11年polo改裝圖片外觀

㈠ 新款兩廂POLO可以怎麼改裝大包圍免談...

改氙氣燈雙排氣管避震系統四個剎車碟片(正好把後面的鼓剎改了~)車前後的logo可以改成通電發光的那種~顏色自選輪胎加大一個尺寸+順便換輪轂

最後如果不怕年審麻煩把車身給噴了~~~!有一種閃橙色的超贊~順路發個圖給你參考下~

㈡ 11款的POLO高配，能改多功能方向盤嗎

11款的POLO高配是可以改裝多功能方向盤的，一般當地的上汽大眾4S店還有當地的正規汽車電器維修點都可以改裝。

㈢ 小白POLO置換大黃T-CROSS提車記，曬曬我的的途鎧

大學畢業剛剛步入工作崗位的時候每天擠公交上班，擠的心累，早晨還得起個大早，獨生子女嘛，父母的心頭肉,看我這么辛苦就出錢給我買了一台小POLO，幸福感爆棚，那時候開車上班的也不是很多，車位也很充足，各種方便。轉眼小白polo跟我也快十年了,確實該換換了，因為本人身材嬌小還是比較喜歡小巧點的車，換車不換品牌，還是比較喜歡大眾這個品牌的，合資車開起來比較有安全感，4S店裡面小巧的車型不多，也就POLO比較小一點吧，但是已經體驗過了就想換個不一樣的車型開開，銷售顧問就給我推薦了這款小型的SUV途鎧，我從來沒想過買SUV的，SUV給我的印象都是大塊頭的，比較合適粗獷的漢子開，跟我這個身材嬌小的女性根本沾不上邊的，跟銷售顧問表達了我的困擾，他說你要相信我，我肯定推薦適合你的車給你，這款SUV上市以來特別受女性的青睞，銷量很火爆，還讓我試駕體驗一下，試駕以後確實覺得這款車不錯，外觀小巧精緻比polo要稍微大一些，空間方面還是很滿意的，內飾的配色很喜歡，時尚感爆滿，就是塑料感稍微強了一點，畢竟價格便宜，還是可以接受的，油耗低，適合家用和上下班開，配置方面像多功能方向盤、大屏、全景天窗都有，尤其是音響效果特別好，聽音樂特別有感覺，總得來說途鎧的性價比很高，如果說polo是專屬女性的小型車，那麼途鎧就是一款專屬女性的小型SUV了，這也是我喜歡大眾這個品牌的原因吧，雖然身材嬌小也總能在大眾找到一款自己喜歡並適合的車。4S店推出二手車置換這個業務我覺得特別貼心，舊車直接開去就行了，店裡有評估師評估值多少錢，買新車的時候直接抵現金了，我的polo值個3萬多一點，途鎧優惠完上路15萬多除去舊車也就12萬多一點了，主要是直接置換省事又省心，舊車開去直接提新車回家的感覺棒棒的！話不多說了，曬曬我的大黃吧：

告別小白POLO迎來大黃T-CROSS的生活依舊很美好，以後就由它代替小白陪我闖盪江湖啦！

㈣ 家族化特徵明顯，大眾新Polo換裝高爾夫同款前臉

作者：趙宇奇

在汽車設計領域，最輕松、最省事的設計師應該就數大眾汽車了，一個前臉只要修修改改，就能適用於家族大部分車型，既省錢又省事，大眾汽車已經把這種「套娃」臉玩到了出神入化的境界，好不容易第八代高爾夫換了一個年輕點的臉，大眾汽車已經迫不及待的將其進行家族化了，這不新款Polo就被安排上了。

圖為第八代高爾夫

動力方面，目前國內銷售的PoloPlus車型全系都搭載EA211系列全鋁1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT或6AT手自一體變速器，發動機最大功率83kW、峰值扭矩145Nm。（圖片來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 東莞大眾POLO汽車音響改裝一套能文能武汽車音響有哪些步驟

享受真實自然之聲，東莞汽車音響改裝隔音哪裡改裝質量比較好，音響改裝意識的提高，對音樂的要求自然也不會落後，東莞大眾POLO音響改裝四門隔音升級。隨著時代的變更，社會的不斷進步，汽車行業迅速發展，現階段汽車不僅是代步工具，也可以成為我們的娛樂場所，因此大部分時間我們都與汽車為伴，這時你能忍受汽車噪音帶給你的不悅感受嗎？汽車隔音不僅能帶來安靜的駕駛環境，提升汽車音響音質，帶來舒適感，更能隔離噪音污染，保護身體健康。這款大眾POLO擁有現代簡約的外觀設計、舒適靈活的空間布局、隨心駕馭的操控體驗、出色環保的節油性能和先進智慧的安全科技，是一款智能化的家用轎車。

