汽車輪轂改裝店加盟

❶ 創業項目汽車改裝

要創業不能憑著科班出身與一腔熱忱，潛伏與偷師是必須的。

對絕大多數創業者來說，將多年的興趣轉化為熱愛的事業，在小有成就後回頭望去，絕對感到是人生一大幸事。

不過「夢寐以求」與「美夢成真」之間終歸有差距。以葉文超為例，1987年出生的他創業時間不長，但做的事情一直圍繞著他的摯愛——車。他的祖父做過輪船機械工程師，父親研究飛機，到他這里，從小對汽車感興趣，在法定駕駛年齡前他就迫不及待悄悄學開車，大學選擇學習的也是簡單的汽車製造。

他現在的生意是改裝車，改裝廠取名為「Leaf』s Club」。在進入這個領域之前，他經歷了幾次偷師學藝，在如何切入市場方面煞費苦心。要創業決不能憑著科班出身與一腔熱忱，商業模式是必過的一關，偷師和潛伏是必須的。

葉文超的改裝車生意是從「偷師學藝」開始的

在上大學時他就想著未來做自己的事業，關於車的第一個聯想是「二手車」。他調查了國外二手車市場的情況，收車的地方就負責修理，重新面世時車子從內飾到外部都會翻新，賣家會告訴買主這輛車之前的「履歷」。為此，葉文超考了「二手車評估師」資格，系統地去學習如何判斷舊車的「殘值」，但是到上海的幾個著名二手車市場考察之後，他覺得整個市場很不規范，而不規范的結果就是沒有利潤點，對資金鏈要求很高，不適合自己上手。

順著「賣車」的路線，他把自己發配到了4S店，利用假期實習，看看行當究竟有怎樣的規則。結果自己先成了行業「黑暗」的犧牲品，同樣是銷售上海大眾的4S店，也分民營和國企，由於沒有「勞動手冊」，作為修車實習生，他每個月的工資才150塊錢，低到讓自己都覺得很「變態」。

店裡還派他去做市場調研，當時斯柯達新款上市，他的工作相當於配合汽車廣告賣車，去了解消費者的購車習慣。到處調研時，他發現門檻最低的掙錢方式——汽車美容，成本不高，難度也不太大，就與別人合作開了家汽車美容店。但他知道，開這家店只是積累些原始資本而已。

不過4S店的修車環節卻和他原來學到的不同，那些常規的保養很簡單，比如通過電腦掃描可以迅速「傻瓜式」判斷出車的問題，這讓葉文超覺得，「修車」技術已經不是第一生產力了，要更有技術含量的，不妨試試發燒友熱衷的「改車」。

接著，他又找到上海一家業內資歷很老的改裝車廠，這家在寶馬改裝方面比較有影響力，全靠口碑營銷，還遇到過明星級人物慕名來改車，葉文超開始以實習名義繼續潛伏。

涉及改裝，課本上的東西都很基礎，在那裡，「師父」的年紀比他還小，很多人都是原來在車隊里，後來和技師業余學習後自學成才，理論知識比較籠統。呆了幾個月，改裝方式他基本能了解，很快被老闆重用，但是他想繼續了解一下整個經營流程，例如要做這個生意，究竟從哪兒進貨?利用工作之便，偷偷研究排氣管、輪轂、剎車套件的進貨市場。

❷ 開汽車改裝店需要多少錢

首先要有專業的氣車維修證。之後找個一鋪位。。掛上汽車維修~~ 之間送共產黨的都幾萬了。。
不知道你做的改裝去到多小范圍啊。。一般地方最小能上一台提升架吧~~ 這個東西便宜~~1萬多-3萬吧。。
之後上一些專業的器材。 風炮什麼的。很多啊。。。 設備大概在10萬元吧~~

