中間,但是柯米克卻把這個尾燈放在了底下,看起來其實也挺好看的。

內飾部分,熟悉的大眾味道,你看了機械的儀表盤,嵌入式的中控屏,機械檔把、機械手剎,是不是一股大眾的味道就出來了。我真的感覺大眾這種套娃的設計,有時候看起來有種審美疲勞,但是別急,既然它是一台斯柯達,肯定有斯柯達不同的地方。大家可以看到副駕駛這一塊有很漂亮的木紋飾板,摸起來手感非常的好,而且還有GT兩個字,再看這個運動化的座椅,是不是很有戰斗性。

今天我先給大家說一下我試了三段路,城市、高速,然後是山路,城市咱就不用說了,我先說一下我在高速上的表現。首先從靜音方面,我覺得這個車的駕駛,還有靜音方面應該是出乎我所料的。它在低於100時速的時候,可以說靜音方面做得特別好,可能也是歸功於馬牌輪胎的原因。然後如果當車速高於100的時候,就能聽到A柱有明顯的風噪。但是就是整體來說,靜音性是超出所在價值的。

這款車是1.2t的動力,首先我把車速踩到120,然後再給油的時候,感覺它的發動機還是能往130甚至150竄。而且整個車,也沒有你感覺很肉的感覺。120你明顯能感覺到稍微的有一些推背感。再說到山路方面,山路就要說到這個車的懸架,我覺得這個車的懸架對我來說是那種既不軟也不硬,就是比較適中的。

首先就是這個開山路的時候,我覺得就是必須要有一個非常良好的駕駛習慣。就是你要把轉速踩到2000轉以上,因為它是渦輪就是渦輪發動機的原因,所以在2000轉以上才會保持良好的動力。而且整個換擋邏輯,你感覺不到雙離合的頓挫,然後整個懸架的支撐方面,我也覺得是有那種標準的德系車那種懸架支撐,能給你很好的過彎極限。

這款車的方向盤本身是很輕的,雖然它輕,但是它能給你一個很強的自信心。最後總結一下,我覺得這款車從動力懸架、靜音,還有就整個懸架支撐的表現來看,應該是同價位裡面性價比比較高的,也是值得我們購入的一款車。首先就從外觀方面,我覺得是非常討我這種年輕人喜歡,而且即使把這種外觀放在本田、豐田很多車型裡面,也是就是比較有個性化的一種。然後就它的動力表現,前面我已經說了也非常的好,而且既然選擇主打年輕化的市場,那油耗也是關鍵,那柯米克GT1.2t的排量再加上雙離合本身的油耗也不高,所以說非常適合年輕人。

圖片聲明:文章圖片來源於網路,如有侵權,請聯系本人刪除!

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4. 新款斯柯達柯米克,前衛潮流的外觀+紅色車漆塗裝,性能范十足

新款斯柯達柯米克海外實拍。外觀採用非常前衛的設計風格,前臉中網的造型非常有運動氣勢,.頭燈採用分體式的設計,非常有潮流范,LED日間行車燈亮起後十分精緻,下格柵採用蜂窩狀的設計提升了運動感,前保險杠設計動感,前臉運動氣息營造得很到位。側面輪廓的設計非常大氣時尚,C柱的造型很有大氣感,流暢的腰線設計非常簡潔,傾斜的車頂線條很有運動感,輪轂採用很炫麗的造型。尾部採用很有層次感的線條設計,尾燈採用規整的硬朗設計,後保險杠設計厚實。內飾採用家族式的設計風格,中控布局簡潔,方向盤造型時尚,中控屏設計精緻,空調出風口造型很有質感,檔把手感細膩,座椅寬大厚實。動力部分車型搭載1.5T渦輪增壓L4發動機,最大馬力150匹。

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5. 城市通勤小能手——斯柯達柯米克的車身配置和外觀分享!

