新款尼桑奇駿改裝圖片欣賞
⑴ 設計師請對了，全新日產奇駿換代「真容」渲染，網友直呼值得一等
全新日產奇駿作為緊湊型SUV領域明星車型，受到消費者的普遍歡迎，但被用戶所詬病的是外觀設計落伍嚴重，家族個性化「套娃」風格過於明顯，內飾中庸，CVT變速箱的通病等問題長期得不到優化升級，面對日系豐田本田家族SUV的快速擴張，產品更新迭代速度明顯高於日產，口碑愈來愈好，而日產「吃老本」現象嚴重，捨不得下料，這會總算是在全新奇駿上有所突破，這顏值相較競品完全不輸，內飾雖未曝光，但時下流行的全液晶儀表盤+中控液晶觸控屏以及諸多功能使用的配置定會加持，競爭力大幅提升，不過入門級搭載的1.3T三缸機或不會受市場的歡迎，僅作為拉低售價的一種存在，而主流的2.5L自吸發動機和2.0T或是市場主銷車型。對於全新奇駿，你有所期待嗎？歡迎留言討論。
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⑵ 前臉變化明顯/配置升級 全新日產奇駿渲染圖曝光
根據此前偽裝諜照，近日外媒繪制了一組全新一代奇駿的渲染圖，據悉，新車將於年內正式發布，預計2021年初上市。外觀方面，新車融入了不少X-motion概念車的設計元素，兩側細長的LED日行燈與V形鍍鉻連為一體，配合上全新造型的大燈組，使前臉極具辨識度。
內飾方面，新車採用全液晶儀表盤加大尺寸中控屏，使車內科技感提升。此外，新車還配備了電子擋把、電子手剎、AUTOHOLD等功能。
動力方面，據悉新車將會搭載一台2.5L自然吸氣發動機，而據外媒報道稱，新車還有可能推出2.0L自然吸氣發動機。關於新車最新消息我們也將持續關注。
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⑶ 新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發
新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發
近些年中國汽車市場上流行SUV產品，而日系品牌很早就已經布局了這個領域，最暢銷的其實又是緊湊型SUV，這其中的代表產品就是豐田榮放，本田crv，以及日產奇駿。其中日產奇駿這款車的銷量表現一直都相當不錯，可以說是東風日產合資品牌的銷量支柱產品，單月銷量基本都在萬台以上，而且該車型的尺寸定位比日產逍客大一些，空間表現也非常出色。
問題來了，你覺得全新日產奇駿好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑷ 新款日產奇駿有望年內正式上市！選裝前格柵+尾部CVT標牌 配2.5L
這兩年國內緊湊型SUV車型市場的關注度還是比較高的，整體的市場發展也是很迅速的，新款的豐田RAV4等車型已經完成了升級改款，全新本田皓影等車型也正式上市了，而且全新的豐田漢蘭達也將在今年4月份正式上市，整體的市場競爭是相當激烈的，日產奇駿是日產汽車旗下一款較為經典的緊湊型SUV車型，汽車自進入國內汽車市場以來的表現一直是很穩定的，日產汽車最近一段時間也公布了2020年的新車規劃，其中全新日產奇駿將在下半年完成升級改款了，而且是一次大改款車型，不過之前日產奇駿還對於車型進行了一次申報，當然是一次小改款的升級，對於新車的動力系統進行了調整，我們有理由相信這款小改款車型將在年內正式上市，國內合資緊湊型SUV車型市場變得更加熱鬧了。
總結：這只是日產奇駿的一個小改款車型，既然新車進行了申報，那麼新車的上市時間肯定是要早於大改款車型的，新車的整體競爭力還是很不錯的，今年開始國內合資緊湊型SUV車型市場也值得關注了。
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⑸ 日產全新奇駿實車街拍！升級液晶儀表/換電子檔把
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⑹ 設計更加年輕，全新一代日產奇駿實拍圖曝光！
作為緊湊型SUV中的佼佼者，日產奇駿憑借不錯的產品力在市場中一直備受關注，不過隨著市場競爭加劇，現款車型的表現也稍顯疲態。近日，雲堆汽車便從海外媒體獲悉了一組全新一代日產奇駿的實拍圖，據悉，全新一代奇駿在海外市場已經正式發布，預計明年將會引入國內市場。
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⑺ 日產新一代奇駿官圖發布，外觀更「硬派」，科技配置升級
動力部分，新一代日產奇駿海外版搭載新的2.5升四缸自然吸氣汽油發動機，最大功率181馬力，傳動系統匹配CVT自動變速箱和手動擋變速箱，0-100公里/小時的加速時間約為7.5秒，提供四驅系統可選。
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⑻ 新款日產奇駿實拍曝光 犀利霸氣 /配置豐富 網友:這回更用心！
新款日產奇駿實拍曝光犀利霸氣/配置豐富網友:這回更用心！
日產奇駿這款車型在國內合資緊湊級SUV市場中的受歡迎度一直很高，同時它也是我們所熟知的本田CR-V、大眾途岳等車型的競爭對手。日前，海外媒體已經曝光了新款日產奇駿的樣貌，新車主要對其外觀、內飾以及配置做出了優化改良和提升。具體方面讓我們往下看。
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⑼ 外觀設計大變樣，全新日產奇駿這次換新，您滿意嗎
同時，雖然日產也用上了很多減震降噪的技術，號稱可以讓發動機的運轉平順度堪比四缸機，但對於消費者而言，一方面，這仍舊需要市場驗證，另一方面，在很多消費者看來，「三缸機」聽上去始終都不是那麼美好。
結束語：
年輕化的全新奇駿，也許會讓部分年紀稍長的消費者難以接受，但是對於年輕消費者來說，全新奇駿還是頗具吸引力的。再者，如果全新奇駿的三缸發動機真如日產官方宣稱的那般平順好用，那麼全新奇駿的前景還是可期的。
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⑽ 日產新奇駿官圖解讀 回歸硬派風 七年之癢的換代就這
其實這兩天除了雷克薩斯新款IS的發布，日產新Rogue（國內奇駿，下文統稱奇駿）也完成了官圖首發。
理論上來說，不管是產品本身的更新程度（IS改款，奇駿換代），還是跟國內消費者的熟悉程度，都應該是日產新奇駿更重要些。但我看了看新奇駿的官圖後，實在是有些辣眼睛。
想到TVB經典台詞——做人最重要的是開心，於是轉頭就優先寫了新IS的文章（感興趣可以查看我上一篇文章）
看看隔壁的豐田都一改皮實耐用的固有標簽，在TNGA架構下推出的車型完全顛覆了原有形象，這才是產品換代該有的樣子。
對於新奇駿等待七年的換代續作，就這？時代變了呀！
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