賽拉圖座椅改裝圖片

㈠ 賽拉圖後座座套如何拆

1.6基本型的是座位下面有2個摁鈕，摁下去就可以拆下後座墊，但要拆下後座靠背上的座套還得卸下靠背下面的四個螺釘，並把靠背往上抬才能取下靠背，這樣才能取下靠背上的座套。

㈡ 賽拉圖最低配的能換高低座椅嗎拜託了各位 謝謝

肯定能的 現在只要你出錢 悍馬也能改qq

麻煩採納，謝謝!

㈢ 自己如何改裝汽車座椅

您好！汽車座椅改裝需要八步：1、拆卸：加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但對某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內部的海綿。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下來以後，接下來要做的是「制板」，板型的製作是最為關鍵的一步，這需要很高的技術。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「板」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「板」來組成。但當「板」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「制板」了。一般內飾定製店裡大部分車型的座椅都有板型，所以這一步基本可以略過。3、裁剪：「裁」就是裁皮，把一整張真皮按照板型裁剪。這個步驟需要具備一定的技術和功底技師才可以完成的到位，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，同時也能讓皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以後，要在皮里（皮面的內側）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」5、縫合：「縫」就是縫合，把准備好的皮面按著固定的位置縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項，一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱，要保證皮椅外露的明線絕對平直。6、上包：把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定，之後再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的，和板型是否合適有很大關系。由於真皮比較厚且硬，合適的板型也很難完全做到一點褶皺也沒有，因此上包這個步驟也會輔助完成去褶皺。7、修整：包好的真皮座椅進一步完善和修整使座椅達到完美，進行最後的修飾工作。8、最後一道工序，把已經完成的、近乎完美的真皮座椅按原來分布和安裝方式安裝到車里，在做最後檢查是否有未盡環節，檢查無瑕疵以後確認交工。

㈣ 怎樣拆卸我汽車的前後座椅我是起亞賽拉圖

一般前排座椅滑道放最後，可以卸掉前面兩個螺絲，再把滑道滑到最前，卸掉後面兩個螺絲。拆掉氣囊線，保險帶報警線就行了，後排的話先拆坐墊，一般座椅往上提一下，就能卸掉兩個卡扣，一邊往後壓，一邊往上提就能拆掉坐墊。靠背拆的話需要放倒後排靠背然後拿個螺絲刀頂住旋轉軸就能拆了

㈤ 賽拉圖後座靠背怎麼放到

1、首先打開車門找到起亞賽拉圖車輛後排座椅上的調整卡扣，具體見下圖。

㈥ 汽車座椅如何改裝

如今車輛座椅對於人體工程學的研究非常深厚，能夠讓人們在長途駕駛時不易疲憊。不過，很多車的座椅總有一些不盡人意的地方，比如：材質較差、包裹性不好等。下面介紹幾種改裝座椅，大家可以根據個人喜歡作個參考。目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黃牛皮，質感好，抗拉伸能力較強，壽命5年以上，改裝費用3000元左右。
需要注意的是，很多黑心店家拿復合皮充當真皮哄騙客戶，這種皮彈性較差，經不起高溫和暴曬，用不多久就會出現掉漆和裂紋。所以，大家在選擇的時候一定要找正規店家進行改裝。沒有加熱功能的車型也沒關系，在原廠座椅內部加裝加熱墊即可。這套裝置的價格一般在3000元左右。
當然也有便宜的才三五百元，不過，加熱墊的加熱效果和耐用度沒有保證，裝修效果圖，大家在選擇的時候千萬別貪圖便宜。現在很多高檔車同樣配置有按摩功能，座椅靠背內有多個氣壓腔，並由電子振盪器控制，根據預先設定好的程度進行振動，實現按摩的作用。沒有此功能的座椅想要加裝比較困難，需要更換整張座椅，而且，現在市面上一般銷售的都是集合加熱、通風和按摩功能於一體的改裝座椅。
價格一般在3萬元以上。我們在很多超跑或運動車型中都會看到桶式座椅，相比普通座椅包裹性更好，能夠在車輛激烈駕駛時，把駕駛員裹在其中。更換桶式座椅一定要明確自己的用處，如果車輛是用來專攻賽道的速度機器，完全可以換一套固定式碳纖維競技座椅，在提供包裹性的同時，最大化減輕座椅重量，實現輕量化。
而如果車輛只是用來上下班使用，建議不要換太專業的桶式座椅，適合選擇相對較舒適，帶可調軌道，並且座椅靠背角度可調的桶式座椅。比較知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根據設計和用途不同，價格在2000至20000元不等。

