昴科塞拉改裝車

1. 昂科塞拉現有輪轂可以換扁平率低的胎嗎

昂克賽拉原裝配置里就有低扁平比輪胎，常規配置是16寸輪轂輪胎是205/60/16，而高配車型中就有18寸輪轂，輪胎是215/45/18的，所以你說的那個不存在任何問題。

2. 灰色17款昂科塞拉，輪轂改成黑色好看嗎有改過的車友嗎

銀灰色不錯。黑色也可以

要騷一點

3. 昂科塞拉需要加裝發動機護板么

昂科塞拉一般車子主要在城市行駛個人認為是不需要加裝發動機護板，畢竟發動機護板有可能產生共振或者影響發動機散熱，不過行駛路況條件差還是應該加裝。

4. 昂克塞拉和卡羅拉哪個好

說到這兩款車，就要說到豐田和馬自達這兩個品牌。
----豐田自然是巨無霸級別的大牌了，但是豐田造車的特點，就是沒什麼特點。不會有明顯的短板，也不會有特別的長項，屬於學校里不怎麼拔尖的門門課都考80分那種好好學生。馬自達呢，明顯是個很偏科的孩子，在主打的操控、駕駛樂趣、動力輸出匹配、懸掛支撐這些項目里，幾乎都拿100分；但是，在舒適性、空間、噪音抑制這些馬自達不大在乎的課程上，也就是60-70分的樣子，而且也沒有多少意願去提升這些課程的分數，有點個性，有點脾氣。
----所以，從品牌來講，豐田的特點就是均衡、得體；馬自達呢，屬於明顯的運動、激進。
----具體到這兩款車，新卡羅拉屬於卡羅拉的第十一代，擁有悠久的歷史和全球上千萬的銷量，是一台比較典型的沒什麼特點四平八穩的標准緊湊級家用轎車，雖然這一代的拉羅拉在外觀設計上也開始採取一些動感伶俐的手法（本人對這種手法是不感冒的，四平八穩也是一種一貫的風格，輕易地改變，突破這種風格，未必是好事），但也改變不了卡羅拉一貫比較均衡穩定的整體架構。在日常使用的人機工程方面，尤其是一些小細節，卡羅拉考慮的非常周到得體。但是它只考慮你一般的交通需求，不是拿來玩車的，比如後懸掛的扭力梁懸掛，肯定不是為高速切彎准備的，但日常使用起來，穩穩當當開，確實也夠用了，而且會省出很多後排空間來。總體來說，卡羅拉屬於居家過日子型的，對你照顧有加的時尚暖男。
----昂科塞拉，屬於第三代的馬三，也是馬自達第六代的產品，引入魂動設計風格，所以外觀比較激進拉風，回頭率很高。技術上全面引入創馳藍天科技，13:1的高壓縮比，相對同級別的緊湊級轎車，油耗省下不少的一塊。至於操控，更是馬自達一貫以來的長項，有同級少見的全系後多連桿懸掛加持，拿這個車切個彎跑跑山路，會比穩穩當當的卡羅拉爽快許多。但是，千萬不要想在昂科塞拉這種車上強求什麼高級的靜謐性和舒適性了，給你搞得差不多就得了，這就是馬自達的性格。一踩油門，發動機嗷嗷地叫起來，那叫馬自達ZOOM-ZOOM的駕駛樂趣，你要實在認為那是噪音，對不起，這車不適合你，因為昂克塞拉嚴格地講就不是標准家用緊湊型轎車，而算是一種轎跑車了。總之，Axela屬於性格鮮明的潮人跑男。
----說到這里，題注就要想想，自己買車的需求是什麼？自己的年齡、職業、性格，適合哪個車？直接說哪個好哪個不好，我回答不了你，以上對兩款車的介紹，你喜歡哪個，哪個就是最好的，最合適的。

5. 馬自達昂科塞拉 這個車性價比怎麼樣、

底盤偏硬，但是並不會讓你在駕駛中感覺到難受，相反它兼顧舒適性，對路面的坑窪都進行了恰當的過濾；動力輸出線性，加速表現也是層層推進，那種動力爆發，加速飆升在昂克賽拉身上不會出現。

總的來說，昂克賽拉是一款好開，容易上手，甚至是特別適合那些剛剛上路開車的妹子們的轎車。同時，它也不會讓你在駕駛中感覺到充滿激情，熱血澎湃。

6. 馬自達3昂科塞拉改什麼牌子絞牙避震好TEIN、Nisuperace、D2、BC哪個好請指教。

TEIN和Nisuperace是日本品牌，質量口碑都不錯，性價比Nisuperace相對高。D2和BC屬於台灣牌子，質量比國產那些好，相對舒適性比日本牌子差些。看你怎麼用了，如果米多上TEIN.Nisuperace，米少就改台灣D2.BC的吧。不要看那些專業網站的介紹，都是廠商花錢去做廣告的

7. 馬自達昂科塞拉的後排空間太小是真的嗎

今天來給大家解答一下為什麼馬自達昂科塞拉的後排空間太小是真的嗎？馬自達是一款非常有活力的型號，底盤完全控制，燃油效率高，令人放心的品牌，積極的聲音很多。但是因為噪音大，空間小，所以沒有價格強勢，沒有優惠，或者被放棄。最終留下來繼續選擇馬自達的朋友是真愛。昂克賽拉空間很小，是相對的。

車就是代步的時候開的，我的臉色還是被控制住了！臉更重要！除了這兩件事，沒什麼可吐的！選擇它從顏值開始！我可以說，選擇小昂的所有者，很多人喜歡先看的樣子！我也是那種俗人。喜歡看臉我當時糾結於思域和昂克賽拉之間。預算有限，提到了小昂。現在開了三年，基本上每次看都喜歡。怎麼看都不會厭煩的感覺，特別是車前、前、中、之間的造型！動作犀利！腰線也很漂亮！還有銷魂的設計！但是個人沒有選擇紅色。因為覺得太華麗了！選擇明星藍色！

8. 買馬3 昂科塞拉最低配的會不會後悔

看你怎麼用，車載人少，不經常高速
1.5最低配城市代步買菜很合適，買回來汽配城自己想按什麼裝什麼很便宜
唯獨排量無法改裝，目前小昂的阿特金森發動機都很難改裝提升動力

9. 昂科塞拉怎麼改裝車窗一鍵關閉

通用的s6第2代自動手自1體變速器,積極響應稍微不足，可能還是跟發動機的調校有很大關系，而最大的硬傷是45碼抑揚。