汽車改裝環繞音效

Ⅰ 汽車音響怎麼改裝

1.確定喜愛的音樂風格。
2、預算俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。
3、選擇汽車音響改裝店，所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。
汽車音響注意事項
1、切勿貪小便宜
不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈，導致最終對改裝效果不甚滿意。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計
改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。
3、音響的預留空間
說到預留空間，很多車主很疑惑。其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的，一般情況下，先更換喇叭，升級功放，增加低音效果的喇叭，接著是更換主機，而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置，對音響的效果來說是有一定影響的，最好能夠預留升級的空間。
4、忽略音響主機的功放能力
很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。
汽車音響改裝的一些誤區
1、車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。
2、按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡
請大家分清楚什麼是改裝?改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。
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3、線材是不值錢的
線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快?
4、調音是免費的
調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況?原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，.其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。
5、安裝需要多少時間?1天?時間太長了
改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。
6、我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的
眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。
7、我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。
8、為什麼我的低音沒有聲音的
為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盤來聽歌
我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。特別是現在的很多車機已經支持無損格式，所以使得用U盤作為音源也成為了可能。

Ⅱ 請問各位大神，我車cd不支持5.1聲道環繞立體聲，要怎麼改能聽。

• 汽車裡面5.1環繞聲音響只是可以5聲道輸出，但沒有環繞聲效果。

• 環繞聲音響需要5個音箱均勻，對稱距離圍繞在你的周圍，你才可以聽到真正的環繞聲效果。環繞聲效果看電影就知道---聲音有前後左右的區別，與電影裡面聲音位置一樣。

• 汽車裡面不可能5個音箱與你距離一樣，左邊的音箱聲音就大很多，一般的環繞聲音源就不能有環繞聲效果。

第一：5.1聲道是指中央聲道，前置左、右聲道，後置左、右環繞聲道，及所謂的0.1聲道重低音聲道。一套系統總共可連接6個喇叭。

第二：5.1聲道已廣泛運用於各類傳統影院和家庭影院中，一些比較知名的聲音錄制壓縮格式，譬如杜比AC-3(Dolby Digital)、DTS等都是以5.1聲音系統為技術藍本的，其中"0.1"聲道，則是一個專門設計的超低音聲道，這一聲道可以產生頻響范圍20~120Hz的超低音。

第三：其實5.1聲音系統來源於4.1環繞，不同之處在於它增加了一個中置單元。這個中置單元負責傳送低於80Hz的聲音信號，在欣賞影片時有利於加強人聲，把對話集中在整個聲場的中部，以增加整體效果。相信每一個真正體驗過Dolby AC-3音效的朋友都會為5.1聲道所折服。

Ⅲ 裝一套汽車音響大概要多少錢

裝一套汽車音響大概要多少錢？和這三點有關：

第一，你的聽音樂的風格，這是搭配音響器材、確定施工方案、調音的基礎。聽音風格不同、配置不同、花費不一樣。

如果平時喜歡聽DJ，那系統中盡量添加低音炮補充超低頻；如果平時喜歡聽人聲，可以選擇一些歐洲品牌，人聲比較干凈、純粹。

石家莊金道聲汽車音響改裝店有一些不同風格的汽車音響效果可以參考。

第二，你的愛車音響系統布局，影響施工的難易，進而影響到汽車音響改裝花費的多與少。

第三、你的愛車是否有低音。目前市場上多數車型音響系統在低音方面多少有點不盡人意。低音喇叭的存在為了彌補一般中低音喇叭無法詮釋的極低音頻。

若想讓車內音效環繞的感覺更好，加裝上一台純手工打磨出的低音喇叭箱，汽車音響改裝入門花費也就增加了。

汽車音響改裝是個性化的，金道聲建議車友們選擇適合自己的才是最重要的。

不同的汽車音響有不同的優缺點，最終花費多少錢，這就需要專業人員來設計一套汽車音響系統方案了。

Ⅳ 汽車音響怎麼改裝才能有環繞效果

車內真正想要打造一套5.1聲道的環繞系統，投入是相當高的。包括帶5.1聲道的DVD主機，前聲場喇叭，後聲場喇叭，中置喇叭，超低音喇叭，然後所有的喇叭都需要用功放來推。

