北斗星x5外表改裝圖片大全

① 北斗星x5e後期加裝導航一般需要多少錢

出廠的時候沒有GPS導航，可以後期自己加裝，選擇路暢360，或者是善領導航質量都是相當不錯，價格實惠，一般1200~1500元之間就可以了。

② 北斗星x5都出來多半年了，為什麼在西安街頭很難看到

北斗星X5是昌河鈴木在老款北斗星基礎上開發的一款新車型，主要是車身長了26厘米，軸距增加了15厘米。所以又叫「加長北斗星」。
由於北斗星的外形中庸，車身比例不協調，包括北斗星車主在內的許多人都說這車不漂亮。之所以選他是因為他在同級別的車中空間最大，後排放倒後適合裝載大件物品，在油耗和動力上都有不錯的表現。
北斗星X5由於加長了車身和軸距使他的車內空間得到了加強，但也比老北斗星貴了1萬左右。老北斗星上市時，同級別在空間上能和他叫板的只有哈飛賽馬，而賽馬還要比他貴上1萬大幾，所以十幾年來北斗星銷量一直還可以，但近幾年來不僅賽馬還在生產，像哈佛的M2和M4、長安的歐力威和歐諾，以及五菱宏光等都在挑戰著北斗星的傳統優勢，大大的瓜分了原屬於北斗星的市場份額。而縱觀北斗星X5，短小的車頭與加長了的車身使得它更像微面，用料和做工也沒體現出這個價位應有的水準，換標後使他退下了合資車的光環成了地道的國產車，中配5.59萬的價格讓一些客戶還是選擇了老北斗星。況且由於現在車型眾多，像西安這樣的大城市北斗星X5在大多數市民心中不是理想車型，他的市場大多數還是在縣城和鄉鎮。

③ 北斗星x52819款有幾種顏色顯示圖片

北斗星x5的2819（2019）款有八種顏色可以選擇 該車子具體顏色的顯示圖片您可以參照下面圖片。

④ 北斗星x5尾翼價格多少錢

北斗星x5尾翼價格大體在三百左右，不過網上的沒有噴漆的該車型尾翼也就是一百多左右，但是安裝的話還需要車子尾部打兩個孔的。

⑤ 北斗星x5改裝油氣兩用多少錢改裝費

具體要看你改多點 還是單點
一般價格是3000-5000 的樣子

⑥ 北斗星x5巡航版改氣省多少

改氣不如改智能汽車雙燃料控制，網路一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場!
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。
改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。
GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限）
跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
以計程車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣計程車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車

燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等

跑的少什麼都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。

車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好，改裝了解GCMXNY,網路一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
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添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！

⑦ 北斗星x5能將大燈改成led燈嗎

北斗星x5大燈延時關閉功能的使用方法：
1、拔出鑰匙後30秒內提下大燈（超車的動作）；
2、下車關門鎖車，大燈會開啟發出亮光；
3、延時時間為一分鍾，一分鍾過後會自動熄滅。如果想要早點滅或不需要此功能了，再按一次鎖車鍵就可關閉。

⑧ 鈴木北斗星x5能改自動擋的嗎

理論上來說是可以安裝自動擋的，但是不建議你這么安裝，如果改成自動擋的變速器那麼還需要更換線束，電腦，掛檔桿，儀表，這個費用是很高的。

⑨ 北斗星x5和五菱宏光哪個好

雖然兩款車我沒開過，但是我關注很久了。
先說五菱宏光，麵包車里的中上等品牌。一切國產。我不是很了解，因為我不想去了解，畢竟國產，個人感覺國產的車還要走很遠的路。畢竟都不到十多年的歷史。

在說鈴木北斗星X5，
發動機是日本的，雖然改裝VVT,但是，畢竟是日本技術，說實話，日本的技術，德國，都比不上。這個你可能不信，也有人會噴我，我以前查過，全世界只有日本生產汽車可以整套流水線
只有日本做得到。還有就是全世界發動機第一就是本田，第二豐田，其他記不住了，

北斗星雖然改裝過發動機，畢竟是日本血統，外觀，在昌河獨立研發的，根據老款北斗星基礎上研發的，小毛病有點，但我個人感覺還是要比五菱好的多。
如果你做為商務車，可以選五菱畢竟拉的人多，北斗星X5隻能拉5人。
如果你家用建議X5。拉人，拉貨，都可以，後非桌椅全都放倒不比任何車差

北斗星X5ABS愛進水，這個先和你說一下，我也是在網上查的，找個修理點小修一下就行
還有掛後檔不清晰，我知道的就這么多了，副安全氣囊沒有。
20年內我還是不打算看國產車。
還有五菱，要不是廣告，水軍給力，鈴木有一款神車，叫浪迪。因為沒有水軍，和廣告。。。白瞎了這神車。

