銳志後面改裝圖片

1. 可不可以改裝銳志的後燈

好像可以，現在銳志出豪華版的了，看看這個尾燈是不是喜歡，銳志原廠有好幾種尾燈，看您個人愛好了。不建議裝副廠的尾燈，目前質量好的不多。

2. 18歲時鍾情的銳志，有了經濟能力後，第一件事就是改裝它

青春年少時期是一個人最願意執著於夢想的日子。在這個階段，對物質的追求遠遠小於對精神世界的追求，因此你能看到各類朝氣蓬勃的年輕人為夢想而努力的樣子。今天這輛豐田銳志，就是車主在18歲時愛上的，當然他日後有幸擁有了它。當年，在春日的陽光里，只有18歲的阿儒試駕了朋友的第一代豐田MarkX，也就是這款銳志，它強勁的性能和動力深深地印在了他的腦海之中。多年之後，有了經濟能力後的阿儒，憑借著一股勁的沖動購買了當年同款的MarkX。了解銳志的車友應該都知道，這款車有著前置後驅的動力分布，改裝潛力十分巨大。阿儒的這輛車一切以素為主。因為銳志原廠就有著2.5LV6引擎，對於阿儒來說，動力綽綽有餘，因此完全沒有對動力進行改裝，只改裝了尾段排氣讓聲浪更加熱血。盡管已經是十多年前的老車，但從原廠車的顏值方面來看，銳志完全不輸現在的各大車型。經過阿儒的精心照顧和改裝，這輛車顯得更加帥氣大方。阿儒改裝了日本BoldWold雙Tank系統的氣動避震，搭配了一套HRE20寸三片式鍛造輪轂。輪轂造型不同於常見的簡單五輻，這套輪轂顯得更加運動和時尚。前輪內部藏著D1SpecRS6活塞卡鉗，搭配了335mm劃線剎車盤，不僅能很好地應對各種剎車狀況，對視覺效果提升也非常巨大。如今市場上有各種新車可供選擇，但才23歲的阿儒依然鍾情於十多年車齡的銳志，實在是難能可貴。他也透露，未來會重新布置這輛車的氣動系統設置，外觀包圍套件也會升級，整車重新烤漆，一定會達到最完美的效果。

3. 銳志如何改裝才漂亮

銳志沒必要大改，簡單的改改就OK。

我個人覺得包圍不用換，本根銳志的前後杠就很低了，改完就成推土機了！！！

輪轂：17寸胎齡-1200一隻（電鍍的）也有五彩的那個特貴！！！

排氣：就是M鼓尾端1500左右

X標志：你說的是中網的標嗎？不是配套的，310。原廠的不到3000

綜合：4800+1500+310=6610

這還是都給你算便宜的改裝件的價格，要是好的改裝件這3樣
得不到20000快錢

天津環渤海汽配城，藍色動力店，追速緣。這倆家店是改出來的車比較規矩，不過價格稍微貴點

4. 求豐田銳志改裝後的圖片。

我這有組你看看

5. 最後一次改裝，豐田銳志化身寬體黑武士

當我們看到一輛車改裝上寬體的時候，基本上代表著這輛車已經改裝到了盡頭。有些人到此就會收一收心，將車子封存起來；有些人到此則會轉移到另外一個戰場，買一輛新的車繼續玩下去。

?車主/毛毛

??攝影師/詳見水印

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 銳志改裝

銳志是好車，性價比超高，操控性能甚至超過四五十萬的也是不爭的事實。唯一覺得讓國人失望的是不張揚的外形，運動型車外形其實也只能如此，就好比跑步當然要穿運動服而不能西裝革履。樓主感覺告訴過彎減速超多，也很正常，電子安全系統在發揮作用啦！要想體驗甩尾的感覺，就把電子控制系統關掉，開關就在儀表盤的右下方，一個黑色的摁鈕。

7. 2008款銀色銳志改裝大包圍圖片

建議不要改裝

8. 求銳志改裝的圖片，不要爆改的。

9. 銳志怎麼改裝好看。又帥。

銳志說實話車型有點嚴肅,不好改,你裝個天使眼吧,後面的排氣筒也可以換,換純黑輪箍,如果資金充足那麼加個尾翼別太高,然後前臉打掉弄個賽車的,大致就是這樣子吧