08款寶馬z4改裝圖片

A. 寶馬Z4怎樣加強到600匹馬力，可以改裝渦輪增壓發動機嗎

寶馬Z4時速350。。碼表最大才顯示280。。就算給你跑到350我估計車會散架。。Z4全系列原廠最大馬力的是250千瓦。差不多是350馬力。。要壓榨到600馬力覺不是容易的事。。刷電腦。。換更大號的渦輪。點火系統。擴缸。鍛造強化內部零件。如 活塞 連桿什麼的。進排氣系統全面改進。但是就600馬力估計給你跑也跑不到350。。最多320這樣。。再跑也上不去了。。阻力太大。。時速超過300的時候。。每增加1KM的時速。要克服掉很多的阻力才可以

B. 經典的優美 寶馬Z4（E85）寬體改裝

寶馬Z4可以說是寶馬一款經典的雙座跑車，修長的引擎蓋，下沉的腰線，雙座敞篷布局，一切都非常拉風。搭載經典的N52B30直六引擎，採用後輪驅動，可以說Z4天生就非常具有駕駛樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 04款寶馬z4可以改成新款外包圍

包圍也叫擾流，如果特殊款式需要倒膜的，大部分款式都有的。

D. 輕度改裝的Z4 M40i，它是最好玩的敞篷寶馬之一！

?自從寶馬更新到G系列底盤之後，所有敞篷車型都變為了軟頂設計。以全新一代G29Z4為開頭，E89Z4世代的硬頂被軟頂取代。

外藍內紅的搭配，能驚艷到你嗎？

歡迎到評論區聊聊！

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E. 寶馬Z4敞篷來襲，型男和跑車的激情碰撞

片子一分半鍾，很用心的拍攝和剪輯，大家可以觀看一下的。晟說5年了，沒有和「小老婆」合照，想留個記念。於是我倆約了個下午，還有兩個小夥子幫我一起，拍了這組照片和視頻。冬季的長沙前段時間雖然一直暖陽，可惜沒了風的輔助，一直空氣質量不夠好，天也不通透，總是有點灰濛蒙的。而且夕陽也很短暫，天黑得快，所以抓緊時間了。

冰冷的寒冬需要一把火，去溫暖人心。型男和跑車總是脫離不了干係，男人愛車，是骨子裡的熱愛。車友會多年的好友，時間一年年的過去，慢慢的大家都逐漸開始換車的流程，晟也一樣。不過他和其他車友不一樣，別人要麼入了更貴的跑車，要麼回歸實用轉向了豪華SUV或者轎車。而晟將選擇承載靈魂的兩輪——摩托。"自由"的感覺或許更重要吧。畢竟中年人的世界裡，沒有容易二字，更多的是責任和擔當。中年人的世界裡，沒有的逃避二字，只有迎難而上的勇氣。我和他幾乎在同一時間里經歷著一段巨大的苦楚，且無處訴說，相互理解和鼓勵反而加深了我們兩個大男人之間的情感。晟這些年一直做運動品牌的代理和運營，如今公司業務更是直接進入到青少年足球培訓方面，其實在現在的國情和普遍意識下，這條路還真是任重道遠，祝水到渠成吧。原本想著開局一張圖，段子全靠編來著，但輕微強迫症的我又老是過不去敷衍的這個坎，於是隔兩天又來加點文字，想到啥又來寫點用車體驗。又是突然一個想法，有長沙的朋友，你和你的愛車有怎樣的故事，咋們一起合計合計，聊聊車，拍拍片，找個杯子，街邊頭坐半天？對了，最後，祝晟的哈雷，早日提車。接下來我們聊聊這台e89的2012款BMWZ4.

「人一定要想清三個問題，第一你有什麼，第二你要什麼，第三你能放棄什麼。」對於多數人而言：有什麼，很容易評價自己的現狀；要什麼，內心也有明確的想法；最難的是，不知道或不敢放棄什麼——這點恰能決定你想要的東西能否真正實現，沒有人可以不放棄就得到一切。這段話作為結束，與大家共勉吧。

F. 寶馬Z4可以改裝成硬頂不，老款改新款！支支招

最好用進口配件.
專業改裝店去改.
3樣東西,3-4萬差不多了吧?

