改裝車別買了
1. 改裝車上路會成為安全隱患嗎
當然會,自己私自改裝後,肯定會改變原來車的性質,會變得不穩定。
2. 很多人都覺得改裝車就是違法亂紀,這是為何
喜歡車的朋友來說,對於車的性能如何增高還有各種配件其實都是很有研究的,有時候我們買到的車感覺不如意,於是就會想改動下,這時候人們就會很奇怪很多人都覺得改裝車就是違法亂紀,這是為何?其實這是一個大概的說法,畢竟每次基本查車出問題都是因為改裝車的問題,但是不能絕對說改裝車就是違法的。
但是對於那些專業的人來說,他們是知道如何改裝是符合國家規定的,這樣其實就不屬於違法亂紀,但是建議出門的時候很多朋友喜歡租車,尤其是一些很值錢的車,這時候一定要問好是否為改裝的,還是是否已經申請通過了,不然到時候出問題越是很麻煩的。
3. 改裝車再便宜也不能買,是真的嗎
錯,這要看改了哪些地方,哪些配件,有沒有出現大事故,重要的零部件不能動
4. 買改裝的二手車靠譜嗎
買改裝的二手車,個人認為還是應該慎重,因為這類改裝拿手車很有可能導致車子年檢無法通過的問題
5. 改裝二手車可以買嗎
如今在二手車市場,經常能看到一些改裝車出售。外觀非常的時尚,價格也實惠,那麼這些改裝的二手車可以買嗎?
改裝輪轂可以增加輪胎的抓地力,提高汽車的操控性,但是改裝輪轂不能改變原車輪轂的規格,比如輪胎尺寸、大小、寬度等。如果車主能提供原廠的輪轂則是可以買的。
小編提醒大家,在遇見自己喜歡的改裝車時,如果你自己十分懂車的話,在詳細了解之後可以購買,如果是小白,則建議別買。
最後,感謝大家的閱讀,有什麼問題可以在評論區留言,小編會第一時間解答大家的問題噠。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 想有一輛改裝車,大家說二手的改裝車能買嗎
建議買一台二手的原廠車,自己改裝
不要建議入手二手改裝車
除非對這款車非常了解,同時符合自己的需求
7. 「馬哥說車」二手改裝車再便宜也不能買,是真的嗎
在這個追求個性的時代,無論什麼物品都在向私人訂制轉變。汽車改裝似乎可以更好的抒發個人品味,這其中免不了受某些影視劇作品影響。在網上也可以看到很多關於汽車改裝的文章,教程。追求個人品味也好,圓夢也罷,有一點一定要清楚,這輛改裝車在賣的時候,會比原廠車更加不值錢。
馬哥說車
當這些被改裝的二手車流入市場的時候,人們就犯了難,俗話說的好,越是精裝修的房子越沒人買,改裝的二手車往往也是這種路子,價格比一般汽車要低,因為個性改裝是按照自己的意願改的,別人未必喜歡,很多人都說,這類車多便宜都不要買,事實真的是這樣的嗎?今天咱們就來聊一聊二手改裝車。
改裝車分為兩種,首先我們得認清合理改裝和非合理改裝
屬於合理改裝的項目
1、車身顏色
作為汽車最顯著的標識,車身外觀顏色可以更改,不過在選擇改色之前,車主需要先到車管所提出申請,在十日內去車管所辦理變更手續就可以了。
2、車身貼紙
馬哥說車
車身上粘貼一些個性化的小貼紙是很多年輕車主都愛乾的事,但要注意的是,機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的將處以100元罰款,這里的安全界限解讀為車身貼紙面積不得超過30%,超過了會要求恢復原樣。
3、防撞裝置
馬哥說車
小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變更登記。這里的防撞裝置並非前後保險杠這樣的裝置,而是指越野車防護杠這樣的東西。只要加裝得安全,穩固,不影響正常行駛安全就不用去備案。
馬哥說車
4、輪轂
改裝輪轂不能改變原車輪轂的規格,譬如輪胎尺寸、大小、寬度等等。
5、氙氣燈
馬哥說車
如果你的車高配版有氙氣燈的話可以改裝氙氣燈,如果這款車的頂配也沒有氙氣燈的話是不允許變更的。改氙氣燈需加透鏡,這樣交警不查,年檢也沒問題。但是如果你改了氙氣燈不加透鏡肯定查,這是絕對不安全不允許的。
屬於非法改裝的二手車,這類車型記住多便宜都不要買!