㈦ 汽車座椅怎麼改裝

首先你要了解一下桶凳的作用，桶凳其實也叫做賽車凳，是一種包裹力強的桶型座椅

一般車輛在過彎時會產生一定的G力，如果過彎速度比較快的時候，這種G力會直接傳遞至駕駛室內，很容易使駕駛者在作為中發生位移，這樣其實是很危險的。

除了一些性能跑車配備桶椅之外，其他原廠座椅的包裹能力都較差，當在彎道中G力較大時，原廠座椅由於包裹力較差的問題，所以，喜歡過彎快的車，換裝桶椅有著一定的必要性。

目前一些進口品牌的桶椅，都具有很好的包裹力，將肩膊及大腿固定住，符合人體工程學設計，既舒適又有很強的包裹能力。一些專業比賽用的，還會用上碳纖製作的椅身，具有重量輕及堅固的優點。

所以你只要買了包裹力強一些的桶椅，其實已經就不需要電動的調來調去的了，你坐下去，已經把你整個人包的比較嚴實了，一般就是前後移動就可以了。

㈧ 賽拉圖1.6GLMT，後座座套如何安裝

在汽車座墊准備安裝前，請檢查汽車座墊的品質好壞和綳縫線線矩結實長度好壞等 。一般來說套汽車座墊都是5件套，前駕座是連體兩個，後座是兩單靠背和一長大墊。

而且坐墊都是擁有帽頭帽兜，你可以直接把汽車座墊往下套就好，然後在汽車座墊連體處有一個或兩個卡扣，直接可以把汽車座墊卡扣用手插入座椅的縫隙中，讓汽車座墊不會向前移動。

這時你再把鋪好的汽車座墊前面還有兩個小鉤環鉤入座椅下面鐵條處。有的沒有舌頭小鉤的而是帶松緊帶的卡扣，這時你要把卡扣經由座椅的中間縫隙中穿過其中一頭卡扣並從座椅底下穿過和另一頭的卡扣鎖住。這樣前排駕座就安裝好了，另一個副駕座也同樣如此安裝。

汽車後座座套注意事項

汽車座套安裝時不要用力拉扯縫制的安裝用皮筋、繩子等，座椅臟後用濕毛巾輕輕擦拭，車內不能長期受陽光直射，長期直射可能會出現變色。

選擇車用座套和坐墊產品，首先要明確區分種類。座套是固定安裝在座椅上的，其中織物座套一般可拆洗，而真皮座套與座椅縫制為一體，只能整體清潔。坐墊則是直接放置於座椅表面，拆裝靈活但整體感不強。一般來講，座套和坐墊不必重復裝備，二者選其一即可。

㈨ 伊蘭特駕駛座椅可以換賽拉圖的嗎

哥們沒玩過改裝吧！無論什麼車，座椅完全都可以改！改材質，布改皮就去專業美容店包一套皮椅，皮改布就去搞個布套~如果對整體外觀有改裝需求，改運動座椅之類，無非就是改換地軌直接拆換~對功能有需求？電加熱，電動記憶之類的功能都能加裝……但代價相對高！改車，存在太大的可能性了，只是你想不想和願不願意花代價的問題。