奧迪a6氛圍燈改裝圖片

1. 奧迪A6L氛圍燈是什麼樣的效果

汽車氛圍燈為車內烘托氣氛的光源，能增強感官刺激且提升整車檔次。
車內的氛圍燈會盡量營造出家居的溫馨舒適氛圍，而家居設計的燈光會嚴格考慮色溫，色相，不同光源之間的相互作用，還有不同顏色的燈光對於人的心理生理的具體影響，不僅僅是考慮顏色或者是光的強弱就可以。
氛圍燈對於汽車內飾造型的強調和襯托，強化了整體的造型線條和型面，讓整體內飾更加立體，在視覺上拓展了內飾空間，會引導車主去探索車內的每一個細節。

2. 為什麼奧迪a6中控上沒有氛圍燈而別人的有

原因：每個人買車所花的錢不一樣，所以車上裝備可能不同。
奧迪a6氛圍燈可通過MMI顯示屏進行調節。其方法是在中控屏幕進行選擇進入到燈光選項，然後選勾上氛圍燈選項即可開啟。奧迪a6這款車的尺寸為長5038mm、寬1886mm、高1475mm，軸距為3024mm。其採用兩款發動機，一款是搭配48V混動系統的3.0T渦輪增壓發動機，最大功率340匹、最大扭矩500牛米，百米加速可達到5秒；另一款是搭載12V輕混系統的2.0T高功率四驅版本的發動機，最大功率224匹、最大扭矩350牛米，百米加速可達到7.5秒。

3. 車友提奧迪A6 Avant 兩年改裝蛻變成高顏值買菜車

「小弟應該屬於國內最早一批Avant車主了，去了寶馬和賓士的4S店，都沒有相中心儀的車，在奧迪4S店一眼就看到了他，銷魂的大屁股，穩定的quattro四驅系統，太切合我的工作需求了，就這樣提了奧迪A6Avant2.0T，當然有錢還是上RS6。」

「近期刷了OCT的一階程序，動力感受有明顯的質的飛躍～當然原廠的252P馬力其實切S檔也是能夠的在市區超個車呀什麼的了，不刷程序也夠啦～不過我有顆不安分的心，友情提醒還是要注意行車駕駛安全哦。」

本期奧迪A6改裝案例鳴謝車主/攝影：Einwang

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 奧迪a6高配氛圍燈怎麼安裝

沒有賓士的亮，奧迪A6L氛圍燈的效果和寶馬5系原廠的差不多，5系副廠的比較里亮，總之這些都是配置的象徵，堪稱撩妹神器

5. 奧迪A6車內行車室內燈亮起來

按汽車天花板中的相關按鈕：

-開啟及關閉內部照明燈

-開啟/關閉車門接觸開關。車內照明是自動控制的。

6. 為什麼奧迪a6l氛圍燈是白色

因為奧迪A6L氛圍燈出廠配置為白色，有顏色的燈都是後期改裝的。
氛圍燈後期改裝可選有30多種顏色。
改裝氛圍燈要去正軌售後改裝，否則容易出現電路連接不暢的問題。

7. 新款奧迪A6 Avant化身個性綠魔 輕度改裝回頭率十足

「買旅行車的男人一定很懂浪漫，買車的時候毫不猶豫的選擇了A6Avant，allroad有輪眉，總覺得看起來很奇怪，也不是首選。再就是三廂版的A6L，基本上旅行版的價格已經可以買到3.0的次頂配了。旅行版改裝的空間也更大，改RS6會更像。」

「改完輪轂之後又遇到了第二個問題，剎車太素了。原廠的四活塞剎車雖然夠用，換了輪轂之後整個剎車盤顯的空洞，不得不考慮原廠六活塞剎車或者品牌的剎車了，又要口袋空空，想要再完美一點，差個大書包。」

本期奧迪AudiA6Avant改裝案例鳴謝車主：玩車子弟

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 奧迪A6 Allroad走起黑武士風格，氣場堪比RS6！

