蔚來汽車改裝鯊魚前臉

⑴ 美女與野獸，小空姐與大白鯊蔚來ES6，你更喜歡哪個

哥們最近買了台車，改了輪輞，還弄了車貼，上次一看，活生生一頭兇狠的大白鯊。不知道大家有沒有看過那部李冰冰演的《巨齒鯊》，看了哥們的車以後，我暗暗決定要拍個美女與野獸的系列！說干就干，借口把車騙來，帶上了小空姐朋友，一起來到了一個廢舊倉庫...

最後冒死給大家偷了一張小空姐的票圈，大家下次再見。

結語：年輕就該去做想做的事情。我人生中的第一台車是一台大眾，那時候工作不忙，得以天天倒騰，竟然還加了一個凸起的小尾翼！也貼了很多貼紙，還有類似於babyincar這種哈哈，後來換了一台蔚來的ES8，工作忙碌，也從沒弄過了，看到這個大白鯊很是心動，下次我也整整，讓自己的車也上一下！

⑵ 蔚來汽車到底怎麼樣求告知

蔚來汽車評價：

能夠在短時間之內在中國市場上成為數一數二的新能源電動汽車品牌並不是一件簡單的事情，蔚來汽車從2014年成立到現在也就只有五年的時間，但是他們的發展卻是非常樂觀的。特別是在2018年的時候,對於蔚來汽車來說這是豐收的一年。

不僅獲得了很好的銷售量而且也贏得了市場的認可和肯定,特別是旗下所生產的蔚來ES8汽車，這種車輛是一款豪華的七座SUV。不管你是出遠門或者是在短途的路途當中旅行使用蔚來ES8汽車電動車也將沒有任何後顧之憂，他們的續航問題大家完全不用擔心。

擁有著70kmh的粗糙大電池容量。而且在主要的城市都有相關的充電站，不管你走到哪裡只要愛車缺電那麼你就可以停下一邊休息一邊給愛車充電哦。

歷史：

2014年11月蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

2015年蔚來車隊獲得國際汽聯電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍，2016年蔚來發布全球最快電動汽車之一的EP9，創造了紐博格林北環等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。

⑶ 蔚來ES7尾部無偽裝諜照 NT2.0平台打造/5月底首發

易車訊 近日，互聯網曝光了蔚來ES7尾部無偽裝諜照。新車基於NT2.0平台打造而來，定位5座中大型SUV，計劃於5月底首發，競爭對手鎖定為華晨寶馬X5長軸距版。

根據易車App新能源熱度榜數據顯示，蔚來排名第7位。如需更多數據，請到易車App查看。

⑷ 「鯊魚風格」的蔚來ES6，車身改裝了中網，上街拉風

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：台州首台「鯊魚中網」的蔚來ES6，車身掛綠牌，上街回頭率5顆星

導讀：在國內選擇純電動的車主，完全是考慮油耗和車牌搖號這兩個方面，而在純電動造詣上有一定發展的國產品牌，除了比亞迪之外，剩餘一個就是蔚來了。

?原來，這款蔚來ES6的中網被車主改成了「鯊魚鋸齒」風格的樣子，非常騷氣啊。

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⑸ 這前臉帥的可以！蔚來最新轎車EE7效果圖曝光

作者：常笑

在2019年的上海車展中，蔚來就曾推出旗下eT概念轎車，這款車型也收獲了十足的關注。同時該車也是自蔚來發布EP9之後，另一款真正接近我們的量產純電轎車。日前，我們從相關渠道獲得了一張蔚來最新轎車產品EE7的效果圖。

目前並未曝光太多這款車型的詳細信息，但是從僅有的信息來看，這款車型的尺寸將會接近特斯拉ModelS。同時，蔚來EE7或將同樣具備蔚來的換電技術，解決用戶充電等待問題。而在新興技術部分，蔚來EE7也將會應用5G互聯技術，同時整車也具備OTA整車升級。（圖片來源於網路）

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⑹ 廣汽蔚來007S Plus亮相廣州車展，續航643公里，網友：心動的感覺

終於來了！雖然說天氣日漸寒冷，但是車友們卻熱情不減，積聚在2020的廣州國際車展中，等待各大車企帶來的新型產品。而在眾多的車型當中，廣汽蔚來007SPlus也在此正式亮相了！那麼，今天小編就來帶大家深入了解一下，這款備受矚目的新能源汽車吧。

