別克gl6外觀改裝圖片

⑴ 新款別克GL6內飾官圖發布，換裝連體懸浮式大屏，質感提升明顯

近日，上汽通用別克發布了新款GL6的內飾官圖，新車換裝了連體懸浮式的大屏，看上去更有科技感，整體的質感提升很多，新車將會在近期正式上市。

在外觀方面，新款別克GL6採用了和現款車型相同的外觀設計，新車採用了一個家族化的前臉，它的進氣格柵採用了盾形造型，上面採用了飛翼式的鍍鉻裝飾。新車的前臉的底部採用了貫穿式的包圍，兩側採用了鍍鉻的裝飾，底部的包圍非常的突出。新車的車身的側面採用了很年輕化的車身輪廓，並配備了車頂行李架。在動力方面，新車可能搭載的是1.3T三缸發動機+48V輕混系統的動力組合，發動機的最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩為230牛·米，採用6速手自一體變速箱。

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⑵ 試新款別克GL6：質感升級，奶爸狂喜

使用體驗的一個重大提升就是新款GL6的語音識別系統採用了來自科大訊飛的模塊，在人車交互過程中開始支持中途打斷、多輪對話等語境，在車內人員發出指令後這套系統對語氣詞的過濾以及一次識別的成功率都非常驚艷，直接來到了合資品牌里的第一梯隊水準。

其實整個體驗下來，你不會在GL6身上看到如今年輕化市場上那些非常個性化的產品氣質和花哨配置，它透露出的更多是一種實用主義至上的踏實感，內飾質感的提升和靈活豐富的內部空間，很明顯指向的是那些一二線城市剛剛組建家庭，相繼迎來家中新生命的年輕用戶，同時轎車化的駕駛感受又重點照顧到了奶爸群體的感受，再配合親民的價位，站在一輛家用MPV來看，新款GL6已經幫這部分消費者考慮到了用車場景中可能發生的一切。

撰文｜袁夢泉

圖片｜買車問問

編輯｜白術

審校｜蘭青青

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⑶ 新款別克GL6諜照曝光 外觀不變/內飾大改

人民車市訊，日前，我方獲取到了一組新款別克GL6的諜照。能看出外觀的變化很小，新車重點更新了內飾造型，加入了時下流行的雙聯屏設計，加入了48V輕混系統，並有望於年內正式上市售賣。

動力方面，新車大概率會引入48V輕混系統，參考同品牌車型來看，應該會是一台1.3T發動機+48V電機的組合，其中1.3T發動機最大輸出功率163馬力，扭矩230牛·米，城市道路駕駛是完全夠用的，而且也避免了三缸機起步抖動的問題，但高速中的再加速能力還是稍差。

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⑷ 新款別克GL6實車曝光，換裝懸浮式連體大屏，質感提升明顯

近日，網上曝光了一組新款別克GL6的實車，新車換裝了全新的內飾，採用了懸浮式連體大屏的設計，內飾的質感提升非常明顯。

實拍的新款別克GL6採用的是2+2+2的6座椅布局，新車的第二排採用了兩個獨立的座椅，它的座椅的包裹感很不錯，並且採用了很有質感的紋路設計，座椅內側配備了可折疊的扶手設計。在動力方面，新款別克GL6將會配備48V的輕混系統，新車可能會搭載1.3T發動機+48V的輕混配置。

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⑸ 新款別克GL6將上市，換裝全新內飾，搭載1.3T+48V動力

2020廣州車展即將在本月底正式開幕，隨著車展的臨近，又將迎來一波新車潮。近日上汽通用公布了新款別克GL6外觀內飾圖，新款車型將在廣州車展期間正式上市，下面我們來看一下新車車型都有哪些變化。

作為GL8的兄弟車型，此前GL6並沒有能夠像其大哥一樣獲得巨大成功，銷量很低迷。如今終於迎來改款，新的內飾確實變漂亮了，但是動力系統沒有車底的更換預計還會讓很多人不好接受。

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⑹ 追趕老大哥的別克GL6，外觀內飾大升級

在廣州車展上，新款別克GL6正式上市，我們平常在大街上看到的最多的應該是GL8，可以說GL8在中國的火爆程度是MPV里的大哥大地位。而GL8的售價門檻比較高，所以在2017年別克推出了GL6，這款定位為緊湊型MPVGL6上市了。

售價相比於老款有所增加，但是內飾好看了，還多了這么多的配置，這一萬塊花的還是挺值當的。

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⑺ 新款別克GL6諜照曝光！換裝雙聯大屏，或年內正式上市

近日，我們從相關渠道獲悉，別克新款GL6無偽諜照曝光。作為年度改款車型，新車變化主要體現在內飾部分。此外，動力方面新車或將搭載48V輕混系統。據有關消息顯示，新款別克GL6預計會在今年年內正式上市。

動力系統，據此前有關消息爆料，新車預計會搭載48V輕混技術，具體動力信息還未公布。

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⑻ 即將上市的新款別克GL6，到底有哪些升級

別克GL6早在2017年10月上市，作為緊湊型MPV，在市場中市場聲望頗高。

而今，根據官方信息來看，別克GL6的中期改款產品即將正式上市。

可以看到，在動力層面，新款別克GL6由於搭載了48V電機，所以整車可以更快速、平順地啟動發動機。

同時，在加速時，新款別克GL6是以油電混合驅動，減速時48V電機可輸出動力，維持發動機轉速及附件運轉，取得更好的降噪減振效果，並降低整車油耗。

從整體變化范圍來看，新款別克GL6相比現售車型，在內飾、動力層面的提升度還是很大的。

⑼ 終於等到你，新款別克GL6實車曝光，內飾更漂亮了

在上汽通用別克品牌旗下的兩款MPV車型中，GL8和GL6的表現可以說是冰火兩重天，GL8穩穩地位居中檔MPV一格的位置，而GL6的銷量卻非常的不盡人意，甚至月銷量一度為0。對於GL6處境，很大原因是全系三缸發動機，另一方面是和英朗太過相似的內飾缺少檔次感。

在最為關鍵的動力配置上目前還沒有準確的消息，如果想徹底改變現款車型銷量不佳的狀況，取消三缸發動機才是最關鍵的，重新換回四缸動力的英朗已經證明了。所以希望改款之後的別克GL6能夠實用四缸發動機。

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⑽ 別克GL6換裝1.3T+48V輕混，實用的6座之選，首推互聯尊貴型

別克這個品牌應該都很熟悉了，自從用上了三缸之後，它的銷量就出現了一些浮動。整體的銷量還是不太高，但是還是以價格換銷量，如今2021款別克GL6已經上市了。售價是14.99-16.99萬，目前全系優惠3.5萬左右。在一共上市了3款車型，分別是互聯精英型，互聯豪華型和互聯尊貴型。雖然還是使用的三缸機，但是還加入了48V輕混系統。那麼哪款更值得入手呢？

總結，在這三款車型之中還是很推薦互聯尊貴型，因為整體的配置很高，實用性也更強。如果預算更好那還是入門級最好，因為整體的性價比很高，如果有多餘的還是建議直接上頂配。你們覺得怎麼樣呢？

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