寶馬1系中控台改裝圖片

1. 【車主點評:我的藍天白雲寶馬1系 操控讓我折服】

#選車理由 買車的時候看了挺多車型，卡羅拉，凌渡，軒逸和速騰都有看過，中間也糾結了一段時間，最後還是寶馬的試駕感受讓我折服，而且老婆也比較喜歡。價格符合我的預算，各方面表現都不錯，寶馬也是豪華品牌，也算是圓了我的藍天白雲夢，開出去有面子。#最滿意 說到最滿意的話還是這輛車的操控吧，寶馬的運動基因確實很不錯，電子檔，不管是顏值還是使用都很不錯。座椅記憶也非常實用，還有我喜歡的大天窗。顏值也非常給力。#最不滿意 低速下確實會有一些頓挫，不過能夠接受。減震比較運動吧，舒適度一般。#空間 整體的空間表現不算很好，不過也還行。前排的空間倒是挺寬敞的，調整到合適的坐姿之後，頭部和腿部的空間都很充足。後排只能說是剛好夠用吧。儲物空間中規中矩，沒有可圈可點的地方，但是也沒有明顯的缺點。#外觀 外觀確實很運動，應該符合大部分年輕人的審美吧，看起來時尚大氣，車燈設計確實也不錯，辨識度比較高，回頭率也挺高的。#內飾 內飾的用料挺不錯的，這方面我比較滿意，是這個價位該有的樣子，做工也比較精緻。中控看起來時尚大氣，使用也挺方便。#動力 這輛車的動力對我而言足夠用了，平時加速超車都非常有信心，起步的時候也不會覺得費勁。總覺得動力源源不斷。#操控 我就是沖著操控來的，寶馬的操控可以說是遠近聞名，這也是很吸引我的地方。方向盤指向精準，剎車靈敏。#舒適性 舒適度相對來說一般吧，目前還沒跑高速，但是我覺得跑長途會比較累。防爆胎的胎噪有點明顯，過減速帶也比較顛簸。不過空調給力。#油耗 現在還是新車，所以我開的也比較溫柔一點，等過了磨合期再來造作吧，目前油耗7.4左右，挺滿意的。

2. 國產寶馬118i三廂版用車心得分享 輕度改裝案例

「了解寶馬是從要在國內發布的消息出來開始，前後去了兩個4S店看了5-6次車，樣板車都是頂配2.0T,外觀看起來沒話說，干凈利落。當然，價格也一樣，所以干凈利落的放棄了。記得未公布價格之前風聲四起，所謂20萬就可以買到寶馬三廂，讓很多打算購買合資品牌的准車主躍躍欲試，BMW畢竟是豪華品牌，比如像我們偏遠山區出來城市打拚的人，逢年過節開個寶馬回鄉肯定倍有面，況且目前市面上主流品牌，入門級車輛銷量品質都不會太差，這是我選擇這台車的兩個原因，也是受到18萬就能買寶馬這個消息的影響，訂車果斷的就選了乞丐版。接下來是漫長的等車，前後換了兩個4S店，先到的是白色，個人癖好多等了半個月最後選擇了藍色。」

「如果這是台車高一個配置的寶馬，想像一下，全景天窗，天使眼燈組，再加上後期改裝的OZ18寸大輪轂，205.50的輪胎。再把後面的118給鏟了，誰知道你是一台一系?」

本期寶馬1系改裝案例鳴謝車主：天王變地虎

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3. 趴地的快感 HF風格改裝寶馬118i

愛美之心，人皆有之，愛車之人對自己的愛車也是一樣，車主在改裝他們的同時，也付出了不少心血和心思，把他們的車子打造成獨一無二的私有物。而下面要介紹的這輛寶馬118i，就是一輛從丑小鴨蛻變成美麗的天鵝的經典案例。

這款1系自上市以來改裝案例並不多，前臉倒三角眼造型的大燈頗受爭議，前臉看起來似乎有些書獃子的氣質，不是很符合1系運動的精神，在筆者看來是個十足的「丑小鴨」。雖說有著充滿爭議的外觀設計，但在新3系義無反顧投入到加長之流後，寶馬唯一稱得上駕駛者之車的，也就只剩下1系了。因此1系註定不會是充斥街頭的「萬人迷」，它只是針對一部分都市青年的個性化坐騎。而下面這輛118i的車主便對這輛「丑小鴨」進行HellaFlush風格的改裝，車身降低後前臉呆滯的表情明顯比原來顯得更專注了，看來「一低遮百丑的俗語」還是頗有參考價值的。

圖：檔把也標配成了時髦的電子選檔桿，而上面的M標志則是車主刻意的一些小細節。

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4. 寶馬1系液晶儀表可以改成3系那種嗎

寶馬1系液晶儀表可以改成3系那種。全液晶儀表盤是指用一整塊液晶屏幕向駕駛者展示車輛行駛信息的設備。

寶馬1系配備全液晶儀表盤，不僅可以展示寶馬1系的行駛速度、發動機轉速、剩餘油量等基本信息，還能使顯示效果更加絢麗、實現個性化設置、顯示內容更豐富，提升了寶馬1系整車的科技感。

無導航系統時，系統受技術條件所限具有一定局限性，只能識別和顯示帶車速限制的交通標志牌。由於例如居民點駛入口和居民點駛出口、高速公路提示牌等無法顯示車速限制，原則上總是顯示具有文字附加標記的車速限制。

寶馬3系簡介

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

2019年6月22日，全新寶馬3繫上市！提供標准軸距i、Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬325Li，售價為31.39萬元－36.39萬元。

