吉利帝豪x1內飾改裝圖片大全

❶ 帝豪GL用車分享：自我改裝手縫方向盤

不得不說時間過得可真快，回頭想想從買車回來到如今也有半年多了，剛開始的時候開車感覺到處都是那麼的恰到好處，自己啥都給裝飾下，一直保持著原汁原味，反正就是各種滿意。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]車子一般都是自己開，開久了就覺得原車方向盤握著有點小（雖然手感確實還不錯），我不知道有沒有車友跟我有一樣的感覺？這小想法一旦產生那就止不住了，幾番糾結過後，終於決定對方向盤下手了。想買一個手縫的，自己在網上看了好多，對材質啥的也不大了解，就買了一個自己看上去比較滿意的。問題就來了，東西買回來自己也不會裝啊，還是老老實實去找專業的師傅......[憨笑][憨笑][憨笑]

一次小改裝，今天分享就到這里了，希望各位車友路過點贊，謝謝[抱拳]

❷ 吉利帝豪的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：最滿意的就是外觀比較年輕化，而且價格也比較人性化，配置也很豐富。

缺點：最不滿意的就是它的內部設施塑料感太強，顯得檔次不是那麼高。

外觀：外形設計比較穩重，前臉造型是一貫的家族風格，顯得很協調，側身的連線性顯得整車很修長。

內飾：時尚炫黑動感內飾，搭配金屬包邊，穩中又大氣

空間：空間很滿意，後備箱挺大，後排空間也很大。

配置：配置不錯，該有的都有，尤其語音交互功能。很人性化！

動力：動力家用足夠，行駛過程中提速也很快，而且很平穩。

操控：方向盤很輕，轉向也很精準，單手操作的時候沒有一點壓力

油耗：油耗的高低還是要看開車的人習慣了，總體還是不錯的。

舒適：舒適度挺不錯，無鑰匙一鍵啟動，還有電子駐車，定速巡航系統，這都增添了駕駛時的舒適感。

優點：空間吧，空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的，畢竟是小弟

外觀：當初買這一款車的時候考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的

內飾：內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。

空間：空間圖片上看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大，很滿意。

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。

操控：操控稍有點虛位方向盤不重，好操控

油耗：油耗不高，可省錢，相信這牌子會做得越來越好，畢竟買的人確實不少

舒適：自我感覺的話舒適性就一般般，噪音控制不是很好

優點：最滿意地方，語音互動方便快捷，一句「你好，帝豪」可以命令打開空調，搜索歌曲，喜愛的歌曲直接播放出來，搜索地圖，特別地圖這塊，講去哪裡，直接顯示路線，提供多種線路選擇，真是省時省心。

動力：動力的話只能說家用，畢竟車重擺在那，發動機只有1.4T，1-2檔動力隨叫隨到，高速超車簡直很信心，畢竟帝豪GS動力在哪裡放著

操控：操控方向盤輕盈，毫不費力，還有直觀的胎壓監測，續航里程，小記里程來回切換

油耗：目前只開了1500公里，基本全部郊區縣道，表顯8L，但我算下來實際應該不止8L，基本和我老鄉自動擋的差不多，首保後應該能下降一點

舒適：座椅很舒適，包裹性很強，長時間開車也不怎麼覺得累，上車打開自動空調啥都可以不用管了，車子靜音做的還是比較到位的，在車里基本聽不到什麼胎噪和發動機聲音，懸掛跑起來適中，不軟也不是很硬，過坑和減速帶這些，只要不是很快，基本感覺不到什麼顛簸，這里我很滿意！

