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哈弗h9尾喉改裝圖片

發布時間: 2022-07-12 08:07:15

A. 哈弗H9改裝空氣懸掛要多少錢

哈佛h 9,這款車子如果改裝空氣懸掛的話,下來大約需要6000元左右,可以參考一下。

B. 哈弗H9強悍越野,這樣的水深進氣口真的不會進水嗎

H9進氣口,距離垂直地面0.988米。可以適當提高涉水喉,那麼問題來了。這是汽車,不是兩棲登陸艇,如果水太深了就沒有著力點了。發動機一旦熄火,排氣孔也是可以進水的

C. 國產哈弗H9勞倫士很多車友買不到,僅限量99台,預售價36.88萬

文章原創,歡迎車友分享轉載

國產汽車確實進步很快,很多國產品牌在技術上,已經距離合資品牌不遠了,尤其是專注SUV領域的哈弗汽車,不但擁有自己的2.0T強勁動力,旗下還有越野能力很強的哈弗H9,對於哈弗H9這款車來說,各項數據不比豐田普拉多差,並且價格以及配置要優於普拉多。

哈弗H9在原有的基礎之上,又研發出高級版本,它的名字叫勞倫士特別版,新車在2019年11月份的廣州車展正式亮相,隨後實車也亮相了,勞倫士版本與哈弗H9原車型,在外觀和內飾以及配置上不同,勞倫士特別版的定位要高於哈弗H9。

動力系統,勞倫士特別版搭載了一台2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出224匹馬力,峰值扭矩是385牛米,變速箱匹配了采埃孚8速手自一體。

這款勞倫士特別版,由於是限量99台,在加上精美的外觀套件以及豪華內飾,價格自然要比哈弗H9原型車高一些,預售價為36.88萬。

相信這個價格,很多車友買不到,因為限量99台比較稀少,喜歡精品國產越野車的車友不在少數,尤其哈弗H9是國產硬派越野車的代表作品,再加上勞倫士精心改裝升級,不到40萬的價格,要比同級別越野車更有優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 買了長城哈弗H9之後,你最想做的一件事是什麼

今年廣州車展中,長城汽車為哈弗H9舉辦了「九州星雲榜」,哈弗H9產品總監趙志——九哥,與越野圈、泛戶外圈、廣州本地的諸多紅人好友相約「9」局,暢聊擁有哈弗H9之後的有車生活。作為硬派豪華越野車,哈弗H9可玩之處有很多,倘若你買了這款車,你的用車生活會有怎樣的改變?不妨先看看大咖們是怎麼玩的?

有意思的是,角師傅觀察到,隨著國內疫情趨於穩定,車市好轉,硬派越野為代表的哈弗H9出現了銷量上漲的趨勢。哈弗H910月銷量2573台,同比增長64%,1~10月累計銷售16543台,這是否預示著硬派車生活的臨近?我想是的!那麼問題來了,如果你買了哈弗H9之後,第一件事情是什麼?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2020款哈弗H9越野改裝方案,散發出不一樣的氣質

正如大家心中對哈弗的評價一下,它不斷的在證明自己能越野,動不動就從後備箱拿出拖車繩一樣,H9也正在不斷的證明自己,一直在對自己不斷升級改造中。2020款H9在車展上更是將前後鎖做為一個亮點,重磅推出。繼量產組里硬橋三把鎖賓士G、牧馬人羅賓漢之後,第三個推出如此配置。即然三把鎖,那麼越野也是勢在必行,於是就出現了羅倫士越野版本。然而對於真正越野人士來說,按照自己的風格來改裝,其過程也是一種享受。今天小編就給大夥分享一個不換前後杠的改裝案例。

F. 九年的長城汽車老粉,終於換到夢寐以求的2020款的哈弗H9了!

一直有個夢,想擁有哈弗H9的夢,這已經是我換的長城汽車旗下第三台車了,從2011年哈弗H6第一批上市時,在眾多SUV中義無反顧的選擇了哈弗H6,2011年到2017年,開了六年多,從沒讓我失望過,一點問題沒有,中間跑川藏線、西藏、青藏高原,六年多連輪胎都沒換過,那時H6的品質是真不錯,皮實,不過畢竟開了六七年的車了,比較老舊,當時還是想換17款哈弗H9,畢竟內心一直是鍾情於哈弗H9的,可奈何自己包里的子彈不足,沒有如願。

提車作業到此結束,由於剛提車沒兩天,所以還有很多地方需要慢慢去感受,以後我會分享更多的用車和改裝作業貼給大家,歡迎關注!