1、發動機動力改裝
馬哥說車
任何一款車在出廠之前都經過了無數次的安全性測試實驗,隨意改變動力系統會造成汽車基本參數值改變,安全性大大降低,還會引起其他部件損壞,上路安全無法得到保障。
2、改車標
車主擅自更換車輛商標,與登記注冊的車輛品牌不符,一旦發生交通事故,交警就很難判斷車輛的真實品牌,這將給事故處理帶來不便,所以盡量不要購買前任車主因愛慕虛榮而改過車標的二手車,就算要買也要及時復原。
3、改裝懸掛
對於很多車主而言,改裝懸掛都是為了降低車身高度,提高車輛的操控性,正所謂一低遮百丑。但是這勢必與原車高度不符,按照專家的說法,懸掛的高低對行車安全有影響,主要是車輛操控。所以,改裝懸掛就被交警視為違規。
4、改裝內飾結構
在內飾結構方面,在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,汽車座椅不能拆卸,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能更改。
5、改裝排氣
改裝排氣的優勢在於提升動力,外觀更加拉風等等,但是這種改裝無形中增加了噪音,由於其較為高調,影響到交通安全,也是不被允許的。此外改變機動車品牌、型號、發動機型號,改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝,都是違法行為。
6、改裝尾翼
馬哥說車
變更原車的尾翼沒問題,但是不允許改裝很高的像賽車一樣的尾翼,即使在改裝業非常發達的日本也不允許。因為這種賽車尾翼邊角鋒利,高度超過車身、寬度超過車身,對行人非常不安全。
作為擁有數萬個零件的汽車而言,改裝其實並非那麼簡單,有時候甚至是牽一發而動全身。人家耗費人力物力、絞盡腦針研究如何降低排氣噪音,可您卻為了引人注意把消音器拆掉,這跟不系安全帶不是一樣嘛。對於合法改裝,也要量力而行,畢竟改裝既費時又費錢,如果要出手或者購買二手車時,遇到改裝車一定要謹慎購買,不要覺得撿到便宜了,如果前車主在非正規改裝廠進行改裝的,則很有可能潛藏著大大的安全隱患。
8. 很多人買了汽車後都會改裝,改裝後對汽車有什麼危害嗎
9. 汽車改裝有什麼弊端
1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝,改裝操作難度不大,成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換),改裝目一方面能增加汽車性能,一方面外形看起來更炫酷,如果改裝不匹配會出現起步無力,加速變慢,方向盤活動機構磨損加速,影響底盤穩定。
2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生,大包圍也是汽車基礎的改裝,改裝能使汽車看起來有賽車的效果,擁有更低的離地間隙,但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件),盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數,降低汽車性能,而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害,除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。
3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛,大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝,也有商家開始改裝LED大燈,大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元,其中差距不看效果也知道,大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮,且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。
4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝,深度改裝排氣能提高汽車性能,但普通改裝只是改變排氣聲音,一般跑車製造商為了提高發動機功率,故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好,就必然會導致發動機的排氣阻力增大,功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁,而普通汽車改裝後降低了排氣回壓,低扭會下降,功率下降,排氣溫度提高。
5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感,有些車主就開始對車內噪音進行改善,最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉,隔音是車輛生產過程中進行調校的,關繫到振動試驗,不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音,往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯,隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。