名爵銳行黑色改裝圖片

㈠ 二代名爵6改裝用車分享，自己動手，豐衣足食

咔嚓

2年來，小6日日夜夜的陪伴，換來今天的生活。那是甜甜幸福的味道。幸福是相對的，我也同樣把小6打扮的妥妥的。再自己動手的過程中，也體驗到了很多樂趣，生活是日新月異的，希望自己和小6再以後的生活中跟上潮流。近期也看到了三代名爵6，感覺配置和外觀都挺厲害的，看看後期小6身上還有什麼值得引薦的地方，可以讓自己的小6變得更加完美。

㈡ 19款名爵6，1000公里小改裝以及用車感受

回家過年咯。車友們，有沒有氣氛，搞起來[壞笑]

今年是第一年與小6過年，後備箱給了我很大的驚喜，開了這么長的時間，簡單發表下個人的觀點:第一，外觀和顏值非常的滿意。第二，後備箱空間真的挺大，後排空間也是不錯。第三，性價比真的是高，同樣的價格，小6給了我驚喜。缺點吧，胎噪還是有點的，不過還好我平時聽歌，也基本上對我沒啥影響。還一個就是油耗我開的有點高[糗大了]我覺得我開的有點猛，起步都是第一個[糗大了]整體來看，小6還是給我帶來了不少驚喜的，希望以後的日子裡，和小6一起666[奮斗]

㈢ 名爵銳行改裝大包圍好改嗎

好改。

㈣ 改裝車是男人的熱愛，名爵MG6改裝分享

我相信很多男孩子跟我一樣，打小就有一個賽車夢，期盼有一天能夠駕駛自己的愛車，馳騁賽道，一騎絕塵，贏得冠軍，但是長大後的現實告訴我，那是少數人，雖然不能馳騁賽道，但是改裝自己的愛車，跑跑賽道還是可以的！

改裝是我的熱愛，我也相信是大多數男生的熱愛，男孩子的第一個夢想絕對不是買房子，而是買一輛自己心愛的車，在這也祝願大家都能如願提走自己最愛的車，謝謝！

㈤ 名爵銳行灰色怎麼改裝好看

乍一看名爵銳行怎麼樣這個問題，有些陌生，不過幸好我知道名爵銳行就是mggt，當初被它吸引是因為純正的英倫范，再後來深入了解之後就肯定了它在我心中的地位，我曾經和朋友一起去試駕過，感覺確實不錯。如果想知道更多感受，採納吧

㈥ 名爵銳行怎麼樣值得買嗎

車子內飾上的設計，中控簡單大方，沒有特別復雜的按鍵，看慣了就不覺得有啥不足。而車子的空間足夠了，最多可坐六個大人，看著後排不是很舒服，但這空間還是不錯的。後備箱的空間很大，要是有小孩的話用起來也是很方便，這里起碼可以放小孩的推車了。在看看配置，比同級類型的車要好上很多的。

在動力方面來看，這款1.4T的動力在日常生活中足夠用的，而平時走市區動力會發揮的不好，但在高速公路上是特別爽。關於操控，作為新手的第一輛車，方向盤指哪兒就會到哪兒，停車開車都很不錯的。高速上油耗也就在6個左右，若是在市區開的話能達到8左右，市區上下班，或出去遊玩跑高速，這樣整體綜合下來還是可接受的。

㈦ 愛車名爵6輕度改裝以及用車感受，魅力四射

話不多說，直奔主題。這是我人生的第一台車，到現在已經開了一年1w4公里了。除了雙離合的低速會有一些頓挫和隔音不太好之外，名爵6的外觀以及動力我都是很滿意的~日常上下班10公里的油耗在6~8個左右，暴力駕駛的話油耗自然而然就會高了上去。我是一個挺喜歡的車的人，開了一段時間只後感覺自己的車有點大眾化了，沒有什麼特點，慢慢的就開始了自己的改裝之路。初次接觸改裝，口袋裡也並沒有那麼多錢，只能往自己喜歡的樣子慢慢的更改變化了。說的好聽一點是選擇了性價比比較高的改裝道路，其實也就是窮改改，反正自己喜歡就可以了。下面上圖給大家分享一下我的小黑。

論壇看了半天然後選擇了Savanini的換擋撥片手感還是挺不錯的

給夢想尊嚴，讓道路安全！遵紀守法，文明玩車，拒絕飆車，拒絕炸街！希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子，但是安全出行才是最重要的！??

