人民大會堂改裝車會議

① 關於人民大會堂的資料

人民大會堂建於1958年10月至1959年8月，完全由中國人自行設計興建，僅用10個月竣工，為我國建築史上的一大創舉。是全國人民代表大會開會的地方，也是國家領導人和人民群眾舉行政治、外交活動的場所。
人民大會堂建於1959年，建築面積達171,800平方米，比故宮的全部建築面積還要大。大會堂壯觀巍峨，黃綠相間的琉璃瓦屋檐，高大魁偉的廊柱，以及四周層次分明的建築，構成了一幅天安門廣場整體的庄嚴絢麗的圖畫。
人民大會堂位於北京天安門廣場西側，是全國人民代表大會開會的地方，也是國家領導人和人民群眾舉行政治、外交活動的場所。
人民大會堂建於1959年，建築面積達171,800平方米，比故宮的全部建築面積還要大。大會堂壯觀巍峨，黃綠相間的琉璃瓦屋檐，高大魁偉的廊柱，以及四周層次分明的建築，構成了一幅天安門廣場整體的庄嚴絢麗的圖畫。
人民大會堂正門面對天安門廣場，正門頂上鑲嵌著國徽，迎面有十二根二十五米高的淺灰色大理石門柱，進門便是典雅樸素的中央大廳。廳後是寬達76米，深60米的萬人大會場，大會場北翼是有五千個席位的大宴會廳；南翼是人大常務委員會辦公樓。大會堂內還有以全國各省、市、自治區名稱命名、富有地方特色的廳堂。
人民大會堂門額高懸中華人民共和國國徽，金光閃爍，十分引人矚目。整座大廈屋檐均用黃綠色琉璃製品鑲嵌，盡顯庄嚴宏偉、樸素典雅的民族風格和現代化建築的非凡氣派。

② 非法改裝車高調聚會被交警一鍋端，改裝車真的不合法嗎

在廣東省佛山市三水區萬達廣場地下停車場舉行了一場盛大的party， 佛山當地非法改裝車的擁有者在停車場開了一個聚會， 警察趕到並封鎖了停車場的出入口， 所有非法改裝的車輛都當場被發現， 被一鍋端， 可以說這個組織非常引人注目。

非法改裝車輛給道路交通安全帶來很大的安全隱患， 改裝後的燈具有極高的亮度，很容易對迎面而來的車輛和行人造成短期視覺上的盲點，並且很容易發生事故， 為了追求發動機聲波的刺激性，一些車主非常大聲地改變了他們的車輛排氣， 當人們仍在半夜時，他們開車出去炸毀街道，造成嚴重的噪音污染，而改裝車的主人也喜歡這種方式， 飆車運動嚴重威脅著公共交通的安全， 可以說，經過改裝的汽車已經成為過馬路的老鼠，每個人都極為討厭他們， 該組織者通過自己的努力成功地「幫助」了警方查獲了這么多非法改裝的汽車， 可以說，他們做出了「巨大貢獻」， 參加聚會的組織者和車主都不知道他們的想法， 非法改裝還如此高調， 確實令人震驚。

③ 人民大會堂的作用

人民大會堂是中國全國人民代表大會開會地和全國人民代表大會常務委員會的辦公場所，是黨、國家和各人民團體舉行政治活動的重要場所，也是中國黨和國家領導人和人民群眾舉行政治、外交、文化活動的場所。

人民大會堂每年舉行的全國人民代表大會、中國人民政治協商會議以及五年一屆的中國共產黨全國代表大會也在此召開。

人民大會堂內部按功能進行了分區，尤其是在2012年人大常委會議廳改擴建後，其功能分布格局更加完善。目前一區主要側重於國事活動、二區側重於大型會議和社會活動，三區側重於全國人大常委會各項功能使用。

(3)人民大會堂改裝車會議擴展閱讀：

2001年8月3日，人民大會堂上懸掛過42年的巨大木製國徽，並開始更換為嶄新鋼結構（金箔）國徽。

北京市規劃委員會、北京市文物局二OO七年十二月十九日將人民大會堂建築經北京市政府批准列入《北京優秀近現代建築保護名錄（第一批）》。

2016年9月29日，入選「首批中國20世紀建築遺產」名錄。

④ 新車首秀在人民大會堂舉行 只有紅旗可以

2018年1月8日，中國一汽在人民大會堂發布了新紅旗品牌戰略。而在今天2020年1月8日，迎來了紅旗H9的全球首秀，新車是紅旗H系列目前的旗艦車型。新車採用了紅旗品牌全新的設計語言，並加入了更多豪華和智能配備。同時，在發布會現場紅旗還宣布，其品牌在2019年銷量達到100166輛，同比增長超過200%。