本人澎少, 資深車迷一枚, 汽車之家10年忠粉, 痴於駕駛迷於拍車, 從而結識眾多愛車Homie, 美好的生活從分享開始!
地點:天津 天氣:30℃,晴 設備:佳能 70D 車型:柯米克 2020款 1.5L 自動舒適版
2020年是註定不平凡的一年,澳洲大火、非洲蝗災、菲律賓火山爆發、再到現在席捲全球的新冠,還有年初的科比墜機,天災人禍,讓全世界的人們陷入悲痛之中。但祖國的強大,使我們的生活盡一切可能損失到最小。五月春風拂面萬物復甦,距離我們全面抗疫吹響勝利號角的時刻越來越近了。當然,現在的我們一樣絲毫不得鬆懈,出來享受春風的時刻,一定注意防護。午後,拍些照片與大家分享,希望大家多多支持!
隨著城市的發展,交通硬體發展速度已變得愈發無法滿足需求,擁堵成為常態,城市停車位數量與車輛保有數量比例嚴重失調,隨之而來的限牌限號,雖然有所緩解,但種種因素導致人們對於車輛的需求也隨之更佳理性。優秀的通勤實用性成為考慮因素之一,短小精悍而不失內部空間,城市中穿梭便捷無壓力,高離地間隙便於在一位難尋的城市中尋找高地,而今天的這台柯米克,就是這么一台城市通勤小能手。
這台柯米克 2020款 1.5L 自動舒適版,搭載1.5升自然吸氣多點電噴全鋁發動機,型號DLS,最大馬力112匹,最大功率82千瓦,最大扭矩145牛米,6擋手自一體變速箱,實測百公里加速13.8秒,最高車速每小時178公里。前麥弗遜獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架,前後輪均為205/55 R17 馬牌輪胎。長寬高為4390*1781*1606,軸距為2610。油箱容積55升,燃油標號92,整備質量1305公斤。 功能配置方面,主副駕駛座安全氣囊+前排側氣囊+前後排頭部氣囊,胎壓報警,後駐車雷達+倒車影像,定速巡航,運動模式切換,發動機啟停,上坡輔助,電動天窗,車頂行李架,無鑰匙啟動,多功能方向盤,8英寸中控彩色觸控液晶屏,GPS導航系統,藍牙/車載電話,遠近光為鹵素光源,LED日間行車燈,自動頭燈,大燈高度可調,大燈延時關閉,自動空調,車內PM2.5過濾裝置等等,功能配置還算豐富。
長寬高為4390*1781*1606,軸距為2610。
性能車中常見的為剎車盤散熱的通風口。
前後輪均為205/55 R17 馬牌輪胎。
多功能方向盤。
斯柯達家族的白色邊框儀表。
一鍵啟動。
自動空調,車內PM2.5過濾裝置。
6AT變速箱。
電動天窗。
後備箱空間表現不錯。
單邊排氣,扭力梁非獨立懸掛。
本人澎少,希望大家多多支持!

6. 全新斯柯達柯米克,外觀設計更加有時尚的運動范,愛了愛了

全新斯柯達柯米克海外實拍。新款車型在前臉的設計更加有時尚的運動范,大尺寸的黑色格柵造型非常有運動感,犀利的頭燈採用分體式的設計,非常有科技感,LED日間行車燈亮起來十分精緻,下格柵採用黑色蜂窩狀的設計提升了運動范,前唇採用黑色塗裝,前包圍設計動感,前臉處理運動。側面採用飽滿簡潔的輪廓設計,平緩的車頂線條以及傾斜較大的C柱設計帶來很飽滿的運動風格,黑色的後視鏡設計精緻,輪轂的設計非常炫麗又亮眼。車尾的造型很有時尚的氣息,採用大尺寸的傾斜尾窗造型帶來很運動的風格,尾燈採用很精緻的造型。內飾採用很有科技感的設計風格,精緻的方向盤造型非常運動,中控面板的造型非常有質感。動力部分車型搭載1.5T渦輪增壓L4發動機,最大馬力150匹,傳動系統匹配6速手動變速箱。

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7. 重新認識斯柯達柯米克和柯米克GT

有一款車,或許並不是所謂的爆款「街車」,但你總能在不經意間注意到它的存在。同樣地,它一定會給你帶來不一樣的驚喜——這就是斯柯達柯米克。

無論是它外在的設計美感、精細調校的高質量「德味兒」底盤、高剛性的車架、科技升級亦或是它帶來的行駛安全思路,都隨著改款升級,讓我們見到了更為優秀的柯米克和柯米克GT,更見證了斯柯達品牌穩步前行的堅定步伐。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 到店實拍2020款斯柯達柯米克,軸距2610mm,配1.5L,8.99萬起!