Ⅳ 汽車音響環繞怎麼改

什麼環繞。不就是追求立體感。如果想多聲道就要有個好的前端，和音源。一般就是左右聲道嘛！喇叭多搞點就行了。

Ⅵ 汽車音響改裝價格一般是多少

關注
隨著社會的發展，人們生活質量的提高，所以對於精神需求就有所追求。在愛車人士眼裡，原車的音響就有很多元素得不到滿足需求，主要還是原車的音響音質效果差，缺乏聲音的立體層次感，所以愛聽音樂的人來說，這就無法滿足他們的需求，因此汽車音響改裝就是很多年輕人的需求，今天我們來了解下改裝後的汽車音響有多大區別，改裝一套音響的價格大概要多少錢？


想要 進行音響改裝，我們要根據改裝者的情況將音響改裝分為幾個等級，入門初級和 高級，還有發燒友初級高級。

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第一;初級階段：

入門初級主要優點就是價格低，可以在花錢最少的情況下改善音質效果，通常就是更換喇叭，做四門的隔音，整體下來就是2000左右。

入門高級就已經是車主對音樂有一定的追求 ，會對音質有所需求，因此換拉門和隔音，在加上DSP功放，這就可以調音，車主可以根據個人不同的聽音風格喜好，這樣一套系統大概就是5000元左右。


第二：發燒友階段：

到這個階段的車主已經對音響要求比較高了，對於器材的需求也比較高，所以這類車主的喇叭也要求倒模的三分頻，處理器和功放也從初始的DSP功放換為了專業的純DSP加四路功放，同時對低音有需求的還會加一台箱體低音以及一台低音功放，所以整體一套下來大概就需要15000元左右。

發燒友高級里這種車主對於音樂音質就更苛刻了，他要求這些音響系統可以滿足他所有的需求，所以這種質感的音響，那對於價格就無止盡了，最低也要20000萬起

Ⅶ 怎樣把自己的汽車音響改裝成具有杜比音效效果

需要一個能讀DTS碟的主機，用阿爾派的H800做音頻處理輸出五點一信號給功放，要加個中音。汽車上杜比五點一環繞，要花點錢。也可以不用阿爾派H800，現在市面上有一些主機裡面就只帶了五點一的功放模塊，只要加個中音就行，但效果那就是一分錢一分貨。

Ⅷ 汽車音響改裝一般要多少錢

如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步，都要了解，下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格，多少錢

事實上，升級一套汽車音響，從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此，改裝汽車音響的每一步，我們都要了解，做到心裡有數
1。首先，你必須選擇一個合適的汽車音響。因此，我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠，很容易損壞。所以後期的服務也很重要，一定要找個可靠的店，專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝，不但擁有很多一線品牌的產品，更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝，價格的決定因素
1：音質方面
這基本上是由設備決定的，一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說，原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始，經過機頭內置的功放，四個全頻揚聲器（也有被動分頻，六個揚聲器的），而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了，還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器，配備13個或更多揚聲器（包括低音炮）。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看，它們比刁絲車高出幾個數量級。

2：聲場方面
在這方面，器材設備是基礎，系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場，反正沒有數字信號處理器（dsp）怎麼調？不過，豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器（有的車甚至有29個揚聲器，小編見識也有限，不知道還有沒有比這更多的），環繞感很容易創造，還有5.1/7.1這樣的環繞聲場，在刁絲車上根本見不
到。

3：功率方面
這一項是添加的，必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後，低音炮的功率大大提高。我們要知道，成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道，人耳對頻率的反應是對數的——好吧，這有點難理解，簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲，

Ⅸ 汽車音響怎麼改裝成家庭音響要有環繞效果

汽車音響改裝不能盲目選擇品牌，跟個人口味及品味有很大關系。想玩汽車音響並非難事，可以參照國內外改裝實例，觀注改裝完成的樣車，關鍵是多聽多了解。一些高檔CD機型為例，汽車音響大多都是音樂系統，也就是進行兩聲道還原。即使加上環繞聲也是重復前聲場聲音。家用HI
FI音響也是兩聲道，所以用兩只音箱就夠了。如果在車里想加的話也不是不可以。選擇四聲道功放就搞定了。低音系統是必不可少的。推低音的功放一定要單獨選擇。這樣才能成為一套改裝後的汽車音響系統。高音一定要放在A柱上，當然調校要下一點功夫。不是隨便找個位置裝上就可以了。調不對的話聲場很亂。最後再說一點需要注意的，就是隔音。材料要選擇丁基膠的，不要選瀝青的。瀝青對身體有害。以上都是本人自身體驗。如有不妥之處，還請原涼！

Ⅹ 為什麼有的人在車上聽有3D環繞音效的音樂效果不好有何科學解釋

1、原車的音響硬體設備比較差、對音樂的層次、力度、頻響、速度、瞬態反映等音效無法還原展現。而3D的音樂效果就是需要具備這些條件。