速度與激情5改裝車雪佛蘭
『壹』 《速度與激情》中有哪些跑車是普通人可以買到的
《速度與激情》系列你絕對看過，許多影迷都只關注速度與激情的劇情與特效，卻忽略裡面出現的各式經典跑車，以華麗的跑車競速為主題的速度與激情系列電影，深受全球車迷喜愛。
1997 VeilSide Fortune馬自達RX-7（速度與激情3-東京漂移）搭載1.3升轉子雙渦輪增壓引擎，原廠數據就擁有280匹最大馬力，而在經過改裝後，這款1997VeilSide Fortune馬自達RX-7，則擁有306匹最大馬力，百米加速僅不到5秒，同時50:50的完美車身配重，更讓它成為漂移神車。
2012日產GT-R（速度與激情7）經典的東瀛戰神是保羅沃克的最愛，原廠搭載3.8升V6雙渦輪增壓引擎，在未經改造前就擁有530匹的最大馬力，最大扭力為62千克米，時速0-100公里加速只需要3秒即可達成。
『貳』 速度與激情5
1.25億美元，180億日元
《速度與激情5·里約大劫案》無疑是今夏一部令人腎上腺素激增，看後酣暢淋漓的好萊塢式賽車題材影片。影片投資1.25億美元，是該系列中最高的一部。拍攝中損毀的車輛高達兩百多台，其中還有一些撞擊後再修復然後再去投入戰斗。在追車戲中約有80%的鏡頭為實拍，而在里約大街上的警匪追車中則動用了五十輛警車。除此以外，從1972年款日產Skyline到2009款GT-R再到雷克薩斯LF-A；從復刻版克爾維特Grand Sport到保時捷911 GT3RS再到柯尼塞格CCX、CCXR SE等等這些要麼稀有要麼昂貴的車型一輛輛的亮相，讓在場觀眾連「嚯！」不已，更成為了人們茶餘飯後的討論對象。
在這部電影所帶來的熱潮慢慢退去之際，我來理性的分析一下其中所出現的幾款比較重要的車型以及為什麼要選擇它。當然選誰首先得看哪個廠商出錢多，但如果你出錢再多車子本身不給力同樣會惹一身罵。另外，影片結尾兩輛改裝道奇Charger SRT8拖著十噸保險櫃招搖過市並砸爛幾十輛警車場景的真實性引起了懷疑並引來各種討論，在文章結尾我會動用各種物理公式為大家解答這個疑問。早在5月就被中國引進的《速度與激情5》，在霓虹國卻直到上周才由東寶東和公司負責發行開始公映，卻並不影響其直飈票房前鋒的速度，事實上公映前一周開始的點映就已經顯示了其兇猛的吞金激情。作為電影史上最賣座的賽車題材，《速度與激情》無論是從各個方面都足以吸引日本年青觀眾，尤其是當這個系列已經進行到第五部，而且是所有主演悉數回歸，齊聚一堂的時候。電影投入了相當於180億日元的史無前例製作費，製造出穿越整個里約城市的高速追逐碰撞場面，以及在懸崖峭壁進行追逐的飆車戲，絕對讓霓虹國暴走族看得血脈噴張，群情激昂。
1.1億美元街頭飛
好萊塢動作大片《速度與激情5》將於今日(5月12日)起在全國范圍內公映。片中兩位男主角開著跑車拖著裝著1.1億美元的保險箱在里約街頭飛馳的片段讓人腎上腺素大增。
作為該系列電影的最新一集，延續其俊男靚女、賽車競速的激情動感之外，將更多警匪、動作元素融入其中，槍戰、爆破場面勁爆升級。片中不僅有飛車狂飆、警匪追逐，更有里約貧民窟跑酷逃亡，新加盟該系列的「巨石」強森與范·迪塞爾更是火爆上演好萊塢新銀幕硬漢的首次對決。執導了三部《速度與激情》的華裔導演林詣彬介紹說，《速度5》中的動作場面比第三部和第四部電影加起來還要多，會讓觀眾大呼過癮。
飛車十年挑戰極限
《速度與激情》系列已經風靡全球10年，在全世界擁有億萬粉絲，翹首期盼最新一集《速度與激情5》的上映。在《速度5》中，各式改裝車不再僅是飆車逃亡的座駕，更成為主人公們實施驚天大劫案時最重要的工具。迪塞爾和沃克駕駛的肌肉車，拖著重達數噸的銀行金庫橫掃里約街頭，所到之處無不破壞殆盡，幾乎毀掉半個里約城，讓全球觀眾嘆為觀止。
