奇駿車身貼膜改裝圖片

⑴ 新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發

新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發

近些年中國汽車市場上流行SUV產品，而日系品牌很早就已經布局了這個領域，最暢銷的其實又是緊湊型SUV，這其中的代表產品就是豐田榮放，本田crv，以及日產奇駿。其中日產奇駿這款車的銷量表現一直都相當不錯，可以說是東風日產合資品牌的銷量支柱產品，單月銷量基本都在萬台以上，而且該車型的尺寸定位比日產逍客大一些，空間表現也非常出色。

問題來了，你覺得全新日產奇駿好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑵ 全新奇駿實車亮相，外觀升級，內飾豪華，國產後能否超越CRV

日產我們最熟悉的車型有哪些？我想大家肯定會第一時間說軒逸，畢竟它已經霸佔了銷量榜好幾個月了，而且銷量連續創新高。然而日產旗下的的奇駿，在途觀、CR-V、探岳等車型的沖擊下，銷量是大不如前。日產也深知其中原因，因此真正加快全新一代奇駿的國產工作，那麼全新一代奇駿都有哪些變化呢？會不會成為緊湊型SUV市場的一匹黑馬呢

在動力方面，目前海外版全新一代奇駿搭載的是2.5L自然吸氣發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩245牛.米，匹配的是CVT無級變速箱。國產後的奇駿應該會增加2.0T渦輪增壓發動機版本車型，這套動力系統有出現在天籟身上，動力性能表現非常突出。這次全新一代奇駿將基於CMF-C/D平台打造，新車變得更加年輕時尚，對於這款變得如此大的新車你怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言。

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⑶ 設計師請對了，全新日產奇駿換代「真容」渲染，網友直呼值得一等

全新日產奇駿作為緊湊型SUV領域明星車型，受到消費者的普遍歡迎，但被用戶所詬病的是外觀設計落伍嚴重，家族個性化「套娃」風格過於明顯，內飾中庸，CVT變速箱的通病等問題長期得不到優化升級，面對日系豐田本田家族SUV的快速擴張，產品更新迭代速度明顯高於日產，口碑愈來愈好，而日產「吃老本」現象嚴重，捨不得下料，這會總算是在全新奇駿上有所突破，這顏值相較競品完全不輸，內飾雖未曝光，但時下流行的全液晶儀表盤+中控液晶觸控屏以及諸多功能使用的配置定會加持，競爭力大幅提升，不過入門級搭載的1.3T三缸機或不會受市場的歡迎，僅作為拉低售價的一種存在，而主流的2.5L自吸發動機和2.0T或是市場主銷車型。對於全新奇駿，你有所期待嗎？歡迎留言討論。

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⑷ 全新奇駿渲染圖曝光，與現款大不相同，顏值提升一個檔次！

在前幾日，車行哥給大家看了一下新奇駿的偽裝諜照圖，但是其偽裝的程度比較高，細節方面根本看不出什麼東西。但是在前幾日，日本當地一份汽車雜志封面上出現了全新一代X-Tail（國內為奇駿）的渲染圖片，該車預計將於今年亮相，國產版奇駿或同步完成更新工作。

動力方面，新車在海外市場提供1.7、2.0L柴油自然吸氣發動機，配備可變壓縮比技術的2.0T渦輪增壓發動機和2.5L自然吸氣發動機，部分車型提供四驅系統。值得補充到的是，日產已確定將於明年在國內推出VC-Turbo1.5T三缸引擎，並將應用在奇駿、逍客、天籟等車型中，後續國產奇駿有望搭載，而插混版車型若有望入華，或也將同步匹配1.5T引擎。

奇駿在國內銷售的時間也非常的長了，但是這幾年同級別競品都在持續的更新，並且加入了不少新的競品，導致奇駿本身的銷量有所下降。而在去年奇駿累計終端銷量212,629輛，其成績還算比較穩定，在今年更新之後，奇駿的產品力也會有明顯的提升，相信其銷量也會有明顯的增加。

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⑸ 奇駿後尾門是塑料做的嗎你怎麼看

其實你對日產奇駿這款汽車有一定的誤解，這款車的車身尾門並不是用塑料做的，這款車的車身尾門是採用鋁合金材質做成的，並不是像你說的用塑料做的，如果真的是用塑料做的那可真是一個天大的笑話，如果這款車的車身尾部採用的塑料工藝，那麼這款車的安全性能將會大大降低，我相信這款車在市場上的銷量也會急劇下降。但是情況並不是這樣的，日產奇駿這款車的銷量在我國市場特別的好，而且受到了廣大車主的好評。總的來說這款車的綜合實力還是比較強的，這款車在市面上的售價大概在18萬到21萬這個區間，車主口碑我相信大家都是有目共睹的，不能因為某些網友斷章取義的說法就對這個汽車產生非議。在這里我並不是對日產汽車愛慕虛榮，更不是親日分子，我只是實事求是客觀分析了這款車的性能和使用價值。

⑹ 新奇駿曝光，外觀大氣硬派，內飾小提升，保留2.5L或增加1.5T

在緊湊級SUV中，合資車銷量與口碑俱佳的幾款車型中，絕對少不了奇駿。但是眼看同為日系的豐田本田都在為競品車型添加新的元素，緊追時代的腳步，而奇駿久未換代便使其顯得有點不夠看了，好在，奇駿的新一代車型已在海外上市。

