北京現代車改裝圖片大全

⑴ 【幫你選車】改頭換臉 性價比超群 北京現代伊蘭特到店實拍

北京現代品牌最近的動作非常頻繁，從旗艦轎車索納塔到最近伊蘭特的換代，再加上此前新增的菲斯塔車型，現代家族內的車型變得越來越前衛、潮流、年輕。並且與一般車企不同，現代的變化是大刀闊斧的，稱之為變革更為合適。

全新伊蘭特在外觀上足夠吸引人眼球，同時在車輛內飾、座椅舒適度等方面比起同級別競品來說有著很大的優勢，而配置表現方面全系標配的配置非常多，低配車型也誠意十足，例如我們實拍的精英版車型，其實已經能滿足大部分家庭的用車需求。如果能稍微增加一點預算，去到尊貴版，那麼獲得的配置完全能夠滿足舒適用車。在動力方面提供了兩種選擇，自吸和渦輪增壓發動機各一款，給了用戶選擇的權利。總體來說全新伊蘭特一方面保留了配置合理的傳統，另一方面在整車設計上有所突破，是一款難得的高性價比車型，相信會對提升現代品牌的整體銷量有很大的幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 前臉和車尾變化較大，中期改款北京現代iX35亮相廣州車展

在動力方面，新車則依舊搭載最大功率140馬力的1.4T發動機和160馬力的2.0L自然吸氣發動機，與之匹配的是7速雙離合及6AT變速箱。本次新款iX35在內外時髦值方面都有著一定的提升，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 求北京現代瑞納汽車整個內飾換色改裝圖!

這是紅色的翻毛頂棚，各種車型

⑷ 北京現代伊蘭特 渦輪增壓改裝案例欣賞

個人認為
改裝渦輪增壓，可以大幅提升動力，對於喜好飆車的朋友，或許比較適合
對於普通家庭、商務用車，基本沒有必要，增油耗、縮壽命、增成本、影響年檢和賣車
犧牲4項、換取1項，值得嗎？在路上開車，能用上這種動力的時候有多少

⑸ 剛定了第一批上市的北京現代i30，琢磨著用這車改裝玩玩，請教高手這部車的改裝潛力大不大

恭喜恭喜啊！看來現在北京現代i30汽車還挺火的。說到底盤，北京現代i30還算是可圈可點：首先說個背景——北京現代i30源自現代汽車專為歐洲消費者全新打造的i品牌系列產品，整車從設計到研發完全由現代汽車在歐洲的研發中心完成，無論是外觀還是性能都體現了濃郁的歐洲特色。玩車的都知道法國的底盤，德國的發動機，這部車在歐洲也算響當當——自2007年在歐洲上市，迅速贏得了包括「西班牙年度車型」、「澳大利亞最佳車型」等多項大獎。北京現代i30算是同步引進，因此還是完美的承襲了這部車的濃郁歐洲味。
另外從官方公布的底盤參數來看：整體承載式車身；前麥弗遜、後拖拽臂式的懸掛；前後四輪盤式剎車；傳動機構可選用5速手動和4速自動變速箱；動力單元也是由歐洲設計中心全新研發的換代GAMMA發動機，動力有很大提升同時也兼具燃油經濟性。想必這部車的綜合性能應該不錯，改裝潛力也是蠻大的。適合像您這樣的資深玩家。

⑹ 求教，我有一輛北京現代名圖，想改裝一下外表，求內行介紹一下，最好推薦一套改裝需要用的東西

你是想加裝尾翼？還有迎賓踏板，車燈裝飾，轎車改動太多未必好看。

⑺ 菲斯塔是北京現代的一款緊湊型轎車，談談菲斯談的外觀與改裝

菲斯塔是北京現代旗下 的一款緊湊請轎車，於2018年8月18日上市。官方指導價為11.98-15.48萬。同級別競爭對手主要是本田思域、大眾凌渡、馬自達昂克賽拉等車型。
菲斯塔的主打年輕，運動風格，因此廣受當代年輕人的喜愛 。外觀方面，菲斯塔應用流體雕塑最新現代家族式風格設計，溜背式車身和立體感強勁的線條強調突出運動風格。
前臉採用近似倒梯形的家族式進氣格柵，兩側頭燈扁平而犀利，搭配下方帶有弧度的日間行車燈，顯得活力十足。該車將提供橫條幅及網狀前格柵可選，後者更具運動風格。
尺寸方面，新車車身長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm。
車尾橫貫式的尾燈為當下的潮流設計，強調時尚氣息與視覺張力。小尾翼的設計和尾喉呈橢圓狀的雙邊單出排氣非常運動。
圖片上的展示是我比較喜愛的包圍套件，由自己設計開發，獨立開模。
整體設計圓滑包邊，保護原車 ，外觀升級。前杠主要是俯卧盤踞式設計，顏色主要以車身原色為主，輔之紅色點綴，給人眼前一亮的視感。
側裙主要是凸顯線條層次，全方位保護側身。
後唇是留空式設計，預留排氣孔。夾加小網，彰顯高質感時尚。更值得一提的是搭配後唇的後領航燈。接線後是正常運作的，剎車爆閃。起到了很好的提醒車距的作用。
菲斯塔官方指導售價11.98-15.48萬，價格適中，外觀時尚，是年輕一代的不錯選擇。值得擁有！

⑻ 在街頭看到了北京現代i30實車，很拉風的樣子。有朋友知道這款車是否適合玩運動改裝

哈，又一個想買運動版的~這款車相當不錯：整車從設計到研發完全由現代汽車在歐洲的研發中心完成，無論是外觀還是操控性能都偏向歐系轎車。本身北京現代i30作為一款標准中級兩廂車，其運動性要優於傳統三廂車。加上這次北京現代i30所搭載的兩款1．6L/2.0L（Gamma）自然吸氣發動機，其峰值功率最高分別達到：90/105KW。我想這兩款歐洲設計中心全新研發的發動機，動力有很大提升，改裝潛力也是蠻大的。

⑼ 北京現代伊蘭特怎麼改裝有沒有改好了的車圖片

說真的伊蘭特並不適合做太多的改裝,因為這款車設計方向本來就是面向家庭,不是為了操控樂趣而製造的車.如果硬是要改裝,只建議改包圍、LOW低彈弓、輪圈這些外觀改裝，至於心臟部分不宜改動~~