94年的Franklin第一次知道旅行車這個概念是當時上一代RS6上市之時。那時候的他還在上大學，一下就被旅行車的線條及實用性所吸引。和身邊的大多數朋友不同，作為一個土生土長的北方男生，Franklin對SUV並沒有太大的興趣，而旅行車兼具轎車駕駛體感的同時又有SUV的使用空間，Allroad更是擁有大多數SUV的通過性，這一切都自然而然的讓Franklin選擇了A6Allroad這台車。A6Allroad並不是Franklin的第一台車，上一台車10款C62.8自吸的A6L在他手裡開了18萬公里，雖說大家說的通病也都碰到過，但終究沒有完美的車，對於奧迪這個品牌Franklin也算是忠實的粉絲了，十年前選擇奧迪是喜歡他的低調與莊重；十年後的今天選擇奧迪則是被科技感所吸引，從第一次進店看車到開回家只用了一天時間，可能男人在選車方面就是這么果斷！開回家後便開始了改裝之路，3.0T48V輕混原廠340匹，目前對於Franklin來說還夠用，所以把改裝主要放在了外觀方面。由於是新款，又是一台A6AllroadC8，可以參考的改裝案例可以說是幾乎沒有，只能自己花心思去琢磨，原先也沒有改裝經驗，經過多次溝通後，終於確定下方案，整體下來還順利，也算趁還年輕做自己真正熱愛的事！輪轂的選擇不用多說，一直喜歡多幅的款式，這一款就屬於一見鍾情。因為平時會走一些路況不太好的路面，為了兼顧舒適性沒有選擇22的尺寸，21的尺寸保持了40的胎厚。前後包圍因為沒有專用的，只能自己想辦法，網上也沒有改裝案例，最後確定前杠和A6L的是通用的，安裝後還比較合位。輪眉部分選擇切割，一般來說Allroad輪眉就是貼改色膜和噴漆。偶然間了解到現在車衣的TPU材質也有黑色的，兼具改色與車衣的保護只是價位略高於普通車衣。Alllroad車型的塑料輪眉一直是車友們不滿意的一個點，如此改動後倒也真看不出一點塑料的痕跡。杠也用了A6L的後杠切割、膠焊再做膩子，但最終效果並不太滿意，還會再進行改動。（車主建議：有同樣想法的車友不建議這么去做，可以等一下專用的改裝件。）排氣選擇的是中尾段，但因為國六排放再加上顆粒捕捉器在不改頭段的情況下聲音有種明顯的憋著沒有釋放出來的感覺，安裝完成後聲音是很渾厚但也是與預期有些差距。Franklin的這台A6Allroad走著黑武士風格，改裝不誇張，還是有著奧迪的莊重。雖說改裝路也曾走過一些彎路，但改車本就不是一步到位那麼簡單的，一個個小想法，一步步來落地，最終呈現在眼前的會讓你覺得努力從來沒有白費！改裝清單：輪轂輪胎前杠前輪眉後杠後唇RES中尾排氣BOP亮黑車衣熏黑燈膜空氣懸掛程序

9. 奧迪A6L重新定義了豪華C級車標准一試便知！

說起奧迪A6系列車型，在國內可謂是無人不知，無人不曉。曾經作為政府官員行政商務用車，彼時，奧迪A6系列車型給人們感覺是高高在上的；雖然它的外觀沒有給人那種一看上去就很豪華、霸氣的感覺，但它那時候被人們稱為「官車」的身份，確實讓奧迪A6系列車型成為家喻戶曉的一款豪華轎車，以至於當時很多人都想賺到錢了，買一輛奧迪A6系列車型來彰顯自己成就。

最後，筆者以車論車，全新奧迪A6L的科技配置豐富，實用性不錯；內飾的豪華感營造到位；動力操控表現不能說同級別之最，但也是優秀水平；至於外觀就各花入各眼了。接下來的日子裡，全新奧迪A6L的銷量能否繼續取得好成績，那就要看廠家的誠意了；畢竟疫情當前，各行各業受到的影響也非常大，這段時間如果廠家拿出優惠政策，憑借良好的口碑和出色的產品力，相信全新奧迪A6L依然會是同級對手繞不開的那道坎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。