❸ 吉利遠景x1動力配置圖 吉利遠景SUV油耗怎麼樣

吉利汽車目前在SUV領域有遠景SUV、帝豪GS、博越等多款產品，據了解，吉利還規劃了一款全新車型覆蓋小型SUV市場。網通社從吉利汽車官方獲悉，吉利新小型SUV正式定名「遠景X1」，同時新車內飾設計首次曝光。遠景X1定位「城市迷你SUV」，將於第二季度正式上市。

http://auto.ban.cn/news/2017-06-28/2373502.html

❹ 盤點吉利帝豪的優缺點，好品質值得擁有

沒有十全十美的東西，人如此，車子亦如此，我的帝豪也是。從把帝豪開回家已經將近兩年的時間了，在這個期間，帝豪也是為我遮風擋雨，再黑的夜，帝豪陪我，再大的雨，有帝豪為我遮擋，可以說是一大功臣。雖然帝豪在我心目中真的是特別的棒，但是總有缺點，今天就盤點一下我對帝豪的優缺點的分析。先說說缺點，帝豪的後排沒有出風口，在這個價位可以理解，因為好多都沒有出風口，但是連USB口都沒有，就有點說不過了，是不是太不照顧後排的乘客了，朋友們座我的車子，在後排坐的時候，連個充電的地方都沒有，會不會很LOW呀，另外就是帝豪的風噪挺大的，平時還好，就是跑高速的時候，那個噪音挺大的，開點音樂還是特別明顯，很煩。缺點就這些，然後再說說帝豪的優點，首先就是價格滿意，不足八萬的落地價格，確實心動，對於我這種剛出社會的人來說，首付個四萬多就能開上個車，還是不錯的，另外就是帝豪的配置挺豐富的，主要就是方便好看的配置，無鑰匙進入，一鍵啟動，液晶儀表盤顯示的信息也挺多的，胎壓顯示，平均油耗，續航里程，一目瞭然，還有就是那個多媒體大屏幕了，很好用，還有人機交互，我們需要導航或者聽音樂直接告訴帝豪就可以了，非常的簡單輕松。有好有壞，帝豪確實不錯

❺ 吉利帝豪S這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

兩輛車的外形和尺寸沒有本質的區別。動力系統也很少變化，容易給人留下只有後者的印象。這種理解並不是完全錯誤的，但如果知道兩件事來自不同的平台架構，就能理解為什麼製造商認為是新的車型。是在吉利前一代平台基礎上構建的，是在吉利體系結構基礎上構建的，在電氣體系結構上遙遙領先。除了駕駛助理，透明機箱等高級功能外，這些都是帝豪難以實現的。在顏色方面，新車提供了天青釉，洞庭湖，冰正白和琥珀金共車身配色選項。取消以前的西湖斷橋的弧形控制台，改為橫向拉伸控制台和懸浮式中央控制屏幕布局，增加了明亮的黑色紅色著色風格，提高了運動氛圍。

搭配紅色夾鉗製造性能車的感覺。在干濕性靜音，排水方面均取得良好成果。車的尾部形狀看起來像兩輛廂式車，只是車身有點高。彎曲的尾燈有漂亮的燈台，通過黑色穿透裝飾創造出穿透式尾燈的感覺，汽車的屋頂下壓和車窗傾斜高，因此高度被壓縮，比較平整。頂部集成了分段擾流板和高剎車燈，優化了空氣動力學性能，提供了賽車的視覺效果。實際排氣管布置在底盤下面，但尾部仍留有雙面、雙平行四邊形排氣管裝飾，大型鉻噴嘴與淺黑色底護板相得益彰，如果外形只是一個小變化，那麼室內裝飾可以說是一個大變化。

❻ 帝豪GS買車十萬改裝五六萬，絕！分享這個快樂時刻

打小是一個車迷的我，一直渴望著人生的第一輛車。2016年帝豪GS發布的時候，我便對它一見鍾情。在還未得到它之前，無意中看到了一張圖，也不知是哪位大神PS後的帝豪GS改裝效果圖。從那之後我就堅定是它了，我也要把它改成我心目中想要的樣子。同年10月1號，拿著攢下的首付就把它提回家了。

