長安CS75改裝車的四門隔音多少錢

『壹』 做全車隔音一般多少錢

全車隔音的話，包含的部位很多了，用的材料也很多。一般轎車，全車隔音可以處理的部位有：引擎蓋、前翼子板、擋火牆U型槽、頂棚、駕駛艙內底板、四車門、後備箱內底及兩側空腔、後尾箱蓋、和車外四個輪子支撐體部位。要是全車都做的話，不太大的三廂車，材料費怎麼也得要3000元左右。具體車型具體對待了。有些車型也不一定全車所有的部位都能處理。汽車隔音是舒適性改善項目。首先要了解原理，通過給車身增加減震、吸音、隔音材料，加強車身鈑金強度，減少共振，從而減小噪音，避免噪音帶來的注意力分散、煩躁、焦慮、疲勞等副作用。全車隔音的價格從幾千到幾萬都有，主要看所使用的材料，太便宜的隔音一般都不靠譜，因為高品質材料費用並不便宜。有不專業的店家以次充好，用瀝青材料來做減震（瀝青夏天會融化，釋放有毒氣體），或者用品質很差的吸音棉，建議車主選擇大品牌的產品，否則寧可不做。當然還有個建議就是，隔音是一個可以逐步升級改善的項目，不一定要一次就做全車隔音，可以針對比較突出的噪音問題做局部改善。最後，奉勸樓主：好隔音要錢，爛隔音要命。

『貳』 4門隔音多少錢

手工費大概一二百，總體是不太合適的，建議自己改省錢又保證質量，但沒有經驗的還是別弄，因為拆門襯板會多少弄壞點門扣，就是專業的修理工也是會斷幾個門扣的，這是正常損耗，其它就沒什麼了，弄的時候要帶手套，鐵皮很鋒利的，沒有滾輪可以用螺絲刀把頂止震板壓實，還一點的會鋪兩層，里外鐵皮都貼，建議外面貼止震板，內側貼隔音吸音棉，這樣又輕效果又好，太重，時間長了門子會下沉的，我車是本田XRV，自己改的四門和後備箱。

『叄』 烏魯木齊慧聲汽車音響改裝長安CS75升級黃金聲學汽車音響

長安CS75是一款定位為緊湊型SUV的中國自主品牌轎車。對車主而言，這輛外觀霸氣、內飾恰到好處、動力充足的長安CS75已經足夠優異，既能滿足愛國心，又有體面。開了幾年的車在車主的愛護下仍然保持「年輕」的外貌，但聲音方面就有瑕疵了，為了改善車內駕駛環境，提升駕駛樂趣，車主來到了烏魯木齊專業的改裝店烏魯木齊慧聲汽車音響進行改裝升級。

在經過這次音響改裝後，長安CS75霸氣的外觀下，車內音響聲音層次分明，細節突出，聲場效果極佳，車主十分滿意。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 汽車隔音全車大概多少錢

目前國內的一線品牌隔音材料就要屬DJ全能環保汽車隔音中國運營中心的輪弧噪音剋星，這種材料很環保，不會產生任何異味，耐高溫，而且使用壽命更是等同於汽車的使用年限，實用性和適應性都很不錯，是一款性價比很高的隔音品牌。主要有下面三大好處：
1.適應性：
適應能力非常強，在惡劣的工作環境功效穩定。適應溫度廣，本產品經過高低溫環境下測試，在烤槍200攝氏度的高溫烘烤下，依然緊緊地附著在鋼板之上，不會脫落，在經過零下18攝氏度冷凍，取出後仍然非常柔韌，不會僵硬，粘性不變，無需加熱，仍可正常貼裝。防水性能非常好，不吸水，車身易遇水部位仍可正常使用本產品。
2.實用性：
安裝簡單，無需復雜施工工具。產品自帶沾性，很容易地與金屬板或其它硬質基底相粘合，取下隔離紙即可貼裝在施工部位，貼牢壓實即可，任何施工環境溫度下均不需要另外添加膠劑，以及烘槍加熱。
3.經濟性：
產品抗老化能力極強，使用壽命長，與汽車使用年限相同。
至於
做汽車全車隔音大概需要多少費用，這個要具體看車型以及使用隔音材料的品牌，普通轎車全車止震板再加隔音做下來，最少是1500塊錢。

『伍』 汽車做個四門隔音大概需要多少錢

截至2020年，標準的四門隔音價格在600到800之間。

車門板因其結構的特殊性，當車行駛在路上時，車門鐵皮會跟著產生共振噪音，風噪，空氣噪音也會通過門縫傳入車箱內，令駕駛和乘客感到煩躁，再者沒有做隔音的車門板就像一個漏風的箱體，容易導致音響音質失真。車門板做了隔音之後噪音和音響音質都能得到很好的改善。

若做了四門隔音後不僅強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，而且形成一個密閉的箱體，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。

