吉利博越外觀改裝圖片欣賞

① 閔行音響玩家這樣改裝吉利博越效果真的不錯。你覺得怎麼樣

這家店很專業，老闆幹了十五年了，施工超級標准，做事也很認真，特別細心，我改的時候，預算就不高，我喜歡挺嗨曲，老闆給我搭配了美國斯道姆低頻王前後兩套加了一台四路功放，沒加低音裝好後，經過調試，效果非常漂亮，比我朋友花了一萬多改出來的效果還要好，👍👍👍

② 吉利博越外觀點評——帶你感受它的顏值所在

先在此和各位博越車友朋友們致歉[抱拳][抱拳][抱拳]在論壇里潛伏了近2年的時間，始終處於潛水狀態[害羞][害羞][害羞]購買大白近一年半的時間了，平穩駕駛了近20000公里[酷]對於博越這款車各方面也都有了更加一步的認識。優缺點也都掌握的清清楚楚了[嘻嘻]在此和大家分享一下個人感受[嘻嘻]今天帶上大白去郊外耍一下[憨笑]《外觀篇》博越的設計屬於時尚中透露的霸氣，熏黑懸浮的車頂設計、戰斗機式進氣函道、家族化的進氣中網設計、雙排雙出的排氣設計、方方面面設計我都很滿意。但是針對於外觀設計上每個人的審美標准不同，對於車輛的接受程度也就各不相同。總之自打我開上博越，朋友們都說我瞬間感覺年輕了幾歲的感覺[陰險]分享一波戶外美照[親親]

打遠一看，博越的設計總會給出這台車好長的感覺[偷笑]設計師不要太牛氣呦[偷笑]

所謂蘿卜青菜，各有所愛。自己的愛車只有自己善於發現它的美[偷笑]同時吐槽一下吉利的中網確實該改一改了，有點跟不上時代了啊[冷汗]祝願天下所有選購吉利汽車的車主朋友們2020幸福健康，開心就好[憨笑]同時祝願祖國繁榮昌盛，地球母親天空更加蔚藍[擁抱]

③ 吉利博越改裝車頂貼膜，博越車頂貼膜圖

吉利博越改裝車頂貼膜效果圖：博越車頂貼膜都是選擇黑色貼膜，特別是白色車身的，加上車窗的深色貼膜，營造出來的感覺會是十分不錯的，而比較注重個人隱私的車主都會選擇深色的貼膜。
雖然說貼膜主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人、防眩光等情況發生，根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的，但也不能失掉美感。貼膜從材料上可以分為普通金屬膜，納米陶瓷膜，貴重金屬膜，磁控濺射膜等，材質上的價格逐級增加。所以說貼膜的水很深也便是如此。而在品牌上可以選擇3M，威固，龍膜，強生，量子，雷朋等品牌的。

④ 【車主點評:我的黑武士吉利博越 騷年躁動起來吧！】

#選車理由 時光如梭，從一個懵懂的少年，轉眼到了談婚論嫁的年齡，不光如此，工作上的變動也讓我感到壓力了，思前想後，我決定買一輛車吧，體會一下，說走就走的生活，其實買博越之前我也有過很糾結的心理，看了不少車，算是合資車也是看了不少，最終我感覺還是我們國產車性價比更高，當然，我這個人也不光看性價比，也要看顏值吧，也要考慮到自己的喜好，再加上自己手頭的資金，博越我感覺最適合我
#最滿意 年輕就該有年輕的樣子，那麼多車的顏色，裡面我最喜歡的就是這款黑色了，看起來特別的威武霸氣，整個車子看起來很時尚，而且配置方面也是非常的豐富的，整體的性價比還是比較高的
#最不滿意 有時候比較不滿意的就是感覺它的內飾的顏色單調了一點
#空間 空間還是不錯的，目前就我一個人使用，可以說是綽綽有餘了，自駕游也足夠帶上我的朋友一起出去玩也是綽綽有餘的
#外觀 很多朋友都問我為什麼要選黑色的，說黑色的有點太顯沉穩了，但是我不這么認為，我感覺黑色的給我一種神秘霸氣的感覺，畢竟白色的，現在也太普遍化了，其他顏色的我也不太喜歡太花里胡哨的
#內飾 整個車子的內飾很簡潔，而且用量上面我感覺還是都挺不錯的，做工也挺精細的，當然了，他的配置也是非常的高檔的，就是它的內飾顏色，我感覺過於單調
#動力 動力起步非常的快，加速也很猛，車子雖然的大，但是動力足，非常的滿意
#操控 車子操控起來還是非常靈活的，雖然整個車子的車身非常的大，但是毫不影響它的靈活性。方向盤非常的輕盈，轉向不吃力，剎車油門也非常的靈敏
#舒適性 整個車子的舒適性還是挺不錯的，簡直做的挺好的，我感覺柔韌性挺不錯的，走爛路的時候，車子還是挺穩當的，還有桌椅就是做的也非常的柔軟舒適，包裹性很強，空調的功率也挺大的
#油耗 油耗這一塊，真的是蠻出色的，百公里綜合油耗也才八個多油，而且還是處於磨合期呢，非常優秀了