按照紅旗的產品陣營規劃來看，紅旗產品覆蓋L、S、H、Q四大產品系列，L系列定位於新高尚紅旗至尊車，S系列為新高尚轎跑車，H系列為新高尚主流車，Q系列為新高尚商務出行車。隨著紅旗的車型越來越年輕化，從H5的暢銷來看也逐漸得到了年輕消費者的認可和購買。?

紅旗H9對於紅旗來說戰略意義深遠，從紅旗轎車的暢銷來看，紅旗越來越年輕化的造型設計，越來越贏得私家車用戶的青睞，如今，紅旗H9這顏值已經打動了不少人，主要還是看價格，大家預計紅旗H9得賣多少錢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 紅旗H9人民大會堂發布 媒體驚呼中國版勞斯萊斯真的來了！

2020年1月8日，時隔兩年後，在同樣的時間，同樣的地點，「新紅旗，創領新時代」品牌盛典再次在北京首都人民大會堂舉辦。紅旗掌門人徐留平除了公布了2019年全年銷量超10萬輛、與中國女排深度合作，以及2020年20萬銷量目標之外，還發布了一款重量級產品，那就是消費者期待已久的紅旗H9。

2020年，紅旗定下了20萬輛的年銷量目標。而作為2020年第一款發布的重磅車型，H9勢必為紅旗在品牌形象方面加分不少。相信隨著消費者對國產品牌越來越認可，尤其是對紅旗品牌有了重新的認識之後，2020年的銷量能夠圓滿完成。

新紅旗一定能不負眾望，擔負起振興中國汽車品牌的重任。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：何曙光）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 二手車人民大會堂開會在哪個台直播播放

對於一輛二手車而言，在挑選時最值得重視當然是引擎。所以如果不太懂的話，買車時最好找個行家幫您看引擎。

挑車時一定要試乘、試駕，這樣可以聽一下發動機工作的聲音是否正常，感覺一下汽車的路噪、風噪有多大，什麼部位有異響等實際的問題。

首先要看發動機是否經過大修，大修後一般都會大傷「元氣」，鑒別方法是看發動機是否抖動，排氣管的顏色是否正常，一般白色水霧狀是正常的顏色；然後看維修記錄。目前，正規的4S店每次對汽車的維修都有記錄。通過這些記錄可以查看汽車的維修情況；檢查電器設備、空調、各種信號燈等工作是否正常，檢測一下ABS等設備是否起作用。

⑦ 那天中央台的新聞播的關於中國改裝車的規定好像放寬了

我復制哈，修訂後的《機動車登記規定》（公安部令第102號）
http://www.mps.gov.cn/n16/n1282/n3493/n3823/n442207/1249273.html

焦點1：車輛改裝變容易車身賣廣告照罰

買了輛白色的車，開久了膩了想換成黑色？想想可以，實施起來有點「麻煩」。按照現行規定，機動車即使是簡單改變一下車身顏色也須事先經過交警部門的審批方可進行。審批前要填寫《機動車變更登記申請表》，並遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件，在審批後方可為愛車「變色」。從10月1日起，這個程序就簡單許多。

《新規定》

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：(一)改變車身顏色的；(二)更換發動機的；(三)更換車身或者車架；(四)因質量問題更換整車的；(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後10日內向車輛管理所申請變更登記。

解讀： 依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，再向車輛管理所申請變更登記。

喜歡改裝的飛度車主李先生為愛車「動刀」已經不下十次：加天窗、改車身顏色、加裝大包圍、換碳化纖維機器蓋……新規定對他來說大開方便之門。他說：「以前，改之前就要填單申請跑一趟，改完之後還得跑一趟拍照、列印新行駛證。新規定對我們喜歡改裝的車主來說，充分尊重了自主權。」

業內人士分析認為，新規定對於改裝審批程序的調整，無疑為汽車改裝行業的發展鋪平了道路。此前，由於國家對汽車改裝政策不明晰，民間汽車改裝的發展遇到不少阻力，改裝車行的經營一直處於邊緣狀態。現在雖然法律法規已為汽車改裝行業邁出第一步了，但從汽車改裝市場自身管理角度也在呼喚更多規范的約束，以保證其健康發展。