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在汽車上使用的隔音材料應該盡可能滿足以下標准：

1、材料要輕，輕量化是整個汽車製造領域發展的大趨勢，輕量化材料施工後不會使車身自重增加太多，增加油耗。

2、在寬頻帶范圍內隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能長期穩定可靠。

3、有一定強度，安裝和使用過程中不易破損，不易老化， 耐候性能好，使用壽命長。

4、外觀整潔，沒有污染。

『陸』 汽車隔音改裝要多少錢效果能達到怎樣

汽車隔音就是改善駕乘的舒適度有：降低噪音、減少鈑金震動、音質提升、阻隔熱量、漆面保護、車身密封等，總而言之隔音就是給駕駛室帶來清涼和安靜。
一般的在2千到3千不等，看使用什麼材料了，DJ全能環保隔音，stp等，材料的市場價格差別很大，還有方案不同價格也不一樣，比如四門隔音還是全車隔音等。不管怎麼說，做隔音效果最重要，錢是次要的，選擇好的隔音材料，加上專業的施工作業，做好改裝安全問題，無疑是最完美的改裝方案。
汽車雜訊按傳播途徑可分為結構雜訊、空氣雜訊、共鳴雜訊三大塊，根據雜訊聲源的產生可分為風噪、路噪、發動機雜訊、外環境雜訊等。那麼做DJ全能環保汽車隔音改裝有什麼好處呢？效果好不好？
第一：是引擎蓋防火隔音，它最主要是吸收引擎運轉時的噪音，並且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。
第二：是車廂內中央底板、後車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導入後箱的共鳴音壓。
第三：是車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，並有效幫助改裝音質較好的音響喇叭後的音色質量。
第四：是車門內飾板隔音，可降低行車時，門內飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統在內飾板上引起的不規則震動噪音，是提高音響質量的最佳施工部位。
最後則是室內車頂隔熱、隔音，除了能有效阻隔太陽酷曬，防止車廂內溫度直線提升外，在強化車頂鋼板後，更能有效減少下雨時之雨滴撞擊聲。

『柒』 汽車全車隔音做一次大概多少錢

這要根據車型車系來預算的，不同的車型用到的材料的數量是不一樣的數量不一樣價格也就有所不一樣。
涵谷汽車音響改裝定製中心隸屬於上海涵谷汽車服務有限公司，成立於2009年，是集設計、銷售、安裝、調試於一體的專業從事汽車影音工程的專業企業。自成立以來涵谷一直秉承「專業，專注，創新」的服務理念為廣大汽車音響愛好者提供高品質的音響改裝服務。公司謹守品牌的力量涵谷汽車音響堅信品牌的力量改變一切，也堅信只有品牌才能夠走向永恆。目前涵谷音響與全球優秀的汽車音響改裝品牌合作，成為了美國來福，美國JBL，丹麥丹拿，義大利歐迪臣，德國喜力仕，法國勁浪，等國際品牌的代理商，同時我公司還和美國來福，德國曼斯特、伊曼，日本阿爾派、歌樂品牌CD機等其它國際知名度很高的音響品牌合作。自成立以來涵谷一直秉承「專業，專注，創新」的服務理念為廣大汽車音響愛好者提供高品質的音響改裝服務。目前已成為譽響全上海、聞名全國的汽車音響改裝公司，受到有車一族的信賴。公司擁有一支強大的汽車音響專業技術團隊。公司所有技師都經過專業的技術培訓，技師曾上海涵谷汽車音響改裝多次赴國外考查、學習、並且不定期組織技師進行各類培訓。 公司自營店總營業面積近200平方米，齊全引進先進的高精音響改裝和測試設備、各店均配有專業級的試音室、體驗區和改裝區。我們擁有音樂改裝夢想，從而我們面對市場總是有成功伴隨，也正因為如此，我們深信不斷創新是我們公司與生俱來的宗旨之一。我們會一如既往地服務好更多客戶，不斷的刷新汽車音響改裝服務的新標准!

『捌』 長安CS75加裝四門止震板，長安CS75，從來沒有讓我失望過

之前我做了引擎蓋和背箱個人感覺還不錯，今天我還是自己動手做四門止震隔音，我個人認為，一輛好車的定義有四個主要方面：第一，它要有便捷的駕馭性，因為車輛是用來開的；第二，它要有足夠的安全系數保障，人的安全始終是第一位的；第三，它得要有讓駕乘人員感到足夠的空間及乘坐舒適性；第四，他還得有充沛的動力保障及適宜的油耗表現，所以，我選擇的車輛一定是符合這個標准要求的，我選擇了長安CS75，從來沒有讓我失望過。

止震材料與鈑金已經要緊密貼合，中間不能有空隙。

四門全部完事。開始恢復正常。

車門體鈑金減震吸音，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，並有效幫助改裝音質較好的音響喇叭後的音色質量。

『玖』 請問做一下四門隔音一般要多少錢

包人工1000左右~要看你怎麼做~

思域詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/150/

『拾』 想給汽車做個四門止振隔音多少錢

四門隔音價格有車型大小之分，從小型車到MPV車型，價格650-880不等，施工需使用：止振墊，阻尼隔聲吸聲棉。施工時需拆卸車門飾板，揭開防水膜，清潔車內部鋼板，然後滿貼一層止振墊，再貼一層阻尼隔聲吸聲棉。給你圖片了解一下：