汽車改裝電動教練車

⑴ 私家車可以作教練車嗎

這個私家車，的這個機動車是不可以，作為教練車的，教練車必須要經過合法的改裝以後，才可以，這個教練車有教練車的牌照。

⑵ 私家車轉教練車的手續程序是

不可以，因為私家車按照規定是不能改裝成教練車的，教練車屬於特種專用車輛，教練車是駕校專供教學使用的車輛。主要用於駕駛學員的駕培。與普通專用汽車不同的是，教練車有其特殊性要求，教練車技術狀況應符合GB 7258的要求和JT/T 198所規定的二級車以上技術條件，並裝有副後視鏡、副制動踏板、滅火器及其它安全防護裝置。道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板以及火箭推速踏板屬於特種車類型。

⑶ 手動擋改裝的自動王怎麼使用教學

因為現在很多學員都在報考C2駕照，但是駕校裡面的教練車又都是手動擋的，如果想要教導C2學員，就必須購買多一輛自動擋的車型，只是這樣花費過大，資金不夠。所以為了解決這個問題，我准備把手動擋改自動擋，加裝一個自動王自動離合器，一車升級兩用。
這是當時是朋友為了解決踩離合累腳的問題而去安裝了一個，效果不錯。當時朋友就告訴我這個自動離合器可以讓手動擋車升級手自兩用，既有手動擋的功能，又有自動擋的特點，手動、自動可自由切換。當時沒多想，但是現在，為了可以增加收入，我就下定決心到自動王那裡安裝了一個，把手動擋改自動擋。
現在教車很方便，手動自動都能教學。只要把鑰匙關掉，打開發動機艙閥門再打開駕駛室電源開關，把手動擋轉換自動擋模式，就能教考C2的學生了。加裝自動離合器，教練車一車兩用同時教學，多了一份收入，真的很不錯。

⑷ 私家車改裝教練車是否合法,不合法罰款多少

您好，根據相關規定：想要將民用車改裝成教練車，需要先向交管部門申報，申報批准後才能拿到教練車牌，然後才可對車輛進行改裝。私自改裝車輛屬非法行為。如果有教練從業資格證了，去交管部門申請一下，獲得批准後，再去改裝就可以的。

⑸ 我想購買一台直流電動機功率5KW

你好 你購買的時候 除了要知道你電機的功率是5KW 還需要弄明白你 你需要直流電機的工作電壓需要多少 這樣才能確定你所需要買的電機 呵呵。。P=U*I P功率 U電壓 I電流

⑹ 誰知道怎麼改裝電動教練車

現在有五項必考出來，原來拉380V，或者220V的只能用來倒樁用的，都要淘汰了，本來也不安全，現在都是用五個電池來作動力，很安全了，而且可以在場地里做所有的科目訓練，現在廣東這邊全改成電池的了，外省的也有不少改成電池的，都是廣東的技術流過去的，廣東這邊有專業的公司提供整套的改裝電動教練車的配件和技術，包括五個電池，電動機，控製品，剎車助力，轉向助力，充電器等，廣東及廣東周邊的省份還提供上門服務。駕校只要提供一台教練車就行，捷達，奇瑞，千里馬，長城皮卡（汽車版），桑塔納等都可以，拆掉發動機和排氣管，空調，油箱，就可以了，一個電話就可以叫專門的改裝公司上門搞定，一般改一台車五小時左右。費用大概一萬多，又便宜又方便。一天只用十元電費，節省油錢七八十元，每月的保養費換機油，機油格都省了。

⑺ 教練車手動擋改裝自動擋行駛有區別嗎

改裝後的教練車跟正常的自動擋車輛肯定是有很大區別的，具有較大安全隱患。

教練車應當嚴格按照車輛本來的性能進行實訓。通過加裝設備，手動擋變自動擋涉嫌非法改裝影響行車安全屬明令禁止行為。

眾所周知，C1手動擋車有離合器，跟C2自動擋的車操作大為不同。之所以同時可教自動擋和手動擋，主要是他在車內按了一個特殊裝置。動機艙蓄電池上接一根很粗的電線，水箱邊上還有個冷卻裝置。在駕駛室右手邊一個很隱蔽地方有一個開關，按一下，就能從手動擋變成自動擋

⑻ 有什麼辦法可以讓教練車手動擋改自動擋，一車兩用教學

因為現在很多學員都在報考C2駕照，但是駕校裡面的教練車又都是手動擋的，如果想要教導C2學員，就必須購買多一輛自動擋的車型，只是這樣花費過大，資金不夠。所以為了解決這個問題，我准備把手動擋改自動擋，加裝一個自動王自動離合器，一車升級兩用。
這是當時是朋友為了解決踩離合累腳的問題而去安裝了一個，效果不錯。當時朋友就告訴我這個自動離合器可以讓手動擋車升級手自兩用，既有手動擋的功能，又有自動擋的特點，手動、自動可自由切換。當時沒多想，但是現在，為了可以增加收入，我就下定決心到自動王那裡安裝了一個，把手動擋改自動擋。
現在教車很方便，手動自動都能教學。只要把鑰匙關掉，打開發動機艙閥門再打開駕駛室電源開關，把手動擋轉換自動擋模式，就能教考C2的學生了。加裝自動離合器，教練車一車兩用同時教學，多了一份收入，真的很不錯。

⑼ 私家車買了5年能不能過戶變成教練車

不可以，因為私家車按照規定是不能改裝成教練車的，教練車屬於特種專用車輛，教練車是駕校專供教學使用的車輛。主要用於駕駛學員的駕培。

⑽ 如果用純電動汽車做教練車,半坡起步不踩油門上的去嗎

起步方法一
01
加油門，比較難，但是一旦掌握，不容易熄火。口訣還是左右左：停好車拉好手 剎後，首先慢慢抬離合器，抬到車抖半聯動點，穩住停，然後開始慢慢加油門，加大概三分之一到一半油門，然後停住右腳，再慢慢抬左腳離合，此時十分關鍵!聽 聲音或者看轉速表，當你抬離合器時，聲音開始下降變悶，轉速表下降到1000轉左右時，左腳停住，放手剎，慢慢加油門，左腳別動，然後到坡頂，開始完全松 掉離合!

坡道起步方法二
01
不加油門：雙腳踩住離合與腳剎，然後不用拉手剎，右腳踩住剎車，左腳慢慢抬離合，當車身抖動，別停，繼續放離合!放到什麼程度呢?車身 引擎蓋跳動，什麼叫跳動呢?我的經驗是，你看引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子，當引擎蓋上的小鏡子開始抖動了，再放腳剎，但是左腳離合別動!穩 住，到坡頂後，再放光離合
半坡起步不用油門一：

汽車上坡起步時，由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，當您放下手制動時，千萬不要馬上松離合器，須立即加油，等車子慢速行進3-4m時，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現「抖動」現象。能否平穩在坡道起步，關鍵在於手腳能否配合得當，否則，將會造成發動機熄火或汽車的後溜。

2017半坡起步不用油門要領詳解

半坡起步不用油門二：

一般還是按學駕照的方法陡坡起步用右腳剎車，左腳離合器松到半聯動，松離合松到車子抖動的時候，慢慢把剎車松一點，如果車子往前慢慢移動了，就可以把剎車完全鬆了，如果不動，就再松一點離合。慢慢松剎車感覺油離單位動力輸出了再加油起步時只要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，此時立即穩住離合器，放下手制動，車子就不會出現「溜坡」現象