新瑞虎5排氣管改裝圖片欣賞
㈠ 奇瑞全新瑞虎5x下月上市 外觀更年輕/預計6萬起售
根據此前的規劃,奇瑞將在今年下半年推出三款新SUV,包括全新瑞虎5x、全新瑞虎3x以及代號為T1D(瑞虎8大改款)的車型。近日網上車市了解到,奇瑞全新瑞虎5x將於7月份正式上市。新車採用更加年輕的外觀設計,沿用1.5L/1.5T兩種動力,參考現款車型價格(5.99-8.99萬元),預計新車的起售價變化不大,仍然在6萬元左右。
全新瑞虎5x最明顯的變化是對外觀進行了調整,採用了與瑞虎7相同的設計語言。瑞虎5x進氣格柵尺寸進一步增大,內部使用滿天星鍍鉻裝飾加以點綴,保險杠兩側霧燈區造型換新,整體比現款車型更顯檔次。新車側面、尾部整體造型沒有太大變化,尾燈組中央飾條印有瑞虎英文標識,下方排氣裝飾造型也進行調整。
車身尺寸方面,奇瑞全新瑞虎5x與現款車型保持一致,相比長安CS35 PLUS、吉利繽越等車型佔有一定優勢。動力方面,全新瑞虎5x繼續搭載1.5L和1.5T兩款發動機,最大功率分別為85kW、115kW,峰值扭矩143N·m、230N·m,傳動系統分別匹配5MT/CVT/6DCT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 風格接近細節大變,奇瑞全新SUV-T1D格柵細節曝光,與瑞虎7不同
奇瑞瑞虎系的全新家族風格從全新一代瑞虎7開始逐漸成型,除了最近現身的新款瑞虎5x外,最新抓拍的T1D似乎也開始向其風格靠攏,當然重度偽裝的干擾之下,還不能立即確定就一定是新款瑞虎7的造型元素,只能說是某些元素思路是較為接近的。
尾部造型最大的變化就是取消了貫穿式尾燈設計,注意燈具之間出現了LOGO底座,底座本身相連的還有橫向鍍鉻裝飾條,看來先前判斷的取消貫穿尾燈的分析是較為靠譜的,後保險杠能夠看出也做了相應的修改,即使是裝飾意義的排氣管口造型也與現銷的瑞虎8完全不同了。
後端可以看到單縱置消聲器,可以確定與此前拍攝到的1.5T+48V系統的動力搭配方案一致,目前可以這么說,除了插電混動版外,就是這個1.5T+48V系統是全新的,1.6TGDI測試車較為罕見也不意外,畢竟整車就是基於現銷的瑞虎8改款而來,布局基本接近的情況下,沒必要重復測試,到是全新動力總成就顯得尤為重要了,必須做相應的測試,此外搭配的變速器也需要做相應的測試,從新款瑞虎7開始,所有的CVT變速器都在考慮匹配電子檔桿,包括CVT18也在匹配測試,因此這個微混版的1.5T不出意外也是匹配CVT變速器,放棄了原先的DCT方案,那麼電子檔桿也勢必要做相應的測試匹配。
內飾方面目前沒有拍攝到實車諜照,不過招標信息本身提供了一個參照,儀表盤重新招標,這個細節提醒我們,T1D的儀表台不排除徹底改動的可能,最少也是整個儀表盤重新推翻設計,當然最終式樣還是要耐心等待更多的定妝諜照證實;配置方面的提升到是挺大,全景天窗由現在的0.92㎡升級為1.13㎡,方向盤增加換擋撥片等,整體而言更偏向運動化;而就在該文完成之際,最新消息傳來,原先大連投產瑞虎8的方案被放棄,T18、T1A和T1D三個車型(前面兩個分別是老款瑞虎8特供版與新款瑞虎8)共線生產,當然命名還是得觀望,截止目前多數媒體依然稱之為新瑞虎8,不到官方正式公布前,筆者絕對不會這么稱呼,依然偏向Pro版的可能性。
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㈢ 春風十里不如你,和你領略不一樣的風景——致我的愛車全新瑞虎5x
買車還是很看重顏值的,外觀這東西真的很看感覺,只有看中了才會有想買的慾望。5X的這個顏值是非常的時尚動感的。新穎的設計裡面,星河格柵的前臉非常的霸氣,再加上一雙犀利的大虎瞳的搭配錢脈黑色的中網設計,整個車子盡顯SUV的霸氣,車子側身的線條流暢,搭配著黑色的大輪轂,顯得車身的運動感十足,後尾貫穿式的大車燈,帶來時尚精緻的感受。將近一個月的時間,我的感受是覺的車子很優秀,我們一起走過很多地方。首先車子的空間就是家用完全夠,我們一家三口是完全夠用了的,車子乘坐的空間是做五個人很OK的,車子後備箱就是自駕也沒有覺得不夠用,車子裡面的大大小小的儲物空間是完全夠用了的。車子的操控簡單,沒有什麼磨合期,方向盤的指向性很好。車子的動力開了這么久我是覺的完全的夠用了,起步快,一腳油門踩下去車子滿滿的推背感。