最後我們再來說一說蔚來007SPlus的動力部分，據了解，蔚來007SPlus將會提供一台永磁同步電機，爆發力的話還蠻可觀的，其續航能力則達到了643公里，看到這個數據，相信很多消費者都比較開心，總算不怕在高速上遇到沒電的尷尬了。總的來說，蔚來007SPlus的整體表現還是非常優秀的，也難怪在看到實車之後，網友們會直呼：是心動的感覺。

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⑺ 在電動汽車當中，蔚來和小鵬到底哪個更好一些

⑻ 在電動汽車當中，蔚來和小鵬到底哪個更好一些

摘要 你好，很高興給您解答這個問題，以下給您列出兩者優缺點，車輛外觀犀利，車身線條硬朗簡潔，視覺攻擊性強：LED光劍燈組與寬大鋒利的前唇，共同組成無進氣格柵的「鯊魚」下壓前臉；「鋒刃」輪轂、紅色剎車卡鉗、懸浮式車頂、標志性鴨尾、「紅色風暴」矩陣式貫穿尾燈等設計元素，讓G3時刻保持戰斗姿態，宣告勇敢探索的生命態度。

⑼ 【車主點評:好看 好玩 好開的蔚來EC6】

#選車理由 豐富的車機配置、可不斷升級的系統、自動輔助駕駛（雖然我沒買）、電力驅動的經濟性和高輸出性能，以及內飾的工藝及車主文化生活，這些都讓我放棄了傳統的燃油車，淘汰了國內新能源行業其他主流產品，最終選擇了蔚來
#最滿意 1、燃油車無法相比的經濟性。使用家用充電樁峰谷電，每公里不到1毛錢；2、車機的智能化配置。雖然我買的是乞丐版，但是該有的配置基本都有，車道保持、並道輔助、智能語音助手、主動式安全提醒等等，秒殺我之前的雷車es；3、豐富的app。蔚來APP功能較多，可以查看車輛狀態，進行簡單的操作，更像是一個社交軟體，與全國各地的蔚來車友進行互動，購買蔚來周邊產品，報名各項活動。4、豐富的社區生活。蔚來提供各種各樣的社區式活動，本地經銷商每個周末都會組織各類活動讓車主參加，這個活動頻率和內容是遠超BBA的，全國性的據我了解有組織籃球賽足球賽，組建樂隊等等。5、造型前衛，空間大，舒適性高，一家五口出門乘坐舒適性不打折
#最不滿意 1、提車慢。7月29日大定，11月6日才提車，周期太長，興奮勁早就煙消雲散了，而且下定時間和提車時間未能很好的統籌，導致有車主下定晚反而提車早，誰遇到都不高興。2、倒車影像。這個老生常談的問題了，360影像畫面畸形，清晰度太差，比10萬塊的車還差3、續航，舒適模式續航打7折，長途開車需要提早做好功課，續航所剩無幾的時候，里程焦慮比較嚴重。4.異響。我的nomi頭轉動齒輪聲音比較大，但交付經理反饋說這是正常的，有的車聲音更大。此外，也有車友反映玻璃升降噪音等問題，這個我暫時沒遇到5、行駛舒適性問題。在遇到起伏路時，有種坐船的搖晃感，這個在之前我開過的任何車都沒有碰到，感覺晃的容易暈6、方向盤前面的屏幕布局無法調整，車輛速度被方向盤擋住了，如果沒有hud，容易超速
#空間 空間非常寬裕，日常出行五個人一點都不擁擠
#外觀 轎跑造型非常吸引眼球，家族前臉女兒說看著像鯊魚
#內飾 喜馬拉雅棕配色非常時尚，內飾不輸大品牌
#動力 電車動力毋庸置疑，只要你捨得踩油門，動力源源不斷
#操控 方向盤比較輕，不過可以個性化設置
#舒適性 過起伏路段時會有坐船的搖晃感，低速時安靜又舒適
#續航 日常使用打七折，不出遠門問題不大

⑽ 我的蔚來ES8，小改輪轂分享，談談自己的感受

與家人達成一致選了ES8[嘻嘻]當時選車也沒有去研究太多純電動SUV就兩個條件預算有限選擇車型比亞迪唐DM與蔚來ES8選擇ES8是因為外觀科技感很強夠霸氣完全是外觀吸引了我試駕後回家與家人商量後第二天就訂車了提車時沒有拍到照片最近剛好把輪轂改了下面分享給各位看官[得意]

充滿科技感的前臉，很有未來感，這真的很蔚來哈。黑色看著更加硬朗，這車做工用料都非常到位，各方面都很滿意.前段加速推背感很強，這就是電動車的優勢。

整體來說這款車無論是性能或者實用性都非常滿意外觀也非常出色今天就到這里了後續再跟大家分享內飾空間[抱拳]