吉利繽越改裝的圖片

Ⅰ 無畏藍繽越小鋼炮加裝電動尾門，分享一下

2018年11月份提車，無畏藍繽越小鋼炮，目前行駛14000多公里，油耗市裡9升百公里油耗，郊區和高速公路6.4升百公里油耗，目前沒有抖動問題。無畏藍繽越小鋼炮側身展示一下，自己貼的拉花。無畏藍繽越小鋼炮前臉展示一下，自己動手改裝了流水轉向燈，日行燈是白色常亮，打開大燈是冰藍色常亮，打開轉向是流水黃色閃爍。無畏藍繽越小鋼炮側身展示一下無畏藍繽越小鋼炮前臉側身展示一下，自己動手貼的前臉中網。無畏藍繽越小鋼炮側身展示一下，18寸大腳丫子，1.5T渦輪增壓三缸發動機，7速濕式雙離合，177匹馬力，7.9秒提速過百邁，動力十足，推背感十足，運動感十足。無畏藍繽越小鋼炮前臉展示一下無畏藍繽越小鋼炮流水燈展示一下無畏藍繽越小鋼炮大燈展示一下，自己動手更換了LED燈泡，加裝了流水轉向燈貼在大燈總成上面。無畏藍繽越小鋼炮側身展示一下無畏藍繽越小鋼炮改裝電動尾門升降器無畏藍繽越小鋼炮上吸電動尾門配件無畏藍繽越小鋼炮後尾部電動尾門拉桿無畏藍繽越小鋼炮電動尾門控制器一會功夫師傅就把門護板拆了下來拆了護板裡面空盪盪安裝師傅開始安裝上吸電動尾門配件這是原車的油壓升降桿，留著以後備用吧。新的電動尾門拉桿新的電動尾門配件師傅開始整理線路安裝師傅開始調試電動尾門和原車的孔都挺穩合這個叫控制室這是控制按鈕按在駕駛室里的按鈕這是按在後門板上的控制按鍵開關師傅們開始調試開關一個一個更換下來，換成電動升降器。師傅耐心的安裝電動尾門拉桿吉利繽越上吸控制器吉利繽越小鋼炮上吸門鎖吉利繽越小鋼炮上吸門鎖配件開始安裝起來，搞定了。調試完畢，安裝護板，師傅安裝的很快。後門安裝完畢，看看效果。夜間模式開關有紅色指示燈駕駛室里安裝在保險盒那個位置上安裝調試完畢感謝師傅的耐心安裝

Ⅱ 原廠似改裝 吉利繽越PRO上市售7.98萬元起

作者：秦超

4月15日，吉利汽車官方宣布，繽越PRO正式上市，售價7.98-11.98萬元。新車將有1.4T（標准功率版）和1.5T（高功率版）兩款動力可供選擇。據官方介紹，6月30日前下單的用戶，購買新車將享受四大禮包，包括金融補貼最高5000元，置換補貼最高5000元，五年免費車聯網流量，全系標配「CN95級別」空調濾芯。

動力上，新車標准功率版搭載1.4T發動機，匹配6速手動和6速雙離合變速器。高功率版搭載1.5T發動機，最大功率130千瓦，最大扭矩255牛·米，匹配7速雙離合變速器，百公里加速7.9秒。（文章圖片來源於汽車之家）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 這一年來我對繽越的外觀和內飾改裝分享

2019年1月18號晚上喜提繽越，2019即將過去。新車提到手，第一件事就是裝各種自己喜歡的東西，記得我第一次裝的應該是後背箱保護墊吧，是我自己在網上選的，還有方向盤把套，和中控台遮光墊。拿到後就趕緊裝上去看效果，沒想到還是讓我失望了，方向盤把套又後又粗的沒有原車方向盤摸著舒服，中控台避光墊車子起步時就會往前跑。失望的一次購物。從哪開始就沒有在網上買車上的裝飾品了。後來沒事刷抖音的時候，無意間看到有人發表的繽越改裝中網行車燈，看著挺好看的就去看了他的繽越。看到他車上裝的比網上賣的好看的多，而且都是質保一年以上的。越看越喜歡就開車來鄭州找他了，把能裝的都裝了。記得我當時在北京，開車跑來鄭州的，自己一個人開，早上5點出發的下午4點多到鄭州，找到了他。我們先裝的是大紅色的包圍的腳墊，這個比較難裝一點，裝了將近兩個小時。然後裝的大紅色全包圍的座墊，還是全皮的，配上紅色的腳墊看起來帥氣多了，然後裝了中網行車燈，和地盤跑馬燈。一直到晚上8點多才裝完。也沒來得及欣賞我的繽越我就開車回了老家。第二天才來得及好好的欣賞了一下，看著比以前好看多了。我的繽越是游俠運動款不是頂配，因為沒買到頂配，我很遺憾。特別喜歡頂配黑頂所以就去貼了個黑頂，貼完之後看著就是不一樣比以前帥多了。在2020年裡我的繽越不知道還會有什麼改動到時候我會再分享出來給大家看。