G. 想要入手一輛二手寶馬z4就是為了改裝玩. 打算二十多萬左右的吧. 能買到什麼成色的呢.

二手的對吧，說實話朋友20多的Z4，你最多買到08年的，大多普遍07年，而且樣子跟新款差距很大，我估計你會傷心了，你不如把改裝費跟車費加起來買一個新的合算一點，看你吧，如果執意買二手，20多萬最多買到09年的運氣好，普遍07年的車，望採納

H. 【車主點評:寶馬Z4 跑車 敞篷 紅色 重回兒時的夢想 完美詮釋暴力美學】

#選車理由 這款車可以說是寶馬家族裡面非常具有代表性的一台敞篷跑車了，我覺得這車真的是力與美的完美結合，而且操控一流，可以盡情的享受操控所帶來的樂趣，選擇這車也是為了完成兒時的夢想，非常值得購買。#最滿意 情人眼裡出西施，這款車讓我最滿意的就是外觀，紅色的敞篷跑車真心漂亮，女孩子對這款車絕對沒有免疫力，還有就是動力很充沛，駕駛起來推背感很明顯，真正的跑車。#最不滿意 當然了，這車可以行走的地方僅限於市區，而且裝點東西也是比較難，內飾的儲物空間少的很，手機都沒地方放了。#空間 由於是雙座的，所以實用性比較低，但是乘坐的空間還是很大的，買之前可能也是這車並沒有什麼空間可以利用，所以也談不上好還是不好，反正平時也就自己一個人開車，夠用就好了。#外觀 顏值是絕對一流的，看上去非常的帥氣，整個車身車尾的設計造型非常炫酷，特別是開蓬以後，真的是特別的拉風，紅色的車身也非常耀眼，很有逼格。#內飾 內飾沒有讓人驚艷的感覺，整體的裝飾風格還算比較高端大氣，細小部分的設計還是很精心的，而且整車異味不大，還算是比較滿意吧。#動力 因為排量夠大，所以動力肯定也是很不錯的，輕輕踩油門就能獲取足夠的動力，起步非常快，超車簡直輕松加愉快，急加速的推背感超強，很少有人敢在我面前放肆，純屬找虐。#操控 因為這車比較扁平，所以右側的盲區有點大，變道和超車一定要多加小心，停車和錯車要多注意右側車頭在哪，轉向還是比較靈活的，轉彎半徑小，油門響應積極，制動效果也很好，開始起來非常輕松。#舒適性 座椅的姿勢跟別的車子會有所不同，慢慢習慣就好了，不過整體的乘坐舒適度還不錯，隔音是真的差，可能是敞篷車的緣故吧，還有就是通過減速帶必須減速，那顛簸感真心難受啊，這車在天氣好的時候敞篷開是真舒服，我覺得還好吧。#油耗 油耗這個問題我並不是很關心，畢竟買的起這車就能夠燒的起這油，表顯的油耗是15.5，估計實際情況還要高一些，也不算很費油，畢竟我的腳力大，動力強，表現的還算合理。

I. 寶馬全新Z4改裝版曝光 搭載3.0T引擎 全新擾流板更具運動氣息

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J. 將寶馬z4兩根排氣管改成16根排氣管，會對汽車產生傷害嗎

寶馬z4作為款跑車級的汽車，汽車動力以及駕駛性能都一直是很不錯的，但是就是一款性能如此優越車輛卻存在了缺陷。排氣管單出的設計使整體顯得很不協調。改裝汽車排氣則可以很好地解決這一問題。但是如果改成16根排氣管那這就屬於是非法改裝了，是違法的行為。

寶馬跑車已經足夠惹人眼球了，你又何必這么作呢？要知道開上寶馬可不是一般老百姓能想的，動不動就幾十萬的Z4跑車更是遙不可及，好好開車不好嗎？加裝排氣管難道就只為了聽聲浪？反正這波操作我是看不明白的。