⑤ 吉利博越PRO改的皮卡曝光 1.8T加承載式車身結構

如今，乘用化皮卡成為皮卡細分領域的一條新枝，隨著皮卡的解禁政策以及車企的戰略布局，越來越多乘用化的皮卡車型面世，這也給皮卡市場注入了新鮮的血液。與乘用車進入存量市場情況不同的是，今年皮卡細分領域卻有些驚喜。特別是隨著皮卡進城解禁、汽車下鄉及農村車輛消費升級、取消雙證、取消噴字/貼反光條和開通ETC等政策出台，使得皮卡車型在市場寒冬下銷量依舊能與去年持平，並且在高端化需求上表現出較強的增長潛力。據悉，2019年中國皮卡市場銷量達到50萬量級，從長線分析，中國消費者對皮卡的需求處於正面增長狀態。

在國內，皮卡有著非常大的市場潛力，以海外汽車市場為例，美國皮卡銷量占汽車整體銷量的17%；澳大利亞佔比19%；在東南亞的佔比更是高達58%。未來，皮卡乘用化、高端化、多元化成為消費結構升級之後對各式各樣的皮卡有新的需求，而中國皮卡銷售目前佔比卻不足2%，足以看出國內皮卡市場未來的潛力，吉利這一步，似乎又走對了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 如何評價吉利博越的造型設計

吉利博越的外形設計，應該說吉利最新的家族式前臉設計很成功，的確顏值爆表。前臉水滴漣漪的靈感來自物體墜落水面時盪漾的水波紋，而內部格柵採用的是雲紋設計。整體前臉充滿著一種中國風的味道，個性十足。再加上2018款兩側霧燈位置的改頭換面，由原來的霧燈改成了兩個設計酷炫的進氣孔。據說靈感來自我們的國產隱形戰斗機J20的進氣孔。這樣的設計當然不僅僅為了好看，其實通過兩側的進氣道，可以在前輪上邊形成一個氣的屏障，不僅可以降低胎噪，而且對剎車的冷卻也起到了一定的作用。所以說好的設計，不只是外觀，還有內在的科學意義。博越的尾燈也有變化，熏黑式的設計，看起來更加的年輕和動感。應該說2018款吉利博越的設計比起上一代更加的犀利和精緻了。

⑦ 吉利博越是不是要改款了

2018年10月22日，據2019款博越最新消息：2019款吉利博越申報圖曝光，此次改款外觀造型變化不大，預計2019年第二季度上市。
外觀方面，2019款吉利博越外觀採用了最新設計語言，沿用了吉利繽越的中網設計，前進氣格柵採用回紋鍍鉻裝飾，前大燈更精緻，下進氣口採用貫穿式設計，前保險杠採用裝飾。
尺寸方面，2019款吉利博越長度為4544毫米，寬度為1831毫米，高度為1713毫米，軸距為2670毫米。車身長度、高度都比現款有所加長。
2019款吉利博越尾部車頂配備高位剎車燈，還配備了鯊魚鰭天線，尾燈面積很大，後保險杠採用鍍鉻裝飾，採用雙邊雙出排氣管設計。
動力方面，2019款吉利博越搭載JLH-3G15TD的1.5T三缸發動機，最大輸出功率175馬力。
款博越將延續現款的設計風格，「拱橋」造型的中控台搭配水波紋裝飾，突顯其中國元素。作為一款年度改款車型，其主要變化集中在中控屏幕和移動互聯系統上。相比現款車型，新車取消了旋鈕設計，屏幕尺寸也有所增加。
博越的外形與現款保持基本一致，採用吉利汽車3.0時期的家族式樣外觀。水波漣漪式中網是車頭的亮點，LED條帶式日間行車燈被集成在大燈組內部。霧燈處和下進氣口均有鍍鉻裝飾條包裹，與銀色下護板相呼應，提升了車頭質感。尾部設計相對平實，橫置的鍍鉻裝飾條與尾燈相連，雙出的排氣突出了運動感。望採納，謝謝！

