09嘉年華中控改裝圖片
⑴ 告別了,嘉年華,現在談談我的豐田C-HR
去年心血來潮,突然就想換車了。一直想發帖,但懶癌晚期,就一直拖到了現在。嘉年華陪伴了我8年,在他身上也投入了很多,收獲了很多快樂,直到賣車前,還剛換了4隻橫濱AD08R輪胎,跑了才三千多公里,連同車上所有改件全部給接盤俠了,算是便宜那位接我2手的同事了(為了慌著賣掉保留車牌號給老婆的車上牌,簡直是白菜價賣車)。最後在嘉壇發個主貼,紀念嘉年華陪伴過我的歲月。
各位嘉壇的老朋友和新朋友們,咱們後會有期,路上見[再見][再見][再見]
⑵ 只要你願意,改裝的福特嘉年華也可以用來秀恩愛
大多數人玩改裝車都會面臨兩個重大的問題:一是金錢的問題,二是家人朋友的不理解。而這輛福特嘉年華的故事,會告訴你這些都不是問題。
這輛嘉年華的車主是一個窮小子,剛從大學畢業參加工作沒多久,自然沒有多少錢,摸摸口袋會發現「兜比臉還干凈」。但就是在這種狀態下,他不僅很好地完成了這輛嘉年華的改裝,最重要的是,他不僅擁有女朋友,而且女朋友非常支持他。
這輛嘉年華對於車主來說意義深重。當年他父母貸款買了這輛車,然後又傳給車主的哥哥,最後再傳給了車主。車主並沒有嫌棄這是一輛又舊又破的老車,而是非常珍惜,打算通過改裝讓它變成見證家庭時光的漂亮的車。
一個關鍵問題出現了:車主沒有錢。這個是短時間無法解決的問題。車主覺得自己能夠有一輛車,還有一位女朋友,這已經夠幸運了,他沒有多餘的運氣來買彩票中獎。所以車主只能慢慢攢錢,再在改裝方面節省一點,這樣才會比較順利。
好在車主對於汽車的了解程度非常深,他能從改裝服務費上省不少錢。車主的爸媽都是汽車行業的人員,從小耳濡目染的他自然會比其他人更懂車。小時候,別人都是在外面玩玩具、做游戲,車主則是待在院子里玩螺絲刀和各種汽車零件。他和他爸一起把一輛舊車拆掉,然後在他爸爸的幫助下,再慢慢還原,這讓他的「改車」方面的天賦被激發了。
這輛嘉年華的風格是低姿態。車主在大學的時候想降低它的車身高度,但不知道如何選擇配件,所以放棄了。畢業工作後,有更多的時間來折騰車後,他決定再往這個方向發展。氣動避震是車主再三選擇後買的最便宜的一款,而改裝工作全是自己完成的,這樣就能最大程度地省錢了。
輪轂是最吸引人的一部分,不僅因為輪輻是可愛的泰迪熊造型,還因為每個小熊身上都穿著不同顏色的毛衣。談到這個,車主總是會情不自禁地露出幸福的笑容。那時候車主想換輪轂,而且因為女朋友喜歡可愛的東西,所以他想改裝這套泰迪熊輪轂,可惜身上的錢只夠買兩個輪轂。他做了一個艱難的決定,把車上原本的輪轂賣掉,再用賣掉的錢來買新的輪轂,這樣他擁有了完整的四個輪轂了。
但原本的輪轂並不是這么可愛,它們本身全都是黑乎乎的金屬色。這時候,女朋友的巨大作用就發揮出來了。她細心地用塗料在每一個輪轂上繪制,最終把泰迪熊憨態可掬的樣子慢慢呈現了出來。到了冬天,車主女朋友還特意編織了顏色各異的合適的毛衣為它們穿上。車主覺得,這四個車輪就是他和女朋友「愛的印記」。
每當車主開著這輛可愛的車出去時,都會引起大家的誤解和嘲笑。大家心裡都會產生疑問:「這樣一個大鬍子硬漢居然開著這么可愛的車,莫非他其實是個娘娘腔?」但車主並不在意。他最開心的是,正是因為有了這些輪轂,很逗小孩子也喜歡上了這輛車。每當他在街邊停車後,都有很多小朋友會圍著這輛車,仔細地觀看輪轂的樣子,這讓他想起了小時候的自己。
在以後的日子,車主想換一套更舒服的座椅,這樣女朋友會更願意和自己出去參加改裝車聚會。車主覺得改裝車是用來表現自己個性的,更是用來表達自己感情的。每個人看到這輛嘉年華都能感到幸福,能感受到他和女朋友的甜蜜,這就是他的最大心願。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 能不能把福特嘉年華中間的那個帶V型的中控台換成導航儀
可以改裝,上某寶去搜索福特翼虎屏升級加裝導航,再買後商家會告訴你當地的安裝網點(一般大中城市都有)進行免費安裝,其優點是:
1.無損安裝,不剪線,不破壞原車線路與結構,利用原車的顯示屏加裝導航,不影響原車4S店保修;
2.給原車屏增加觸摸屏,實現觸摸手寫控制導航,導航支持語音系統查詢與播報,支持一鍵切換導航;
3.原車系統娛樂功能 碟盒功能 方向盤鍵盤控制 行車電腦控制等均可以正常使用,完美兼容原車系統;
4.為翼虎原車開發設計,專業技師施工,所有線路接頭均為插頭對插,不影響原車功能的正常使用;
5.有凱立德 道道通 四維 高德等地圖,地圖軟體採用SD卡存儲,運行效率高,更新方便,經濟實惠;
6.選配倒車影像軌跡 倒車雷達 行車記錄儀,配備高清夜視CCD攝像頭,畫面清晰,倒車行車更加安全簡單;
7.選配藍牙功能,保障安全通話,上車自動對接,下車自動斷開,選配數字電視 DVD 後排娛樂頭枕屏等;
⑷ 福特嘉年華寬體改裝,氣場直逼性能鋼炮
曾經,以飛度為首的一眾小型車受到了改裝界的熱捧,當中還包括有標致206、豐田威姿、雅力士、大眾POLO等,這些車型無一例外都是以短小精悍、改裝潛力大、個性獨特等著稱。
但大家可否記得還有一位來自美系品牌的精品小車?說的就是嘉年華。與福克斯一樣,嘉年華其實是來自德國的研發中心,競爭目標鎖定了歐洲的汽車品牌,所以不難看出福克斯與嘉年華的設計與開發都一洗美系車的味道,反而有濃濃的歐洲車氣息,不論是尺寸還是排量,都與標致、歐寶等等車型完全對標。
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⑸ 素雅競技小鋼炮福特嘉年華 ST,「自然美」才最真實!