動力上，海外版新車搭載的是一台2.5L自吸式發動機，最大馬力為181PS，數據比起現款還稍微弱了一些，傳動上依舊匹配CVT無級變速箱。雖然這一套動力系統已經足夠成熟，但確實不夠討喜，自吸式發動機雖更為平順卻無法代替渦輪增壓帶來的刺激感。值得一提的是，2.5L車型配備四驅系統。新一代的國產版車型並未公布具體動力參數，屆時或將在此基礎上增加一款1.5Te-Power/VCTurbo1.5T三缸發動機動力系統。

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⑺ 外觀年輕二十歲！新一代奇駿實車曝光，分體式大燈，內飾全面革新

作為一款銷冠車型，日產奇駿無論是在國內還是北美，均是非常暢銷的SUV車型。近期，新一代奇駿在北美地區率先上市，總共推出8款車型，售價從25650~36830美元，約合17.4萬~25萬元人民幣。據悉，新車基於日產旗下全新平台打造，並且，日產還將它稱之為「最先進車型」。那麼，這款車型有何過人之處，通過海外媒體曝光了一組新車實拍圖，我們一起去看一看。

動力方面，新車搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為245N·m，傳動系統匹配CVT變速箱，並提供前驅和四驅版本。據悉，國產版全新奇駿除了搭載目前的2.5L發動機，中期改款後有望搭載全新1.5T發動機。

另外，得益於升級之後的CMF-C/D平台，新車比老款足足輕了45公斤，在高速並線以及彎道中的駕駛感覺也變得更加靈活。

小結

總的來說，新車在外觀、內飾配置均有很大改變，目前從海外版車型來看，動力被認為美中不足，不過，若後續國產化後增加1.5T動力，競爭力也許會進一步提升。據悉，國產全新奇駿將於明年五月份量產、下半年上市，靜待它的到來吧。

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⑻ 全新一代奇駿海外實拍，外觀霸氣/內飾眼前一亮，搭載2.5L引擎

作為全球市場熱銷的幾款SUV車型之一，奇駿的產品力備受認可，即便目前處於產品生涯末期，在國內市場依然能保持過萬的銷量。但隨著老對手本田CR-V和豐田RAV4完成換代，奇駿也在與其競爭中逐漸失去優勢，從八月份與老對手CR-V相差五千多輛的銷量就能體現出來。對於日產而言，肯定是不滿足現狀。所以自前不久爆出全新一代奇駿明年五月國內量產後，如今海外的實車也是陸續到店。

結語：現款奇駿於2014年引進國內，到現在已經征戰了六年。面對已經完成換代的CR-V和RAV4，無論是媒體還是網友都在為日產而感到著急，好在，全新一代奇駿也即將到來，從目前看到的實車來說，外觀和內飾變得更加時尚和更有科技感，特別是內飾，讓人眼前一亮，但動力方面並沒有給到大家太多的驚喜，雖然有報道說會搭載1.5T渦輪增壓發動機，但筆者認為繼續沿用現款的動力組合的幾率更大。

無論怎樣，新款即將到來，即便是最終沒有換裝渦輪增壓發動機，就憑這時尚的外觀和內飾以及積累起來的良好口碑，應該也能吸引更多年輕消費者去選擇。

圖片來源於網路

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⑼ 全新奇駿無偽裝諜照曝光 搭1.5T三缸發動機/上海車展亮相

易車訊 3月31日，我們從相關渠道獲得了一組全新一代奇駿無偽裝諜照。新車基於全新第二代CMF-CD平台打造，全系車型搭載1.5T三缸可變壓縮比發動機以及全新的CVT變速箱，另外新車將配備全新的四驅系統。據悉，新車將於上海車展正式亮相。

動力方面，全新奇駿搭載了可變壓縮比的1.5T三缸發動機，發動機額定功率150kW，最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低5.8L/100km。與發動機匹配的是全新一代的CVT變速箱，並搭載第二代四驅系統。

此外，根據此前曝光的信息，全新奇駿還將配備VMC智能車身運動控制系統、全新的ProPilot智能駕駛輔助系統以及全系標配ANC主動降噪功能。（文中圖片來源：關你車事公眾號）

⑽ 以最簡陋的工具，重還奇駿靚麗的外表，魅力四射

休閑的周末一家大小開著愛車奇駿出去自駕游，一眨眼的功夫周末就接近尾聲了，快樂的時光過得真快，有點流連忘返了。但是因為生活所迫，再多的不情願也都只能隱藏在心底了。玩了兩天，傍晚才到家。雖然長途跋涉，挺累的，但是心靈上得到了很好的釋放，工作生的煩心事也忘掉了，感覺累一點也很值得。下車一看，發現愛車外表已經積滿了灰了，黑色車是真的不禁臟，感覺像是好幾個月沒洗的樣子。第二天就要上班了，不忍心讓心愛的奇駿在大眾面前展露它埋汰的外邊，現在出去洗車店洗的話，天黑前肯定回不了，索性自己洗一下算了，還能省幾十塊錢。

雖然這次洗車只是用了比較簡陋的工具，但是效果很不錯。其實不是在意能省多少錢，整個洗車過程也挺舒服的，看著臟兮兮的外邊慢慢的被擦洗干凈，心情也變的舒暢不少。後面可以考慮買一套稍微專業一點的高壓洗車機，愛車臟的時候就直接親手給它洗洗。自己動手豐衣足食，省去洗車店的錢不香嗎？