換擋平順,沒有頓挫感。車子的油耗基本上是在8.2個左右。畢竟是一輛SUV,而且我用車比較的多,我喜歡速度,所有在這個油耗我還是很滿足的。車子的內飾設計的很不錯,非常的有質感,做工比較的扎實,車內都是採用的軟包的材質,摸著很舒服。所以乘坐的感覺也很舒服,開倒現在也是沒有問題,真的這個質量是很不錯的。最後車子的性價比還是很高的,車子擁有倒車影像,剎車輔助,車身穩定,定速巡航,自動駐車、無鑰匙啟動功能等等配置,配置滿滿,這樣的價格有這樣的配置簡直帥呆了當我們走在路上,旅途路上會留下太多的感動,這一切都是我們生活中所要經歷的,踏遍世間的繁華,看遍人間的美景,這一切都感謝虎子的無微不至的守護,我們走過太多的路,成未來的路也依舊很長。不管是以前的優秀,還有往後的未知,你在身旁就有一個安穩的存在餘生很長就這樣一直走下去吧
完美的家用好車
㈣ 新瑞虎3排氣管分幾部分圖解
原車就是一個排氣管 不過 排氣可以改裝的 多加一個也不麻煩 有專門的改裝件
如果車的排量沒那麼大 那麼多加的排氣管就沒什麼實際用途 無非就是 外觀協調了 美觀而已 一般2.0排量以上的車都是有兩個排氣管 以保證排氣更順暢
㈤ 10年經典瑞虎3小改裝,讓它的魅力越來越大
2019年末,跟隨我十年南征北戰的06款捷達,被我好哥們開走,繼續走在鄉間為農服務的道路,先上一張捷達
06年捷達夥伴,跟著我跑了30萬公里
09款瑞虎,也是開汽修店哥們自己的車,到我手裡是前剛左右葉子板噴漆,有刮痕修復,後門噴漆,原來膩子有開裂想像,都是小事故,十年車在所難免,噴漆?全車拋光600
給大家介紹一下我的幾點小改裝吧,1、擋風玻璃下膠條及流水槽更換;2、USB充電口;3、後露式排氣管;4、9寸大屏?後視?;5、全網第一台瑞虎改裝收音機電動伸縮天線;6、門控腳底氛圍燈;7、五門隔音膠條
8、車門及後備箱隔音棉止振板;
話不多說,上圖
1、擋風玻璃流水槽及膠條一共130,看著就是舒服,原來的都裂的不像樣子
2、USB充電口,兩個口,放到預留孔正好,網上55買的,原車主免工時費安裝
3、在拐彎的地方鋸掉,找到合適的不銹鋼管焊接上,這個純屬個人自我感覺良好,在電焊門市部40塊錢改的
4九寸大屏?行車記錄儀?倒車後視,汽修店哥們四百包安裝的,大屏是1g?16g內存的,能倒車看後面就行了,不在乎解析度啥的
5、這里著重介紹一下我的自主改裝,上一任捷達留下的電動伸縮天線,原車主實在不配合我的折騰了,我只有自己動手了
這是它的樣子,清理一下還挺新
因為自己動手所以大部分沒拍照,拆輪胎、內襯,比量大體位置打孔,小銼再打磨
最初的樣子
正負極接電瓶
信號線接ACC,因為大部分大屏收音機沒預留收音機信號線,所以加裝了一個天線控制開關,聽歌的時候放下,聽收音機再打開
外圍打膠防止進水和美觀,效果比原來的好點,主要是我個人愛好,我02年開的單位的桑塔納2000就是電動天線,感覺很拉風,給我留下最初的夢想,所以後來自己的幾輛車都是電動天線
6、我要的是最基本的常亮的,插點煙器的,因為這款瑞虎只有後頂燈有門控線,所以在後面把門控線拉到副駕駛未知,把線焊接到點煙器插頭上,這個花費是35,免工時費[嘻嘻],主要考慮晚上老人和孩子上下車方便
前面晚上效果
後面效果
7、五門隔音膠條粘貼,網上買的四門38元,自己安裝,這個門是原車主自己貼的,拐彎的地方有個缺口,被我接上了,
這個也是
左後門自己貼的,網上買的貼門上後,關門特別困難,有點緊,所以車門上貼的剪掉一半,空缺的在車體上帖D型膠條,關門完美對接
駕駛門自我感覺貼的比較完美,關門嚴絲合縫,在網上買的可以都貼上
後門
最後上一個鑰匙,希望一樣車的車主有同感的可以借鑒,有什麼問題也可以問我,歡迎朋友們批評指正
㈥ 新瑞虎5圖片和老瑞虎5的區別
外觀方面,新款瑞虎5的造型與此前曝光的奇瑞β5概念車非常相似,新車在前大燈組和前進氣格柵造型均有所變化,此外該車還標配LED日間行車燈。
從車身側部來看,新款瑞虎5和現款車型相比沒有明顯變化,車門上的鍍鉻條樣式有所調整,配備了18英寸鋁合金雙色輪圈。車尾方面,新款車型尾燈組採用LED光源,後保險杠造型也有所調整,並採用了雙邊共兩出排氣布局。
內飾方面,根據之前報道新款瑞虎5增加了鋼琴烤漆材質面板,同時配備8英寸中控台觸摸屏,新款車型座椅經過了重新設計。此外,主駕駛席電動調節、胎壓監測、定速巡航、前排雙氣囊、前排側氣囊也將成為標配。