㈥ 三廂1.4POLO求外觀改裝圖例，只限國內的，求達人賜教！

你去 淘寶網 搜一下 關於POLO 的改裝件 之類的關聯詞 就會看到改裝圖了！

比如搜 polo 大包圍 之類的！

㈦ 大哥，我的11款polo 1.4L的 想換個輪轂啊 麻煩給介紹下換什麼的好看，輪胎用換嗎 得多少錢

樓主，看了下你看上的輪轂感覺還可以，不知道你更換輪胎么，如果更換推薦你選用佳通的輪胎，價格便宜還耐用。希望可以幫助到你。

㈧ 11款POLO裝哪款輪轂好看

第二個不錯的，外觀漂亮。輪毅一般都很耐用的。不會出問題

㈨ 1.4丐版Polo的改裝路，移植1.4T高功率+原車MQ200手擋

雖然自己是做這行的，車去年買的二手，不到一年時間 已經用了7套輪轂15寸2套 17寸4套[衰]
現在車的狀態。輪轂17*7.5j et38 前輪205 40 17 後輪215 40 17
我使用這輛1.4L自吸polo時間不到1年，期間見過太多 氣動polo 絞牙polo 短簧polo 每個人對車的要求不一樣，喜歡的外觀也好都不一樣，也經常遇到說花這錢不如直接買輛高爾夫這些。我只能說仁者見仁智者見智，這種話題就不在討論了。至於為什麼移植1.4T，相信大家看到了很多移植1.8T的，首先1.8T是老機子，動力肯定好，但是考慮到後期維護。也有移植1.4T雙增壓，這個不是原裝位，工程量也大。個人覺得1.4T完全夠用了 高功率150p有機會再刷個一階是完全夠用的。
剛到物流騎著三輪去拉回的。這個機子在網上收的，成色不是很好。當時看著這個成色心裡很緊張，發動機這東西基本都是放壞的，用著還不會壞，成本有限買的拆車件。商家告訴說是試驗機拆車，這個就不好說了。
發動機到的第二天，已經開始拆下原車發動機，把1.4T的機器裝好位置，《這個地方其實建議有地方放的話，最後再上車就最好，因為後期要走線啥的比較麻煩。》因為不是在修理廠，改裝店弄。完全在我們輪轂店門口搞的。所以設備簡陋。兩個千斤頂，一個拖板車 就完成了拆裝發動機的工作。
這里裝的時候發現進氣歧管里全是機油，應該是當時發貨沒放機油 ，倒著發貨的原因吧，然後買了一件化油器清洗劑 進行重新清洗。
發
期間因為放千斤頂的時候，冷凝器忘記抬著，被卡變形了，但是還能用。當時就是為了省錢，免得後期加氟啥的。
第三天就開始拆內飾，中控，儀錶板全部拆完。需要走線。這邊我說一下，比較窮改，所以使用的不是GTI的原車線束，用的發動機帶的大線，包括車身大線都是看電路圖重新走的，發動機大線短了一段。這邊全部重新焊接加長的。
加的燃油泵感測器
線做好標簽，方便對接。
當時這套東西到了之後，發現打不著火《之前用他們GTI的全套試過，能著火》。後期檢查電腦板有問題，發回去重新做。等了大概小半個月，這段日子最煎熬。還好第二次到了能直接打火。當時轉速鎖3000轉，才不上去。只錄了視頻，然後把ABS泵裝好後，就能直接踩到8000....... 到現在我的車都有沒轉速限制，任何檔位都能踩8000. 有弄過的大神，可以來幫我解決一下嗎，當然現在車也是能正常使用的。 先更新到這里吧，後期再給大家拍機倉照片。

㈩ 從假鋼炮到真鋼炮，移植GTI動力總成才是Polo玩家的終極改法

小鋼炮，小鋼炮，重點在於這個「小」字。

為什麼豐田Supra的軸距會比86短？因為「短小」所以「精悍」。而尺寸最小的小鋼炮，除了大眾UPGTI，應該就是PoloGTI了。

?車主/?胖次

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