車友圈的大旗

五個小和尚

Ⅳ 不再擔心改裝被查，跑車聲浪不是夢丨吉利推繽越原廠排氣聲浪套件

現在年輕的購車用戶越來越想通過車輛本身突出自己的個性，而在千篇一律的車型中，更想通過一些個性化改裝來凸顯自己的與眾不同。所以在大街上，我們依舊能看到各種五花八門的"汽配城"式的改裝。

一台有著年輕的外觀內飾加上靈活的操控性都讓繽越PRO深受年輕消費者歡迎，而官方指導價7.98-11.98萬元的定價原本就不高，現在不少地方還有幅度不低的終端優惠，而原先的1.0T三缸發動機被替換成1.4T四缸發動機，進一步提升了繽越PRO的市場競爭力。對於這次高功率版本1.5T可以選配原裝聲浪排氣，各位熱愛駕駛的車迷們怎麼看？

歡迎留言評論，想看更多車評，歡迎關注私家車酷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 我的繽越，我的騎士，改了標，還越改越好看，更加的喜歡

繽越上市的時候看了發布會，當時就想這是我喜歡的樣子，本本拿下來肯定要試駕一下。過了一年後終於拿了本，繽越改了標，還越改越好看，更加的喜歡了。媳婦今年懷孕了，買車就提上日程，為了產檢方便，不再去擠公交車。周末拉著媳婦去我們當地賣車的一條街上養養眼，看看有沒有能一眼看上的車，這條街基本都是二級經銷商並不是4S店，什麼車都有，國產的合資的等等。轉了幾家看了幾台國產車，都不是很喜歡，其中一家店的老闆說後院還有幾台吉利的車，要不要看看，我說有沒有繽越，他說有一款繽越騎士，第一次見到繽越實車，外觀直接就擊中內心了，兩個字-喜歡，內飾更加喜歡；就是在網上看到的樣子，媳婦也很喜歡，和老闆聊了聊動力價格等，感覺在二級經銷商這里買不太合適。然後我們商量著去4S店看看，後來去了吉利汽車超市，選了我最中意的騎士，選車過程很順利，趕上月底最後一天，店裡給了各種優惠，順利訂車，然後趕了個周一就提了車。還是看看圖吧，文采不好，只能先寫這些。

Ⅵ 吉利繽越首推「跑車級」聲浪套件 打造更具個性10萬級小型SUV

日前，我們從吉利汽車官方獲悉，其為旗下高性能小型SUV繽越打造的專屬聲浪套件正式開放上架，據了解，從12月開始，購買繽越battle版（頂配）即可在4S店選裝聲浪套件。此次繽越推出的排氣聲浪，可任意角度控制閥門，是目前較為先進的聲浪方案。

該聲浪套件的推出，不僅進一步提升繽越的極致運動屬性，更是真正把排氣聲浪這個以往只在豪華性能車搭載的配置拉到10萬元級別SUV中，也讓繽越成為了目前10萬級小型SUV唯一可選裝排氣聲浪套件車型。

在安全智能配置方面，吉利繽越延續了高標準的科技裝備，可實現L2級自動駕駛。為全面滿足消費者對個性化設計的追求，繽越中高配車型標配高調張揚的撞色車身設計，運動大尾翼、碳纖維裝飾後視鏡，讓整車更凸顯運動。

值得一提的是，繽越還自帶「改裝件」，雙色競速輪轂、炮筒式雙邊共四齣的賽車運動排氣管、類飛行器的保險杠造型等，Battle版更是升級18英寸戰斧式熏黑運動輪輞，更貼合年輕人嚮往的改裝風。

繽越聲浪套件的加持進一步提升了繽越的改裝潛力，繽越不僅可以駕馭不同風格的輕改裝，更具備開放式的改裝空間，滿足年輕人個性十足的改裝需求，造年輕人真正喜愛的改裝車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 吉利三缸SUV火到國外，掛「虎頭標」價格近翻倍！還有改裝版

吉利三缸SUV火到國外，掛「虎頭標」價格近翻倍！還有改裝版

經過十幾年的高速發展期之後，現階段國內自主造車品牌已經有了巨大的進步，尤其是一線品牌逐漸補上了自身的短板，研發能力開始引領潮流，就拿吉利汽車來說，當年收購沃爾沃的時候還沒有什麼影響力，但是如今的吉利集團年度總體銷量已經可以排在自主品牌第1位，所以把吉利汽車稱之為國產一哥也是沒問題的。但是吉利汽車的優勢還在於國內市場，要想真正打開局面，顯然需要走向國際市場。