G. 因哈弗H9而不一樣的2020年,不一樣的新春佳節

2020鼠年新春已到初七了,從我能記事起記憶中每年的春節都是熱熱鬧鬧,大家趁著這個假期走親訪友,相聚飲酒,一起辭舊迎新,而今年的新春而疫情變得冷冷清清,大家都窩在家中不敢出門,失去人潮的城鎮街頭鄉美村道,變得格外陌生寧靜。除夕到初三,天氣也非常的糟糕刮風下雨陰雨相伴加之疫情爆全國人民人心惶惶,心情低落。老天有眼初四開始天氣好轉,冬日的暖陽普照大地,人們的凝重的心情得到片刻的喘息一絲放鬆。為防控疫情響應國家號召,已經多日沒開車出門了,滿箱的油,輪胎都快起霉了,[嘻嘻]實在坐不住了,帶上口罩,開著我的大九出去轉一圈,我的大九3年了16款汽油五座,每年春節大九都為我保駕護航駕駛著它走親訪友,拜年串門,能拖能裝,後背箱夠大,而且安全舒適,大九非承載式車身,性價比高,這次2020款升級後外觀更加大氣,變的簡約,充滿力量。

遠處長長的像橋工程你們知道是做什麼用處的嗎?

出來轉悠3個鍾頭了,太陽也落山了,不給社會添亂早點回去。希望這次疫情能早點過去,為武漢加油,中國加油!希望在一線戰斗的白衣天使們都能平平安安!

H. 想把哈弗h9改裝車普拉多怎麼樣

雖然明眼的人都能看出H9的外形就是很像普拉多,你們說仿也好,說抄也罷。從開始H9的諜照出來,我本也是介意的,但哈弗把它這家族式前臉一放,還確實不算難看。再加上很多元素的設計,其實就是哈弗自己的風格,所以我也就對外觀沒什麼可吐槽的了。再如今各路自主車都在山寨極光、山寨途觀、山寨牧馬人等。而這H9絕對要比所謂的山寨強太多了吧。至少我覺得開出去一點也不丟人。反而這碩大的車身,無論到哪都是回頭率超高的焦點。

I. 哈弗H9的原廠改裝版本,你們說帥不帥

其實國產的自主車型一直都在不斷的突破「瓶頸」,早年的時候是希望得到國人的認可度,所以各大廠商推出了低價、大空間以及配置高的車型,很顯然收獲的效果也非常不錯,像哈弗H6,長安CS75、吉利帝豪等都是非常優秀的代表。而市場發展到現在,國產品牌已經慢慢站穩了腳步,所以大家都想往高處發展,也就是推出豪華車型來提升自己的品牌市場價值。像領克、魏派以及紅旗等就是最好的例子,特別是紅旗,它旗下的紅旗HS5算是已經在二十多萬的價格區間「打的」有來有回,單月銷量能夠達到九千多台,這應該算是一個很不錯的突破。那麼從二十萬到三十萬這一市場區間又由誰來突破瓶頸呢?其實像比亞迪唐新能源版以及紅旗HS7都算是不錯的代表,而這次長城也參與了進來,新車全球限量99台,比霸道還「硬漢」需36萬多,它就是哈弗H9羅倫士極星版,那麼長城這次飄沒飄?

總的來說,哈弗H9這款本身在越野能力上就很不錯,豪華性配置以及配件都很拔尖,譬如博格華納的四驅、采埃孚的8AT等等,而這次又與德國羅倫士強強結合,所以也算是一身都是名牌,因此定價在36.88萬也是有理可尋的,並不能算長城飄了,只不過這個價格肯定很多人是接受不了的,不過也沒關系,這款車才限量99台,那麼你們對於這款怎麼看?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 哈弗H9羅倫士極星版,硬派狂野,5種駕駛模式,國產越野車的典範

哈弗h9這款車從新款車型上市後,該車平均月銷量終於突破了2000台,成為國產車在越野車市場的標桿。長城為了將哈弗h9的知名度擴大,與世界知名改裝公司羅倫士合作,共同打造了極星版車型,改款後的車型有著哪些亮點呢?一起看看。

在動力上,改裝版車型還是採用2.0T引擎,匹配8AT變速箱,加上5種駕駛模式切換,使得這款車能適應不同路況,再加上中央差速鎖等輔助配置,提升了該車的越野能力。綜合來說,哈弗h9極星版車型很不錯,36.88萬的價格上市必火。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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