我經常能看到老浪迪在馬路上跑，車漆和新的一樣。都多少年了，最新款的都是2011年的。這都5年了，五菱哪款車敢比。還有油耗。根本沒比

⑩ 北斗星的X5

車型名稱：北斗星X5
生產廠家：江西昌河鈴木汽車有限責任公司
車型排量：1.4L（鈴木世界戰略K14B全鋁發動機）
最大功率：70kw/6000rpm（VVT系列：71kw/6000rpm）
最大扭矩：112N/4000rpm（VVT系列：120N/3600rpm）
綜合工況油耗：5.8L（VVT系列：5.3L）
制動型式：四輪碟剎
車型尺寸：3664×1610×1722（含行李架）mm
軸距：2485mm
車型分類：小型車
產品定位：多功能跨界轎車
傳播口號：宜家、亦商、逸生活
五大賣點：酷造型、大空間、低油耗、高舒適、強動力
主打市場：家用與商用兼顧的交叉的跨界市場，滿足兼顧家庭、
商務、
休閑生活人群的需求，考慮微客用戶升級
目標人群：正處在創業初期或事業上升期的中青年群體，兼顧家用、商用
價格：豪華型5.39萬，尊貴型5.59萬
鈴木北斗星X5車型來源
1993年，世界小車之王鈴木汽車開發出大受年輕人追捧的城市休閑車WagonR ，這就是昌河鈴木北斗星的前身；1998年，鈴木第二代WagonR上市，在全球大賣特賣，從此成為鈴木的全球戰略車型；帶著風靡世界的驕傲，2001年，國內第一款家用多功能轎車昌河鈴木北斗星上市，此後連續進行升級換代，逐步奠定了北斗星在國內A00級轎車中的領先地位；WagonR全球累計銷量已超550萬輛，國內北斗星累計銷量已超55萬輛，寫就了一個經久不衰的小車傳奇。
2012年，昌河鈴木為滿足用戶家商兼用的多元需求，根據鈴木WagonR車型設計理念，秉承鈴木生活之道的哲學，開發出的最新一代多功能跨界轎車——北斗星X5。北斗星X5集「轎車、SUV、MPV、CDV、商用車」的優點於一身，完美呈現了「宜家、亦商、逸生活」的魅力品質，滿足中國用戶在家庭、工作、生活中的多重需求，將為中國用戶帶來不同以往的用車感受；北斗星X5將秉承不斷超越、開拓進取的精神，用卓越的品質繼續證明自己的實力，成為大家工作的得力助手，家庭中不可或缺的一員。
鈴木北斗星X5車型介紹
北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級產品，昌河鈴木2012年的主要戰略產品之一，不僅延續了鈴木「Way of Life」的品牌哲學，繼承了鈴木WagonR車型的設計理念、宜家、亦商的跨界多功能屬性，更融匯了眾多的改進和重大演變，具有酷造型、大空間、強動力、低油耗、高舒適五大特點，完美展示了其全新造型、升級空間、成熟技術和國際品質等優勢。
造型配置：
北斗星X5以鈴木WagonR的CrossOver外觀為設計原型，融入更多時尚、潮流、運動元素，整車棱線分明，向前驅動感強。前臉倒梯形中網設計簡潔、陽剛、俊朗；鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設計，風格獨特；尾部寬大後窗、稜角分明大型運動風格組合尾燈凸顯陽剛氣質；車輛前後保險杠、防擦條、輪眉、行李架，以及長軸距設計更使得北斗星X5運動氣息十足。
北斗星X5特有的Upright高車身設計，實現了轎車立體化的座椅布局，為駕乘者頭部預留合理空間，全新的人體工程學座椅提供給腰部充足的承托力。前、後排的座椅可自由調節，乘坐舒適。其超長軸距配合前低後高的劇院式座椅布置，保證了後座寬敞舒適的乘坐空間及良好視線。
北斗星X5採用亮銀色鑲邊的最新鈴木家族式中控台設計，以駕駛員為中心，操作按鈕及顯示系統劃分醒目，易於辨認、操作；藍色背光儀表盤，富有科技感；帶液晶顯示屏的CD音響結合直讀外接式USB設備，娛樂感十足。北斗星X5方向盤採用三幅賽車式多功能方向盤設計，集音響娛樂控制、定速巡航控制於一體。定速巡航功能，使駕駛員在長途駕駛中可以按設定車速行駛，減少了不必要的車速變化和燃料消耗，同時增加了駕駛的安全性。大燈延時關閉功能可在車輛熄火後，大燈仍能延時一段時間才關閉，駕乘者可藉此光線看清道路，不用再在黑暗中摸索前行。
超大空間：
