馬自達三改裝案例圖片
A. 改裝分享馬自達3,外觀NEXTMOD側裙加後擴散器,看著不錯
外觀
NEXTMOD側裙和後擴散器
BaysonR?Motorsports前唇
MZSTORE引擎蓋-擾流板
MVTuning前後燈眉
B. 馬自達3爆改MPS 2.3T(BL)
隨著車流徐徐移動,2.3排量的低扭確實不俗,升入四檔後甚至可以當做「自動檔」的車來用。紅燈綠燈,走走停停,離合器重量尚可接受,不知道是不是車廠故意而為之,離合器腳感似乎總是在誘導駕駛者彈射起步,一腳把離合器抬到位,這時候半聯動深度剛好是能讓輪胎尖叫著撕扯地面,所以慢車時還是要憋著些力氣和導人「作惡」的離合器較勁。如果看不慣儀表盤中間的液晶增壓表老停留在負壓的位置,在任何檔位轉速之下將油門踹到底,渦輪在極短時間內就開始加壓,2200rpm左右就能達到全壓0.9Bar。而推背感要從渦輪全開積累到4000rpm左右達至最強,被壓縮的空氣轉化成強大的力量瞬間將引擎推向6700rpm的紅區,渦輪車的發力特性表露無遺。蹬向離合踏板,同時將手感緊湊的檔把送入下一個檔位,離合器的反彈力將左腳彈開,比筆者還要更迫不及待。這種快速換擋手法,只要掌握好引擎轉速下跌的規律,平順性絲毫不輸雙離合吧,只是換擋速度上,人手相比於機械是力有不逮了。說來慚愧,這輛馬自達MPS是筆者在國內開過的馬力最大的手動擋前驅車了。
圖:擁有320mm直徑的剎車碟和更為巨大的卡鉗,以及面積更大的剎車皮,這套制動系統可謂是馬自達3/5車系的流用逸品,只可惜數量稀少可遇不可求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 馬自達3的改裝建議
汽車作為人們戶外活動的工具,受到外界強光照射的機率非常高,時間特別長,尤其是當汽車前行遇到強光照射時,人的視覺環境受到破壞,眼睛受到傷害,甚至危及行車安全。據權威部門調查,有近40%的汽車駕駛員患有眼科疾病。而引起眼疾的主要原因是駕駛過程中受到強太陽光、折射光以及夜間城市人工照明和汽車大燈光的強烈刺激所造成的。另據統計,每年因疲勞駕車而造成的交通事故占事故總數的20%左右,占特大交通事故的40%以上。而這些事故中有30%是由視覺原因造成的。因此,人們迫切需要對汽車採取有效的防強光措施。但是,近百年來,在汽車防強光方面一直未有好的辦法。全世界各種汽車都使用的遮陽板,不僅不能有效地防止強光傷害,反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要,勢必有一款更先進、更富有科技含量、更實用、更人性化的產品來取代它。凱美霖濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉,增強視覺敏銳力,提高顏色對比度和視野清晰度,增加視覺舒適感,消除因長時間駕駛造成的疲勞感。
全新一代馬自達3將亮相廣州車展
通過之前所曝光過的專利圖來看,全新一代馬自達3的整體外形與之前上市的ATENZA非常接近,不過前進氣格柵的面積更大些,同時大燈也顯得更為細長,而保險杠上的輔助進氣口尺寸則更小些。外後視鏡的設計與ATENZA如出一轍,唯一的細節區別是C柱沒有設計三角側窗,而是整體放置於後門上。三廂版的車尾造型也同樣是吸收了魂動的精髓理念,與ATENZA也是高度的相似,當然尾燈輪廓更為細長。而兩廂版車型短小的車尾則顯得更加時尚和動感。
車身尺寸方面,全新一代馬自達3三廂版的長寬高規格為4465/1795/1450mm,軸距2700mm,較現款車型寬度增加40mm,高度降低21mm,長度減少35mm,軸距增加了60mm,對於空間利用率的改善非常大。
動力方面,目前知道的是海外版馬自達3將搭載1.5L SKYACTIV-G、2.0L SKYACTIV-G和2.5L SKYACTIV-G這三個排量的汽油發動機。不過預計未來國產版則首先會推出的搭載1.6L自然吸氣發動機的車型,也就是現款馬自達3上的那款1.6L發動機,主要目的是為了降低新車的銷售門檻;而全新的1.5L SKYACTIV-G與2.0L SKYACTIV-G型發動機會在之後推向市場,2.5L發動機並不予做國產考慮。傳動部分,除了1.6L版本會匹配現有的變速器方案外,其他新車均會與6速手動或6速自動SKYACTIV變速器相匹配。
D. 馬自達3改裝實拍曝光!搭2.0L引擎,運動感提升
在去年9月份全新馬自達3昂克賽拉車型在國內正式上市,該車型為長安馬自達旗下產品,定位為緊湊型轎車,與本田思域、豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸等車同級別。據海外媒體報道,近日在日本東京舉行的汽車沙龍上,馬自達御用改裝廠BLITZ亮相了馬自達3車型改裝版本,新車主要針對外觀進行了改進,整車運動感提升。
動力方面,新車搭載1.5L、2.0L自然吸氣發動機,最大功率分別為86kW、116kW,峰值扭矩148N.m、202N.m,傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。外觀方面,新車前臉採用大尺寸炭黑進氣格柵設計,並於兩側一體式大燈相連通。車身側面配備槍色合金輪轂,內部搭配紅色卡鉗,車身尾部下方設置有分流器,並採用雙邊單出式排氣布局。
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E. 這台馬自達3 HatchBack 算爆改嗎帥不帥
今天這部Mazda小鋼炮的車主叫Wai來自雪州巴生。之前Wai開著SkyactivMazda2玩的是競技風格,他非常滿意Skyactiv的操控與動力表現。當Wai決定換車後依然選擇了Skyactiv車款,2018年小改款SkyactivMazda3GVCHatchback成了他的首選!而一次的小意外激發了Wai的驚人想法,造就了現在眼前讓人為之瘋狂的寬體Mazda3,也是全馬唯一的寬體Mazda3。
F. 馬自達3改裝
2.0黑尾燈4S報價是2000元。外面汽配差不多400-600之間!中網你自己可以網上淘,價格在70-300之間。還自已淘淘大包圍1000-8000之間,還有底盤燈,車內氛圍燈,大尾翼,加大尾喉,頂巴,低巴,發光迎賓踏板100-200,鋁合金剎車油門踏板大約80-200之間有好有差吧!車身裝飾貼5-100不等,輪轂200-3000。暫時想到這些。要是還要知道什麼加我好友!這是照片我這邊的馬自達3車友改裝的效果!你參考參考。他們可是大改咯!不僅外觀,動力也改了!