1.1億美金在里約街頭橫掃警察
據說《速度與激情》中長達15分鍾的追車戲，片方五年前就想實現這一幕，但苦於技術不夠而放棄，這一次終於搬上銀幕。兩位男主角范·迪塞爾和保羅·沃克合力駕車拖著一隻裝有1.1億美金的保險箱橫行里約，在幾十輛警車的追逐下左閃右躲，每次對講機提醒他們「又有一大波警察跟上來了」，都好像是把觀眾也帶到了「有一大波僵屍來襲」的備戰狀態。片方透露，這場戲還是實拍，車迷們絕對不可錯過。
激情引爆全球票房
《速度與激情》系列是最賣座的系列動作電影之一，每一部續集影片的上映都不斷刷新該系列及各項票房紀錄。早在《速度與激情5》上映之前，各方便預測該集將再次打破《速度與激情4》首周末7100萬美元的最高首周末票房紀錄。4月29日，《速度5》北美上映，上映3天就不負眾望以8260萬美元的首周末票房新高刷新紀錄，並將熱映動畫片《里約大冒險》從北美票房排行榜的首位拉下馬來，雄踞排行榜榜首。《速度與激情5》在全球上映10天，累積票房已超過3億美元，在該片的帶領下，好萊塢同期票房也創下了歷史新高。
速度與激情5汽車介紹
GMC Yukon XL(GMT800)
GMC GMT800是基於1999年雪佛蘭Suburbans打造的車型，共分為1500和2500兩款。該車搭載5.3L或6.0L V8發動機，最大馬力分別為285hp和364hp。
Dodge SRT-8
作為道奇肌肉車的復興車型，全新的道奇Challenger在外觀上很大程度復刻了1970年的老款車型，同時SRT-8引入的6.1升Hemi引擎也有著和70年相同的動力：425馬力。
Koenigsegg CCXR
科尼塞克CCX本身就是一台徹頭徹尾的速度機器，而CCXR的誕生僅僅是為了打破自己之前創造的世界紀錄，還有比這個再瘋狂的創意么?看看數字吧，0-100km/h用時2.9秒，0-200km/h也才8.9秒，而停下來也只需要5秒鍾，最高時速超過400km/h。這一切都源自一台4.8L超級機械增壓V8發動機，最大功率1064馬力。
Lexus LFA
盡管出自被譽為「亞洲賓士」的雷克薩斯之手，卻一點也看不出雷克薩斯影子，發動機蓋下並沒有披著綠色旗號的油電混合動力發動機，後備箱也沒有能夠裝下供富人休閑娛樂的高爾夫球包，反而裝了可升降的後尾翼。如果你還認為它只是個綉花枕頭，那就用幾個呆板的數字來形容一下它吧。
『叄』 《速度與激情5》中都涉及到哪些豪車
出盡風頭的道奇
從《速度與激情1》開始，道奇就成為該系列電影中不可或缺的車型。1970年版的道奇Charger在第五部中依然是男一號多米尼克的座駕，這輛標準的肌肉車在之前第一和第四部中都有露面。1970年的Charger除了3.7V6的動力之外，排量從5.2L到7.2L提供了各種V8發動機選擇，而想要500匹馬力只需在進氣和排氣上下下工夫就行。
在影片中，四位車手駕駛4輛偷來的警車在巴西街頭狂飆，以及影片最後那次規模盛大的世紀大追中兩輛經過改裝的黑色肌肉車拖著一個裝滿錢的金庫一路狂飆，這兩次狂飆的車型就是道奇ChargerSRT8。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部門領導DanKnott執著開發讓車迷瘋狂的作品，以更高馬力為目標主導的性能化思想的作品。
SRT8搭載了克萊斯勒公司經典的6.1升V8Hemi發動機，0～100km/h只需4.9秒即可完成。盡管如此ChargerSRT8在連續彎道還有些疲態，以轎車為基礎打造的ChargerSRT8無法擺脫慣性影響，在彎道必須注意油門深淺，否則會產生轉向過度的現象。當然ChargerSRT8的硬性數據還是相當吸引人的，無論是馬力、剎車，還是操控及油門反應都相當出色，尤其是在公路上就可以完全體現其性能。在影片的尾聲階段，多米尼克開的那輛ChallengerSRT8也是道奇SRT部門的一款傳奇車型，ChallengerSRT8搭載6.1LHemiV8發動機，最大功率為425馬力，扭矩569牛·米，百公里加速時間為5.2秒。
