10年賽拉圖改裝圖片

㈠ 10年的賽拉圖怎麼樣

10年的賽拉圖十年車齡了，該車子車況良好，手續齊全，價位相對便宜的話短時間練手過度還是能夠考慮的。

㈡ 賽拉圖排氣管改裝

改裝S型回壓鼓確實有動力提升的理論可能，但如果真正能夠在日常駕駛中體驗到這種感覺您必須改裝整套排氣系統。其中芭蕉（排氣前段）、中段的改裝比尾鼓更為重要。芭蕉部分需要更換加大孔徑及更光滑內壁的不銹鋼配件，中段部分需要拆除三元催化（驗車是問題），尤其是三元催化嚴重阻礙了排氣順暢。這一套下來花費不少，驗車還是問題啊。
不過您可以嘗試更換高性能火花塞，也就是銥金或鉑金火花塞。動力提升還是比較明顯的。單純的尾鼓改裝僅僅是聲音好聽，沒有解決排氣順暢的問題。增加進氣的同時還要增強排氣功能，才能提高功率。不過油耗肯定也會略有增加（電噴車空燃比固定）

㈢ 賽拉圖大燈怎麼改裝最亮最好

加裝疝氣燈。要達到最好的效果請注意下面的選擇。
選擇疝氣燈
色溫應在6000K以下。同時必須加裝『
透鏡』。不加『透鏡』會嚴重散光。加裝透鏡較為麻煩，同時費用較高，但不加透鏡達不到效果。賽拉圖的原車大燈燈泡型號是H4（遠光近光是一個燈泡）所以選擇疝氣燈就必須選擇
伸縮型或擺角型。

㈣ 10萬左右的車那款車型好看而且適合改裝

建議樓主先把這幾款PS掉：馬自達2，空間太小，並不適合家用。標致307，賽拉圖，凱越款式太老，發動機和變速器都已經很落後了，油耗高。寶來，目前的寶來是老款寶來的改款車型，太老套了，性價比不佳。

現代-瑞納是一款非常時尚的A0級小車，時尚的外觀，動感的內飾。都是為年輕人打造的！很不錯，性價比較高！

起亞-福瑞達，新一代的中級家用轎車，空間寬敞，內飾好看，發動機和變速器都非常出色，維修保養費用也不高。安全性好，榮膺C-NCAP碰撞測試五星級！不過1.6L自動擋的動力性一般。經濟實惠的車型。

國產馬自達3是經典的運動車型了，素來就是改裝愛好者瘋狂追求的對象，改裝空間巨大！作為一款不折不扣的家庭用車也是很合適的。

大眾-新POLO，POLO是最早進入中國的小型兩廂車，車身小巧，操控性不錯，維修保養費用低廉，不足之處就是發動機和變速器還是老東西。

本田-新飛度，飛度這車在歐洲和日本都是非常暢銷的車型，寬大舒適的空間，優異的安全性（C-NCAP碰撞測試五星級），時尚的外觀和內飾，絕對的年輕！很不錯。

本田-鋒范，鋒范屬於精品三廂車，精工細作的內飾，優雅時尚的外觀，低油耗，安全性好；空間和動力都能夠滿足家庭的需要。

至於哪一款車適合樓主，我看如果需要空間大的三廂車就選福瑞達，實用些的就選鋒范；空間大安全性好的兩廂車選新飛度，操控性好使用成本低一些的就新POLO吧！
建議樓主親自去試駕感受一下。

㈤ 10年的起亞賽拉圖值多少錢

10年的起亞賽拉圖，車況良好無事故，現在的價格在1.5萬左右

㈥ 賽拉圖超齒，有改裝的嗎謝謝

我的賽拉圖1.6手動擋已經改裝5檔齒輪，原來時速100公里轉速3000轉，現在改裝後百公里轉速2700轉左右，120公里3050到3100轉，高速行駛每公里省了6分錢，效果還算滿意

㈦ 2010年起亞賽拉圖排放標準是國四嗎

2010年款起亞賽拉圖汽車的排放標准屬於國四。

2010款起亞賽拉圖汽車屬於國四排放標准和車輛尾氣的排放是分不開關系的，以汽車尾氣排放來制定的相應標准。2010年款起亞賽拉圖汽車排放污染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等有害的尾氣物質。

一般來說排量大的車排放的尾氣污染物總質量要比排量小的車大得多，相應來說對環境的污染也越嚴重。2010款起亞賽拉圖汽車尾氣通過催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的不斷升級，減輕對大自然的空氣污染。

(7)10年賽拉圖改裝圖片擴展閱讀：

國三排放標准和國二排放標準的區別如下：

國三車相較國二車省油，5噸左右的車型百公里省1升左右，10噸在2L左右。但前提是在長途路程和穩定行駛。小范圍行駛作業，油耗影響並不大。

國三發動機在國二基礎上改進了內部結構，一般涉及的零部件有缸蓋（燃燒室和氣道），進、排氣歧管，氣門，凸輪軸，活塞及相應的輔助機構；在不影響動力且減少排放的前提下，對各部件結合精密性要求更高，而外部區別並不明顯。同時增加了尾氣催化器。

