改裝車黑武士凱美瑞
『壹』 豐田凱美瑞「黑武士」亮相,搭2.5L自吸發動機,配午夜黑金屬漆!
凱美瑞是中級車市場的常青樹,穩定的品質,良好的口碑,是它長久以來持續暢銷的主要因素。為了保持競爭力,適時的推陳出新是很有必要的。日前,豐田推出了一款凱美瑞Nightshade限量版車型,新車基於燃油版車型打造,其外觀進行了大面積的黑化處理,並配備了專屬的午夜黑金屬漆,使其看起來個性十足,回頭率絕不輸寶馬3系,它也因此被網友稱之為凱美瑞車系中的「黑武士」。話不多說,我們從目前曝光的實車照一起來詳細了解一下這台「黑武士」車型吧。
動力方面,凱美瑞Nightshade限量版搭載了一台2.5L四缸發動機,最大功率為151kW,峰值扭矩為249牛米。傳動系統匹配8速自動變速箱,有著不錯的百公里綜合油耗。
總的來說,豐田凱美瑞在國內一直受到眾多消費者的關注,年輕運動的外觀設計無疑是它最大的標簽,而特別版車型的推出,雖然沒能引入國內,但對於一些喜歡改裝的車主來說,還是很有參考意義的。
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『貳』 首批「凱美瑞」黑武士限量版曝光,配2.5L+8AT,比寶馬都美!
隨著豐田全新一代的八代凱美瑞的暢銷,豐田再次成為了B級車最大的贏家!而豐田更是順勢而下,推出了首個限量版車型,就是圖中的這款「凱美瑞」黑武士版,這款車內飾外觀都進行了升級,目前得到的消息,這款車全球限量5千台,確實從造型上看已經可以完爆寶馬同級別!
這款車的動力全系標配了2.5L+8AT的動力組合,其中最大馬力基本上維持在了178匹馬力左右,整個性能方面不能說非常突出,但畢竟這款車不是主打運動型轎車!目前這款車全球限量5千台,預計售價將會在25萬左右,不知道對於豐田這樣的一款車,你們會有怎樣的感受!
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『叄』 限量版「黑武士」凱美瑞發售,2.5L+8AT,或成運動中級轎車標桿
2.5L+8AT,豐田成熟的動力組合,爆發出最大功率154Kw,最大扭矩250N.m,滿足國六排放標准,懸掛為前麥弗遜獨懸+後E型多連桿獨懸。
有著不錯口碑的豐田凱美瑞,歷來為市場主流熱銷車型的有力競爭者,此次另闢蹊徑,推出以個性化的運動特色版本,並加入銳志車型的元素設計,使得對於穩重大氣而著稱的凱美瑞在形象上挑戰自我,此次以限量版形式發售或為新的款型做前期的試驗?一試市場反應。總之,「黑武士版」凱美瑞的確令人眼前一亮,沒想到以主打家用商務為主的中級轎車竟然渾身充滿了運動風,讓許多年輕人流口水的節奏,既然是限量版,要想擁有那就抓緊吧!歡迎留言討論。
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『肆』 「黑武士」來襲 凱美瑞40周年特別版官圖發布
日前,豐田官方發布了凱美瑞40周年紀念版BlackEdition官圖。新車基於海外凱美瑞WS版本進行打造,外形方面增加了黑色套件,更具質感。
安全性配置方面,新車搭載了豐田SafetySense系統,提供盲區監測、並線輔助、主動剎車等功能。
動力方面,BlackEdition車型採用的是WS版相同的動力總成,也就是2.5L發動機和電動機組成的混動。
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『伍』 黑武士凱美瑞用車半年總結,顏值爆表但內心更狂熱!