⑧ 移動的小家，80後大叔叔的吉利博越，無可挑剔的帥氣

自從去年換了個單位，就忙的一塌糊塗，以前經常逛論壇，現在卻沒有太多的時間，博越買回來已經這么久了，確實是一部非常好開的車子，顏值在線，動力強勁，配置豐富，操控一流，每次出門在外，都有博越的陪伴，風風雨雨，一路相伴，絕對是我的生活小幫手，呵呵，我承認對於車子現在是愛不釋手！對於它的喜愛是越用越深刻，博越買的是值得，不後悔！ 顏值和實力皆出眾，吉利博越夏日裡帥氣美拍分享。帖子主題開頭肯定要是我對於愛車的一些使用體驗後的簡單認知以及經過一段時間的使用一些自己對於愛車的感覺評論，分為兩個主題，第一段為：愛車博越外觀顏值的認知；第二段為：愛車博越的真正實力所在。下面開始聽我嘮一嘮： 簡單的說說我的博越吧，首先博越的外觀是真好看，整車看著一張運動感，家族式的前臉設計底部的保險桿真是運用的恰到好處，整個前臉會讓人第一眼就會被它吸引住，還有那兩顆鷹眼大燈也是炯炯有神的大眼睛啊；說說側面吧，博越的側面絕對有著很大優勢的，健碩的車身設計加上懸浮式車頂整體看著很硬朗，簡單說就是一個側面殺手；尾部的尾燈位置略高，提高了警示性的同時，又能很好的提升尾部的視覺上的效果，底部的雙排氣更是凸顯運動效果，兩個排氣都是真的；博越的顏值是讓人無可挑剔的帥氣！ 然後說說實力，諸多的安全輔助功能大大的提升了車子的安全性，車內多氣囊更加為安全添磚加瓦；較好的動力系統穩定性不錯，手自一體的變速箱也比較穩定；還有豐富的配置，最高*的應該就是「你好，博越」的語言交互功能了，是不是就是「能動口解決的咱絕不動手」，這個也是提高了駕駛中的安全性，不用一邊駕駛一邊操作按鍵了，這樣就不會分神了，眼睛就可以很好的目視前方了，博越的安全性是我覺得博越的最重要的實力體現了！ 美圖分享開始了，准備欣賞吧：
車子外觀顏值帥氣，手機也能拍出大片的既視感！
吉利博越外觀上最大的亮點應該就是這個硬朗大氣的車頭了。不光是好看而且有淡淡的藝術氣息存在設計里，很贊的設計。
帥氣的前面45度角拍攝。
這樣看車子非常霸氣了！
側面就會啪啪啪幾連拍，多拍幾張，太喜歡這樣的車身。
帥車美照！
尾部動感帥
中控打開來第一感覺就是有種豪華感。
中控上面是軟的。
前臉是越看越好看！
怎麼看都好看，這點無可挑剔的。
側面硬朗動感，這樣看側面就會很好的發現車子像是一輛好車。
手機拍照也可以好看的，車子帥怎麼拍都好看 哈哈哈
中網和大燈近一點拍，這樣有點霸氣的感覺！
這個到底叫什麼？
19寸輪轂配備馬牌輪胎，輪胎規格：225/55 R19V
後視鏡電動折疊，下面的360°影像實用性不錯。
車標看著有點顯塑料感了，為啥會這樣呢？
動感的車身
馬牌輪胎
T動力標志，這車的動力挺爽的，可柔可猛！
腰線看著硬朗
側面是真的很好看，我喜歡這樣的設計！
側面一不小心多拍了好幾
簡簡單單的豪華感，
座椅是真舒服。
出風口
一體式的門內拉手
車窗控制按鍵
測氣囊標志
老闆椅按鍵
車友們來支持，謝謝！

⑨ 新增48V輕混車型，改款後的吉利博越pro，產品力再提升

加了PRO後綴的博越PRO，並不僅僅是博越的改款車型，產品力更是得到全方位提升。外觀方面，新車前臉採用了更為立體的漣漪式中網，兩側的LED頭燈尺寸更小，底部的三段式進氣口也更具力量感。側面造型和現款差別不大，19英寸輪圈的造型更加飽滿。尾燈改為分體式設計，中間由一根啞光金屬飾條貫穿相連，上面帶有字標logo。