北斗星X5在時尚、運動、炫酷的車身造型中，蘊含舒適寬敞的駕乘空間，車長3664mm、寬1610mm、高1722mm，更有超越同級車型的2485mm超長軸距。北斗星X5內部最大容積3230L，並擁有890L超大行李廂空間，後排座椅可5:5比例靈活組合折疊，車內可利用容積最大可擴至1690L，方便較長、較大物品的放置、運輸。另外，北斗星X5還有多個大小儲物空間，滿足不同的使用需求。
動力油耗：
（VVT版本）北斗星X5搭載鈴木世界戰略K14B全鋁合金發動機，該系列發動機具有高功率、低油耗、輕量化、緊湊型、低噪音、高可靠性等特點，並曾多次榮獲「中國心十佳發動機」稱號，保證了北斗星X5的強勁動力，使其最大功率達到71千瓦，轉速在3600轉時即達到最大扭矩120牛猠，0-100km/h起步加速時間僅為11.7秒，成為同類產品中動力性最好的車型，真正實現了低轉速、大扭矩的特點。鈴木K14B發動機除帶給北斗星X5強勁動力以外，更將超低油耗的優勢進行傳承，經工信部權威測定，北斗星X5百公里綜合工況油耗僅為5.3升。
安全性能：
北斗星X5一直以駕乘者的安全為己任，設計科學、縝密。車身設計借鑒鈴木TECT輕型碰撞吸能車身技術，能有效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形；四門防撞鋼梁同時提升了車身的安全保障；安全氣囊的裝配能夠在車輛前方受到沖擊時，緩和前排乘員所受到的沖擊；四輪碟剎、ABS+EBD保證制動靈敏，大大縮短了剎車距離。
有句話說得好：人生，最重要的不是所處的位置，而是所選擇的道路和同伴；空中的北斗星，能夠為大家指明前進的方向；我們的北斗星X5，定能伴您走向成功的人生。昌河鈴木精心打造的這款宜家亦商逸生活的多功能跨界轎車北斗星X5，必將成為一顆閃亮的新星，去照亮國內的跨界轎車市場！成為大家工作的得力助手，陪伴您一起體驗多彩的人生。
1993年，日本小車之王鈴木公司開發出大受年輕人追捧的城市休閑車WAGON R；
1998年，第二代WAGON R上市，陸續開始在日本、中國、印度、波蘭和匈牙利等地生產，並打上鈴木、馬自達、歐寶、沃克斯豪爾等標識在全球大賣特賣，WAGON R開始真正成為全球戰略車型；
2000年6月，昌河鈴木從日本鈴木汽車公司引進的WAGON R+車型首次亮相北京第六屆國際汽車工業展覽會；
2001年5月，國內第一款家用多功能轎車昌河鈴木北斗星廣州全國上市；
2004年，北斗星K12上市；
2005年，北斗星K14B上市；
2006年1月，北斗星榮獲由新浪網、新華信、交通部公路交通試驗場合辦的年度汽車盛典「產品性能最滿意微型車「獎；
2006年11月，北斗星居國家發改委公布的0.9L以上汽油車低油耗榜榜首；
2007年，北斗星被中國保護消費者基金會推介為「消費者認可的優質信譽品牌」；
2008年，88萬公里無大修北斗星獲得「昌河鈴木北斗星耐用王」稱號；該車退役時，無大修總行駛里程達94萬公里，創下了同類車型最優成績；
2008年10月，北斗星第一屆節油賽活動，創造北斗星百公里油耗3.28L佳績；
2008年11月，北斗星所搭載的鈴木K14B發動機獲得「博格華納杯『中國心』2008年度十佳發動機」稱號；
2008年12月，北斗星榮獲車友報「2008年度十大口碑車型」獎；
2009年3月，北斗星榮獲華鼎獎「中國微型轎車滿意度調查第一名」榮譽；
2009年11月，競馭版北斗星榮獲中國汽車報「2009年度最佳家庭轎車」獎；
2009年11月，北斗星「挑戰3.28L」全國節油賽，創造北斗星百公里油耗2.62L記錄；
2009年11月，第35萬輛北斗星在昌河鈴木景德鎮分公司總裝車間下線，WagonR系列車型全球累計銷量達500萬輛；
2010年3月，北斗星e+下線；長途奔襲8000里，亮相第七屆漠河冰雪汽車拉力賽暨2010賽季漠河中國汽車拉力錦標賽，成為中國第一款駛進北極村的A00級轎車；
2010年4月，北斗星e+在第十一屆北京國際車展全國上市；
2011年1月，北斗星系列獲得搜狐汽車「2010年使用成本滿意度冠軍」殊榮；
2011年5月，北斗星榮膺中國汽車報「2001-2010中國汽車十年經典乘用車」車型；北斗星X5 傳奇，還在延續；2012年10月，傲世登場！
2013年，第四屆北斗星節油挑戰賽 ，北斗星X5創造沙漠路段百公里2.95L油耗佳績。
2014年，第五屆北斗星節油挑戰賽，郭年苟先生，最終以百公里綜合成績3.392L奪得第一名!