汽車改裝油水分離
『壹』 汽車油水分離器的作用
汽車油水分離器的作用是除去柴油中的水分,以降低噴油嘴故障,延長發動機的使用壽命。
國三標准下採用高壓共軌發動機的車型對柴油的質量要求更高,因為高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量,所以要求做工也比較精緻。如果柴油裡面有水或雜質沒有過濾干凈,會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。
汽車用油水分離器就是將柴油和水分離開來的儀器。它的工作原理主要是根據水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質和水份,另外,它的內部還有擴散錐,濾網等分離元件以加強油水分離的效果。
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油水分離器出現問題會導致的故障:
一、發動機加速不穩定、加速無力及排放黑煙
高壓共軌系統中的高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量,而噴油嘴的做工比較精細,如果油水分離器出現問題,柴油中的水及雜質會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。
噴油器損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力,或者排放黑煙等故障,嚴重者會直接損壞發動機。由於噴油嘴的做工比較精細,因此它的價格也是比較高的。基於以上原因,當油水分離器出現問題時,一定要及時更換。
二、積炭
如果油水分離器損壞,柴油中的水及雜質會通過濾清裝置,然後在進氣門、進氣道、汽缸內淤積,天長日久形成堅硬的積炭,繼而影響發動機的工作,嚴重時會導致發動機毀壞。
三、發動機冒白煙
油水分離器損壞後會導致發動機冒白煙,因為燃油中的水分在燃燒時會變成水蒸氣,從而就會出現冒白煙的情況。
而白煙中的水蒸氣會損壞高壓噴油嘴,造成發動機功率不足,會造成突然停車的現象,嚴重的情況就會直接損壞發動機。
『貳』 大眾途觀燒機油加裝油水分離器行不行
這個兩個概念,燒機油和你裝分離器沒有聯系。燒機油你要有增壓器,先看一下進氣支管里邊有沒有油污,要有一定是增壓器壞了,把機油燒掉了。要是干凈的說明沒壞。就要檢查發動機了。嘻嘻祝你
『叄』 汽車加裝pvc管油水分離器有用嗎
油水分離器器不能拆掉,改變原設計是沒有道理的。
1 柴油中含水、含顆粒雜質會縮短燃油系統零部件使用壽命。
2 柴油車油水分離器的特殊功能是保護柴油細濾芯的,拆掉後水分將腐蝕柴油細濾芯,等於沒有柴油細濾芯。(柴油細濾芯是紙製品,市場低價銷售的均是紙漿纖維製造的纖維短、遇水侵蝕容易損壞。4s店和原廠裝車的都是木漿纖維製成的、纖維長遇水後不容易被腐蝕。)
『肆』 汽車的油水分離器的工作原理
噴氣燃料進入過濾分離器後,首先匯集於鋁制托盤,再分散進入聚結濾芯由里向外,第一步由過濾層濾除固體雜質,第二步通過破乳層,將乳化狀態的油水分離,第三步由聚結層將微小的水滴聚結成大的水滴,沉降於集水槽內;然後未來得及聚結的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離 沉降於沉澱槽,由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集於二級托盤,由過濾分離器的出口排出。
『伍』 汽車中的油水分離器的作用是什麼都有些什麼
油水分離器的原理就是汽油比水清,所以水下沉,只要比汽油重都會沉澱
『陸』 汽車的油水分離器在什麼地方
在真空管上。一方面是來自曲軸箱的廢氣的油水分離器,從曲軸箱到節氣門前的進氣管。一方面是來自氣門室蓋真空管的油水分離器,從氣門室蓋到進氣歧管。不過很多車只有一個油水分離器,就是從曲軸箱到節氣門前的進氣管上的。
『柒』 如何進行油水分離
油水分離方法主要有重力式分離、離心式分離、電分離、氣浮分離等。
重力式分離:由於油、氣、水的相對密度不同,組分一定的油水混合物在一定的壓力和溫度下,當系統處於平衡時就會形成一定比例的油、氣、水相。
離心分離:利用油水密度的不同,使高速旋轉的油水混合液產生不同的離心力,從而使油與水分開。
電分離:電蒸發作為油水處理的最終手段,在油田和煉油廠得到廣泛應用,其原理是乳狀液置於高壓的交流或直流電場中,由於電場對水滴的作用,削弱了乳狀液的界面膜強度,促進水滴的碰撞、合並,最終聚結成粒徑較大的水滴,從原油中分離出來。
氣浮分離:氣浮法是依靠水中形成微小氣泡,攜帶絮粒上浮至液面使水凈化的一種方法。條件是附在油滴上的氣泡可形成油氣顆粒。
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機艙艙底水是機艙內各種閥門和管路中漏出的水與機器在運轉時漏出的潤滑油、主副機燃料油以及移油時的溢出油、機械及機艙防滑鐵板洗刷時產生的油污水混合在一起的含油污水。機艙艙底水禁止直接排出舷外,一般通過污水泵收集到污水艙,後經油水分離器分離,其中的污油排到污油艙.達到標準的干凈水排放入海,也可以通過標准排放接頭排到港口接受設施。
『捌』 新車買回來要不要加油水分離器我剛買了一台即時貨車可不可以加裝一個油水分離
你好,是可以加的,但是建議找一個比較專業的地方進行加裝,以免造成後期的燃油泄漏等情況。
『玖』 貨車加裝油水分離器加不上油啊
這個不會啊,這個或許需要泵幾次油,油水分離器只是在供油系統中設置的有個過濾裝置,並不能阻止油液的流動。