5. 外觀一流，但用料不足，不到25萬的寶馬1系是不是你的菜

如果不是掛著寶馬標，那麼寶馬1系這樣平均售價超過20萬，車身長度不到4.5米的三廂小車恐怕會無人問津，但真實的情況是，寶馬1系一直都有著相對穩定的客戶群體。2020年的北京車展上，寶馬1系M運動曜夜版正式亮相，還是引起了不少粉絲關注的。日前寶馬1系三款新增車型正式上市，繼續展現著寶馬品牌強大的市場影響力。

新車的動力系統與現款車型保持一致。120i車型將會搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為103千瓦，最大扭矩為220牛米，在同級別車型中其實表現還算可以，但值得注意的是，這是一款3缸發動機。「三缸+小排量」的發動機在國內市場曾經讓不少知名車型折戟，不過寶馬1系仍能維持3000以上的月銷量，這只能用情懷來解釋；125i車型將會搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為141千瓦，最大扭矩為280牛米，動力性能非常不錯，不過它的指導價也比其它車型高出了2萬元以上。

點評：寶馬1系有著非常明確的客戶群體，那就是購車預算不足，又比較喜歡豪華品牌、對寶馬有品牌認同感的那些消費者。因此它竭力讓自己的外觀和內飾看上去不那麼「廉價」，同時動力性能也達到了同級別的中上水平。能維持3000輛以上的月銷量，也算是比較成功的了。

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6. 有沒有人改裝過寶馬車顯示大屏的什麼牌子好

摘要 例如：今天的改裝主角是一部 寶馬X1 ，改裝項目包括：EVO主機+大屏+大按鍵旋鈕。

7. 寶馬1系118原車屏幕加裝導航多少錢

據我了解，以前的原車屏解碼器與倒車影像解碼器是分開的，也就是說原車屏加裝導航是一個解碼器，倒車影像是一個解碼器。如果按照以前的說法，單獨加裝一個導航那就是1000多元，因為以前加導航跟倒車後視沒關系。

而現在不一樣了，現在的導航與倒車後視解碼器是一體的。也就是說，你改裝導航屏加不加倒車後視，他都自帶的。

所以，現在原車屏加裝導航大概需要2500元左右含人工安裝的。

我知道深圳車螞蟻就是一家專業改裝的商家，如果你是深圳的，建議你到他那裡看看

8. 2020款華晨寶馬1系120i M，使用評測，談談感受

各位看官看我的ID認證就知道我之前開的是一輛華晨中華FRV，2010年出廠的，已經九年多了，改了天然氣（平均0.25元/公里），實在是省錢利器，開了26萬多公里，可以說是鞠躬盡瘁了。車況一天不如一天。最近壞了好幾次，都直接讓我當山大王，所以考慮換車。

鑰匙上也貼了個M標，不一定好看。

值不值？非常值。車好不好？非常好。最後打個廣告，我是搞法律的，大家生活中有任何法律問題可以咨詢我。搜索威信工眾號【一種說法】給我發消息，在線解答你生活中遇到的法律問題。.

9. 家人們，2016款的寶馬x1中控屏能改裝嘛

可以 汽配城可以換
我們發現快樂的人都是那麼優雅。事實上，優雅的舉止人人都可以獲得。當我們對於自己的一言一行十分在意的時候，一個人的優雅就很自然地產生了。優雅使一個人從容大度，帶給人的快樂無處不在。
心靈的寬闊是快樂的心情所必須的。為人應該慷慨大度，應該有讓朋友分享成果的心胸。只有這樣，你才會具有高尚的人格力量。你會發現，當你慷慨地讓朋友分享你的麵包時，你面前的咖啡杯已經被你的朋友加滿了。
不滿可以督促自己不斷進步，但是如果一個人總是讓自己處於不滿的狀態中，就必然心力疲憊，痛苦煩惱。所以，必須要擁有滿足的感覺。滿足感就是肯定自己，就是贊美自己，就是放鬆自己，就是在希望和現實之間建立一種美好的和諧。有了這種和諧，快樂就是輕而易舉的了。
對於生活應該常懷感激、尊敬和欣賞。欣賞大自然的種種美好，欣賞別人的種種優點，感激生活中自己的幸運，感激朋友的無私幫助，尊重別人的種種成就。學會了尊敬，就是學會了欣賞；學會了欣賞，就是學會了確認生活的美好和價值，快樂的心情也就時刻在你的心中了。

還有最重要的，就是具備仁慈之心。什麼是仁慈？就是對人的善意、諒解、寬容、同情和憐憫。我們會發現生活中很多人並沒有什麼事業上的成就，但他們卻備受尊敬，臉上時刻都洋溢著明媚的光輝，他們盡情地享受著生活的幸福和快樂。原因是他們都有善良的仁慈之心。仁慈之心使別人與他們很好相處，使他們做人輕松而自如。
平和寧靜的心態也是十分重要的，只有經常放鬆自己，才能夠不斷減緩自己的壓力，擁有寧靜的心情。擁有了平和寧靜的心態，才有可能充分開發利用自己的心智，走向更加寬闊的境界。
當這些素質融入到我們生命中的時候，我們就會擁有快樂的心情。

望採納！！

10. 2020北京車展丨外觀內飾個性化升級寶馬1系三廂M運動曜夜車型亮相

9月26日，2020北京車展盛大開幕，在車展現場，有車智聯前方團隊拍攝到了一組寶馬1系三廂M運動曜夜車型的實車圖片。新車基於普通版寶馬1系打造而來，在外觀和內飾方面進行了個性化升級，整車的運動氣息更加突顯。

動力方面，新車將搭載現款車型的1.5T直列三缸發動機，其最大功率140馬力，傳動系統品牌7速雙離合變速箱。

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