動力方面,新款車型將繼續搭載1.5T和2.0L發動機,最大輸出功率分別為152馬力和139馬力,峰值扭矩分別為205牛·米和182牛·米,傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。
㈦ 實拍全新一代奇瑞瑞虎5x 造型配置大升級/7月16日上市
在動力方面,全新一代瑞虎5x提供有1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機,最大功率分別為85kW和115kw。傳動部分根據車型的不同匹配5速手動變速箱、9速CVT變速箱或是6速雙離合變速箱。
總結:作為經濟適用型的代表之作,全新一代瑞虎5x在經過國際化大師的設計之下,擁有了比現款車型更為精緻的外觀造型;同時內飾設計上也沿襲了這種精緻感,無論是內飾色彩的搭配,還是材質的糅合運用,全新一代瑞虎5x都體現了一定的檔次感;而在功能配置方面,全新一代瑞虎5x也足夠齊全,囊括了安全、科技以及實用型幾個方面,基本能夠滿足消費者日常的使用訴求。所以就5到10萬這個價位來說,全新一代瑞虎5x算得上是一個不錯的選擇。
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㈧ 超高回頭率,國產好車全新一代——瑞虎5x
一款高顏值的車子似乎就是面子的象徵,為了滿足自己小小的虛榮心,我選擇了國產品牌中認可度比較高的奇瑞車子,還有奇瑞車型中比較有分量的全新一代瑞虎5x,車子外觀設計很有氣場,大大的車身,一點也不會顯得小家子氣,這一點我是非常滿意的自從入手了全新一代瑞虎5x,我覺得最大的收獲就是回頭率,畢竟高顏值的全新一代瑞虎5x,確實是那種一開上路就會吸引許多人的目光的。車子確實開起來挺不錯得,經過這段時間的相處,我覺得車子確實越來越順手了。車子操縱不錯,方向盤靈活,轉向清晰,指向精準,速度提起來之後方向盤也不會隨著速度加快而變沉,跑高速很有信心,底盤扎實,偏向運動風格,路感很清晰。油門響應靈敏,車子起步很快,推背感十足,不管城市道路還是高速超車沒任何問題。當然除了充沛的動力系統和不錯的操控性能外,車子各方面的表現也是非常棒的。
簡約的車標特寫
㈨ 奇瑞新款瑞虎5x官圖發布 將於7月16日正式上市
易車訊近日,奇瑞發布了新款瑞虎5x的官圖,新車作為年度改款車型,在外觀內飾有著一定的變化,動力方面將搭載1.5L和1.5T發動機。據悉,新車將於7月16日正式上市。
外觀方面,新瑞虎5x採用大尺寸六邊形進氣格柵,內部採用了點陣式的鍍鉻飾條,這種設計元素與現款瑞虎5x區別較大,與新款瑞虎7高度有著較高的相似性,看起來更具時尚感;大燈形狀也經過微調,內部採用矩陣式燈組。前保險杠的造型也經過重新設計,並加入了底部銀色護板,凸顯運動氣息。
車尾相對變化較小,依然是比較有特點的C字形尾燈,由一條左右貫穿的鍍鉻飾條相連,最大的變化在於字母「CHERY」標識取代了原有logo,底部也採用銀色護板裝飾,並具有雙邊共兩出的排氣裝飾。
動力方面,新車將提供1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩種選擇,其中1.5L發動機最大功率為85kW,1.5T發動機最大功率為115kW,傳動系統方面,根據不同的車型,預計將搭載5速手動/CVT/6速雙離合變速箱供消費者選擇。
㈩ 前臉更前衛,內飾重新布局,中期改款的瑞虎5x果然有驚喜
[汽車之家新車圖解]?奇瑞瑞虎5x自2017年9月上市後,於2018年經歷過年度改款及在2019年又推出HERO版車型。而如今,作為中期改款的新款瑞虎5x將於今日(7月16日)上市,新車在前臉部分更為精緻,並且內飾方面的變化也是十分顯著的。
編輯點評:新款瑞虎5x在前臉處進行了一些調整,多了一份與時俱進的精緻感和前衛感,內飾重新設計布局,7英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮屏的加入,使其科技感進一步得到提升。由此可見,它的中期改款車型還是頗有誠意的,而其最終售價也將會在今天(7月16日)揭曉,感興趣的朋友記得關注哦。(文/汽車之家王亮)