改裝清單：

Gsport?進氣套件

Gsport?渦輪泄壓閥

Gsport?包圍套件

狐狸頭定製中尾段閥門排氣

FeelAir?氣動避震

AP?9040?剎車套件

國產輪轂+國風輪胎

CFC改色膜?TPE瓷器藍

大燈海拉透鏡/飛利浦燈泡/歐司朗安定

內飾中控/腳底氛圍燈

黑色翻毛皮手縫方向盤套/紅色安全帶

哈瑞斯可調李子串

力爽SPI點火線圈

加大渦輪中冷器

其他

❼ 吉利帝豪質量到底怎麼樣買過它的人有感到後悔嗎

吉利帝豪這款車型銷量有所下降，那麼包括其他的自主品牌以及合資品牌，銷量都有所下滑，這種情況和今年的整個車市比較低迷，還是有著很大的關系的，今天筆者也和大家來聊聊吉利不知道別人是手氣原因還是技術原因。平均下來我的車五毛多一公里！網上也有說頓挫感，起步慢啊～什麼的！那也看是什麼價位的車了！如果是同價格的，整體感覺性價比是要高位的升級，加量不加價，性價比更加出色了，帝豪也是唯一一款能夠在銷量上跟合資車抗衡的車型，說明了這款車受到了廣大消費者的認可，所以當然是值得購買的。

❽ 吉利帝豪, 內飾優雅大氣，外觀霸氣！

在吉利的整個品牌中，帝豪也占據著舉足輕重的地位。接下來，讓我們來看看這款車吧！
在外觀設計上面來說，該車採用家族式外觀設計風格，整體給人感覺效果不錯！前水滴波紋網格的直接瀑布設計，當與兩側的發光二極體頭燈結合時，它更具動態性。
在內飾上，採用家族式內飾設計風格，整體給人感覺還是比較不錯的呀! 新車的中央控制模式整體保持不變，但三輻多功能方向盤的模式略有調整，增添了一點科技感。
總的來說，這款車還是非常優秀的呀！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 顏值與內飾並存的帝豪，讓我很滿意，仁者見仁智者見智

吉利汽車作為我們現在出門在街上看得最多的自主品牌。其高銷量不是沒有道理的，繼承了國人的嚴謹高質量做工。很多的年輕人在剛出社會，都會選擇一輛吉利品牌的車型來作為家用代步車。而我，也是一樣的，選擇了帝豪，作為了我家的代步車。開了兩年多了，對於這輛吉利帝豪，還是很滿意的。外觀方面，這個就仁者見仁智者見智，日間行車燈在大燈里，看著挺高端，亮條裝飾有畫龍點睛的效果，提升檔次，尾部設計，完全滿意，尾燈全LED的，點亮效果真心棒，倒車燈是倆小眼睛，看著挺好玩的，這車燈可以和燈廠奧迪有的一拼了！內飾方面，豪華版的內飾是米格色，當初可以加多幾千，買向上互聯版的，它內飾是黑色的，有天窗，不過天窗很小，不喜歡有天窗，所以我就選了豪華版的。內飾的風格很喜歡，還有內飾一點異味都沒有，第一天提車的時候也聞不到異味，這個是最滿意的；另外中控屏也夠大，看起來也舒服，多媒體功能很充足，導航、行車記錄儀、倒車雷達都自帶有的。操控方面，不得講一下這個車子方向盤，在低速行駛的時候是非常輕盈的，但是在高速行駛的時候這個車子的方向就會沉重起來。剎車表現，剎車是採用碟剎，這陡坡剎車也很穩定，最主要還有主動駐車系統，對新手來說是非常方便的。底盤懸架支撐：底盤調教還是很舒適的，在低速過減速帶的時候車子的震動感還是很輕微的，在我60到80碼過彎道的時候基本感覺不到車子側傾的感覺。

❿ 分享一下愛車帝豪GS的改裝過程和車身外觀！

話說，我的大白在我手裡也有快四年的時光了，以前是優雅款的造型，在不經意的想法去改了運動版！現在還想改雅或動版[冷汗]玩車確實是個燒錢的活。在改款過後感覺音響也不是很給力！又改在了音響！在自己朋友手裡選擇了藍寶這個品牌！效果還不錯吧！夠我使用

這個也換掉。做做隔音