汽車喇叭改裝三分頻中音會爛音
A. 汽車音響三分頻問題，有懂的汽車音響的師傅請不吝賜教！
1、不知道你是什麼車，你手裡的這套4*43W的功放頻寬和輸出功率基本可以滿足使用。受到汽車電瓶電壓12V的限制，汽車音響的不是真輸出功率不會超過5W，用40W的功放推動足矣。
2、對於喇叭，由於汽車的安裝位置受限制，建議你更換通樣尺寸的寬頻同軸喇叭，這類喇叭是把高音喇叭河重低音喇叭組合在一起，其頻響范圍比較寬，且內帶分配器，只要阻抗相同，可以直接替代原車喇叭。
3、特別要注意的是，很多人簡單的而升級音響並不能取得較好效果的，原因是音源不好。經常看到有人升級更換了汽車音響系統，花錢上萬，但卻仍採用原來的普通CD作為音源，更有甚者還用MP3作為音源，結果根本不能發揮汽車音響的效果。
汽車音響是四聲道的，而普通CD碟和PM3是雙聲道的，使得汽車兩個後門基本失去作用。要解決這個問題，建議更換能夠解讀DTS 5.1聲道音樂格式的CD機頭或者DVD機頭，配上DTS汽車CD碟，即使你不升級現有音響，也能使你的汽車音響充分發揮較好的效果。
我的車是原車帶有DVD播放機，可以兼容DTS格式的CD碟，播放5.1聲道CD碟，效果相當明顯。如果是大合唱，四個聲道分別出四部聲音，如臨現場一般。碟片中有火車通過的場景時，聽覺上很明顯的從左前方到左後方，再到右後方，右前方，然後漸漸遠去。
B. 汽車音響改裝 汽車音響喇叭為什麼會燒壞
第一種：機械式故障，超負荷的驅動喇叭
第二，聲音突然開大，喇叭就會有一個強烈的振動
第三，改裝喇叭功率太大
C. 我的車想從二分頻改三分頻，能用四路功放和二分頻套裝再加個中音喇叭做出三分頻效果嗎
理論上可以的，一般情況下二分頻分為中高頻和低頻，按照你的前提條件，四路功放可以分為2個中高頻，外加2個低頻，然後將2個中高頻再增加二分頻，從而達到三分頻的目的。
但是設計時注意：
1 高中低頻各頻段的劃分，銜接。
2 高中低各頻段功率大小的匹配
3 防嘯叫，抗干擾等等
D. 汽車音響三分頻喇叭中低音和低音
如何分頻，與功放無關，是分頻器的事情，只要調整分頻點就可以達到你的要求。
問題是低音喇叭只發重低音是不是最佳選擇，另當別論。因為除了低音炮，一般低音喇叭總是要承擔一些低中音的重放，否則會與中音喇叭的頻響不能銜接。
E. 汽車改主動三分頻調好音,中音拆過對音質有影響嗎
豐田卡羅拉的車主對汽車音響有著執著的追求，但卡羅拉原車音響的音質遠... 前聲場部分，車主選擇了一台德國IE上校三分頻喇叭，高音單元與中音單元...
F. 汽車音響改裝調試中三分頻安裝需要注意哪些
汽車音響改裝三分頻的安裝是有很多種方式的，可以原位置安裝，也可以倒模的方式安裝。比如寶馬車型的三分頻安裝就是高音在門上三角板位置，中音在門上位置，中低音則在前座下面位置，這個車型的安裝就可以完整的原位安裝了。部分本身原車不是三分頻原車安裝位的，一般就只有高音和中低音原車安裝位置，如果需要安裝三分頻，為了聲場的定位的好處，那麼高音和中音通常用的辦法最多的就是倒模在A柱位置，在安裝過程中，高音和中音的定位很關鍵對聲場有很大的影響作用。 在調試上，如果是被動分頻的話，調試上和兩分頻方式差不多，如果是主動分頻的話，那麼就需要熟悉你安裝三分頻喇叭的基本參數，根據喇叭的特定參數來調試。比如義大利ATI悠揚三分頻，如果主動分頻的話，高音推薦分頻點是3150HZ-20000HZ，中音是800hz-3150hz，中低音是71hz-800hz，根據這個參數來設置好每一隻的分頻點，這樣調試的時候不會將器材損壞出現問題。
G. 為什麼許多汽車音響改裝後音質不好
我覺得是很多人改裝音響只考慮喇叭，沒考慮播放器 功放 跟電源，所有的喇叭都會有缺陷，但是配套的東西一起用的話，廠家會修改前級或者後級來彌補缺陷，另外原配的音響會按照汽車的布局，內飾來調整，盲目的換未必合適，至於調音師我覺得不是原因，車載不是很懂，但是我也沒看到車載上面會有專業的DSP處理器，就只有個三段均衡。
H. 佳訊汽車三分頻器中音刺耳,把中音喇叭串聯電阻加到25Ω才感覺好點,這樣正常嗎
你好：
由於喇叭的【靈敏度】不同，以及每個人對【頻率響應】的偏好不一樣，你的情況應該是【正常的】現象。
I. 為什麼許多汽車音響改裝後的音響音質更渣
首先原裝的音響確實不怎麼好，改裝後的產品也確實可以
可能是你產品搭配的方案不對，也可能是調音沒有正確
如果你改裝的喇叭功率有些大，原車主機或者加裝的功放功率不夠大，會破音，感覺上確實沒有原車的好
加裝dsp，調音風格不對，dsp這個東西是根據個人風格來調試的，你喜歡聽人聲，師傅給你把高音調的很悶，低音給你加的很重，結果會有暈車的感覺。有些不懂dsp的話，可能會把你的高頻全部切掉，這樣你就更悲劇了，完全只有低音嘛。
改裝後的音響清晰度會高一些，如果音源不好的話，比如部分mp3流行歌曲聽上去也確實挺糟糕。建議換一些音源好一些的歌曲聽一下
J. 我車想改音響，但在想是該裝兩分頻好還是三分頻，兩者聲音上各方面表現怎麼樣
二分頻，將聲音分為高頻和中低頻，分頻點需要高於低音喇叭上限頻率的1/2，低於高音喇叭下限頻率的2倍，一般的分頻點在2K到5K之間。但是這樣分頻對低音照顧仍然不夠完善，因為低音為了獲得更好效果，往往需要單獨處理，並且揚聲器的切割失真對低音的影響也最大，因此近些年三分頻逐漸流行起來。
三分頻是將聲音分為低音、中音和高音，有兩個分頻點，低音分頻點一般在200Hz以下，或者120Hz，甚至更低，高音分頻點一般為2Hz－6KHz。此外也有少量的四分頻或者多分頻系統。顯然更多分頻數理論上更有利於聲音的還原，但過多的分頻點會造成整體成本上升，並且實際效果提升有限，因此常見的分頻數仍然是二分頻和三分頻。
層次感方面肯定是要三分頻要好，因為人耳一般的聽音頻率集中在中頻這個頻段，三分頻有單獨的中音喇叭，這點是很合適的。