汽車改裝喇叭那種好

Ⅰ 我想改裝汽車音響 但是不知道改裝什麼喇叭好 求推薦

去汽車改裝店試音室，試聽不同的喇叭器材，根據自己喜歡的音樂風格改裝

Ⅱ 我最近想要改裝一下汽車音響，請問有沒有什麼好的音響喇叭是可以推薦的，我的是寶馬汽車

有呀，推薦你用voza，中文名字是沃雅仕，這個牌子就是汽車寶馬、賓士的專用喇叭，音質清晰真實，殿堂級音響，還原真實的聆聽感受，並且改裝原車的時候，不破線，不損車身，不留痕跡。性價比也很高，是一個不錯的選擇。

Ⅲ 請教大神們汽車音響喇叭哪個好

【ZOL汽車電子】汽車是現代人的重要的代步工具，汽車發展到現在也不止是代步工具這么簡單，時代的發展也賦予了汽車一些其它的附加功能，如有些汽車內自帶或者後期改裝的高級音響，就讓汽車變成了您私人的音樂包廂，在車上隨時享受音樂給耳朵帶來的SPA，下面我們一起看看帶來極致體驗的汽車音響。

尺寸規格

編輯點評：漫步者汽車音響經過國際著名音響設計師親手調教，秉承HIFI韻味。在安裝方面，漫步者採用高低音分離式分頻器，避免了復雜的布線環節，無損安裝、與原車主機良好兼容，另外廠家提供免費安裝服務！

Ⅳ 汽車改喇叭

汽車改裝喇叭，建議購買蝸牛喇叭，質量非常不錯，效果也非常好，值得購買

Ⅳ 想改裝一個高端的汽車音響，大家有什麼推薦嗎

用挪威西雅士的汽車音響非常好非常高端，非常襯託人和車子的氣質的。

Ⅵ 汽車音響改裝，怎麼選著喇叭比較好

你好，汽車音箱的品牌有很多種類也有很多，價位幾百，幾千，幾萬不等，看自己的預算。

Ⅶ 改裝汽車音響時，選擇同軸喇叭號還是分頻喇叭好

當然是分頻比較好，最簡單的一點，從價格上就能看出來，通常同類的喇叭，分頻的更貴， 同軸就是把高音，中音，低音放到一起，分頻則是分開，分頻也分二分頻和三分頻，分頻的喇叭會把聲音分的更細，讓高中低音的音質效果更完美，當然，如果你只想在原車喇叭位置安裝，不倒模的話，還是同軸比較好。

Ⅷ 改裝汽車音響時，選擇同軸喇叭還是分頻喇叭好

什麼是同軸喇叭？什麼是分頻喇叭？簡言之同軸喇叭即同軸式揚聲器，就是在同一個軸心上除了有中低音揚聲器之外還有高音揚聲器，分別負責重放高音和中低音。分頻喇叭是套裝喇叭中的一種，其是由一個高音喇叭和一個中低音喇叭組合而成。

改裝汽車音響時，選擇同軸還是分頻喇叭是個需要慎重考慮的問題。這不僅關繫到整個工程的成本，還牽涉到是否需要拆解打孔，是否能調出合適聲場效果，是否需要加裝功放等等諸多方面。

同軸喇叭的中低音單元和高音單元位於同一軸上，正面看起來是兩個同心圓，故稱同軸喇叭，中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉，構造簡單，常常成為「低檔音箱」的代名詞。

原廠的低檔喇叭，高音振膜和中低音振膜有物理連接，不同頻率的震波相互干擾，出來的聲音含混不清。高檔的同軸喇叭，高音單元獨立安裝在紙盆上方，聲音比較清亮，層次感比原廠好很多。而且同軸喇叭一般都比較好推，省去了裝大功率功放的費用，雖然我們不推薦CD機直推喇叭的方式，但不可否認這很受預算有限的小改用戶的歡迎。

一、高檔同軸喇叭高音頭突出在紙盆上方

實際上同軸喇叭在聲場營造方面是有優勢的。它的三頻來自於一點，符合人類「點聲源」的聽覺習慣。由於利用了原車設計好的喇叭位置，升級高檔同軸喇叭不會出現聲場混亂的問題。同時，它的三頻均衡，省去了後期調音的麻煩。雖然分頻喇叭可以在一些中高端車型的選配部件上看到，它還是在改裝界出場的機會多一些。分頻喇叭套件中一般都包含分頻器，它可以將功放輸出的信號進行濾波，分成中低、高兩部分（二分頻）或中、低、高三部分（三分頻），再輸出到各個喇叭單元。

二、三分頻喇叭+分頻器

分頻喇叭各司其職，術業有專攻，就單個頻段來看肯定比同軸喇叭的大雜燴表現力好（同檔次比較）。但是分頻喇叭破壞了「點聲源」的結構，可能使人耳形成錯覺，營造出偏上、偏下、遙遠、背後等等奇怪的音源位置。這不僅與喇叭不同頻段的衰減有關，還可能與高音單元的安裝位置有關。因此我們經常看到分頻喇叭裝好後不僅要經過復雜的調音工序，還可能因原廠高音位不合適而「另起爐灶」，比如A柱倒模，增加了改裝成本。