㈧ 高手來幫我改裝賽拉圖歐風

兄弟，我很遺憾的告訴你，你的車真的不太適合改裝，這台車主要就是為家用設計的，不管怎麼改，都不會有質的飛躍。這點我希望你首先知道，不要花冤枉錢，如果接受不了，就趁著沒改可以考慮換車。
下面我回答你的問題，你主要想改外觀，動力系統不想大動，這是你的要求吧？那麼我建議你兩套改裝方案，供參考，依據你的需求而定。

1.如果你是一個駕駛愛好者，就是說你比較在乎操控，我建議你首先買一套強化件，比如頂吧、強化拉桿之類的，如果選擇國產或者台灣的產品，不會很貴，在1000元左右可以搞定，只要沒有太極端的需求，井字架可以先不上，影響離地間隙，降低通過性。然後可以考慮一套懸掛系統，我推薦比較實惠的運動套裝，如1130這個檔次的，如果比較激進，需要攪牙，一套台灣攪牙的價格在5000-6000,32段高度可調，就是一個字「硬」。會對操控性提供較大的幫助。由於沒改變動力，剎車可以不換，或者只換高性能的剎車皮，然後你要是願意碰漆就噴，這個無所謂。最後可以用你餘下的3000多塊錢買一套國產高仿輪轂和好一點的輪胎。剩下的零錢再換一些小東西，如擋頭之類的小玩意，一萬塊錢就花完了。如果買的是攪牙，可以將車身降低，配合大尺寸輪轂和寬胎，會營造不錯的外觀效果，不是只有包圍才能好看。當讓，運動套裝有些也是可調的，但是幅度沒有攪牙大。

2.如果你對駕駛沒興趣，就是想拉風，那我建議你用第一套強化件和好輪胎的錢買一套小包圍（可以考慮一個小尾翼），剩下的一樣。因為你的車想要好看就必須低，給人一種趴在地上的感覺，所以攪牙是必須的了（其實短彈簧也是可以的，但是我感覺短彈簧就像七傷拳，不但傷人更傷己，盡管成本低，但是我還是不推薦）。而且不推薦大包圍是因為，大包圍一般都會有一種「輪子陷在裡面的感覺」，很難看。而且你的錢遠遠不夠寬體車身的成本。還是那句話，不是加了大包圍就好看，但是基本上所有車在降低車身，加裝寬胎後都會很有動感，不信你就仔細看看，或者試試。

不推薦動力改裝是因為，這台發動機的改裝潛力有限，而且還是自然吸氣發動機，改裝成本較高，你的預算不是很充裕，所以就乾脆別動了。最後回答你什麼顏色的車圈最時候銀色車身，一般銀色車身適合大車改裝，我只能勉強推薦你輪轂也考慮銀色的，因為其他市場主流顏色都太不合適了，或者你可以考慮黑色的，但是車身要夠低、輪轂尺寸要夠大，否則適得其反。
另外，ECU可以刷，但是沒有多大的意義了，如果你深愛你的車，不打算換車，你可以考慮在提高操控性的基礎上，攢錢換剎車，然後攢錢改裝動力系統。方向盤有好的也有次的，價格相差幾十倍都有，看你什麼需求了，我建議暫時先不更換，畢竟你的預算還比較少，以後慢慢來，但是競技方向盤一般沒有氣囊，三思而行啊。
最後，一些溫馨提示，其實改車是一種樂趣，一種生活，不是去超市買一個東西，買完就完了，而是慢慢研究、慢慢改造、有時候還會自己DIY一些東西，看著愛車在自己的手中不斷進化的成就感，也就是改裝的樂趣所在。沒有不能改的車，只有改不好的車。所以不必急於一時，慢慢來嘛，一下子都改好了，你是體會不到改裝的樂趣的。另外，中國改裝市場魚龍混雜，產品質量參差不齊，一定要謹防受騙，損失錢不要緊，安全才是最重要的。祝你能享受到改裝的樂趣，希望我的回答對你有幫助。

㈨ 賽拉圖 08款 07款 09款 10款有什麼區別嗎

賽拉圖只有06，08款，現在市面上的都是08款。06款造型和08款造型不太一樣，08GL有前霧燈，發動機是進口的，中控的布置上有小小的區別。10款今年7月上市，和08唯一的區別就是它是全黑內飾。

㈩ 悅達起亞賽拉圖怎麼改裝

其實改裝賽拉圖並不需要太多錢 主要是：改裝蝸牛喇叭 原車的喇叭 你懂的 然後就是燈光，換氙燈 你要是忍心可以加個透鏡 很漂亮的 可以加個尾翼，貼些運動型車貼 示寬燈和剎車燈可以改成LED的 還可以在裝個LED日間行車燈 。如果要大改 就換輪轂 加大包圍 改減震這個要下血本嘍