問題來了，你覺得國內的車型定價貴嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 繽越在柏油路上的戰斧式熏黑輪轂，不造就憋說話

國產小鋼炮銷量一路飈升突破20萬輛大關，每次在路上遇見繽越車友，我都想懟他一句，兄弟你和我撞衫了……麻煩你下次別對我閃燈。雖說路上的繽越車越來越多，主力軍依然是白色款和紅色款，而我選的是燃油版無畏藍，不為別的，就怕與你在路上引發一場尷尬的撞衫……就算你買的是無畏藍繽越，而我是改裝了的戰斧式熏黑輪轂的無畏藍繽越，對不起，我是改裝了的限量版無畏藍繽越，想撞衫，你沒門……【不看銷量，看質量】買這車的都是明白人，看重的都是性價比，擁有沃爾沃發動機技術的1.5T渦輪增壓發動機，兇猛的177馬力，7.9s破百，再加上不到10w的價格，撩你沒道理。男人都愛面子，我也不例外，銀子不夠，顏值來湊，繽越出色的外觀絕對是撩到我的一件利器，燎牙式的左右霧燈造型，蓄勢待發的戰斗恣態，指紋式的一鍵鎖車，還有科技感十足的電子擋桿，讓你看一眼就淪陷。三幅式平底方向盤，扼住了我對台車的操控慾望。中控台的拉絲金屬面飾彰顯奢華氣質，完美主義的吉利將它呈現出來。引以為傲的10.1寸液晶觸摸大屏，搭載吉客智能生態，導航及娛樂功能既實用又方便。【20萬銷量，不是我吹噓就成的】開車一年多，車況良好，換擋靈敏平順，空間裝載也很給力，T—BoX遠程式控制制系統，手機App可以實現遠距離提前打開空調，並關上車窗，這一點對於夏天開車巨方便，試過這個功能的人，都說效果杠杠的，沒毛病。戰斧式熏黑輪轂該上路了，柏油路上走起，領略一下郊區的田園風光……

耐思

謝謝，下期再見！

Ⅸ 家有鋼炮讓夢想照進現實，吉利繽越輕改裝！

如果把車子比做人的話，繽越肯定是一個年輕帥氣的小夥子。因為我第一次見到繽越，就感覺這車是專為年輕人打造的，從外觀到內飾再到動力，都特別符合我的口味，尤其是外觀和內飾，給人最直接的視覺效果，而我就是被繽越的這些給打動的，始於外觀，忠於內飾，陷於動力。可以說每個男人對於汽車都是熱愛的，很多人願意把時間花在研究汽車上。而我呢也不例外，繽越是我人生中的第一輛車，繽越帶給我的新鮮感從未退卻，而我也對他格外的用心。自己感覺自己是一個動手能力較強的人，可能也跟平時的工作有關，所以會對自己的車子做一些簡單的改動，畢竟自己的資金有限，卻還想要一些個性化，自己心裡的那種熱愛勁，一直推著自己去花時間去改動他。接下來看看我對繽越的小改動吧。

百看不厭的角度，最帥繽越

Ⅹ 繽越用車，顏值動力雙豐收，吉利繽越，展現它的魅力

我的繽越目前19000多公里，油耗基本在7.5和8.6之間徘徊，我加的是95號油，92號的偶爾也用過，也沒發現有什麼差異，剛保養不久，再次總結一下繽越目前的情況；【動力方面】雖然是1.5的三缸機動力還真不錯，0～100公里加速只有7.9秒，你是要溫柔還是粗魯，隨意來！【噪音方面】朋友開過找的車，他的說法是隔音很好，但是發動機聲音確實很大，但是關上車門後明顯小了很多。所以說整體噪音還是有中等水平的。【操控方面】可以說繽越的操控性很好，方向指向准、我很喜歡自適應巡航，在高速上或堵車時很好用；就是一點不好，自動剎停後要加一下油才走，這點不喜歡；【舒適方面】繽越的減震稍微有點硬，過減速帶時候的感受不好，但是除了過減速帶，其他的表現都很好，過彎時也好掌握，作為一台SUV底盤，我感覺已經很是不錯了。過坑坑窪窪的路面，反而覺得有更好的通過性。山路對於繽越也是毫無壓力。總之，繽越開起來很順暢，換句話說，開車的人可能比坐車的人更喜歡；我喜歡開車，特別是繽越！【改裝方面】什麼360行車記錄儀、胎壓監測基本好改的都是原配，也不用我再去折騰；搞了些貼紙，熏黑個車頂；改的大件就是電功尾門了，效果還可以；這個配置在頂配車型上，廠家應該給裝吧？就提這個意見！[嘻嘻]

兄弟倆在一塊，誰好看？