能撞牆、可擋子彈的GurkhaLAPV
影片中，美國聯邦調查局FBI一行人馬所駕駛的裝甲車可以擋子彈，也可以撞破警察局的圍牆，這輛車就是GurkhaLAPV。電影中的GurkhaLAPV源於剛剛發布的KnightXV，KnightXV是由加拿大Conquest車廠手工打造的民用版本，售價31萬美元，摺合211萬人民幣，加上運費及稅超過400萬人民幣。由於KnightXV為手工限量版，製片方很可能是因為預算問題轉而使用了售價稍低的軍用版本，也就是GurkhaLAPV。
GurkhaLAPV叫做輕型裝甲運兵車，來源於福特F-550的皮卡底盤給了它近6米的身長和2.7米的高度，能夠容納八名全副武裝的士兵；雖然車重達5噸，但6.4LV8渦輪增壓柴油發動機能夠提供350馬力和880牛·米。作為一台機械「肉盾」，它還披覆著厚重的裝甲以及64mm厚的防彈玻璃，能夠抵禦5.56mm甚至7.62mm自動步槍的襲擊。
新老GT-R齊亮相
在前幾部電影中，日產GT-R出盡了風頭，但在第五部電影中，GT-R只是露了一下臉。影片開頭，布萊恩等人將多米尼克從轉移囚犯的MC-9客車中救走後，便開著一輛1972年投產的日產Skyline2000GT-R雙門硬頂版穿越貧民窟去找文斯。而在影片的結尾，布萊恩再次選擇了一輛GT-R，這輛GT-R不再是1972年生產的，而是2009年的GT-R（R35），其擁有一台3.8TV6發動機，兩只大號渦輪讓這台V6可以輸出驚人的486匹馬力和588牛·米的扭矩，百公里加速時間僅為3.8秒。
三款跑車爭相躲避攝像頭
影片的中後段，多米尼克等為躲避警察局地下車庫中的監控攝像頭而反復演練室內快速通過駕駛技巧，且不斷更換性能和靈活性更高的車型。其中三款跑車讓人印象深刻，分別是日產370Z、斯巴魯翼豹WRXSTi和保時捷911GT3RS。
這三輛車中，重量最輕的是保時捷911GT3RS，重量為1375kg，它配備的3.8L水平對置6缸自然吸氣發動機輸出的最大功率是331kW；另一輛是重量為1505kg、300匹馬力的斯巴魯翼豹WRXSTi，它的優點在於擁有四驅系統和輕如鴻毛般的方向盤操控力度；最後是日產370Z，搭載VQ37發動機，最大功率可達333匹馬力，後驅使其靈活性更強，但甩尾失控機會要比WRXSTi大得多。
超級跑車優雅亮相
影片最後，幾款超級名貴跑車優雅亮相，相互嘲笑的羅曼和泰吉最終都選擇了限量頂級跑車柯尼塞格。影片中第一輛是柯尼塞格CCX，第二輛則是柯尼塞格CCXRSpecialEdition（全球僅有兩台）。柯尼塞格是一家來自瑞典的小型工廠，其以手工製造超級跑車著稱。
CCXRSE是CCX系列的頂級加強限量版本，發動機為4.8L雙機械增壓V8，碳纖維加鋁合金混合底盤以及全碳纖維車身使整車總質量僅為1280kg，車速能夠達到400km/h以上。而CCX的發動機為4.7L雙機械增壓V8，增壓值1.4bar，百公里加速3.2秒，806匹馬力，920牛·米，它同樣為碳纖維加鋁合金底盤以及碳纖維車身。
除了柯尼塞格之外，雷克薩斯的LF-A也在影片中小露一手。
『肆』 速度與激情5的那款雪佛蘭suv是哪一款
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速度與激情5中出現的車
http://news.cheshi.去com/speci掉al/201105/jq_speek/