自從買了八代凱美瑞,我就給它起名叫做黑武士,內黑外黑的款式,顏值真的在B級車無出其右,外形哪個角度觀賞都是藝術品,但真正接觸久了,它的內心更是讓人賞心悅目。說到內心,必須說說看不見的三大件發動機:擁有全球鰲里奪尊的40%熱效率發動機,在民用量產車裡面,純汽油驅動車型,目前還沒有1台車能超過它的熱效率,2.5G自然吸氣發動機,採用混合噴射技術,能爆發209馬力的最大功率,250牛米的最大扭矩,開起來十分順滑,而且很有後勁,高速每小時120公里的時速下再加速超車,也有信心,但百公里平均油耗才不到8L,這完全不跟排量相對應啊,跑高速最省油時候,最低有過5.8L的記錄,爽的同時還不費油。變速箱:值得一提的是,黑武士的變速箱是來自豐田集團控股子公司愛信精機的產品,採用8AT設計,傳動效率在擁有高效的動力和超低的油耗,8AT實在功不可沒,它與發動機的匹配非常默契,低速起步迅猛,中途加速有力,高速經濟省油,全速域開起來都很順。底盤:八代凱美瑞來自TNGA架構,這是豐田最新最高端的平台,讓凱美瑞擁有前麥弗遜、後雙叉臂式四輪獨立懸架,1.6噸的車重讓它開起來很有高級的味道,平時開著它,經過坑窪路段和減速帶,就是砰砰兩聲,沒有多餘的晃動和強烈的顛簸感,高速遇到大的起伏路段,貼地性能好,非常穩。
後排座椅更是軟硬適中,上次客戶說我的車很舒服,靜音也很好,說的我也心裡美滋滋的。除了三大件,其實看不到的東西還有很多,比如TSS智行安全系統,能讓我開著黑武士更安心,高速續航也更省心,10個安全氣囊遍布車身各個角落,也是同級配備氣囊最多的車型。雖然凱美瑞已經不是新車,但在同級仍然顏值爆表,但同時它內心的狂熱,也更加的張揚!
『陸』 黑武士凱美瑞,為返校表弟保駕護航,突然懷念以前讀書時候
國家有難,匹夫有責。在今年疫情期間國家為了全國老百姓的生命健康著想,號令大家全民在家待命,終於在國家帶領下度過這個難關,真的是感謝祖國。難關過後就是百業復興時候,我那大學准備畢業的表弟最近要回學校搞搞畢業資料,所以今天我只好載他回學校。 一接到表弟,我的小凱就深深地吸引了表弟的眼球,表弟說好漂亮的一台黑武士凱美瑞,那種黑色顯得凱美瑞很高貴大方,怪不得說豪車黑色才顯得豪華。修長的車身軸距更加體現凱美瑞的霸氣側漏,簡直就是霸道總裁的標配。在車上我表弟說等他畢業後有了自己的事業,一定也要像表哥那樣選擇凱美瑞。 來到表弟的大學,給我的感覺就是這里是培養國家棟梁的地方,鳥語書香是味道也讓我回憶以前大學時代刻苦讀書的情景,一路開過來,大學的附近道路有好多道路慢行還有減速標志,不過這個也難不倒凱美瑞的行駛,自動跟車功能還有自適應巡航可以讓黑武士小凱在道路擁擠的地方保持舒適的駕駛,預碰撞功能顯得黑武士小凱即使是一個厲害的江湖中人,對學校的師生們也有溫柔體貼的一面。 學院的減速帶真不是一般的多,這就是考驗汽車避震效果的時候了,凱美瑞一向都是以舒適為買車熱點,所以經過一段減速帶的時候,給人的感覺就是平順舒適,這也是TNGA結構下的車型給消費者一個舒適的感覺。 前排座位方面,司機座位原廠自帶十節電動調節,2節氣動腰托,副駕帶有兩節的電動調節和老闆健,這個配置也是豪華B級車該有的,特別是2節氣動腰托,在長途高速或者經常擁堵的道路上,也可以讓司機不會感到腰酸背痛。在副駕的表弟說以前坐同學家的車經過減速帶那種抖動在我的凱美瑞里體現不到,表哥的車過減速帶時候特別的舒適,還問我是不是改了避震器,我就是笑了一下。 內飾方面,我的小凱是全黑的內飾,這樣才里外全黑,像武士那樣把黑色風格貫穿到底,不過據聞現在凱美瑞還有棕色內飾可以選擇,棕色內飾更加顯得豪華高貴,這樣才會更加吸引喜歡豪華高貴的消費者選擇凱美瑞,不過我還是沒有後悔,黑色的內飾也是很不錯的。 前排內飾方面,儀表盤中間一個液晶的顯示屏幕,顯示車輛信息,中控大屏幕,倒車影像也是從這個屏幕顯示出來。不過我和表弟還是一致認同檔把中控是凱美瑞最完美的地方,這種氣質真的不能語言說出來,只能內心體會。這個檔把中控台不高不矮,為設計師點贊! 在門口停車位等表弟搞好手續,突然有一種懷戀以前讀書時候的情景
黑武士小凱拜見,登登登登
尾燈實際真的挺漂亮大氣,如果換上貫穿燈,晚上就更加漂亮
輪轂方面就是採用鋁合金材質的,顯得黑武士小凱的步伐優雅不失禮
無匙進入設置為黑武士小凱在走江湖時候沒有累贅
