2020蘇州GTSHOW改裝車展

㈠ 2020東京改裝車展上的吉姆尼，先睹為快，你喜歡哪款呢

東京改裝車展（TokyoAutoSalon）是日本一年一度汽車改裝者的祭典，也有人稱呼為Motorshow。

東京改裝車展autosalon源自1983年，是《Option》的第一代主編稻田大二郎確立的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最初以「東京Exciting車輛展覽」為名。

該展已有36年的歷史，是改裝產品、運動和經典汽車的世界盛會。這個展會也被譽為世界改裝車的新產品發布中心。該展與美國拉斯維加斯國際改裝車展-SEMASHOW和德國埃森改裝車展-ESSENMOTORSHOW齊名，是「全球三大改裝車展」之一。2014年，該展總共開設了11個館，展館面積超55000平米，展商數量達1200家，由於其廣泛的影響力，吸引了來自全球各地的參觀者35000人。

日本改裝汽車行業在很大程度上受美國影響，作為亞洲改裝業的先鋒，日本在改裝的技術性、欣賞性和實用性方面都達到了很高水平。除了自身並且創辦有專門的改裝車雜志。但與美國車展不同，日本的改裝車展覽看上去更加瘋狂，在這里你會看到許多已經看不出原來車型的「狂改」車。由於日本擁有最先進的機械技術和電腦技術，加之汽車市場的完善，汽車在日本人的眼中並不是值錢的商品，許多日本人將汽車看作一個嶄新的平台，在這個平台上他們肆意而為，充分發揮自己的想像力，也充分展示自己花錢的本領。通過他們瘋狂的改裝之後，車的價值已經在原來的基礎上翻了好幾番。時下，在日本最流行是改裝原廠小排量、小動力的車輛，通過安裝增壓裝置和其他提升動力的部件變成「極速精靈」的改法，足以令大排量車主在高速公路上看到他們在身邊風馳電掣而瞠目結舌

1.技術背景：日本的汽車工業起步早，技術先進，作為日本本土車廠，車比較便宜；車廠有能力開發跑車，性能車；也催生出了很多實力強勁的改裝廠商。

2.市場背景：戰後日本經濟崛起，曾經差點超越美國成為世界第一經濟體；老百姓收入高，玩得起車。而且二手車市場完善，改裝市場繁榮，買車改車容易。

3.法律環境：日本不禁止改裝，但是有嚴格地法律來約束管理；即使改裝到800馬力甚至更高，只要能通過嚴格的車檢，符合安全行車的要求，就能合法上路。

4.文化環境：歐美的賽車文化輸入日本。

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㈡ 「官改車型」齊上陣，哪一台是你的菜

不知各位注意沒有，進入2021年後，越來越多自主品牌的官方改裝車站在了聚光燈下。有些是可以直接「上牌壓馬路」的量產車，有些是為展現全新品牌、車型調性的官方改裝案例，有些甚至是真正的賽車。

就在2021重慶車展上，長城炮系列皮卡中的「火炮」車型正式上市，雙門短軸設計搭配越野套件，的確做到「有內味兒了」。如今，這些「官改」車型的出現展示出了國內汽車市場正在發生的變化，當汽車不再僅是交通工具後，各大主機廠都開始了對改裝文化的重新思考。那麼，近期又有哪些值得關注的「官改」車型呢？我們不妨來一起看看。

值得一提的是，坦克300運良改裝版目前已經進入工信部目錄，成為可以直接上牌的「官改」車型。該車換裝了全新設計的車身包圍，輪眉部分增加了鉚釘設計，預計可以更加快速且便捷的拆卸輪眉。此外，輪轂也採用了全新造型，搭配A/T胎後的視覺效果非常硬派。同時新車提供了涉水喉、前絞盤等選項，進一步減少了車友後期的改裝量。

車型點評：

其實，光坦克300的第三方改裝案例就足夠講上「三天三夜」。越來越多改裝品牌逐漸願意為國產車型推出性能與顏值兼具的改裝套件，不再只追求國外品牌的車型，對於越野改裝圈來說，這絕對稱得上是一個非常振奮的好消息。無論是改裝還是越野，最重要的不是有多少錢，而是跨越困難時的態度。

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㈢ 神奇車庫西蒙跟可可什麼關系

父女關系。可可的老爸是車圈大佬神奇車庫西蒙，神奇車庫西蒙跟可可父女兩人是蘇州GTshow改裝展神奇車庫的父女組合。

㈣ 北京車展延期，最終舉辦時間尚待確定

在這種背景下，已陸續有多個原計劃在近期兩三個月內舉行的行業展會或賽事確定無法如期舉行，如F1中國大獎賽、GTSHOW改裝車展、部分零部件展會，以及一些地方城市車展等等，均已宣布取消或延期。