內飾的變化並不是顛覆其布局，而是將整體和細節的設計進行重新調整，比如將寬幅中控觸屏融入到黑色飾板之中，上下都有大面積真皮包裹，同時空調出風口也變得更為扁平化，視覺效果更為高級。動力搭載1.5T和1.8T發動機，最大功率分別為130kW和135kW，峰值扭矩分別為255N·m和300N·m，分別匹配6MT/6AT和7DCT變速箱；此外，1.5T四驅版本加入48V輕混之後，參數為140kW、300N·m，匹配7DCT變速箱。

配置方面，我們推薦中配的1.8TD智慧PRO，終端售價12萬多點，標配了L2級輔助駕駛系統、道路救援呼叫、遠程啟動、12.3英寸中控觸屏、彩顯行車電腦、雙區空調、LED頭燈、前排座椅加熱、7英寸液晶儀表盤、倒車影像、後排出風口、18英寸輪圈、真皮多功能方向盤、上坡輔助+陡坡緩降、車頂行李架、4氣囊、無鑰進入+一鍵啟動等配置，對於家用來說絕對算得上全面周到。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 「PRO」後的新款吉利博越又有哪些新變化

在SUV市場上，合資品牌SUV車型雖然口碑一直不錯，但奈何性價比實在是太低，主被動安全配備太少，有時甚至連主副駕電動座椅調節都沒有。而自主品牌車型，不僅在價格上占據優勢，而且各種配置齊全，難怪哈佛H6可以長期榮登SUV銷量榜首。

內飾設計較為老氣，但自主品牌的用料還是十分不錯，平底的方向盤也是一個小亮點。配置方面：自動空調、自動大燈、空氣凈化系統、電子擋桿、ABS＋EBD、ESP車身電子穩定系統、BA剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統......數不勝數，可以說真是業界良心。

動力搭配更新、價格給力

2020款吉利博越

2020款吉利博越

動力方面，新車將搭載型號為JLE-4G18TDC的1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜帶橫向穩定桿獨立懸架，後懸架為多連桿帶橫向穩定桿獨立懸架。分智雅型和智聯型4G互聯版，價格分別是11.78萬元和12.98萬元，同時，該動力總成將滿足國六排放標准。此外，搭載2.0L+6MT和1.8T+6MT/6AT的老款國五版車型將繼續銷售。

中期改款車型吉利博越PRO

內飾全面升級，外觀微調

看完了2020款的吉利博越，再給大家看看還未上市的吉利博越PRO，車叔認為，PRO相當於中期小改款，最大亮點在於內飾的整體升級。

吉利博越PRO內飾

可以看到，重新設計的中控屏幕明顯大了一圈，屏幕下方橫向的物理按鍵和飛機座艙類似，很有科技感；拉絲的裝飾板，體現出豪華氣質。環抱式座艙的設計更便於駕駛者操控，整個內飾十分賞心悅目。

吉利博越PRO

在前機蓋上面新增了兩道隆起的弧線，這是PRO較為明顯的外觀改變。博越PRO的側身相比現款車型並無明顯變化，腰線、側裙、側窗輪廓及懸浮式車頂等設計元素均與現款車型一致。尺寸方面，新車長寬高分別為4544/1831/1713 mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。

吉利博越PRO

在尾部可以看到貫穿式鍍鉻裝飾條更為細長，尾燈內部有部分微調，中間的吉利LOGO也被「GEELY」給代替，整個尾部看上去更加氣派。

博越PRO將搭載JLH-3G15TD型1.5T直列三缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩參考繽越或為255牛·米，傳動系統預計匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，並提供四驅版車型。價格方面車叔還沒有具體消息，但相信也會是性價比十足的產品。

車叔觀點

這幾年吉利的發展勢頭是越來越好，不光自己的品牌風生水起，口碑良好，高端品牌領克也不甘落後，剛推出的領克03+更是瞄準了小鋼炮市場。吉利整體的產品線越來越豐富，並且還在繼續填補小眾市場的空缺，計劃在下一階段推出更多符合年輕人口味的特定車型。2018年吉利博越總銷量25.57萬台，佔到吉利整體份額的18.84％，可以說為吉利立下了汗馬功勞，那麼2019年吉利博越和博越PRO又將如何，就讓我們拭目以待。