做改裝車的廣告

㈠ 關於太多的汽車音響改裝店的廣告了，都不知哪家比較專業，也不太信的過。

如果樓主想在佛山汽配市場改裝汽車音響的話，我知道有一間叫佛山朗利的音響改裝，口碑、服務、手工都不錯，朋友們都在那裡改過音響，都說不錯，自然信得過

㈡ 「拓野汽車改裝」想一句廣告詞，求高人指點

愛生活，愛改裝，愛拓野

㈢ 汽車大燈改裝廣告詞

合理使用燈光，拒絕濫用遠光燈。好車燈，阿帕造。

㈣ 我是做汽車裝飾的 店名叫「我愛我車」 專業貼膜 跟汽車改裝 幫忙起個廣告語吧 急急！

你是愛車一族嗎？愛車要貼膜、要改裝就到「我愛我車」！

㈤ 求一句廣告語！匯格車研，專做高檔汽車外觀改色，汽車改色貼膜。

匯格車研，只玩改色

㈥ 一個汽車廣告，一個印度阿三改裝車，用大象坐啊什麼的，到了最後3個人開著車，搖著脖子就來了

http://v.ku6.com/show/YJPhZ06LbDHLa-Sd.html?loc=youce_tuijian

㈦ 廣告中出現的那部改裝車是什麼呀

這款車原型是，賓士C63 AMG GT版本！動力方面，C63 AMG 採用的是6.2L V8發動機，最大功率為517馬力，最大扭矩640牛米。相比C63 AMG，功率和扭矩分別提高了37馬力和40牛米。目前暫未公布性能數據，不過預計該車0-100km/h加速能在4秒左右。
GT版本是無對外發售的~
賓士C63 AMG 大概是90-230萬的樣子！

㈧ 車身廣告怎麼做

車身媒體廣告是一個性價比極高的媒體資源，一個具極強流動性並極具號召力和影響力的區域性廣告媒體，它具有廣告畫面沖擊力大，廣告影響持續不斷，能有效地向特定地區特定階層進行廣告訴求的特點。那麼 平面戶外廣告做成移動廣告，如公交車、卡車、旅遊巴士和商務轎車的車身廣告，能高效快捷地將客戶的廣告信息遍布城市的每個角落。 戶外移動廣告在國內以及國外的大城市都相當普遍。製作車身廣告的工藝成熟：先將廣告圖案轉印到聚乙烯薄膜，再將這種大型的帶圖案的膠粘物覆蓋車身。一件優秀的車身廣告作品不但能將車身包裝完好，而且還不能減小窗口的視線范圍。 聚乙烯薄膜必須具有耐氣候性，耐熱、抗紫外線、防風、防寒和防凍等性能。將聚乙烯薄膜粘貼到車身的過程也是非常重要的，所貼的廣告膠粘材料必須在車身廣告更換之前保持完好狀態。最後一點，聚乙烯薄膜必須易於去除，使用脫膠劑或其他去除膠粘物的化學材料時能輕易使其剝落，同時又不會損傷汽車表面。 聚乙烯薄膜對壓力非常敏感，將它粘貼到汽車外殼的過程看似容易，操作簡單的工作。然而，事實並非如此，包裝車身時必須有足夠的耐心，聚精會神地將每一小塊聚乙烯薄膜排列整齊到位，再轉貼到汽車外殼上。這個過程全部是由手工完成的，沒有特殊機器可以依賴，對人的自信和耐性是一項嚴峻的考驗。 包裝車身的過程就是將一系列大型的膠粘物照著汽車外殼的每個特定部分對號入座。將每塊聚乙烯薄膜板塊排列到位，拼成一幅完整的圖畫，這可不是一項簡單的工作。包裝車身時必須考慮到 上海艾藝廣告有限公司 這個廣告是暫時性的或是永久性的，放在車身的哪個部位比較恰當， 該部位的材料(金屬或是玻璃)表面光滑還是坑坑窪窪，車窗、門縫、輸汽孔會造成影響嗎?車窗的包裝製作簡單，但需要另一種不同的聚乙烯薄膜--半透貼(一種帶孔的網狀材料)--可以牢固地粘貼在車窗上，同時乘客還可以透過窗看到外面的風景。製作過程中最靈活的一個步驟是設計二維作品，通過計算機的調整運用到車身的復合曲面上，就如同隨處可見線條優美的敞蓬車一樣。 車身廣告製作的完整工藝包括5個核心步驟，分別是：以車身廣告的模式設計廣告作品;按照需要包裝的汽車外殼，用電腦適當地調整圖畫;將圖案轉印到聚乙烯薄膜上，然後再將它粘貼到車身，完成車身廣告製作;最後一步是去除聚乙烯薄膜。每個步驟都相當復雜，修改畫面到最終將聚乙烯薄膜粘貼到車身都涉及到一系列專業步驟。

㈨ 汽車廣告設計找改裝車的嗎

汽車廣告設計會找改裝車。
汽車廣告設計根本目的是為了加強宣傳，因此為了減少成本，在經營活動中常常尋找各式各樣的模型或者改裝車。
，據統計，為了便於宣傳並且降低成本，有60%的汽車企業選擇改裝車用於汽車廣告設計。