「斯柯達柯米克確實是一款實力比較均衡的小型SUV車型。」

2020款斯柯達柯米克的動力上提供的是1.5L發動機,滿足國六排放標准,最大輸出功率為112馬力,峰值扭矩達到了145N.m,綜合百公里油耗僅6L,動力上輸出比較穩定,油耗的控制也是很不錯的,作為SUV車型來說是個不錯的數據表現。

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9. 「低配大眾」斯柯達柯米克來了,對標捷達VS5,售價8.99萬起!

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提起斯柯達,很多人第一印象可能就是「低配大眾」,當是很多人不知道斯柯達可是曾經的「貴族」,是目前世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一,創於1895年,距今已經有100多年的發展歷史了。雖然如今被大眾集團收購,如果硬要說它是低配大眾,那我只能說你不夠了解斯柯達。那麼今天我們就來了解一下這一款來自斯柯達旗下的車型2020款柯米克。目前柯米克共推出4款新車型可供消費者選擇,官方指導價在8.99~11.19萬之間,搶占同級別領域的市場,主打皮實耐用,直接對標捷達VS5。
作為一款中期改款車型,2020款柯米克與老款的外觀設計還是沒有太大差別的,仍舊採用辨識度很高的家族式的前臉中網格柵設計,很有張力感,內部採用直瀑式的鍍鉻裝飾條裝飾,大氣而不缺乏時尚; 整個車頭菱角感十足,配合兩側犀利的大燈造型,很有視覺沖擊感,不過四款車型均匹配鹵素光源,個人覺得還是差點意思。車尾設計比較有緊湊感,屬於耐看型吧。
新車側面可以看車,線條平直硬朗,腰線犀利,比較有德系車的味道。尺寸上新車與老款車型保持不變為4390/1781/1593mm,軸距為2610mm,定位於小型SUV。輪轂配置上標准版為16英寸,舒適版為17英寸。
來到柯米克內飾部分,新車延續了老款的內飾設計,還是一貫的大眾風格的傳承,比較保守,基本上都是以硬塑料為主,不過在做工方面還是比較精緻,細節到位,體現出了捷克斯洛伐克人的工匠水平,不會因為塑料多而讓你感到廉價感。不過這次改款的重點在於配置方面的升級,比如標配8英寸的中控觸摸液晶大屏,支持手機互聯、GPS導航、語音控制功能等等,提升了科技感。
動力上,新款柯米克依然搭載1.5L的自然吸氣發動機,112匹的最大馬力,145牛米的最大扭矩。傳動方面手動版匹配5MT變速箱,自動版則是搭配6AT變速箱,並且在動力上均滿足於國VI的排放標准。如果選擇這輛柯米克的話,小編覺得還是標准版的性價比比較高,值得推薦。雖然2020款柯米克在配置上有所提升,但是面對日益激烈的市場競爭,能否突破重圍,博得消費者們的認可,讓我們拭目以待吧!對此你怎麼看?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 全新斯柯達柯米克,新造型更潮流,很有時尚范,網友:太帥氣了

全新斯柯達柯米克海外實拍。新款車型在前臉的變化上比較大,車漆採用非常有質感的銀色塗裝,前臉採用最新的家族化風格,非常有時尚范,格柵造型非常動感,頭燈採用分體式的設計,非常有前衛范,下格柵採用黑色蜂窩狀的設計提升了運動感,前保險杠設計厚實。側面採用飽滿簡潔的輪廓設計,簡潔的車身線條帶來非常規整硬朗的設計,車頂行李架增添了實用性,大氣的窗線造型很有氣勢,輪轂的設計非常炫麗又亮眼。尾部採用內凹的車身造型,採用硬朗又富有立體感的線條設計,狹長的尾燈設計精緻感很強。內飾採用硬朗的中控以及很運動的方向盤造型,方向盤造型運動,中控屏設計時尚,按鍵布局合理,檔把手感細膩,座椅寬大舒適,做工精細。

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