『伍』 速度與激情5有哪些跑車
雪佛蘭克爾維特。雪佛蘭Corvette是美國國寶級的超級跑車，亦是通用旗下最高端的超級肌肉跑車品牌。該系列誕生於1953年，共衍生出8代車型，其中最新的為2020款C8車型。Corvette特別能體現美國人對於超級肌肉跑車的追求：狂野大氣，不拘小節，狂躁的V8發動機。
車型
Corvette（科爾維特）在中國的知名度雖然比不上法拉利和保時捷，但它在美國堪稱國寶的超級跑車，代表著美國的歷史、文化、精神，還有最高端的汽車技術。在北美，歐洲等西方國家，Corvette絕對是個家喻戶曉的名字，這個誕生自1953年的通用旗艦跑車系列，歷經了8代的歷史演變，依然是最能代表美國精神的跑車。
Corvette車系已累計生產了150萬台，其中在美國本土的銷量占絕大多數，可見美國人對它的愛戴和擁護。
『陸』 速度與激情5中出現的跑車都有哪些
雪佛蘭克爾維特
Gurkha LAPV
日產370Z
斯巴魯翼豹WRX STi
保時捷911 GT3 RS
道奇Charger SRT8
雪佛蘭Corvette是美國國寶級的超級跑車，亦是通用旗下最高端的超級跑車品牌。該系列誕生於1953年，至今共衍生出7代車型，其中最新的為14款C7車型。
源於福特F550底盤的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV，寬大的空間能夠裝載8名戰士。造型怪異的Gurkha LAPV能夠達到歐洲B7武裝級別，憑借其外表防爆材料的保護，車內人員可以高枕無憂的從側面發起攻擊，另外車頭部分也能夠在幾秒內架設起一道火牆，保證全車人員迅速脫離險境。
日產370Z跑車於2008年洛杉磯車展上以09款身份首次亮相，並於2008年12月30日正式上市銷售。是日產Z系列車型自03年以來首款全新設計的車型。
斯巴魯翼豹STI：水平對置4缸2.5L渦輪增壓汽油發動機、最大功率：221kW/6000、由0至100公里/小時加速 5.3秒、49.8萬售價、WRC拉力賽中取得過輝煌戰績、四缸怪物EVO永遠沒法完勝的對手。
保時捷汽車公司於日前發布保時捷911 GT3 RS新車，並為所有該款跑車配備米其林Pilot Sport Cup 2超高性能輪胎，前後輪規格分別為265/35 ZR20和325/30 ZR21。
道奇Charger的線條參考了Coupe的比例設計。出色的性能、製造工藝與科技裝備使得新款Charger可以擔當起道奇旗艦車型的重任，道奇Charger於2011年12月正式在美國上市。
『柒』 速度與激情5裡面所用到的跑車
GMC Yukon XL(GMT800) GMC GMT800是基於1999年雪佛蘭Suburbans打造的車型，共分為1500和2500兩款。該車搭載5.3L或6.0L V8發動機，最大馬力分別為285hp和364hp。 Dodge SRT-8 作為道奇肌肉車的復興車型，全新的道奇Challenger在外觀上很大程度復刻了1970年的老款車型，同時SRT-8引入的6.1升Hemi引擎也有著和70年相同的動力：425馬力。 Koenigsegg CCXR 科尼塞克CCX本身就是一台徹頭徹尾的速度機器，而CCXR的誕生僅僅是為了打破自己之前創造的世界紀錄，還有比這個再瘋狂的創意么?看看數字吧，0-100km/h用時2.9秒，0-200km/h也才8.9秒，而停下來也只需要5秒鍾，最高時速超過400km/h。這一切都源自一台4.8L超級機械增壓V8發動機，最大功率1064馬力。 Lexus LFA 盡管出自被譽為「亞洲賓士」的雷克薩斯之手，卻一點也看不出雷克薩斯影子，發動機蓋下並沒有披著綠色旗號的油電混合動力發動機，後備箱也沒有能夠裝下供富人休閑娛樂的高爾夫球包，反而裝了可升降的後尾翼。如果你還認為它只是個綉花枕頭，那就用幾個呆板的數字來形容一下它吧。
