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探險者減震升高改裝圖片

發布時間: 2022-07-20 22:35:50

A. 起底全新第六代福特探險者:從輝煌的過去到更強大的現在

?引言:

在「汽車紀元」中,30年並不算一段特別長的時間,但30年也足夠讓一款汽車成為經典,甚至是傳奇。比如,今天我們要聊到的主角——「美國國民SUV」福特探險者。

在美國,探險者早已是一款家喻戶曉的SUV產品,憑借硬派陽剛的設計、強大的駕控性能基因、不斷優化的安全性能,以及在舒適性和豪華感上獨樹一幟,得到美國消費者的青睞並持續風靡北美市場。從1990年推出至今,探險者在全球范圍收獲了超過800萬台的銷量,並常年穩居美國市場大型SUV車型銷量榜首。目前,在美國的公路上有超過360萬台探險者在服役……

對於傳奇的致敬,對於經典的堅守、對於時代的超越,在第六代探險者身上,我們看到了貫穿30年6代產品的強大基因,看到了CD6模塊化架構實現的產品性能的顯著提升,也看到了它為打開中國市場大門的決心與行動,毫無疑問,第六代探險者呈現了足夠強大的競爭力、擁有十分強悍的戰鬥力。那麼,它將向誰發起挑戰?

另一個讓人有些驚喜甚至激動的重要信息是:這部看上去無比硬核的純正大型SUV,未來的主力價格區間,竟然在40萬元以內!

這是一個什麼概念呢?

如果說,「大眾途昂為代表的合資中大型SUV,以滿足空間需求為主要訴求」,是40萬元以內SUV的第一極;

「以奧迪Q5L為代表的豪華中型SUV,主打品質豪華、性能出眾」是40萬元以內SUV第二極;

那麼,集強大硬核性能、豪華舒適空間、全路況適應能力於一體的第六代探險者,則是40萬元以內SUV第三極——也是40萬元以內,唯一擁有縱置後驅布局的大型SUV產品。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 探險者 怎麼擦能把底盤升高一點

那得看你的車子用的是麥弗遜獨立懸掛!你可以換質地硬一點和圈數多一圈多的加強型減震彈簧,這樣直接就把底盤拉高了!減震器芯也有適用於加強型的長一點的 短的減震器芯上加強型彈簧很容器損壞。

C. 哪裡可以買到福特探險者減震增高改裝套件美國產的

去汽配城或者4S店都是可以買到的,希望回答能夠對你有幫助。

D. 跨年自駕指南,解鎖福特探險者的花樣「玩法」

2021年,對於每一個人來說,都是意義不凡的一年。在這一年,我們見證了太多變化,經歷了不安與彷徨,也收獲了獨屬於自己的感動與希冀。歷史長流中,時間始終保持著它的速度前行著,在2022年即將到來時,很多人都想給2021畫上一個不一樣的句點,也給2022一個溫暖幸福的開篇。為此,不少年輕人選擇在跨年之際,帶上家人、朋友,來一場別有意義的自駕游。也正是因為如此,在近期,空間大、智能高、性能強的福特探險者贏得了眾多年輕消費者的喜愛,收獲了不菲的銷量成績。

跨年出行,不僅僅是簡單欣賞美景、品嘗美食,更是對新年的一種期許。不得不說,作為福特SUV造車理念的集大成者,福特探險者無論是空間、智能,還是性能、都足夠出彩,足以勝任跨年自駕游需求。如果你正准備自駕游跨年,那麼,高品質福特探險者值得考慮。

E. 探險者個人感受,帶給我不一樣的駕駛體驗

先說說這款車,探險者運動版2.3T,276馬力,10速手自一體變速箱。最滿意的是它的空間,足夠大。家裡多胖人的話,買探險者再合適不過了。在主駕駛上絲毫沒有拘束感,只是覺得附近空間都大的很!後排空間同樣也是如此,七個座位,最後一排不用的時候,可以放很多不常用的東西。後備箱空間也是很大。在空間方面,不管什麼用途,都綽綽有餘!特別是一家人出外旅遊。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------說了一堆感受之後,下面。我們來看看車先。

360°全景影像。

F. 家有喜事,福特探險者來啦

今年最大的收獲有兩個,一個是小孩讀上了心儀的名校,還有一個就是家裡換了一輛新車--福特探險者。不管怎麼說都是好事,值得開心開心!之前開的車賣了,另外湊了一點錢交首付,3年期,算下來一個月的車貸不算高,能接受,具體的價格就不細說了,因為探險者一直沒有優惠,價格很傲嬌,和銷售僵持了半個月也沒撈到什麼好處,後來還是我屈服了。探險者據我所知從上市到現在的價格就沒動過,估計到了春節前夕也不會有什麼大的優惠,性價比擺在這里,或許就是人家自信的資本吧。其他的我就不說了,買都已經買了!????這一代的探險者能國產是好事,比以前進口探險者的上手門檻更低,30萬起步,要說這也是實實在在的福利,打破了以往對中大型豪華SUV的傳統定價。我買的是鉑金版,6座,6座適合家用,一家人都裝得下。平時上下班或者出差捎帶上兩個同事也行,宜商又宜家,有點一車多用的感覺,空間方面確實強大,車身5米多長,軸距3米多寬,非常豪橫!

小區附近拍的,這次作為我的提車報到,簡簡單單、實實在在,請各位老司機檢閱。

G. 福特探險者改裝版渲染圖曝光 有點猛禽的味兒了

前不久,外媒剛剛報道了一組福特PUMA的越野改裝版渲染圖,但看上去總像是在開玩笑。但近日,海外媒體又曝光了一組福特探險者越野改裝版的渲染圖,新車整體造型依舊以猛禽作為原型,相比PUMA這次的車型看起來有點猛禽的味兒了。

外觀部分,新車以福特探險者作為基礎,對其進行了越野方面的改裝,首先前臉部分依舊是換裝了福特猛禽標志性的「FORD」前進氣格柵,並且在前臉下部換裝短杠以及下護板。車身側面還進行了加高,懸架位置或配備了FOX避震器,提供了更高的離地間隙和接近角、離去角。車身上還貼有黑色字體拉花,下方選用了尺寸較小的AT輪胎,提升了越野性能。

總結:相比普通版車型改裝後的車型非常硬朗霸氣,並且車身經過加高之後也可以帶來更為出色的越野性能,如果新車正式推出的話會為愛好越野的消費者帶來更多的選擇。(作者:高高圖片源自外網)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 福特探險者升高套件多錢

升高件, 美國 TRAXDA 生產,無需改動直接安裝。
前減震升高 2.25英寸=5.715厘米;後懸掛升高 1.25英寸=3.175厘米

4000RMB不到。

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