值得留意的是，法律法規對車主改車的程序的簡化並不意味著對亂改車身顏色和圖案規定的放鬆。新規定第四十七條第二項同時強調，機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款。

焦點2：車牌號允許自編自選

給自己新買的愛車選一個靚車牌，這是不少車主的願望。但按照現行的選號辦法，這個願望實現起來有點難度。按照規定，所有機動車登記上牌的選號辦法是一樣的：車主在電腦系統隨機給出五個備選車牌號碼中，只能選擇一個最喜歡的。而號牌中字母和數字，均由電腦系統進行自動搭配和排序，車主不能自由組合。

《新規定》

第四十四條 確定機動車車牌號碼採用計算機自動選取和由機動車所有人按照機動車車牌標准規定自行編排的方式。

解讀：據記者從市車管所相關負責人了解到，目前廣州採取的是「五選一」選號方式，新規定允許機動車所有人自行編排的方式選取機動車車牌號碼，有利於車主選取自己喜歡的車牌號碼，但廣州地區目前的操作細則還未出台，具體如何自行編排有待上級部門的通知。

該負責人指出，廣州是汽車保有量已經突破百萬輛的大城市，車輛號段更新很快，完全實施自選車牌號有一定難度。據悉，即使允許車主隨機組合號牌，對於特殊號段例如8888、9999這樣的「靚號」還是會有一定規定和管理，不可能完全隨心所欲。

焦點3：車輛異地報廢操作更便捷

一般情況下，機動車所有人對車輛實行異地報廢的，大多都是一些出了車禍，車輛無法駛回登記地的情況。按照以往規定，即使機動車所有人車輛在外地發生了車禍，發生嚴重損壞，需要先向當地車管部門申請《機動車異地解體證明》，再返回機動車注冊所在地申請注銷登記。也就是說，異地報廢車輛，機動車所有人可能需要在兩地來回奔波辦理。

《新規定》

第三十條 因車輛損壞無法駛回登記地的，機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業交售報廢機動車。交售機動車時應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車並解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在報廢地車輛管理所的監督下解體。

登記地車輛管理所應當自接到機動車報廢信息之日起一日內辦理注銷登記，並出具注銷證明。

解讀：新規定將異地報廢手續從兩個步驟簡化到一個步驟。

簡而言之，車主在10月1日之後，只需在報廢地申請報廢，剩餘的手續就交由報廢車輛回收企業獨自承擔，將信息回傳給車輛注冊部門。

《機動車登記規定》修訂後其餘變化

新增「法律責任」 處罰常見交通違法行為

根據《立法法》、《行政處罰法》的規定，對《道路交通安全法》未設定處罰但影響道路交通安全的常見交通違法行為設定了罰則。對不按規定檢驗機動車或安裝安全防護裝置、不按規定辦理變更登記、擅自改變機動車外形或技術參數明確相應處罰（第47條至第51條）。

機動車辦理牌證的時限縮短

對出具合法有效證明、憑證的，辦理機動車注冊登記的時限由5日縮短為2日（第7條）。對申請補領機動車登記證書的，調整了事前核對檔案的規定，補發時限由15日縮短為1日（第34條）。

擴大重新啟用車牌號碼的范圍

按照《服務群眾十六項措施》（2007年7月1日實施）中允許申請重新啟用原車牌號碼的范圍，由報廢的機動車擴大到所有辦結注銷或轉移登記的機動車，進一步滿足群眾留用原號牌號碼的需求（第43條）。

取消機動車停、復駛業務

原來設立的機動車停駛、復駛業務主要是為了辦理養路費停、復交手續，目前交通部門已通過限定停交養路費期限等方式進行了規范，機動車停、復駛業務已無實際意義，取消該業務避免群眾多次往返車輛管理所和交通部門

⑧ 2022年汽車升級改裝展會有哪些

第32屆中國國際汽車服務連鎖暨用品、易損件、保修設備展覽會第6屆中國國際洗車展覽會（簡稱雅森北京展）將於2022年3月26-29日在北京順義新國展舉辦。網路了解，就可以了。2022雅森北京展將發布最新改裝設計方案，展示熱門改裝案例車。同期舉辦2022汽車定製趨勢發布會暨優秀改裝案例分享會，解讀整車顏色構造趨勢，分享潮流色彩應用方向。