唐二代改裝車

Ⅰ 唐二代能改裝寶馬水晶檔把嗎

可以，換擋桿周邊的界面布局也和現款的寶馬車型大不同，首先採用新的電子換擋桿造型替換了已經服役十年仍不落後的雞腿換擋桿造型，其上部可鑲嵌水晶，在水晶中還可以嵌入所對應車型的名稱，一副很diao的樣子

Ⅱ 比亞迪唐二代想改車燈，有什麼推薦嗎

比亞迪唐二代原廠的車燈就是非常不錯的，如果想改車燈的話建議去專業的改裝店，找專業的改裝技師進行更改。

Ⅲ 唐二代燃油版 原車245 45r20 可以改裝255 45r20的輪胎嗎

245/45/20輪胎外徑是72.85厘米，而255/45/20外徑要比245/45/20大0.9厘米，會對時速表造成一定的誤差但是不超過3%的合理值范圍，所以是可以這樣更換的，但前提是四條輪胎需要一起更換。

Ⅳ 都說比亞迪唐二代出現了很多的小問題，這款車還值得購買嗎

關於比亞迪唐二代，這幾個人性化設計，一般人真不知道！真實用
說到購買汽車這個問題呢，很多人都覺得這個話題是老生常談的話題了，畢竟現在的人們經濟條件和以前相比提升了很多，購買一輛汽車再也不是什麼難事了。不過能說到購買汽車，很多人都會選擇購買國外的合資車，因為合資車起步都比較早唉，我們國產汽車起步的比較晚。

車子我開了一天車回家把汽車熄火的時候打開車門的同時，所以也會自動判斷出你下車了會自動往後調節。這樣車主在下車的時候，空隙就非常大了。特別的舒服貼心。看完以後是不是又刷新了對比亞迪唐二代的人，真的不得不說現在的國產汽車實在是越來越好的。

Ⅳ 比亞迪唐二代被吹上了天，有沒有傳說中的那麼神

當今世界依靠一個設計師改變了一個汽車品牌命運的案例有三個。一個是被彼得希瑞爾改變的韓國起亞；一個是被托馬斯英格拉特改變的沃爾沃；另一個就是被沃爾夫岡改變的比亞迪。

盡管很多人覺得，沃爾沃那還不算成功，距離二線豪華品牌「老大」還有很長的路要走。但不可否認的是，沃爾沃從未像今天這樣年輕過，並且它在全球的銷量和盈利能力也是每年都在創造新的記錄。只要是中國人掌控，它只會變得更好。

而對於比亞迪，其實很多人不管是出於情感因素，對自主品牌存在天然好感，還是從技術角度分析，認為比亞迪的新能源技術和電池技術獨樹一幟。總之，支持的人非常多。但也是由於過去的比亞迪太過去殺馬特，導致不少人在最終決定購買的時候，轉而成了別家的客戶。

我只是覺得同樣都是做新能源的自主品牌，兩邊的粉絲能夠理性看待彼此。互相拆台很沒必要。

唐作為中國國產新能源旗艦車，這幾年在市場上廣受消費者好評。

這次升級，重新升級外觀，彌補了自己最後一塊短板，搭配重新優化的動力系統。即將在中型七座suv市場掀起大浪。

這定價明顯對標魏p8而去。長城作為suv的專業廠家，魏也是豪華裝修後的，每個月7000銷量也不俗，而p8這是唐唯一競爭者，直接和唐在同一價位血戰。

面對競爭，唐用定價予以回應！新能源車市場！競爭更加兇殘！

Ⅵ 最近比亞迪唐二代燃油版車挺火，這車怎麼樣

比亞迪唐二代這款車是「2+3+2」的七座大空間，座椅可以靈活組合，滿足消費者各種出行需求；22英寸高性能輪轂，搭配布雷博賽車級六活塞剎車系統，帶來更好的抓地力和穩定性；超視覺星空全景天窗，盡享更全、更廣、更開闊的視野體驗。全新一代唐DM的內飾風格從過往的豪華風格，改為了簡潔的科技風格，而且中控系統方面的進步，進一步貫徹了這種科技風格，這樣一款工匠級品質的豪華SUV，可以說是給用戶前所未有的優越體驗啦。

Ⅶ 比亞迪唐二代DM這款車的DM技術有什麼優勢

給你介紹一下比亞迪唐二代DM版第三代DM技術吧，全時電四驅，搭載全新BSG電機架構，更節能、更靜音；後軸驅動電機升級，有效提升動力表現；電控管理系統精進，能耗更加經濟；動力輸出系統優化，燃油機和電機配合更緊密，駕駛平順性更佳。百公里加速更是媲美百萬級豪車。

Ⅷ 比亞迪唐二代DM看起來質感如何

質感，你說的是整體感覺嗎？反正我覺得挺高端大氣的，特別是這輛車子的烤漆，真的做的非常棒，特別有光澤感，一看就是豪車級別，看車的時候特意問了一下銷售員，據他介紹，比亞迪的這款車採用的是APO納米陶瓷2K清漆，與賓士相同工藝嘞。感覺好高大上的樣子，哈哈

Ⅸ 二代唐DM跑了3萬多，想一下把輪胎輪轂換掉，有什麼好建議嗎

我的是創領，原車22，有一次劃破輪胎換去4s換了一次原廠馬牌3700元，自從這么貴換了後我心裡就萌發了換胎的想法，

在一次偶然的機會了解了鍛造輪轂後，和50寸胎後，我就決定換20寸的鍛造輪轂和米其林靜音胎，原車的開了1.3萬公里，找車友會打包賣了4000元一套，找朋友定做了8000一套風火輪，加1850一條米其林旅途胎

目前換胎大半年，跑過海南，汕頭，接近5000公里整體使用感覺，比22寸胎

1.油耗更低了，原來9個點，現在8.7左右，一個鍛造輪轂會比原車鑄造輪轂輕18斤左右，4個就輕了72斤，所以滿電一箱油550公里沒啥壓力

2.原車22寸馬牌操控性的確好，換了20寸有點軟，轉向稍微有點笨重，但是我一般喜歡自駕高速也是定速110左右，不開快所以區別不是很大

3.舒適型真的好很多，過坑，路面不平的之前都要減速怕鼓包，現在都不怕了，通過性杠杠的，如果喜歡自駕游可以改50以上的輪胎，有個群很多22寸車友遇到路坑不減速都鼓包

4.年審問題看當地我這邊也是問過朋友，給幾百元就能過了，實在不行或者找車友借來換一套過也行，很簡單

總結就是，市區的家用跑高速的不用換沒必要，如果是經常越野或者考慮以後的養車成本就建議換20的，20寸的規格很多，國產的500一條也有車友用，但是22的就很難選了。畢竟胎大補胎，換胎都不方便，很多路邊小店都不敢補