『捌』 《速度與激情》系列中都有哪些車型
說到《速度與激情》系列中都有哪些車型，那真的是數不勝數啊。
2001年，第一部。一開始是一隊黑色的HondaCivic在碼頭密探的指示下，搶劫一輛貨車，按劇情後來發展我們知道裡面都是名貴的電子產品，我們的男主角Oconner駕駛著Eclipse就上場了，他的任務是卧底在嫌疑人團隊里找到犯罪證據，目標就是DOM唐老大，一個街頭賽車王。
雷克薩斯LexusLFA(速度與激情5)，在影片的末尾處，韓抱得美人歸，車中激吻，正是駕駛的正是這台車LexusLFA。LexusLFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯(Lexus)開發的一款超級跑車，由雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊歷經10年時間研發而成。
1978年3月馬自達RX-7SA22C問世，直到1991年12月，全新的RX7(FD-3S)宣布發售，引擎採用13BRotaryEGIsequentialtwin-turbowithenlargedintercooler,因為引擎蓋的造型，引擎的位置較老款FC降低了50mm，從而讓RX7的重心得到進一步的降低，進而在賽道上更加的得心應手。
隨著電影的製造經費越來越龐大，合作商也越來越多，寶馬、賓士、法拉利等經典車型在後期也逐漸的多了起來。
還有很多小編就不一一說了，你們最喜歡的是哪個？
『玖』 《速度與激情5》剛開始的時候偷的那三輛車誰能告訴我哪一牌子型號呢
Ford GT40上世紀60年代，福特曾經想買下法拉利以進入勒芒賽事，但法拉利之神Enzo Ferrari不賣。福特只得自己研發，GT40因此誕生，最終GT40居然打敗法拉利奪魁。而今天的福特GT雖然在外觀上幾乎和其前輩GT40一模一樣，但骨子裡的卻是福特最新最尖端的技術。De Tomaso Pantera GT5-SPantera於1971年問世，由Ghia公司的Tom Tjaarda設計得楔形車身顯得低矮極富有動感，它搭載一款351匹馬力的福特的5.0L V8發動機。雖然在視覺上比不上Mangusta更吸引人，但卻是Pantera把德托馬索這個品牌抬高到了超級跑車的位置。Chevolet Corvette Grand Sport roadster第一輛雪佛蘭克爾維特Grand Sport #002是一輛全白硬頂雙門跑車，搭載了5.4L V8發動機，最大馬力僅有250匹。我們在電影中看到的這款銀色的是roadster車型，而它搭載的則是帶有4個韋伯化油器，排量達到了6.2L，最大功率十分驚人，超過550馬力。為了減輕重量，車身護板由玻璃纖維打造，而車體框架則用輕質鋼管焊接而成。圖片我就沒上了 希望能幫到你
『拾』 《速度與激情5》電影中都出場了哪些跑車你最喜歡哪幾輛
提到速度與激情系列，從第一部2001年開始到現在已經有19年的時間了，相信我們能想到好多，現在回想依然還是滿滿的經典，速度，刺激。還有很多我們現在耳熟能詳的人物：保羅·沃克、之後的每一部都會看。還記得一個場景就是大學那會，帶著全班在教室用投影看《速5》，那個時候確實刺激。直到保羅沃克去世之後就總感覺這部電影缺少點什麼了，不過還是會去看。
即便《速度與激情》劇情再難出新，它抓住了人們心底最本能的觀影渴望，必然會繼續成就「一直看不夠」的奇妙想法想法。路虎衛士（看著也許是賓士G系。賓士的G最早出現在速度與激情7里。貌似為了模仿裝甲車的風格，所有影片中的賓士G系都是黑色啞光車身，在車窗有帶窺視孔的金屬板。）