㈧ 2021上海車展實拍:MG6 XPOWER 運動潮跑 原廠改裝

易車原創 2021年上海車展於4月19日正式開幕，在名爵展台上，此次展出的車型中包含了名爵6 XPOWER版，該車型是由名爵6改裝而來，針對外觀運動套件和內飾等進行了調整。

外觀方面，名爵6 XPOWER版在名爵6的基礎上進行了大范圍的改動，顏色採用了其獨有的綠黑配色，非常引人注目。前臉採用了黑色的直瀑式進氣格柵，熏黑的格柵內部和外邊框，富有極強的運動感。

引擎蓋上還增加了兩個進氣口，有效強化了動力系統是散熱功能。下包圍增加了黑色的碳纖維前唇，讓整個車輛顯得更為低趴。

車身側面在輪拱的位置上增加了寬體套件，讓整車更為寬大，並且增加了碳纖維側裙，輪轂也換裝了全新的多幅式熏黑輪圈，輪胎採用了米其林18寸運動輪胎。

尾部的造型較為誇張，搭載了超大的碳纖維尾翼，和誇張的熏黑尾部擴散器，排氣口改為了雙邊共四齣的樣式，並且還配有低位剎車燈。

內飾方面，整體設計上，與普通版本車型並無區別，但是內飾的覆蓋材料方面，包括中控檯面板、座椅以及方向盤處，全部換成了Alcantara材質，不論是視覺效果還是手感均非常出色。

座椅方面，前排座椅換裝了一體式運動座椅，在座椅中央位置還印有XPOWER的英文字母。座椅材料使用了中央Alcantara材質，四周則採用了真皮。

多功能方向盤的大小適中，控制按鍵的左側為液晶儀表盤控制區域，右側為中控屏控制區域，而巡航控制區則被放在了方向盤後方的控制撥桿上。

方向盤的右下角區域，還擁有SUPER SPORT模式的開啟按鈕，其運動化的風格也被體現的淋漓盡致

展示車型還搭載了12.3英寸全液晶儀表盤以及10.1英寸中控大屏，內部使用了斑馬智行Venius系統，支持90秒連續語音控制等等功能，在實際使用上相信也會表現不錯。

動力方面，名爵6 XPOWER它配備了2.0T渦輪增壓發動機，搭載7速雙離合變速箱，並帶有Preload可調差速鎖和換擋撥片，擁有最大功率320Ps，峰值扭矩460N·m的強勁動力，百公里加速成績接近4秒。

懸架方面，名爵6 XPOWER延續了名爵6的懸架配置，採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿非獨立懸架。從仰拍視角可以發現，此次兩側新增的排氣口是後期加裝的。

總結：

自全年成都車展亮相之後，這是MG6 XPOWER的第二次亮相，作為名爵品牌為自己主力車型名爵6所打造的性能車型，MG6 XPOWER的實力毋庸置疑，但是目前來看，MG6 XPOWER這款車型並沒有量產銷售的意願。

㈨ 再等4天！最帥「名爵6」上市，加速可比肩思域，出廠自帶改裝效果

這年頭，國產品牌中標榜性能運動的車不少，但他們大多是視覺系浮於表面，而真敢在產品層面玩熱血的屈指可數，名爵6算是榜上有名的一位。從問世開始，名爵6就直接把矛頭對准了思域這台本田神車。確實，它的確有這樣的實力。如今它也迎來了第三代車型，雖然是中期改款車型，但新款名爵6出廠就自帶改裝效果，熏黑的中網、大尺寸的尾翼等配置的加持，也讓它順利獲得了最帥「名爵6」的稱號。據悉，新車將在7月10正式上市。

動力部分，新款名爵6依然採用的是1.5T發動機配7速雙離合的組合，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，相較於舊款車型分別增加12馬力和35牛·米，其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盤方面和老款沒有任何變化，依然是前麥弗遜後多連桿的結構。

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