上面的搞好了。。就可以開檔了。小小的維修改裝店。。
至於配件。。我建議是有人下單了，再去拿吧~~ 但是多小也得擺些樣版吧~~
還有是，你大概是想怎樣改裝啊？ 現在的改裝基本是分很多門類啊~~有專門改輪的。 專門改剎車的。專門改動力的。。
建議專門改動力的，那樣其他在你建議下，都一套改了~當然技術同經驗要夠啊。~
我也開了一家。。專門提供專業改裝方安案。。 讓客去買件。。 只收人工~~ 改外觀什麼的判給別人做。。（大包圍，噴色那些）
自己不做零件啊~市場上太多假的~~ 真的人家又不捨得買。。更麻煩是找到真的。。 裝上了開了幾個月，不知道那個JB朋友不懂裝懂的說說可能是假~~又走來麻煩，話多多的~~
試過一次，有個拿台車來裝前4BB鮑魚。。。 JB回家開了幾個月，有個傻B更跟他說BB鮑魚不是那麼便宜~~跟他說了套淘寶前6的價錢~~ 一口咬定我的是假的~~ JB的什麼是前4前6都不懂~。也有個換鼓的，找個17寸的重量，說我賣他的18寸重了~不是鍛造不是真的~~ 又說鍛造是上螺絲的~JB就不懂什麼是1片式鍛造~~就不知道18寸用的鋁肯定要比17寸的多~~ 多次JB事件後我建議最好不要賣配件~~有些拿個淘寶價過來又說你坑錢！！ 要是完全不懂的更好，最怕像我這地區的，懂一點就裝B的~~

❸ 開汽車輪轂改裝店需要多少資金

其實輪轂改裝店如果是縣市級城市的話，主要是賣輪胎產生利潤，一個月三瓜倆棗的輪轂升級還不夠店面調費，因此，動平衡、扒胎機、四輪定位儀是可少了，最便宜的山寨的動扒機一套也得5~7千，能扒超薄胎的那就得2~3萬了，四輪定位就貴了，便宜的也得3~5萬吧，這樣算下了，光設備投入最少最少得5萬，加上店面租金裝修，貨款流動資金的話，最mini的，最少投入的也得在10萬吧，如果要是做大的話那多少錢都能用進去，

❹ 開一家汽車改裝店要多少資金，開店後怎麼才能做好門店管理呢

車子越來越多，而且也越來越多的車主想要改裝車子。開汽車改裝店的前景還不錯。資金的話要看具體的改裝類型，費用幾萬到十幾萬不等。很多開改裝店的同時也需要考慮門店的各種管理，其實一個汽車服務門店管理系統就能解決這個問題，「錢師傅」這個軟體可以了解一下，是專門為中、小、微汽車服務門店研發的一個店鋪管理+增值業務管理+會員管理的SaaS系統。

❺ 國內的輪轂改裝品牌如何

隨著汽車輪轂改裝被納入合法范疇，相信有很多人越來越看不順眼自己愛車上那平凡毫無造型感的輪轂了，都想著給愛車買一雙"新鞋子"。輪轂一直以來也都是很多人最先下手改裝的地方，位列於汽車改裝的第一位。今天小編就來給你們盤點一下輪轂改裝界較知名的品牌，大廠出品改裝也更放心。
說到輪轂改裝品牌，那麼一定離不開BBS，創建於1970年的BBS是世界著名的汽車輪轂製造品牌，其產品除供應世界著名汽車廠商，還贊助F1,WRC,FIA
GT(參數|圖片)等著名國際汽車賽事。如今BBS還分為德國BBS和日本BBS，兩者通過標志顏色的不同來區別，銀色標志的為德國BBS，主要是鑄造的；金色標志的則為日本BBS，主要是鍛造的。BBS在輪轂改裝市場上深受歡迎。

RAYS是一個來自日本的輪轂品牌，能夠在日本眾多的輪轂品牌中脫穎而出，成為比較知名的品牌，主要靠的是其性能和輕量化的優點。RAYS主打暗黑風格，推出了多款非常經典耐看的輪轂樣式，著名的 RAYS鍛造三劍客——TE37、ZE40和CE28深受改裝界歡迎，尤其是百搭款的RSYS TE37。
OZ這個來自義大利的輪轂品牌，在汽車改裝界也是無人不知無人不曉的了。OZ所生產的輪轂被各大汽車廠商所採用，像雷諾，大眾，布加迪，賓士，捷豹，阿爾法，羅密歐，福特，蓮花等這些著名車廠都有使用過其產品，同時也積極贊助

