08年桑旅改裝圖片

A. 桑旅後備箱能改成電動的嗎 材料和三廂的一樣

完全可以改，前面加個按鈕開關，我用的是門鈴的，一根線到後面，注意後窗穿線，加一個中控鎖電機（線別接反了，安裝在左側）綁一個拉線到原開關的彈簧圓柱上，按開，手動拉起，我是這樣接的。

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B. 02年的桑旅 改裝花了3萬6 買這個車的都是買情懷

當年的警察專用車，工程專用車，肯定是桑塔納旅行版的代名詞。在當年一輛車普桑都賣10萬多的年代，這個桑旅肯定是個特殊的存在。這輛02年的桑旅已經找不到當年的市場指導價了，由於車主也早忘了當年的售價，現在車主只想按照曾經的改裝費用賣，這個例外的改裝一共花費了近4萬元，這在將近20年前是一筆不小的費用了。對於這么老的一款情懷車，現在車況肯定談不上優秀，但是正常駕駛還是可以保證的。大事故沒有，小傷不少。內飾各種改裝和音響改裝功能良好，如果想入手這輛車的，肯定鐵粉，肯定是情懷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 桑塔納旅行版改裝ae86

你相當於重新造一台車

D. 中國車壇的活化石桑旅，親手翻新改裝的快樂勝過一切

國內的旅行車一直沒什麼市場，但是恰好有一款例外的車型，從上世紀八十年代就引入國內，至今依然活躍在各地的大街小巷，它就是桑塔納旅行版。
最早因為強大的裝載能力，桑旅成為非常實用的工具車。後來隨著大家購車能力的上升，「三廂」轎車成為主流之選，桑旅逐漸沒落。到現今經過時間沉澱後，桑旅硬朗的線條、方方正正的形象，掀起一股復古潮流，成為大家的寵兒。
車主李先生也是從那個，汽車慢慢普及的年代走過來的人，對中國汽車的「老三樣」，即一汽大眾捷達、上汽大眾桑塔納、東風雪鐵龍富康，情有獨鍾。恰好國內颳起一陣桑旅熱，就在去年8月完成自己的一個心願，喜提桑旅。
「車在外地買下來了，提檔什麼的，需要十天左右才能上牌。這期間我就到處淘配件，本來以為桑塔納配件到處都是，而且還便宜。後來才發現，我真的錯了。」
不過之後那些拆裝工作對李先生來說，問題不大。因為他有一家自己的汽車養護店，所有的實操，基本都是自己動手搞定。日常工作積累的技術和經驗，讓李先生打理起自己的車來，得心應手。
更重要的，是李先生玩車的價值觀：「就喜歡車乾乾凈凈的，然後輕輕點綴，就能讓愛車不一樣，而且還說不出來哪裡不一樣。而且這種素素的改裝風格，不給警察叔叔添麻煩。」
車子從去年9月開始翻新、改裝，差不多今年4月完工。這大半年中，除了噴漆外，其他都是李先生自己動手解決的，省下了一大筆工時費。其中李先生最滿意的部分，就是這個移植的發動機了。
這是一個來自奧迪A6 C5上的1.8T發動機，其實也是款情懷老車了，只不過跟桑普比起來，這顆心臟還算年輕。「拆發動機，大修，安裝，都是我一個人做的，現在想想這個過程都很享受的。」
精心打理後的機艙，鋥光瓦亮。同樣吸引人眼球的，還有這套BBS RS輪轂。復古樣式的輪轂，跟桑旅實在是完美契合。
而趴低車身這一重任，則交給氣動懸掛了。
作為一位手藝人，對自己的愛車自然有一股天生的執著。「漆面有瑕疵，經不起細看，有機會需要再做一遍全車噴漆。這輛車還要不斷地去完善，讓他離我心目中的完美更近一點。」
但是比車更重要的，是陪伴家人。「這是我第一次接觸旅行車，感覺開旅行車讓我懂得生活了。它會讓你的身體和心靈都在路上。讓你更懂得家人和生活的重要。」
「所以改裝倒是不需要了，最需要做的，就是和家人來一場說走就走的旅行。」
從小就會幫忙擦輪轂的女兒
旅行車，「旅行」兩個字就在前面，先有旅行才有車。讓桑旅實現他最根本的意義，是李先生最大的願望。祝願李先生早日整備完車子，和家人踏上旅途。
?車主/ 萌萌噠爸比
攝影/ 丁
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E. 08年桑旅1.8排量油耗多少

說實話，你這個車已經有10多年了，能換新車還是換新車的好。

F. 08年的桑旅是後驅還是前驅

08年的桑旅車型是沒有後驅的，都是前驅設計，該車型全系車子都是發動機前置前驅的設計。

G. 桑塔納旅行版從來都不輕而易舉，不是所有桑旅都能被稱之為情懷

在國內，玩老車從來都不是件輕而易舉的事情。日益嚴格苛刻的法律法規，這些老傢伙們的未來在我們眼前越來越縹緲。即便如此，一部分可敬的經典車車主依然在堅持苦中作樂，讓那些承載著寶貴回憶的座駕保持光彩。畢竟那台車早已不再是簡單的交通工具，而是一位彼此陪伴的摯友。

改裝也好，原裝也罷，都應該以認真態度對待。一台精緻老車最值得品味的部分便是那些矚目細節，在這些細節中你能發現車主的付出，車主的態度；這種慢慢玩、慢慢改的方式與當今時代的快節奏形成了鮮明反差。你可能好奇車主究竟在她身上投入了多少，但我想這已不再重要；歷經千辛萬苦後的最終效果能令車主滿意，滿足自己對時代的追憶，那種簡簡單單的喜愛即是真。希望那些苛刻的法律法規能來的再晚一些，給這些老當益壯的寶貝們一片自由空間，讓我們能擁有向時代致敬的機會，共勉。

H. 國內首檔汽車改裝節目叫什麼名字有一期改裝的桑塔納旅行車

李老鼠的FXXK MY CAR
除了這個以外
還可以看看同類型的金屬計劃（Ready Machine One）

I. 06年的桑旅剎車是abs嗎

06年的桑旅剎車不是abs，在車子當年新車出廠沒有配置ABS防抱死系統的，連安全氣囊也沒有

J. 我是08年手動擋桑旅 想改成自動擋的 有什麼好的建議嗎

08年手動擋桑旅 想改成自動擋的，個人是不建議的，一方面改成自動擋的話，成本比較高，而且可靠性未必有保障，況且桑塔納旅行車還是手動擋的車型最經典