G. 改裝馬自達323,重現當年的美,魅力的綻放
10年前馬自達323這款車在當時國內里銷量算高的車型,所以在大街上曝光率超高,因為這部用當年審美觀看起來小巧玲瓏的家用車,況且在當時國內汽車市場上並沒有比它強勢的競爭對手,而作為合資車進入中國市場,323也憑借動力澎湃和比較耐造的特點贏得消費者的認可。隨著中國汽車市場突飛猛進,設計年輕化的車型數以百出,馬自達323早已失去當年的光彩,更別說改裝了。所謂普洱越陳越柔,再久的情懷都有人回顧,下面這期案例正是如此。這輛車在它的主人進行了深度改裝,從外觀、底盤、輪轂、等這款馬自達323經過了漫長細致的調教重現了當年的美。
【改裝清單】車輪MeisterCR-0116x9+716x9+21青銅灰色螺母制動EBC(剎車盤-剎車片)底盤BCRacing避震馬自達Protege5前支撐桿Swift彈簧前12/R後14kg/mmCustomSlotted前彎板Ksport後彎板性能Corksport2.5不銹鋼後排氣BR變速箱外觀3m光澤木炭金屬膜2003.5MazdaspeedProtege(前保險杠前唇)馬自達Protege5側裙2010-2011Mazda3側裙擴展件Isport碳纖維後擴散器2006-2007SubaruImprezaWrxSti(後車頂擾流板-前鏟)室內RPEMotorsports短排擋桿無限Kappa(前2路揚聲器-後3路揚聲器-12寸低音揚聲器)高山PDX-V91600W5通道放大器
H. 次世代馬自達3 昂克賽拉,改裝案例大片來襲,唯美唯你獨尊!
說來與馬自達也是有緣分,一直挺喜歡的直至新款馬三出來,毫不猶豫的購了這款車,在這之前玩了兩年的思域,思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛,提車,逛商城,選配件等等一系列的操作,年輕人嘛,敢愛敢恨,敢做敢想,這不腦子一熱,新馬三魂動紅色給提回來了,真的騷,回頭率超高的,平民價格,用心各各角度去觀看,你會發現超跑的質感,當然這跟你的拍照技術也是很有關系的,其實我是業余的不喜勿噴哈,我還是會虛心接受學習的!好了,話不多,提車作業上圖完成,這一路走來說說馬三自己用車造車情況,好的可收用,不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤,方方面面的。
今天分享就到這里咯,希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................
I. 在改裝馬自達3手動擋時,換一組什麼樣的大燈效果比較好
您好,馬自達3不同年款和高低配置不一樣,在這里,我給您說下主流的幾種大燈升級方案吧,然後您可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼,將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式,是目前較好的主流方案,改燈的車主中80%以上是採用此法,費用從1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換,如果你是購買原廠高配的,首先是價格的問題,一般原廠高配總成都要5000以上,貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話,可以隨意購買,一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成,相比原廠總成會便宜很多,基本都是在4000左右,而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈,看起來非常炫酷。但是是中看不中用,從重量、照路效果、實用性來說,和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式,一種是購買單led燈泡替換原車燈泡,操作簡單,費用也低。效果也能有所提升,但是led燈的話要看散熱工藝這些,挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈,這種就是自帶透鏡的,效果的話稍遜氙氣大燈,也比氙氣大燈便宜些。
具體怎麼選就看個人的喜好的,青菜蘿卜各有所愛,不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝,效果高、費用低,就像2300左右的阿帕套裝,效果就能達到鋪路6車道,照射距離超百米。
阿帕氙氣燈雙光透鏡顯示效果
J. 馬自達 3(BK)渦輪增壓改裝案例
一張有著RX-8、笑臉馬自達3(BL)、馬自達323多種元素結合為一體的前臉,再配合外拋的寬體,一時間需要自動腦補之後才能找到突破點;而這個突破點就是馬自達3(BK)2.0L採用的熏黑後尾燈,不然還真需要點兒時間來研究研究這台最熟悉的陌生人。
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