F1(參數|圖片)，WRC，LE MANS等賽事，經常在這些大型賽事中出現，也讓人們深深刻住了其賽道血統。
HRE創立於1978年，是一個來自美國的品牌，更是一個全球知名的品牌。因其秉承著"為世界上最好的車製造最出色的輪圈"的准則，所生產的輪轂均採用高級鍛造工藝，在強度和輕量化上有著超高的水準，同時還接受個性化的定製，可以根據客戶需求，對輪轂尺寸和寬度、ET值、孔距、中心孔大小以及外觀顏色等進行私人定製，也正是如此，HRE還有著輪轂界的LV之稱，更是唯一登上全球奢侈品排名中的汽車配件。
TWG全稱為The Wheel Grou，創立於1968年，是美國最大的汽車輪轂經銷商之一。旗下12個品牌包括定位高端的豪華系列Baccarat, Mazzi, Veloche, Touren，以及定位中端市場的Ion, Akita, DIP, Sacchi, Detroit, MPW, Ridler, Mayhem，產品尺寸可覆蓋所有乘用車需求。

❻ 國內輪轂改裝市場如何 打算做市場

國內現在改裝市場比較發達的有廣東、成都、北京、上海，這算是改裝市場發展最好的幾個地方了。
一般來講，普通車還是換國產輪轂或者台灣仿的輪轂比較多，，當然進口輪轂用得也不少，，價格差得比較大，，你可以先了解一下當地的水平，再決定是做哪一種的。

❼ 開個汽車改裝店需要什麼手續

目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：

一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車。

二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。

平常所說的改裝車多指後者，批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。

已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗必要時進行試驗，辦理改裝變更手續。

機動車變更范圍：

要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，但司機在提交申請後，必須要經過交管部門批准，才可進行改裝。

例如，在車身顏色方面，有三種顏色不能批准：紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。同時，對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。

❽ 如何開一家汽車改裝店

我朋友也是做汽車修理改裝的，首先場地你需要300平方米左右，200平方米是至少的。場地租金先計劃每年20萬，如果自己家有的話就可以不說了。三證辦理的費用基本上連同和部門打交道要5萬多。設備費用得20多萬，包括洗車和修車全套機械設備。員工招聘培訓及請維修師傅，每月薪水支付也需要幾萬。你開一家改裝廠，怎麼樣也要50萬以上的資金。

❾ 請問，開一家汽車改裝店需要多少錢

汽車改裝在中國是不允許的，只能注冊為修理廠，我只知道需要營業證，稅務登記證 ，特殊行業證，汽車維修許可證，組織機構代碼證，汽車配件經營證$$改裝車有一定的限制，

塗裝方面，主色調不能變，如果變得話要到車管局重新注冊，所謂主色調規范上說的是90%車體顏色。

懸吊方面，車輛大包圍下沿不得低過輪胎軸 5cm。

發動機，私自更換發動機違法，若要更換需車管局重新登記發動機號，手續麻煩。內裝，外裝方面限制不大。動力系統改裝，需要到認證廠商去改裝，比如ABT

動力系統包括發動機，強化進排氣系統，傳動系統等。

有改車廠認證可以改裝國內的改裝業問題不是在法律，而是技術，還有零部件的水平，一個劣質的配件會要了駕駛者的命，而進口部件關稅仍舊是17%，中國汽車行業沒有打開。同時外國進口部件昂貴，而且經常缺貨。改裝車需要駕駛者有更高的操控技巧，尤其是性能改裝部分。國內的路況不適合改裝車上路，因為路面坑窪降低懸吊和換大包圍很可能被減速帶等坡刮壞。國內的部分地區風沙浮塵會讓強化進氣的車很快更換濾清器，久而久之實在耗費不起。國內的私家改車廠技工水平有限，改車不是修車，改車要對高性能部件在每輛車上的表現了如指掌並針對駕駛者的駕駛習慣進行調校，調校人才緊缺。因為中國汽車產業不發達。沒有獨立本土化的高性能的發動機品牌。現在的改裝99%都是集中在外觀改裝上，的確技術實力不敢隨意變動內部設置。改裝要看這一代學機械工程，和汽車製造的大學生工程師的發展了求加分可以的，但是比較麻煩，你想開一個改裝的嗎？應該非常有市場！你看看介紹~~~一、天然氣汽車基本知識

❿ 誰知道開汽車改裝店需要多少錢

開家汽車改裝店有錢都可以全部費用在70萬左右(福州地區)
本人也是從事汽車改裝,有一店.
開汽車改裝店面,重要的不是錢而是,能請到好的改裝技師.
目前只有上海,廣州,香港.有比較資深的技師