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vv7s改裝車

發布時間: 2022-07-13 04:37:22

Ⅰ 長城wey vv7s是汽油車還是柴油車

你好,長城wey vv7s這款車先期上市的只有汽油車,目前還沒有柴油車。這款車設計大氣,質量不錯,性能表現好。

Ⅱ vv7s油耗太高了

根據小熊油耗上404位車主分享的油耗,vv7油耗范圍大概10.99
~
14.52,平均12.75。希望能幫助到你

Ⅲ 【十五周年】一款車的標志,愛上一部車的所有-WEY VV7s顏值豪華

一款車的前臉是最重要的,只能說vv7的前臉真的是太有視覺的沖擊了,細細兩個大燈非常兇悍的前臉設計,把一個應該是像麵包車的SUV弄出了運動轎跑的感覺。

至今為止已經行駛了2萬7千多公里了,從購買車到手沒有一次毛病,都是正常的去保養,在很多人的眼裡看見這么大的一款車都會認為會很費油,但是在這里我就要為vv7說一說了,將近兩噸重的車身,2.0T的動力而且帶渦輪增壓,行駛在路上能給你充沛的動力,還有就是255的寬大輪胎這些都是不知不覺的在增加著油耗,但是我行駛了這么就百公里油耗基本上在10.6左右徘徊,在這么擁堵的市區能有這樣的油耗我感覺已經很是省油了。

vv7還有著更加多的內部科技設置,自動大燈,感應雨刷,ACC巡航,車道偏離,車道保持,下雨感應天窗關閉,車載語音......還有很多的功能感覺說都說不完,只能說vv7是結合了現在科技的一款豪華車型,他運動的外觀非常的吸引眼球,充沛的動力形同野獸,都說車重,車大,發動機小,是小馬拉大車,這些你在vv7上是看不見的,只要你踩下油門就會讓你感受到飛機起飛時的推背的力量,在後續超車時降檔非常的積極,隨著轉數的上升,超過前面的車毫不費力,vv7我人生的第一台的摯愛!!!

Ⅳ 長城vv7s18年5月上牌3萬3千公里二手車價

長城vv7s18年5月上牌行駛3萬3千公里,個人認為這款車的整體車況可以手續方面齊全的話,二手車價位應該大體在12萬多左右

Ⅳ 長城vv7s這款車值得購買嗎

呵呵,自己去試駕吧。有些是車黑 有些鍵盤俠,別人的意見只是別人的 自己去試駕 親身體驗比什麼都強

Ⅵ vv7s 是不是質量太好 噴不了只能噴油耗了

這款車是哈佛定位的高端SUV所以在做工方面內飾外觀都很用心,如果還有人噴的話就只能在油耗上說了

Ⅶ 長城vv7s和長城vv7c有什麼區別

VV7s和VV7c的區別只有兩處,前者尾部有4根排氣管,而後者則為兩根,這是最顯著的區別。另外,VV7s和VV7c的前保險杠的底部有很細微的區別,但是從前面猛然看去,很難注意到有什麼分別。

Ⅷ 長城WEY VV7怎麼樣

你好了旗下高端品牌「WEY」,並展示了VV7車型。VV7系列分為「VV7c」和」VV7s」兩款,主要區別在於外觀上的一些小細節,其餘配置和整車結構上完全一致。VV7主打的套路就是豪華感,新車分別設置了 「豪華型」、「超豪型」、「旗艦型」等6款產品,這樣貼切定位的取名手段果然足夠 「踏實」。另一方面,WEY的品牌logo同樣十分具有「踏實感」,其設計與林肯汽車異曲同工。不禁讓人感嘆,自主車企在早期通過模仿逐漸積累起品牌後,如今進軍高端市場卻依舊「踏實」地學習外企的榜樣,可見長城在VV7上確實很刻苦地做了功課。

長城WEY VV7

長城WEY VV7

在豪華感的營造上,長城確實百分百地交足了功課。VV7在內飾上採用了大量的真皮材料,中控台的設計與奧迪TT相仿,在「看得見」和「摸得著」的地方都充分呈現出了豪華感的設計。配置上的採用也不含糊,陡坡緩降、自動泊車、車道保持、盲區檢測、座椅通風/加熱等一應俱全,這樣的表現確實是越級的水準。

VV7

VV7

但羊毛總長在羊身上,車企在車上「看得見」的地方大力投入,自然會在「看不見」的地方壓縮成本。VV7上唯一的技術亮點,就在於它是首款搭載了由長城自主研發的7速雙離合變速箱的車型。但據不少的用戶反映,此變速箱的運行邏輯還是存在著不少小毛病,換擋延遲、剎車遲滯等問題成為了其主要的槽點。

WEY VV7

WEY VV7

國產品牌如今已經越做越好,但是並不是一味的模仿就可以了,還要做到內在,這才能讓國產品牌更加強大。

Ⅸ vv7這車怎麼樣

在長達42分鍾的評測中,38號都在很用心的講解這台VV7的產物力,從外形上,從奢華感上,從駕駛感應感染上,從油耗上講出了這台VV7的口角,末了給出的評價也相對來說客不雅觀不雅觀:VV7值這個價錢,奢華感與乘坐感也又越級的默示,可是綜合油耗太高,駕駛品質略差,如許的綜合默示在扒君看來,完全可以接收,現實了局車無完車,一個工業時代的產物,不會是文藝時代的藝術品,完滿無瑕。

這次我們借來的是VV7C的頂配版本,官方售價是18.58萬元。看VV7的全系車型布局,VV7S和VV7C各有三款車型,分別是豪華型、超豪型和旗艦型,其中VV7C豪華型和超豪型的價格比VV7S的對應車型低了2000元,VV7C旗艦型的價格比VV7S旗艦型便宜3000元。最入門的車型就叫豪華型,WEY果真懂得現在消費者的心理,即便是買了16萬多的入門配置車型,至少在名字上不會太跌面兒。實際上,最入門的車型配置一點也不低,全系標配的功能包括全LED矩陣式大燈、主動剎車、防碰撞預警、ACC自適應巡航、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、12.3寸全液晶儀表、9寸中控觸屏、前排座椅加熱、分區自動空調等等。我們這台售價18萬元出頭的VV7C旗艦版除了上面這些標配的功能,還裝備了一些科技配置,包括並線輔助、車道偏離預警、電動尾門、真皮座椅、座椅記憶、帶12個揚聲器的燕飛利仕音響、車載空氣凈化器等等。

Ⅹ 長城「weyvv7c」和「vv7s」有什麼區別

外觀設計方面,長城wey vv7c和vv7s區別在於前臉中網設計、前保險杠、輪圈以及排氣管造型不一樣。長城wey vv7c和vv7s最明顯的區別在於排氣管設計,長城wey vv7c採用四方形銀色鍍鉻裝飾,長城wey vv7s採用雙邊雙出排氣管設計。

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