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㈤ 蘇州gtshow每年一次嗎

不是的，每年都有兩次。

2020年舉辦時間地點：

2021年5月28日-30日 蘇州國際博覽中心

2021年10月15-17日 佛⼭潭洲國際會展中⼼

2022年舉辦時間地點：

2022.3.25-3.27蘇州國際博覽中心
2022.10.21-10.23佛山潭洲國際會展中心

國際改裝風尚秀。作為國內屈指可數的改裝車展，展會吸引了來自許多國內外的知名改裝品牌以及他們的作品，同時也吸引了來自全國各地的改裝車愛好者及車主們。可以說GT Show是在國內這個來之不易的玩車氛圍中的一頓饕餮，一場讓我們對國內改裝的未來充滿憧憬的盛宴。

GT show介紹：

GTShow中國汽車文化風尚秀，由改聯網主辦，由改聯（蘇州）展覽有限公司、蘇州遠中文化傳播有限公司承辦，由中國汽車流通協會精品 分會、北京市汽車摩托車運動協會協辦。由中國汽車改裝用品協會、中國汽車配件銷售有限公司戰略⽀持，自2017年起到今年已連續舉辦五屆。

目前，GTShow已經成長為中國展出面積最大、參展品牌最多、觀眾數量最多、展出板塊最豐富、線上傳播最廣的專業改裝文化展。

2021GTShow佛山展展示規模達90,000平方，其中室內展出5個館50,000平米，外場佔地⾯積超40,000平米；三天總觀眾75,689⼈次；其中店家和玩家總佔比超84%，三天到場店家超4,000家。來自世界各地227個展商；展出品牌數量412個，海外品牌佔比近41%，內外場展出車輛 3,100餘台，展會同期活動60餘場。

㈥ WEY聯手「改裝廠」巴博斯，打造巴博斯版VV7 GT，動力成最大期待

雖然我國對於汽車改裝有明確規定和要求，在汽車改裝方面也有眾多法律條款限制，尤其是限制上路，但即便如此，眾多汽車愛好者還是熱衷於汽車改裝。而提起汽車改裝，我們繞不過的一個關鍵詞就是巴博斯，巴博斯是享譽全球的汽車改裝廠，也自成品牌。在各大國際車展上，我們也能看到巴博斯展台的影子，很多人去各大車展，一方面是關注美女和超級豪車，另一個關注點就是巴博斯這種超級改裝品牌以及改裝產品了。

另外，新車還有一處搭配細節看起來相當個性，那就是全新設計的21寸旋風熏黑鋁合金輪轂，搭配赤焰紅型動卡鉗及高性能德國馬牌265寬胎，抓地力更強，操控更穩，也更適合VV7GT這樣主打性能的轎跑型SUV風格。

定製車型的配置和動力方面，我們沒有得到更多消息，不過對巴博斯這樣的「改裝廠」來說，我們可以期待一下VV7GT巴博斯版的動力參數，要知道，巴博斯對賓士系列車型的改裝動力，動輒就是1000牛.米，如果VV7GT巴博斯版也能迸發出這樣的動力，實在是讓人期待！

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

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㈦ 2020東京改裝展：改裝車爭奇斗艷，多圖實拍一次看到「爽」！

1月10-12日，一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至，牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年，是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史，是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。

圖：Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR

從汽車改裝文化上來說，日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的，日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動，已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落，在日本的大街上看到100輛車，當中就會有20輛的改裝車，這種文化方式早已經深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品，我們會在後面的時間里一一整理發布，敬請期待。

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㈧ HKS攜牛魔王參會，豐田Supra A90成2020東京改裝展最火車型

距離2020年東京改裝車展還有1周時間。

1月10-12日，被譽為世界三大改裝車展之一的東京改裝展將在東京千葉縣幕張展覽館開幕，從目前的消息和各品牌曝光的展車來看，無疑豐田全新一代牛魔王Supra將成為2020年最火爆的改裝車型，這就像幾年前豐田86和斯巴魯Brz剛剛問世時一樣。改裝件和各種寬體組件應接不暇，這台車將成為2020年JDM車型改裝的風向標。

作為日本本土的廠牌，此次HKS展出陣容相信還會有驚喜，除了豐田SupraA90外，最大的看點還是更為激進的性能提升套件和車輛補品，畢竟HKS在全球車迷心中的地位是非常有分量的。屆時牛車網和牛車改裝APP將赴東京展會現場進行報道，敬請期待。

（圖片和編譯內容來自Speedhunters）

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㈨ 【一周車話】什麼衛士加價10萬！

保時捷和海馬合資，你敢信？我不敢。正經人誰信這個啊？

不過還真有「不正經」的人。有業內人士稱保時捷在想國產，因為海南自貿區以CDK的方式銷售能夠免稅，並有可能成立合資公司。由於目前海南省僅有海馬汽車一家車企，因此該消息一經發出，便有投資者迅速聯想到了海馬汽車。

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小編也准備給自己的電瓶車去改裝一下，換一套運動輪胎，裝上OHLINS的氮氣避震，塑料包裹件都換成碳纖維，再刷一下電機的ECU。不說了，前面的警察叔叔來找我了。切記合法改裝啊！

搜羅一周車聞，回顧大小車事，車聞軼事盡在【一周車話】，下周見！

文/林嘉浩

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