全文內含改裝清單!
這是一輛改裝「自然美」的福特嘉年華,性能動力部分,全車採用CobraVenom貓背式排氣系統,R-Sport冷進氣套件以及Tubrosmart泄壓閥,外觀部分,並未進行爆改,而是僅僅改裝Autobeam氙氣燈光套件,AutobeamLED車牌架,AutobeamLED內部升級套件,DMBGraphics白色福特標志以及ZunSport格柵,至於動力輸出仍然保留原有的200馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 福特嘉年華兩廂能不能改中控大屏
你好
可以的,去汽車影音店找合適價位的品牌就行了。希望能幫到你,有幫助望採納,謝謝
⑺ 福特嘉年華怎樣改裝可以提升動力和抓地力
最好的動力提升就是擴缸增加排量,但很麻煩,不是專業的做不了,並且還得看發動機本身的素質如何,簡單一點的方法就是增壓,無論是機械增壓還是渦輪增壓都可以。抓地力,就需要增加輪胎與地面的接觸面積,也就是增加輪胎的寬度,這是增加抓地力最直接的方式。
1、改裝進排氣,提升動力約1%-5%,具體數據看你使用的改裝件來定,但通常的結果是損失低轉速扭矩,提升高轉速功率,直接反映就是,同樣的轉速起步,你會比以前慢。行車電腦的數據最好改增壓裝置後再改,並且一定要找專業的,至少要有專業測試設備的,一邊改一邊測試數據,因為發動機改動後,發動機數據不再是廠商公布的那個了,需要具體情況具體分析,需要測功機配合,並且根據你的具體要求調整,看是提升扭矩還是提升高轉速功率。
2、嘉年華的避震不太清楚狀況,改是肯定能改的,但是你要考慮是否真得需要,是想舒適點呢,還是要強大的側傾抑制力。除非你改那種可以在車內調整的,不然沒什麼實際意義啊,相信我,改得太硬了的話,平常開車很痛苦的,路面上有點兒小石頭子都震得不行,但是,那種避震真得很貴很貴。不更改輪轂尺寸的話,比較合適的是195/50/15,但會導致顯示車速比真實車速快1公里/小時,其他的尺寸差距就太大了。
3、高轉速的話,如果不帶增壓,用半合成的就可以,有增壓的就建議用全合成。
⑻ 嘉年華改裝大屏如何設置原始按鍵
點擊中控屏的方向盤設置點擊要設置的功能鍵,先按方向盤的相應按鍵再點屏幕上的同一按鍵,出現其他顏色松開依次學習完點保存就可以。大屏幕廣泛應用在公共場所廣告宣傳城市道路網,城市停車場鐵路地鐵等交通引導系統。
汽車中控大屏的優勢
操作簡潔明了目視化效果好車載中控大屏和傳統機械按鍵對比,就好比諾基亞和Iphone的區別,傳統機械按鍵屏不僅要很大的空間,還要費心設計布局,找起按鍵來麻煩,導致上手困難操作復雜,而使用液晶觸控屏則可以做到界面目視化效果好,操作簡潔明了非常人性化。
實現車聯網,車載中控大屏的另一個好處,就是能夠和現在的智能手機實現互聯,而當下互聯巨頭也紛紛推出自己的互聯系統最流行的無非就是AndroIdautoCarplayCarlife和Mirrorlink這幾個,另外也可以實現車載中控屏控制整車所有控制器的功能,可以為後續實現用戶個性化設計和調校打開大門。
⑼ 新款福特嘉年華家族官圖發布 主要變化在前臉
而ST性能版搭載1.5T三缸發動機,最大功率145kW,峰值扭矩320Nm。傳動部分,匹配6速手動變速箱。作為專屬配置,新車配備Track模式,能夠允許車輛關閉牽引力控制,而Quaife機械限滑差速器則需額外選裝。