汽車改裝分頻器有什麼用

『壹』 汽車音響中的分頻器對音質效果有什麼影響嗎

喇叭分頻器在一定程度上可以改善聲音的細節表現，音質更多與音源功放素質有關系，分頻器並不能夠大幅度改善音質。只能在原有音質上把音頻中的不同頻段盡可能的分開，分別驅動相對應的喇叭，由多隻喇叭還原的聲場保真度會更高一些，也更干凈一些。

有了分頻器只能讓音響系統能得到合理的展現，沒有分頻器音響音質會被拖後腿，就如同再好的音響用一對垃圾音響也不會出好聲音一樣。而想要獲得高音質那麼首先必須有一個高品質音源、前置，其次是功放品質。假如音源質量差，那麼再好的功放也不會放出好聲音，只是把音源的缺點無限放大而已。

『貳』 改汽車音響，分頻喇叭和同軸喇叭有什麼區別

同軸喇叭的中低音單元和高音單元位於同一軸上，正面看起來是兩個同心圓，故稱同軸喇叭，中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉，構造簡單，常常成為「低檔音箱」的代名詞。
分頻喇叭各司其職，術業有專攻，就單個頻段來看肯定比同軸喇叭的大雜燴表現力好(同檔次比較)。但是分頻喇叭破壞了「點聲源」的結構，可能使人耳形成錯覺，營造出偏上、偏下、遙遠、背後等等奇怪的音源位置。這不僅與喇叭不同頻段的衰減有關，還可能與高音單元的安裝位置有關。因此我們經常看到分頻喇叭裝好後不僅要經過復雜的調音工序，還可能因原廠高音位不合適而「另起爐灶」，比如A柱倒模，增加了改裝成本。分頻喇叭功率比較大，不可能用CD機直推，需要另配車載功放。如果不想埋沒你買的分頻喇叭的才華，差不多需要再花上一對喇叭的錢購置同檔次的功放。
高檔分頻喇叭音響誠然比同軸要好，但音響系統的好壞不僅和喇叭有關。隔音、功放、音源、甚至線材都會影響最終效果。合理分配預算，量力而行，對音響改裝的成敗非常重要。

『叄』 汽車音響改裝是否有必要加分頻器

摘要 你好，你說的問題，要看你買的汽車功放的功能怎麼樣，要專業的汽車功放是不需要分頻器的，因為功放上自帶了高低通濾波開關，但可能不是針對每個通道，很多都是前左前右車門是一個濾波開關，後左後右車門是一個濾波開關，如果加分頻器是要每個車門都要一個分頻器，或者前左和前右車門各要一個分頻器，後左後右車門不帶分頻器，因為前左和前右車要帶高音頭有分頻才會有好的效果！建議加分頻這樣效果會更好！

『肆』 汽車音響改裝是否有必要加分頻器

這里不應該討論必要性
而是要看是什麼系統
一般原車都是被動分頻系統（少數車原車是主動分頻，也有一部分是半主動分頻），被動分頻系統就需要分頻器，因為大多數高音沒法承受過大的功率，會燒毀的。所以，原車一般都會給高音串聯一個小電容來進行最基本的分頻。
升級改裝也是一樣的，如果是被動分頻系統就需要靠分頻器來分頻。如果是主動分頻系統，就不需要分頻器。因為在功放前，或者功放上已經把頻率切好了

『伍』 汽車改裝音響安裝分屏器會對主機有影響嗎

你好：

1、音響分頻器有兩種：電子分頻器和無源分頻器。前者需要更改功率放大器，後者不需要更改功率放大器。

2、汽車改裝音響，一般採用無源分頻器，只要喇叭【阻抗】匹配、【功率】匹配即可，對主機沒有影響。

『陸』 汽車音響三分頻有什麼作用

三分頻的音響系統是把聲音劃分為高頻、中頻、低頻，每個頻段都由一個喇叭單元單獨處理，這樣就可以讓聲音具有更細膩的還原度和解析度，大部分（市面上的主流車型，部分豪車是有三分頻設計的）汽車的原車音響採用的是兩分頻的系統，只是劃分為高音和中低音兩個獨立頻段，所以三分頻套裝在音場方面會有更好的表現，聲音能夠體現出更真實、更鮮明的現場感！如果你想改三分頻的話，哈曼JBL新推出了一個三分頻標准型四門套裝，前聲場三分頻套裝JBL STADIUM GTO20M中音喇叭+JBL STADIUM GTO600C套裝，後聲場用JBL STADIUM GTO620同軸喇叭，如果原車是10喇叭，後門可以升級成JBL STADIUM GTO600C套裝，這個套餐，我個人覺得不管是音質還是檔次，都是很不錯的。

『柒』 分頻器的作用

分頻器的作用：

分頻器將不同頻段的聲音信號區分開來，分別給於放大，然後送到相應頻段的揚聲器中再進行重放。在高質量聲音重放時，需要進行電子分頻處理。

分頻器是音箱中的「大腦」，對音質的好壞至關重要。功放輸出的音樂訊號必須經過分頻器中的過濾波元件處理，讓各單元特定頻率的訊號通過。要科學、合理、嚴謹地設計好音箱之分頻器，才能有效地修飾喇叭單元的不同特性，優化組合，使得各單元揚長避短，淋漓盡致地發揮出各自應有的潛能，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準確，才能使高、中、低音播放出來的音樂層次分明、合拍、舒適、寬廣、自然的音質效果。

原理：

從電路結構來看，分頻器本質上是由電容器和電感線圈構成的LC濾波網路，高音通道是高通濾波器，它只讓高頻信號通過而阻止低頻信號；低音通道正好相反，它只讓低頻信號通過而阻止高頻信號。

中音通道則是一個帶通濾波器，除了一低一高兩個分頻點之間的頻率可以通過，高頻成份和低都將被阻止。在實際的分頻器中，有時為了平衡高、低音單元之間的靈敏度差異，還要加入衰減電阻；另外，有些分頻器中還加入了由電阻、電容構成的阻抗補償網路，其目的是使音箱的阻抗曲線平坦一些，以便於功放驅動。