後視鏡有電動折疊功能,讓小凱不容易在和別人(其他車輛或者在窄道的意思)戰斗中損傷自己。
前排內飾方面,電動座椅,還有電動調節按鈕的獨特設計,漂亮
中控大屏幕,還可以顯示倒車影像
儀表盤的液晶屏幕,設計得挺貼心,在行駛時候也可以清晰看到行車信息
多功能方向盤,把安全系統按鈕都集中一起,方便操作
和表弟最欣賞還是檔把中控台設計,大方高貴
人稱老闆健,聽老一輩經常講
後排出風口,炎熱的夏天也不怕
後排位置,真的就是舒適的標配
全景大天窗,無敵風景的享受
來感受一下疫情下的學校,真的太安靜了
黑武士小凱也想和學院合拍一張,安排~
『柒』 「黑武士」凱美瑞亮相,難道黑化版CR-V和寶馬X4就不香嗎
在汽車圈裡面總有那麼一些追求新車顏值外觀高的車主,因此也就有一些汽車廠商學會了投其所好,在造車時推出某一款車的官方改款車型來吸引消費者們的眼球。其中一個「套路」就是以改變車體顏色作為新車型換新上市的「高價換款」車型,比如為了慶祝原版凱美瑞在日本誕生40周年,豐田就反而在國內市場中推出了凱美瑞的黑色版。
而在動力方面,這款黑爵士的版本的CR-V依舊提供兩種動力版本,分別是1.5T渦輪增壓發動機與2.0Li-MMD銳·混動兩種動力版本,相信它也能在一定程度上滿足不同車主的需求。而寶馬X4則搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,此外根據同車型,發動機還區分高低功率版本,在豪華SUV領域中也表現突出。
所以,無論是「黑武士」版凱美瑞還是黑化版的本田CR-V以及寶馬X4,它們雖然並不屬於同類型車,但在B級車以及轎跑SUV領域都留下獨特的一抹風采,這樣的黑化設計又會是你的菜嗎?
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『捌』 又一輛黑武士誕生了——凱美瑞2.5豪華提車作業
從小就喜歡車子的我,小時候都是玩爸爸給買的雷速登那種遙控賽車,超喜歡《頭文字D》中的藤原拓海的AE86,長大一些才得知AE86並不是車的名字,只是車架號碼,是豐田品牌花冠中的一款,從那時起,豐田這個品牌便給我留下了深刻的印象,今年終於如願以償的入手了自己人生中的第一輛車,而它正是豐田家轎中最負盛名的——凱美瑞。
最後用我最帥的照片鎮樓!
總之在我看來,我的黑武士作為我人生的第一輛車子,我絕不後悔,既然選擇了,就愛我所愛,開個痛快!日後我准備再把輪轂噴黑,換個紅色的卡鉗,再裝一些包圍,哇,想想都帥爆了!車子嘛,只要你喜歡,就可勁兒折騰吧!最後祝願大家都能開上喜歡的車子!——2020年提車留念。
『玖』 豐田凱美瑞TRD,黑武士,運動大氣
豐田凱美瑞TRD,海外實車,前臉採用家族式的設計語言,狹長的大燈非常有神韻,前保險杠設計復雜。側面修長大氣,腰線上揚很有層次感,熏黑的輪轂造型動感,紅色卡鉗很運動。尾部時尚年輕,尾翼造型很運動,尾燈時尚細膩,排氣設計運動。內飾家族式的設計,中控台設計很有層次感,做工精細,空間寬敞,按鍵布局簡潔。
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『拾』 黑武士版凱美瑞發布,有顏值也有實力,成為最美中型車
凱美瑞這款車型,是豐田旗下的功勛車型,擁有40年的歷史了,也是豐田賣的最好的中型車,特別是在中國市場賣的非常火,應該是中型車裡面最暢銷的。如今凱美瑞到了40周年紀念日,為了紀念這款車,豐田專門打造了一款40周年紀念版車型,叫做BlackEdition,國內市場稱為黑武士版車型,這款車在原版車型的基礎上進行了升級,加入了黑色的塗裝,看上去非常的炫酷精緻。
凱美瑞一直是中型車領域中的佼佼者,銷量很不錯。但現在汽車市場的競爭非常激烈,要想進一步發展,需要更多的創新和探索。畢竟在這個領域中,大眾邁騰、豐田雅閣、日產天籟等等,都是很有實力的對手,在中國市場都很暢銷,價格方面也都壓的很低,凱美瑞是價格相對較高的一台車。這款黑武士版的凱美瑞推出,增加了許多銳志車型的設計元素,看上去更加的穩重動感,讓人眼前一亮。這種黑武士外觀,應該可以收割一部分年輕用戶,繼續拉動市場銷量。
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